この時間は、栃木県内の駅をめぐります。
本日は、東武日光線の終着駅、東武日光駅です。
写真は，平成10〜20年代撮影のものが多くあります。現在の状況とは変わっていることがありますので、参考にする際はご注意ください。
また、当ブログをご利用される際は、必ずこちらの記事「免責事項について」をお読みの上、ご覧くださいね。
では，最後までごゆっくり！
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本日は、超有名な観光地、日光市の表玄関、東武日光駅をご紹介します。
駅舎は三角形の特徴的な建物です。
JRの日光駅が古風な建物であることからすると対照的です。
駅前です。
雨天ということもあって、あまり観光客の姿はみませんでしたが、シーズンには賑わいそうな駅前風景でした。
でも、ここから有名な日光東照宮までってけっこうな距離がある気がします。
駅訪問しかしない私だって日光東照宮や中禅寺湖は行ったことがあるんですよ…まあクルマで行きましたが💧
さて、駅舎のなかに入ってみましょう。
JRの日光駅とは対照的に明るくて賑やかです。
まあ観光地らしい駅風景ですよね。
改札から構内に入ってみましょう。
駅名標です。
頭端駅なのでまったんぶがあります。
乗り場は変則的で、１、２番乗り場と４～６番乗り場に分かれています。
こちらは１番乗り場、乗ってきた列車です。
左の２番乗り場とは相対式ホームとなっていてローカル輸送中心です。
３番乗り場は欠番で、改札を抜けると左右に別れる構造、では次は左側に行ってみましょう。
駅舎方面をみたところ。
２面３線で、５、６番は特急専用です。
両方のホームの間は間隔が空いています。
構内は三角形になっているイメージですが、よく分からないかもしれません。
上写真から振り返ってみましょうか。
ワタシが立っているのが４～６ホーム、右後ろに駅舎があり、右端に１、２番ホームがあってチラッと列車の姿が見えるでしょうか？
東武日光駅とJRの日光駅の位置関係ですが歩いて４分ほどの距離となっています。
また、東武日光駅に到着する前の車内からJRの日光駅を眺めることができます。
こんな感じです。
東武日光線がJR日光線の末端部をオーバークロスしているので、東武の列車内からJRの日光駅の構内を俯瞰することができるのです。
ここがちょうどクロス部分となります。
奥にJR日光駅の駅舎が見えます。
かつてはライバル路線でしたが、現在はJRも東武日光線に乗り入れて協調関係に、そしてJRの日光線は、ローカル輸送が主体となってしまいました。
最後に晴天のときに撮影した東武日光駅をご紹介しましょう。
一眼レフの広角レンズで撮影しましたが、今ではスマホでも同じようなアングル撮影ができるのが時代を感じさせます。
（平成30年10月訪問）
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