2014年1月4日、おっさんの逃避行・紀伊半島彷徨2日目。この日ここに来るまでのネタで記事にしているのは、時系列で水呑隧道、下津屋橋、深谷隧道、久木のあれやらこれやら。
今宵ご紹介するのは…なんてことないコンクリートトンネル。
まあ昨日の記事ありきでの流れで…ですな（笑）。
はい、ミラーに映ったコンクリートトンネルのリアルビューがこれ。
年季の入ったご面相がイカス。現在地コチラ。
お名前は、
大峯隧道。
我らがバイブル、「平成16年度道路施設現況調査（国土交通省）」によれば、昭和30年建造、延長82ｍ、幅員4.7ｍ、
そして有効高は4.0ｍ。
では、車で抜ける。
洞内も基本的にコンクリ巻きだが、東側に少しだけ素掘り（モルタル覆工）部分があった。
東側ポータル。
おにぎりが示すように、こう見えて国道なんよねえ。
目を凝らせば、
日向商店さん。
この見え方のお店ってのも、なかなかイイですなあ…。
この写真のわずか2分後には、熊野川隧道へ。その後の帰路で記事にしているのは、高尾隧道、上滝トンネルなど。
以上。
現役なのか、もう畳んでおられるのか。
それはわからないが、地域に欠かせないお店であったであろう感じがする。
雑貨の「貨」の字とか、「電話六番」とか、いろいろ醸すものがあるなあ…。
あと、個人的にはこれら。
いいなあ。味わい深いなあ。
お店の脇にあるカーブミラー。
そこに映るものを、次回記事にする予定。
あっ、全然普通のネタですよ。期待しないように。
【5】より続く。この最終回のみいきなりデリケート感全開（笑）。
進軍開始から1時間31分。
ついに捉えた、「ルートＢ」からの「T乃家」の姿。
思ったより大変だったなあ…（笑）。ちなみに、いろいろ脱線しながらの～んびりと進んできたので、急げば1時間かからないかも。
黄色矢印のところに何かが見えた。
まずはそこに行ってみた…ら！うお！
チラ見えした物体は焼却炉？っぽいもの（またしても正体不明…）だったが、そこにはなんと、すでに直近から見下ろす「T乃家」建屋が。
ビックリした～、知らないうちに、まさかこんなに接近していたとは。もう到着してたんやん。
約2年半ぶりの「T乃家」。
これで表と裏、両方のルートを制覇したな…と感慨に耽りたいところだったが、
ここでわたくし、改めてある事実を認識した。
建屋の方から、機械音がする。
ここは静かな場所ではあるが、対岸の県道を走る車の音などは聞こえるし、決して無音の場所ではない。なのでここまで意識をしていなかったが、そういえばこの少し前から機械音は聞えていたように思う。でもそれは、近辺の山中での山仕事の音かなんかかとスルーしていたのだったが、まさか出所がここ「T乃家」って。
マジか。休業に入って数年は経つはずだが、今日は人がいるのか？
目前には、誘うような径が。
もうちょっと様子を探りたいので、あそこまで行ってみよう…。
坂を登りながらさらに見上げると…
さらに近くにも、懸造り的な建屋に見下ろされていた。前回も感じたことだが、改めてこの立地にこの規模の建屋群が存在していることに驚く。
ここで、航空写真で見た、ここ「T乃家」の姿を。
5～6棟ほどもあるんだろうか。
かつては川の増水により離れが流されたりなど、その姿は何度か変化してきているようだが、昭和初期の創業時には舟でしか来られなかった、というのがよく伝わる。と同時に、よくそんな場所に旅館を建てたなあと。
さてさて、謎の機械音が響く中、離れの陰から様子をうかがってみた。
中央ちょい右に見えているのは「アレ」。
これは前回写真だが、
勝手口の山門である。
つまり、こういうこと。
前回の引き返し地点となった、N川に面した裏手。それを反対側から見ているわけだ。
依然として、断続的に鳴り響く機械音。これは、わたくしの印象では…掃除機かなんかじゃないのか？人の姿は見えないが、屋内で掃除機をかけているとしたらそりゃ見えなくて当然だ。
休業はしているが、廃業したわけではない…はず。たまたまオーナー掃除に来ているのか？
あるいはもしかして…営業再開するのだろうか？
それはわからないが、せっかくのこれだけのお宿。
このままではもったいないと思っていただけに、もしそうなら嬉しいことだ。
そうでないなら、単にタイミングが悪かったと（笑）。まあでも、ある意味貴重な体験だったかも。
当然ながら、これ以上は深追いできない。たとえ（今回は）一切立入●止を冒していないとはいえ（笑）。
とりあえず、見られる恐れのない先ほどの場所まで退避だ。
なんとも素晴らしい立地、そしてお天気。
ここで、予定通りに行動に移す。
想像つかれたかと思うが
岩に腰掛けて、お昼をね、ちょっといただきまして（笑）。
「T乃家」そばでの滞在時間は、およそ25分。いや、気持ちよかったな～。
戻りは「祭壇」脇から斜面をよじ登ってショートカット、一番めんどくさかった「中の段」と「下の段」をつなぐ折り返し付近をパスしてやった。往路で「祭壇」を観察している際に、「ここ、登れそうやな～」と見ていたので、復路でさっそく実行に移した次第。
このショートカット効果とほぼ無撮影・無休憩で歩いたこともあり、
復路はたったの32分。往路の三分の一って…（笑）。
前回からずっと引っかかってた「ルートB」を無事後略できて、大満足。でも思ってたよりだいぶ疲れた。ここまでのガチ廃道とは…。
最後におまけ。
帰りに、道すがら「ルートA」入口前も見てみたのだが、
この日は一切の措置なく、フルオープン！
ちなみに前回の様子はこんなだった。
保守作業に入っているだけだったら、入った後にここは閉じておきそうなところ。これやっぱり、営業再開する（してる？）んじゃないかなあ。違うかなあ。
ただ、ネットで調べた限りでは、営業再開の情報は得られなかった。準備中？それとも、全て気のせいで、単なる最低限の保守日にたまたま当たっただけ？
ここが営業再開されるなら、行ってみたい人はそれなりにいると思う、わたくしも含め。もちろんちゃんとお客として、ね。
その日を楽しみに待つとしよう。
以上、完結。
連載の途中で申し訳ないが、本日、2021年4月22日。発作的に紀伊半島へと行ってきた。いやもう、鬱陶しいこと続きで、気分転換しないとキレそうで（笑）。
今回のターゲットは二ヶ所。いずれも長年の懸案となっていたところで、今回は一応下見（あわよくばやったるぞ！的な）のつもりだったが、結果はハーフ＆ハーフってところ（謎）。
いや～、でも行って良かった。ホント良かった。
とりあえず、写真枚数を絞ってダイジェスト。
今回の二ヶ所、ベクトルは違うもののどちらも怖かった。特に一ヶ所目は…久々にガチで怖かった。わたくしにはあれが限界かな…。
急ぎで記事にするかどうかは未定。やると長くなりそうだし…。
ちなみに、今の連載はあと1回で完結予定だが、まだ書けていない。よって最終回は24日までお待ちいただくことになると思う。申し訳なし。
【4】より続く。
「祭壇」から6分。いよいよ道は苛烈さを増してきた。
いや、もはや「道」はないんだった…。でもかすかに、踏跡があるようにも思える。
そしてこの写真の場所。右側に茶色っぽいものが写っているのがわかるだろうか？
それは、
また出たよ…金属管。
どっから埋まってたのかわからないが、
10ｍ足らずでぶった切れていた。
いやいや、もう挑発的な謎かけにはウンザリ。考えるのはやめた（笑）。
そして徐々に
地形がヤバくなってきた。
行き場を狭められ、
思わず高巻きでクリア。
したらば…
下の方になにか看板があるのを発見。やっぱり本来はもっと下を通っていたようだ。
もちろん、見に行きましたさ。でも…
サビッサビで、何が書かれていたんだかサッパリわからーん。
わからーんのだけど、この看板、
どうも川に向かって立てられていたようだ。
看板の川側は、コンクリート製のお立ち台みたいになっていて、
切断された、かつて設けられていたであろう柵？の支柱的なものが残っていた。
もう書くまいと思ってたけど…（笑）、これなんだろうね？
一体いくつ謎をぶん投げてくるんだ、「ルートB」よ…。
では、しばし心温まる（笑）残りの道程をご覧くだされ。
そして、この局面。
ここもそうするしかなく、高巻きしていると…
おおっ。
今度はこれか。ほんっと多彩な仕掛けだね～「ルートB」よ…。
この発見に、ふと周囲を見渡すと…
背後の木にも一枚、同じ「山火防止」の琺瑯看板が。
なぜかこの場所に二枚まとめて見つかったが、もしかして他でも残っていたのを見落としたかもしれないな。
さて…「祭壇」から22分ほども歩いてきた。
川の感じを見ても、「そろそろ」じゃないか。
進軍開始からおよそ1時間半、ここまで時間を喰われるとは思ってなかった。もういい加減疲れてきたし…（笑）。
目前の岬っぽいところへ登ると、
果たして…
捉えた。
【6】に続く。
