この時間は，私鉄乗り潰し旅をお送りします。
今回は、長野県の私鉄完乗をめざします。
本日からは、この路線の駅に寄り道します。
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では，ごゆっくり！
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上田電鉄の駅の乗り潰しを終え上田駅に戻ってきましたが、本来なら上田から東京まで新幹線で帰ることにしていましたが、まだ時間に余裕があるので寄り道をすることにしました。
ということで、こちらのホームは…
しなの鉄道のホームです。
まだまだ115系が頑張っています。
ただ、山口県内を走っている115系とは違って確か寒冷地用の1000番台？1500番台とかそんな形式だったと思います。
上田駅からまずは反対方向、長野方面に向かいます。
上田駅の次は西上田駅です。
最初の目的地ではないのですが、ちらっと見える木造駅舎？下車すればよかったかなあって思いました。
次はテクノさかき駅。
駅近くのさかきテクノセンターの最寄駅として平成１1年に開業しました。
しなの鉄道が誕生した最初の新駅でした。
次は坂城駅、そうそう、さっきの「テクノさかき」駅の「さかき」はひらがなです。
この坂城駅では下車します。
下車した目的はこちら。
構内に、湘南色の国鉄急行型車両が展示されているからやってきました。
記憶にある方もいらっしゃるかと思いますが、クイズのネタ撮りです。
私はこうやって各地をウロウロしながら、クイズのネタになりそうな駅や車両を見つけると立ち寄っているわけです（笑）
方向幕に「大垣」と表示されていますが、ムーンライトながらで使われていた車両なのでしょうか？
また、坂城駅には木造駅舎も残っています。
窓口は閉まっていましたが委託の有人駅だそうです。
左奥に何やらありそうですので入ってみましょう。
元々駅務室だったのでしょうか？改装されて展示スペースになっていました。
石炭のストーブ？
169系の車輪、重さがどれくらいあるのでしょう？
駅前です。
商店もありますが、誰もいませんでした。
では構内に戻ります。
坂城駅から上田方面に引き返します。
(令和4年3月撮影)
全国私鉄乗り潰し率
しなの鉄道は完乗済みです。
88.639%
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