東北本線・氏家駅 栃木の駅をぐるり12 | 駅が大好き!misakitty

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日本中の駅と空港を旅するmisakittyの空鉄の記録です。
国内の鉄道はほぼ完乗済み、航空は、JGC・SFC取得済み2024年はJGCプレミア資格。

この時間は、栃木県内の駅をめぐります。

本日は、東北本線の氏家駅にやってきました。

写真は,平成10〜20年代撮影のものが多くあります。現在の状況とは変わっていることがありますので、参考にする際はご注意ください。

また、当ブログをご利用される際は、必ずこちらの記事「免責事項について」をお読みの上、ご覧くださいね。

では,最後までごゆっくり!

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宝積寺駅からさらに北上、氏家駅にやってきました。
駅舎写真なんですが、逆光になっちゃってきれいに撮れませんでした。
この頃のデジカメって逆光補正なんて機能なかったと思います。
 
ちょっと明るくしてみましたがどうでしょう?
 
正面はこんな感じです。
そう木造駅舎が残っていました。
 
太陽を避けてサイドからも撮影してみました。
駅舎が駅前より高い位置にあるから良かったようなものの、水平位置にあったら駅前の駐車車両で駅舎は全く見えないところでした。
 
氏家駅は明治30年開業で、写真の駅舎は昭和13年の建築となっています。
現在もこの駅舎を使用しています。
 
駅舎は逆光でしたが、駅前は当然順光になりきれいに撮影できました。
駅前は旧氏家町の古くからの中心街となっています。
 
駅舎に入ってみましょう。
 
夕方の訪問ということもあってか、とても利用者が多かった印象があります。
当時は、Suicaエリアではなく自動改札機も設置されていなかったので、出札窓口や自動券売機には人が並んでいました。
 
構内に入ってみます。
 
JR東日本、標準タイプの駅名標です。
 
こちらは地表型、国鉄でもJR東日本でもないフォントが地方らしさを表していて好きなデザインです。
訪問当時は、氏家町でしたが、現在は喜連川町と合併し、「さくら市」となっています。
 
構内は2面3線です。
跨線橋とは別に、写真手前に東西自由通路が設置されています。
写真左側、西口にも駅舎と駅前広場があり、西口のほうが、国道4号線沿線にファーストフード店が並ぶなどロードサイド店舗がたくさんあって開けている気がします。
 
(平成16年7月訪問)

 

 

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(駅からの距離はホテルの提供情報、評価は楽天トラベルの2022年8月24日時点の情報をもとに掲載しています)