「ハングリーに生きたい」KAZUSHIGE KUBOKI

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16Jul
- パリオリンピック試合情報
  こちらからご確認ください👍🎌応援よろしくお願いします。窪木一茂
22May
- 2024パリオリンピック決定のお知らせ
  いつも応援ありがとうございます。本日の15時に公式リリースがありました。正式に2024年パリオリンピックの代表候補として選ばれました。自分が所属するチームブリヂストンサイクリング、自分を取り巻く多くのスポンサーの皆様、日本代表をサポートしてくれる多くのスタッフの方々、自分の家族、地元fukushimaの応援してくれる方々、今まで自分に関わってくださり応援してくださる方々の皆さん、ほんとに多くの人のおかげで、窪木一茂があり、現在の自転車選手があります。2度目のオリンピックに挑戦することなりますが、次こそは絶対にメダルを持ち帰ってきて、みんなに笑顔で報告できるようにします。引き続きどうぞ熱い応援をよろしくお願いします。5月29日に日本競輪選手養成所内で全体の公式記者会見が行われる予定なので、詳しくはその時に心境などもお伝えできると思います。窪木一茂
31Mar
- 自分史上最高のパフォーマンス
  3月に行われた香港でのネーションズカップに参加した同じチームのブリヂストンのメンバーこの写真は、日本代表の参加した選手とスタッフ選手の中で僕が最年長。いつの間にか34歳年齢を重ねたのではなくて、人間のレベルが上がったってことで34レベルに上がったと僕は認識しています。なので、年齢が上がるにつれて選手としても、アスリートとしても強くなる予定です。(60歳まで現役予定..このチームメイトが苦しんでいる顔がなんだか嬉しいね、いつもニコニコしているから、こういう表情もあるんだって思うと、人間なんだと思うよね4キロメートルチームパシュートで走った。4人。　日本新記録アジア新記録を更新して3位に立ったこの上の写真の青いところで、マークしているところが、自分が最後に先頭で日本チームを牽引した4周。こんなタイムで最後の4周を走り来ているとは自分でも驚きました。正直、ペースを落としてしまうんじゃないかって言う不安もなかった。挑戦したいって言う気持ちしかなかった。でもこれができればすごく良いタイムが出ると思っていたので、とてもワクワクしていた。世界的に見ても、最後の4周をこれだけのタイムで走る選手は、なかなかいないと思う。とても自信になりました。しかし、もっと早く牽引できるように、試行錯誤していきますよ！！4人で走ったこのタイムは凄まじいタイムだと思います。次更新できるときはいつかな最後まで読んでいただきありがとうございます。窪木一茂
- 近況報告　2024年３月
  ブログを書くのがまちまちですいません！毎月毎月いろんなことが起き、自分が成長しているので、毎月いろんなことを発信し、更新したいと思っているんですが、つい先延ばしにしてしまい溜まってしまいます。とりあえず写真を貼り付けます(^^)自分の目標としているパリオリンピックに出場し、メダルを獲得するということについて、現在のところ順調に来ていると思います。直近2年間の世界選手権では、スクラッチ種目において銀メダルを獲得することができています。今年に入っても、国際大会において、チーム種目で銀メダル、ペア種目では銅メダルと、オリンピック直前の国際大会においてレベルが高いものの、結果を残していると言う事はとても自信になります。フィジカル面においても全然問題なく、毎年向上していっているのがわかります。1番は経験におけるメンタル面の安定だと思います。ここ数年、安定的に結果を残すことができていて内心ほっとしています。いろんな方に支えられて努力をしてきた、積み上げてきた甲斐があるなと思うところです。結果が出て、改めて努力してきたことが良かったのかなと思うところで、普段の努力なんて自分では努力とは思っていません。残すところは、4月の中旬に行われるカナダでのネーションズカップです。それが終われば、いよいよパリオリンピックが大きな大会となります。パリオリンピックでは、団体種目、ペア種目、個人種目が3種目で出場して、1つでもメダルに手が届けば、本当に最高だと思います。最高以上の言葉にできないくらいの感情が湧き上がってくるのかなと思います。そのためには残り数ヶ月、まだまだ努力したいこと、し足りないことたくさんあるので、時間を有意義に使って、まだまだトレーニングして、走り続けていきたいと思います。日頃より興味を持って、SNS等を見てくださる方を含め応援してくださる方、皆さん本当にありがとうございます。パリオリンピックで金メダル目指してがんばります。応援してください
05Jan
- 2024目標
  2024、8月、パリオリンピック、オムニアム種目でメダル🎖️マディソン種目で、メダル獲得‼️今年も、1日1日を大切に過ごして行く！コツコツが勝つコツ👍(わたなべゆきのりさんより)コツコツと👍応援よろしくお願いします。窪木一茂
06Sep
- 動画を含む記事
  トラック練習動画
  トラックトレーニングノーマルホイール62-13のギア125m全力スタンディングスタート2番目が窪木一茂です誰かと競うと、普段よりパワー発揮できます。この時の最大ワットは1250wしっかり踏み込めていたと思います。ではまた👍
- レーススケジュール
  オフ明けのいきなりトラック練習で追い込まれてます…窪木一茂のロードバイク2023世界選手権競輪選手のメダリスト達左から、中野慎詞、内野艶和、窪木一茂⭐️今後のレーススケジュールです9/8-10ツールド北海道9/12-15S級戦豊橋競輪ナイター9/22-9/30アジア大会‼️🇨🇳中国❗️出場試合予定は、26.27、チームパシュート28、男子オムニアム10/6-9ツールド九州10/18-22初出場となる、G1寛仁親王牌競輪(弥彦競輪場10/26 ー 11/5ニュージーランドステージレース10/29〜11/4までがレース予定日❗️11/10-13 ジャパントラックカップ(伊豆ベロドとこんな感じです。今シーズンも残すところ少ないですが、まだまだ試合は続いていきますので、📣応援よろしくお願いします👍
08Aug
- 世界選手権2年連続銀メダル
  世界選手権2年連続、銀メダル獲得することができました。本当に日ごろから自分に時間を費やしてくださる周りの関係者の方々には、本当に感謝しています。次こそ世界選手権優勝できるように、また一歩一歩頑張ってきます。S級競輪UCIロードレース自転車競技オリンピック全部楽しくてやりがいにできていることを、幸せに感じています。もっと自分自身の競技力、成績の向上、そして、日本の自転車業界の発展、これからの未来のために少しでも貢献できればと思います。ありがとうございます。窪木一茂
21Jul
- SIMカード購入⁉️2日目〜
  おはようございます2日目、まだ時差ボケが治らず夜中に3回起きてしまいました!寝れてはいます！清々しい朝で、夏の福島の朝なかんじがします！暑くなくて、むしろ涼しいかんじ！朝ごはん🥞久しぶりで好きなものをたべちゃいましたね！脂質は抑えた食事を心がけてます。ロードトレーニング身体も調子良く、天気も良く☀️世界選手権へ向けて調子をあげていけそうです昼ごはん時差ボケ対策で、買い物へSIMカードを購入〜なんと、30日で、4500円で、200GB使用可能！美味しそうな食材がたくさん！チーズの宝庫すぎて感動しました夜飯〜身体も頭もヨーロッパ版に、アップロードしていきたいと思います😉ciao
20Jul
- BRIDGESTONE のインタビュー
  【2023世界選トラックがんばれ】窪木一茂インタビュー『ハングリーな生き方』 | ブログ | ブリヂストンサイクル株式会社【2023世界選トラックがんばれ】窪木一茂インタビュー『ハングリーな生き方』こ...www.bscycle.co.jp6年在籍しているBRIDGESTONEのチームが数年間を振り返りインタビュー記事をまとめてくれました。僕にとって結果をだせてきているのは、国内No. 1自転車チームのバックアップがあるからに違いはない。ハングリーに競技へ打ち込まなきゃ、プロ契約してくれているスポンサーチームに申し訳ない、周りの僕へ時間を使ってくれる方々に申し訳ないと思うからだ。やるなら突き抜けるまで挑戦したい！それが、ぼくの競技人生まだまだ調子あるのみ
- 久しぶり投稿…
  羽田から飛び立ちますよ！機内でも出逢いがありました！ありがとうございます。一年ぶりの🇫🇷フランスフランス臭がしましたルーべのホテルまでは、新幹線で1時間20分自転車もこのまま積むことができ素晴らしいなと思いましたね！感心！！ホテルへ向かいます！移動だけなのでサクッと食べて、おやすみです！実は3日前にロード練習中に、おでこを🐝に刺されれて、猛烈に痛くて119使わせていただきました…救急隊員の方、助けてくださりありがとうございました。その腫れの影響か、耳のリンパ系統が痛い明日また、起きてみて良くなってますように！おやすみ
23Dec
- 公益財団法人JKAへご報告へ
  先日、2022年の活動の報告を含めて、日頃よりナショナルチームを支えてくださる公益財団法人JKAへと、ご挨拶に伺いました。大きな花束をいただいたことも嬉しかったですが、お気持ちで、僕が和菓子が好きと言うことで、虎屋の羊羹を準備してくださったご配慮にとても感謝しています。本当にありがとうございます。初めて競輪業界の本部へ足を運びましたが、なかなか普段いけるような場所でもないので、気が引き締まりました。ですが、役員の方々と少しばかりお話をしたことで、また頑張ってやるぞ！と言う風な気持ちになったのは、正直なところです。結果を残せば、こういったところにも足を運ぶ機会が増え、またがんばりますと一言言えば、それは自分にも大きなプレッシャーを与えることになり、結果を残せざるを得ない立場を作る。そうすることで自分には嘘がつけなくなる。がんばらなくてはいけないと言う気持ちになる。そういうメンタルの持ち方と言うのもとても大切だと思いました。日本中距離、自転車競技界で史上初の世界選手権金メダルを獲得した。(競輪選手に所属しながら、銀メダルと言う事はとても快挙と言っていただきました。)そのことにより、競輪選手のランクが上がり、A級から、S級2班へ特別昇進することができました。この特別昇進にとても意味があり、、中距離の選手が自転車競技を続けていく上で、どのように競技と生活を両立してやっていくかなどの疑問が多くあるのが、今の日本自転車中距離界だと思う。僕の場合、競輪選手でもあり、ブリヂストンの所属選手でもあり、ナショナルチームにも所属している。例えば、これからの高校生や大学生がオリンピックを目指す上で、競輪選手に所属しながら、オリンピックを目指すと言うスタイルがどんどん増えてくれば、本当に理想のスタイルだと現時点では思います。競輪のスピードが競技やロードレースでも併用できる。また、競技やロードレースの持久力が競輪の時給力にも活きてくると僕は思います。そのような中距離選手を目指す次世代の選手へのロールモデルになるのではないかと、競輪業界を支える役員の方々に口を揃えて言ってもらえた事はとても嬉しく思います。例えば、カヴェンディッシュや、ヴィヴィアーニが日本の競輪で走れたら、S級には間違いなくいると思うから。それが世界のレベルで、僕も競技を続けている上では、世界レベルのロードスプリンターを目指すことが、KEIRINでも上に行く力になる！と、昔から思っています。また来年の世界選手権でも、表彰台に上がることができればロードレース出身の中距離選手として、いいアピールができると思います。競輪業界と一緒に、競輪、中距離や、日本の自転車ロードレースももっと盛り上げるきっかけに繋げていきたいですね。最後まで読んでいただきありがとうございました。応援📣してもらえるように頑張っていきます！窪木一茂
13Aug
- 晴れるのを待つ
  今日はかなり大きい台風が東海地区にも来ると、、自分が住んでいる三島市ももちろん避難区域とまではいかないけど台風に注意してと言う注意報が出ている。写真は夕方の晴れてくるかなといったところの富士山の写真。写真よりも肉眼で見たほうがきれいだったんだけど、やっぱり写真の写り方でした。今日は2時間バンクトレーニング、その後2時間ロードバイクでトレーニング。この空の写真から思う事は、雨が降り続いていても、いつかは晴れる時が来るであろうと信じて待つしかないと言うこと。成績がうまく出せなくてもそこは辛抱すべきところで、いつかは雨が止む。それまでがんばり続ける。何事もそうなのかもしれない。決して今、成績出なくて落ち込んでいるわけじゃないですよ。元気ですよ！こちらの写真は、写っている方々は北日本地区の競輪選手の方々。ほとんどの方が福島県所属する選手の方々。自分も福島県の選手として、この写真からすごくいろんな心情が伝わってきた。共有したいと思ったので載せました。明日はリカバリー日です。曇り位の天気がいいね。読んでくれてありがとうございました。
04Aug
- ヘアカット
  今日は自転車に乗って、筋トレもしっかり行って、また自転車に乗って、午後は約2ヶ月ぶりに髪を切ってきました。ついでにカラーも入れちゃって！日記書きたいな書きたいなと思っているんだけどね、難しく書こうとするとどうしても先延ばしにしちゃい、継続ができないです。。久しぶりの投稿になるけれど、とても充実した日々を過ごしていると思います。自分の周りでいつもサポートしてくれるみんなのおかげです。そんな周りの方々に恩返しをするためにもしっかりと2024年パリオリンピックで結果を残せるように毎日頑張ってます。もっとがんばります。いろいろ忙しい事はあるけれど、全部取りができるのはオムニアム選手の特性だと思うし、これからも全部に全力でね、頑張っていきたいと思います自分らしく！また日記綴りたいと思います。一茂
26Feb
- トレーニングメニュー公開
  またまた久しぶりの投稿になります。アスリート世の中には毎日手帳に日記をつけたりブログを更新したりする人がいると思うけど、自分は面倒くさがりな性格なのでなかなか続かないことが多い。でも継続できる事はとても羨ましく思っている。つまり行動に移して行かないと言う事はそれはそこまで必要としていないと言う現状なのだと思う。実際は読んでくれる人が少なくても書き続けたほうが数年後振り返った時にもいいと思うしいいこと尽くしだと思うんですけどね。ブログを有料にして会員制にすれば需要と供給が相まって毎日日記を使いつけなくちゃって言う心境に陥るさせてくれるのかもしれない。それを利用して日記を書くのも1つの手だと思う。やっぱりインプットしたらアウトプットしたほうが絶対にいろいろと良い。頭の中を好きにさせることで次なる考えもいろいろ浮かんでくると思うから。僕はよくチームメイトと練習する、それにご飯もたまに行ったりする。それらのことによってストレスの発散だったり考えのアウトプットインプットが結果効率よくできているのだと思う。4時間のトレーニングだとしても2時間は何かしら話しながら走っていることが多いかな。ヨーロッパだったら2列並走がどこでもできるから、ずっとお話ししっぱなしなんだけどね。しゃべった方が疲れないっていうか疲れが吹っ飛ぶというか。。時間が経つのが早いそれはそれで効率の良いことだと思っている。話はずれましたが、練習について書きたいと思います。去年競輪学校養成所卒業してからはtoday's planをもとにトレーニングを行っています。今日のトレーニング時間は約5時間。最初の1時間はゾーン1でその直後バンクで1時間ゾーン2から3で1時間。約25分を2本、ケイデンスは平均約125〜135回転高ケイデンスのため…かなりきつい。その後ロードで3時間。こちらのメニューはノーメニュー、ゾーン1.8から2.4で走るといった感じだったが、自分はいつも通りのエクストラ(追加)で練習ゾーン3から4で3本その後にゾーン6で3本。いい感じに足が疲れていたので明日もオフと言うこともあって200メートルスプリント。足が疲れてはいるが、ギアがかかりそうな感覚だったので良いスプリントができた…はず仮にこの時に他の人とスプリントできたさえすればよりふり絞りてスプリントができたに違いないと思う。こればっかりは1人の練習の時はしょうがない。だけど時間は平等に与えられていて、世界との差を縮めるためにも、いかに効率の良い練習が毎日続けられるかというところが重要だと思う。今の環境において今日のトレーニングストレススコア200後半追加で練習メニューをしたり、乗り足ししてもいいけど追い込みすぎないように気をつけることが大事です。明日はリカバリーの日なのでローラーでゆっくり1時間乗るか、外で90分乗るかといったところのアクティブリカバリーになります。室内で乗るより外に乗りに行く派なんですが、一時停止とか信号で止まったりとかって言うストレスがなく足を回し続けることができるので最近はローラーにすることも多いかな。シーズン前の練習では完全休業ということがあまりありません。1日を有意義に過ごすために朝一で乗るか、時間があればカフェライド、もしくは夕方に乗ってそのままお風呂シャワーへ移行するか。そんな感じかな。ホームページに今後のレーススケジュールが載っているのでよかったらチェックしてください。最後まで読んでいただきありがとうございます。一茂
17Nov
- ベロドの管理人　in マヨルカ島
  今日は午前中ベロドロームでウエイトトレーニングを②時間。お昼家で食べて午後はトラックでトレーニング夕方3時から6時の利用で5カ国ぐらいいたかな、15人未満てところかな。好きなように走ってトレーニングをしてきました。最近のマヨルカ島は連日雨に降られるので室内でのトレーニングはとても助かります。こちらの真ん中の方がヤネラスさん。ここの管理人さん。兼ジュニア世代のコーチを担っている。スペイン人の方でオリンピック2回金メダルと、銀メダル2個だったかな。もちろん気さくでいい人で、22歳の子供も一緒に走ってました。スペインなので、ここはスペイン語ですけど自分はイタリア語でバリバリ話しちゃいます…。そうすると街の人たちは理解してくれて、スペイン語で話してくれますがたまにイタリア語で返答してくれます。笑僕のイタリア語でも充分一般会話は通じるスペインがだいぶ住みやすくなってきました。僕たちのトレーニングが6時で終わると、6時からはジュニアのトレーニングが始まる様子でした。こういう文化が日本にもたくさん根付いて欲しいなと思いました。ベロドの管理人でありながら、夕方からジュニア世代の育成を担う。素晴らしい仕事だなと感じました📸お国は違っても、言葉が通じなくても、目指すところは一緒だと思うので、バンクに来た子供達を見てテンションが上がりました。最後に自転車道のある街の快適さをどうぞ。in スペイン🇪🇸🥘今日も読んでくださりありがとうございます。一茂
16Nov
- 世界選手権2021
  振り返るのが遅くなってしまったけど、フランスのルーベで行われたトラック世界選手権2021、出場した種目はスクラッチレース。結果から言うと5位でした。世界選手権においては過去最高のリザルトでした。写真を貼り付けたので写真から振り返ってください。今回はチャンスがあると思って挑戦しました。日本でのトレーニングの時から調子が上がっていることを確認できました。優勝も狙えると思っていました。優勝を取りに行っただけによくが出てしまい、メダルさえも届かず5位でした。オリンピックの3年前で、とりあえずメダルを取ると言うことだけでもよかったのかなと思うが、やっぱりアルカンシエルを取りたかった。次へ活かされたこともあった。攻めた走りでレースを走り終え、世界自転車競技連盟からの評価もあり、次なる試合のチャンピオンズリーグトラックレースに挑戦する権利を得ました。本来10月13日から27日までのフランス滞在でしたが、遠征が延長となり、日本への帰国は12月13日になりました。改めてコロナの予防接種を済ましてきたので、良かったと思った。世界で選抜された選手のみしか、走ることができない数少ないトラックレースなので、競輪選手養成所で得た力＋自分の現状を確認する意味でも、しっかり自分のパフォーマンスを発揮して実りのある、ヨーロッパ遠征にしたい。レースのの細かい駆け引き動画は、また次回にUPしようとと思います。読んでいただきありがとうございました。一茂
07Sep
- 9月10月は
  なんでこう、日記を書こう書こうと思っていても忘れてしまうものなんでしょうね。ほんとに書く気がないんでしょうね？！いやそんな事はないです。じゃあなんで忘れちゃうんでしょうね。えーっと、9月10月と今のところ競輪を走る予定はありません。自分も競輪をたくさん走りたいところなんですが、競輪を走ってしまうと、三日間開催なら約5日間トレーニングができなくなってしまい、、、オリンピック、体力の向上目標とするならば相反したことになってしまうためそこのバランスがとても難しくなっています。何故かと言うと、10月にパリで行われる世界選手権に出場する可能性があるためそれに向けて、この2カ月間は、主に有酸素トレーニングを向上させることを目的に日々トレーニングをしています。競輪を応援して下さる方々もいると思いますが、競輪を走ることができず自分としても残念です。今まで、17年のロードレーサー人生、そして今年から競輪選手にもなり、短距離と長距離のトレーニングの融合がより難しく、ますます挑戦しがいのある競技人生になってきています…非常に難しい。後は自分が考えるこれをやったら強くなれる、ウエイトトレーニング、ロードトレーニング、バンクトレーニング、etc…をジョイントしていければ、時間とともに成績も上がってくると思ってますが…トレーニングを管理されているだけに、いろんな葛藤とも戦っています笑コミュニケーションがですね。＝プレゼン力ですね。なかなか文章だけで伝えることが難しいです。引き続き変わらぬ、応援をよろしくお願いします。窪木仲間とカレーライス食べに行った時の写真
16Aug
- 積み上げていくしかない
  7月に競輪デビューしてから8連勝でストップしました。応援していただきありがとうございました。9連勝目はプレッシャーがかかっていたこともあってか、思うような力が出せませんでした。それでも勝ちきることが特別昇班できる人だと思いますので、力がまだまだ足りません。7月末から約3週間続けて試合があり二刀流の継続の難しさを感じさせられました。移動と試合疲れと調整とで1週間なんてあっという間なんだと感じました。有酸素能力と、短距離に必要な爆発的なパワー。相反するから難しいと実感してます。一喜一憂せず、いろいろ考えて効率的に頑張りたいと思います。ご一読ありがとうございます👊白ユニホームが窪木一茂です、２着。
19Jul
- 三島戻り
  いわき平競輪のデビュー戦が終わり三島に戻ってきましたが、ちょっとの、いやめちゃくちゃ色々と荷物等整理をして、9月から始まる全日本選手権だったりアジア選手権の準備と並行して競輪の能力を向上させるためにいろいろ準備していかないといけない。非常に過酷なスケジュールが待っているというか自分で選んだのだが。よく二刀流とか3足のわらじを履いているとかとか、言って下さるんだが、僕としては、せめてロードでも国内でトップ、競輪でもA級じゃなくて、せめて赤い星パンツを履かなきゃ、二刀流とは言えないと思っている。高いレベルで扱えてこそ、二刀流だと思う。皆さん、よく言ってくださるんだが、これからしっかりと階段を登っていけるように頑張るだけです。今日は朝8時からリカバリーライドに行ってきました。途中ロードオリンピック選手に会えていい刺激をもらえた2時間でした。感謝窪木一茂

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