CLUB24-にいよんー -434ページ目

日本黎明期のシルエットフォーミュラ セリカLBターボ

 発売された当時は鼓動高らかに買いブログに書くも、以後はミニカーラックに収まったままになっているミニカー達。

 “新商品”が発売されていない時こそ改めて見直したい。

セリカLBターボ1

 ポルシェやBMWが活躍するドイツのシルエット・フォーミュラに日本のトヨタ・セリカが参戦した-との雑誌記事を見て驚いた。

 ドイツのシュニッツァーが製作した車両はかなりカッコイイスタイルではないか。胸がトキメかないはずがない。しかも優勝までしてしまった。

 相手にしているヨーロッパ勢のベース車両はスーパーカーである。対してセリカは走り好きの兄ちゃんが買える国産スポーツカーだ。“どれだけ凄いチューンアップをしているのか”を考えるとゾクゾクしてしまった。

セリカLBターボ2

後方からの方がカッコイイ

 

 今は無きリアルX「トヨタ レーシング」の1台、トヨタ・セリカ・LB(リフトバック)・ターボ

 1/72スケールとしては初のモデル化なので期待した。あの日、興奮したスーパーマシンの登場を

 しかし、出たのは優勝マシンのゼッケン「56」。が、な~んか違うのだ。ノッペリとしているのだ

 スポンサーロゴが全く無いのが痛い。フロントスポイラーの“メガネマーク”すら無い。地上最低高も高すぎる。オフロード用市販車ではないかと思うほどだ。

 リアは結構緻密に作られている。現在のGTマシンのように“市販車の形をしたカウル”ではなく、市販車にカウリングを加えているのが良く分かる構造だ。マツダRX-7 252iシルエットもこのような形状だったはず。

 

 期待の割にはあまりリアルではないXだった。


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徳島のお土産に そば米ぞうすい

まだまだ!ミニカーのビギナー+α-そば米ぞうすい

 友人から徳島のお土産に「そば米ぞうすい」を頂いた。

 “ひいた”そばではなく、殻を取った実をそのまま使っている。

 

 以前、徳島出身のオーナーが経営する日本料理店で頂いた事があり、その美味しさに魅かれて「そばの実」を買ってきて自分で作ったりした。

 細かく刻んだ野菜やお揚げさんと一緒に口に入るこザラザラとしたそばの実の食感がとても心地良いのだ。

 ただ、そばの実がなかなか売っていない。

 

 友人にオーダーした訳ではなく、徳島で食べて美味しかったから買ってきてくれたそうだ。

 フリーズドライなのでお湯を注いですぐにできる。
 久しぶりに食べることができて嬉しい。友人に感謝。

 

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シーズンが終わってみれば「花粉症」に効いていたかもしれない

まだまだ!ミニカーのビギナー+α-花粉症

 ようやくスギ花粉症の季節が終わった。

 終わってみれば今年の症状は軽かった

 ピーク時こそクシャミや鼻水が止まらない日もあったが、ティッシュの消費や薬飲用回数が明らかに少なかった。


 昨年から体質改善のために食生活から改善していった事が効いていたのかもしれない。

 

 「バナナが効く」と聞いていたので、会社でのおやつに毎日バナナを1~2本食べていた。エネルギーにもなるので午後休憩にはもってこいだった。

 一番は嫁はんが意識して毎日“発酵食品”を食事に加えてくれた事かもしれない。

 納豆、味噌汁に代表される大豆発酵食品。日本の食卓には“当たり前”のようだが、近年は摂取量が少なくなっていたかもしれない。

 「ヨーグルトが良い」と言われている。しかし夏場は良いが寒くなると冷たさに挫折してしまう。シーズンを迎える大事な時期にだ。加えて、日本人にはヨーグルトよりも大豆系の方が体に合うようだ。

 このまま続けて来年の花粉シーズンにはもっと軽い少々であっていたいものだ。

 

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TVチャンピオン優勝 和菓子工房あん庵 の抹茶水まんじゅう&シュークリーム

まだまだ!ミニカーのビギナー+α-あん庵

 TVチャンピオン「和菓子職人選手権」で優勝した和菓子工房・あん庵抹茶水まんじゅう(130円)と和葛シュークリーム(168円)を購入。

 

 笹の香りたつ水まんじゅうは“モッチリつるん”とした口当たり。口の中で広がるのは抹茶の香りと苦み。そこに白あんの甘味が加わると「快感」である。

 

 シュークリームはカスタードの葛を使ってとろみをつけている。たっぷりクリームが入っているので、気を緩めるとクリームが横からボタッと落ちてしまうのだ(←やってしまった…)。あぁもったいない。


 夏になると店頭カフェでかき氷が食べられる。今から楽しみだ。

 

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鈴鹿アニバーサリーにケニー、レイニー、ローソン来場記念 ヤマハYZR500

まだまだ!ミニカーのビギナー+α-YZR500

 鈴鹿サーキット50周年アニバーサリーデーに、ケニー・ロバーツ氏、エディー・ローソン氏、ウェイン・レイニー氏が来場することになった。
 3人とも2輪WGP500ccクラスで3度のチャンピオンを獲得し、尚かつ鈴鹿8耐にも参戦した超大物ライダーだ。

 鈴鹿のイベントなのに3人ともヤマハYZR500を駆ったバリバリのヤマハ系人物(ローソン氏のみホンダで1回チャンプ)。やはりホンダでチャンピオンを獲ったフレディ・スペンサー氏は現役時代に鈴鹿でのレースを「走る。走る」と言いながらも2度も反故した経緯があるから声をかけなかったのかもしれない。

 ガードナー氏は3月に呼んだので、残るホンダ系大物はマイケル・ドゥーハン氏しかいないか?

まだまだ!ミニカーのビギナー+α-レイニー

鈴鹿8耐でのW・レイニー選手


 WGPの日本GPは'87年大会しか観戦に行っていないので、レイニー選手は鈴鹿8耐でしか姿を見ていない。

 もうバイクを運転する姿は見られないが、トークショーで姿を拝見するのが楽しみだ。
まだまだ!ミニカーのビギナー+α-ローソン
鈴鹿8耐でのE・ローソン選手

 平忠彦選手とのコンビで8耐制覇したローソン選手。アニバーサリーデーでもう一度テック21YZF750をライディングして欲しい。


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すき家 3種のチーズ丼

まだまだ!ミニカーのビギナー+α-すき屋三種チーズ

 テニス帰りに久しぶりにすき家に寄った。

 前々から食べてみたかった3種のチーズ丼(並380円)を注文。

 

 おぉ、思っていたよりも多くのチーズがかけられている。なかりカロリー高そうだ。運動後でなくては躊躇してしまうところだ。

 三種類のチーズが分かる色合いだが、ピザのようにトロリとしていたらもっと食欲が増すことだろう。


 牛丼の味に深みが増すが、意外にくどくは無い。

 サラダセットにすれば良かったと後から思うのだった。

 

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みんなでつくる鈴鹿アルバムに掲載されています 2

 鈴鹿サーキットのホームページにある「みんなでつくる“鈴鹿”アルバム」が更新されていた。

 http://www.suzukacircuit.jp/50th/album/1960.html

 1980年代~90年代にかけての「NEW」何点かはドルフィンの投稿写真だ。


 前回の投稿で味をしめて、ミニカーが無いのでブログに掲載できない秘蔵写真を投稿したものだ。

 レース写真に偏らないようにステッカーやチケットの写真も投稿した。レースのチケット等はレース写真と一緒にアルバムに貼って残している。 

まだまだ!ミニカーのビギナー+α-鈴鹿アルバム12

高橋徹選手とマーチ832/BMW

 当時のF1への王道であるヨーロッパF2→F1への道を歩めそうなドライバーで“日本人初のF1ドライバー”誕生を“夢”見させてもらった。

 ミニカー化して欲しい1台がコレ(とMCSⅣ)。

まだまだ!ミニカーのビギナー+α-鈴鹿アルバム13

萩原光選手 鈴鹿のパドックで

 萩原選手に頂いた唯一のサイン。中嶋選手の後にはこの人が―と思わせる勢いだった。

 レイトンハウスのF1進出後には絶対にF1に乗っていたことだろう。

 ルックスが良くて、当時星野選手と一緒にTV番組に出演されることもあった。


まだまだ!ミニカーのビギナー+α-鈴鹿アルバム14

'88年F1日本GP決勝後に現れた本田宗一郎氏

 グランドスタンド裏でドライバーの“出待ち”をしていたところに現れた本田宗一郎氏。ホンダの地元初優勝で目がうるんでいた姿が忘れられない。

 周囲のファンから「おめでとうございます!」の声が止まなかった。

まだまだ!ミニカーのビギナー+α-鈴鹿アルバム15
'91年開幕戦2&4でF3000初優勝した片山右京選手と2位の小河等選手

 喜ぶ右京選手とともに、鈴鹿に散った小河等選手の姿も投稿したかった。


 気づけば投稿写真の大半は故人ばかりになってしまった。しかし「この人たちを忘れないでいて欲しい」という思いもあったのだ。

 投稿第3弾に向けてまだまだあるぞ秘蔵写真!!

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スッキリ!!とコラボしたcoco壱の「ぜいたくキーマWカレー」

まだまだ!ミニカーのビギナー+α-Wキーマカレー
 「CoCo壱番屋」に行くと朝の情報番組『スッキリ!!』とコラボした「13種類の野菜の恵み ぜいたくキーマWカレー」(ライス250g830円)なるものが目にとまった。

 

 嫁はんが「これ、TVでやってた!! スッキリのコメンテーターみんな『美味しい、おいしい』って言ってたよ!」と説明。

 う~ん、そりゃみんな「美味しい」って言うでしょうよ。

 でも野菜が豊富なのが魅力的だったので注文してみた。「数量限定」だが夜10時頃でもまだあった。


 ホウレンソウとミルクのグリーンカレーと、たっぷり野菜にかけられたキーマカレーのW。プラス甘酸っぱいラタトゥイユソースが付属される。

 野菜は一緒に煮込むのではなく、トッピングされた状態。スプーンにのる大きさで食べやすい。

 

 これがなかなか美味しい! 是非とも定番メニューにして欲しいくらい。CoCo壱のカレーの中で一番美味しいのではないだろうか?

 でも『スッキリ!!』にロイヤリティー払ったり、2種類カレー+ラタトゥイユ、さらには別に野菜を乗せなければならない手間もかかるから、値段の割に儲けは薄いのではないだろうか?

 

 美味しくて食が進み、もっとライス量を多くすれば良かったと思ったほどだった。

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中嶋悟選手のNOVA532が発売とな!

まだまだ!ミニカーのビギナー+α-NOVA532中嶋1

まだ地味なヘルメットを被っていた中嶋悟選手


 Headway Technologyというメーカー(?)からNOVA532/BMWの1/43ミニカーが出るらしい。

 本当に待望の発売だ。


 1977~78年に全日本F2000選手権で大活躍した国産F2マシン。ヒーローズレーシングの星野一義選手と中嶋悟選手がドライブした。

 由良拓也氏がデザインし、NOVAが製作した。

 「532」というコードは聞き慣れないだろうが、ヨーロッパのレーシングカーが西暦+カテゴリー(例えばマーチ881は1988年のF1)に対して昭和53年のFという、いかにも国産マシンを強調するネーミングなのである。
NOVA 532P (JAF GP 1978 /No.6) 中嶋悟

NOVA 532P (JAF GP 1978 /No.6) 中嶋悟

 中嶋選手がJAF GP仕様、星野選手がグレート20レースとヨーロッパ遠征仕様の2種類出るそうだ。

 星野選手は観戦したJAF GPで優勝した仕様でリリースして欲しかった。


 当時のF2は型落ちシェブロンやマーチが主流。そこに割って入ったNOVA532のF1にも似た格好良さに魅かれた。

 コジマエンジニアリングのKE008も国産F2だが、F1のKE007ほどの格好良さではなかった。


 ヒストリックカーのイベントで出走した事があるらしいが、ドルフィンは'78年のレース以後は目にしていない。
まだまだ!ミニカーのビギナー+α-NOVA532中嶋2

JAF GP決勝終了後のパドックにて


 ミニカーを集め始る少し前に星野選手のNOVA532のミニカーを見た記憶がある。

 コレクションをはじめ改めてNOVA532が欲しくてオークションやミニカーショップを探したが見つけることはできなかった。

 今回、ようやく入手することができるので嬉しい。


 もう一台のNOVA532-星野車を紹介していないのは、入手してからのお楽しみなのだ。


 この勢いでNOVA53Sもミニカー化して欲しい。(昭和53年の富士GCマシン)。


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宇宙人襲来か!? いやいや、ホタルイカです

まだまだ!ミニカーのビギナー+α-ほたるイカ

 うわぁぁ~ッ!! アップで見ると意外にグロイ。

 

 無添・くら寿司に行ったらホタルイカの寿司が回っていた。軍艦巻きで1カンに3匹乗っている。辛子味噌が付けられている。

 美味し~い!

 

 5皿投入するとタッチパネルに現れる「びっくらポン」。全席でできるようになってからなかなか当たらなくなってしまった。すぐにツブカンテとその仲間たちにむてん丸がやられてしまうのだ。

 これだけの割合で添加物が含まれているのだろうか?



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