SR400 5型 カスタム色々

何かネタにブログを書きたくても

ここ最近やってる内容が

書くに書けない内容ばかりでして…

(公表できない数値等やノウハウ的なものから

正直にきちんと書くと変に角が立っちゃっても～なので)

あとはツーリングやミーティング行っても

写真をあんまり撮ってなかったりなので😅

あんまり写真を撮ってないwミーティングに

行った時とかに、ありがたいことに

｢ブログ読んでます｣とお声を掛けて

いただく事もあるのですがその中で

5型ファイナルの方のカスタムなんかの話に

なったりするのですが

ミーティングに乗って行ってるのは

大概Gulfなので…

5型ファイナルのカスタム等だけを

ピックアップしてみました！

『納車からのまずは…(SR400 Final Edition 5型)』

『クールメッシュシートカバー』

『Greentea Tech Trapp Titanium Silencer』

『ウエイト実験』

『スマホホルダーカスタム』

『パフォーマンスダンパー SR400 FinalEdition』

『リアショック交換』

『初乗り そして5型タイヤ交換も』

『SR400 5型フロントフォークOH＋α』

『SR400ステムアンダー交換』

『キャリパー・ローター交換』

『雨の日曜日(タペット調整)』

『ブレーキマスターシリンダー交換』

『SR400ハンドル交換』

『スロットルスプリング交換』

『Greentea NITRON』

『吸排気…SR400』

『給排気・燃調』

『ポチポチっと…燃調補正等』

『ダイヤルヘルメットホルダー装着』

『超小ネタカスタム』

個人的には

・フルパワープーリー

・オイルクーラー

・リアショック

・ステムアンダー

・イニシャルアジャスター

辺りは装着・交換すると乗るのが

より快適で楽しくなるかな

と思いますね

(もちろん調整等をしっかりした上で)

ブログに書いてないカスタム等も

まだまだあるにはありますが…

こちらの5型の方は、外観はとりあえず置いておいて

Gulfの方での経験則も含めつつ、運動性・快適性等の向上を

色々～な意味でのコスパ・バランスを考慮しながらも

様々？なシチュエーションにも対応しやすいように

って感じでカスタム等をしてます。

実際に乗ると「普通」に乗りやすい車両には

なっているかなぁって感じですかねぇ

なにかまたいいネタ考えないとなぁ…🤔