Bきゅうのブログ -19ページ目

Bきゅうのブログ -19ページ目

ホームピグアメブロ

芸能人ブログ人気ブログ

08Oct
- Bきゅう日曜版：にちべークレカ戦略
  以前も書いたかもしれませんが、Bきゅう、その道のプロではなく、純粋なクレカ枚数１の人間です。クレカ一枚人間とは、クレジットカードをくれ〜というて、作ったカードが１つという意味です。ただ、クレカ枚数１でも、米国の場合、銀行の口座を開くと、一枚カードがついてくることがあるので、それでもう1、2枚クレカがあります。（↑米国の銀行で口座を開くと、必然的に、銀行のキャッシュカード自体に、デビット機能がついてきて、１つの銀行はデフォで、クレカマークも入っていました。）（↑クレカマークが入ってなくても、デビットでなく、クレカとして使ってしまうと、銀行から「支払い方法はどうしますか〜？」と言われたりもするのです。）（↑ごめん、Bきゅう、よくわかってないですう）え？銀行が勝手に、利用者のクレカを作るの？と思われる方もおられるかもしれません。そーもありなんと思いまする。だって、健康保険（組合）が勝手にクレカを作って送ってくるくらいですから。はい、けんこーほけん（くみあい）ですよー。（↑組合って定義してよいかわかりませんが、日本のそれに相当）はい、これには、Bきゅう、ぶっちぎれました。紙やプラスチックの偽物カードでなく、ある日突然本物が送られてきました。あたらしー、サービスらしいというてました。「勝手に作るなー」って怒って電話したら、「使わなければいいだけじゃん」と言われました（笑）。（↑ようは、保険会社がクレカ会社と手を結んだのよね。）（↑でも、Bきゅう的には知らぬ間に作られて、それがどこかで使われたら、Bきゅうのクレジットに響くと思うのですが、米国人はそうは考えないのだろーか。）それから、年一回くらい、健康保険組合から、クレカが送付されたら、クレカにハサミを入れることを繰り返しております。ちょき、ちょき、ちょき。にゃんかよくわからない。わんわん。と、ここまでは、イントロで、今日は、日米クレカ戦略について、Bきゅうが感じたことを書きたいと思いますう。Bきゅう的には、ホテル系クレカ＠アメックスなどについては、かなり様相が変わってきたと思います。Bきゅう的には以下のように思うのですよ。以前は、日本の場合、クレカ数を増やす（＝顧客を増やす）ことに主眼を置いた戦略が展開されていたと思います。「今、入会するとお得。」とか、「すごいベネフィットのあるカードですう」みたいなやつ。。。つまり、生めよ増やせよの増産体制、高度成長時代的なクレカ人口生産体制にあったと思うのです。日本は、クレカ＝借金みたいな考えも昔はありましたよね。しかし、日本でも、そこそこクレカ人口が増えたので、最近は、クレカ数でなく、実際の利用額を増やす戦略に変わってきた感じがしますう。ほれ、年に何百万円か使うとベネフィットがついてくるやつとか。また、ここには、日本特有のポイントカード社会、お財布携帯、交通系カードの発達などがバックグラウンドになり、クレカ会社の戦略も変えざるをえなかったのかなーと推測。一方、米国では、もともとクレカ人口が多いというか、飽和状態に近いわけで、単にクレカ枚数を増やしても、クレカ会社には何の得にもならず、以前は、利用額を増やす策が多かったと思います。「いくら使ったら〜ベネフィットがある〜」というわけです。でも、クレカ会社も、ようやく、そういうのに釣られて、クレカ破産しそうな顧客を増やしてもしかたないって気づいたのでしょうね。最近は、年会費は高め、でも、ベネフィットはすぐについてくるカード、つまり、優良顧客囲い込み運動に移ったように思います。米国のアメックスのホテル系カード、Hilton Aspire – Diamond memberMarriot Brilliant – Platinum member両方とも、ホテルラウンジが使えるやつですよ。年最低利用額の縛りはありません。アメックスプラチナの場合、ヒルトンも、マリオットのゴールドメンバー（ホテルラウンジは使えない）しか付帯しないことを考えると、ほぼ逆転現象。（↑あくまで米国のクレカの場合です）Bきゅうは、クレカ数を増やすことになるのでしょうか。合掌
05Oct
- Ho(11):なつかしの香港Sトン
  お話は、ほっ、ほっ、ほーと、香港への、Bきゅう夏の旅でございました。行ったのは８月後半のことでございました。ただ、ここまでは、半分、空港巡りの旅でございましたよ。はじめの予定では、１日でしゅるりと香港まで到達できるはずだったのですが、実際は、ここまでがとても長く感じました。予期せぬ空港巡りの旅ののち、やっとこさ、二日がかりで、香港に到着でございましたよ。そこで、香港空港に到着したBきゅう、その日は、もう、空港はうろうろしたくないと思いました。雨だったので、空港からは、さっくりと、たくちゃんでホテルへ。（↑空港からのタクシーは、係の人がタクシーの登録番号と行き先、日時などを記載した紙を印刷してくれるので、間違えが少ないと思う）（↑ちなみに、エキスプレスの電車を降りたあとの、フリーのシャトルバスはなくなってました。だから、Bきゅうの場合は、電車に乗っても、その後、どのみちタクシーになるの。）タクシーは、あらびっくり、待つこともほとんどなく、乗車できました。香港名物の渋滞もあまりありませんでした。以前の香港と比べて（って、三度くらいしか行ってないけど）、かなり違いました。九龍あたりで、しゅるしゅると高速道路を降りて、Tsim Sha Tsuiへ入ったら、、こっちのホテルではなく、、、、、もう少し先へ行きました。そう、香港といえば、Bきゅう的には、香港Sトン。Bきゅうが所用に出るのに都合がよいのでございますよ。それで、ばーばら連れのときも、そうでないときもSトン。そしてホテルに入りましたら、まず、チェックインのときに、前日分がリファンドできるか、相談。レセプションには、Bきゅうが遅れる旨の連絡はちゃんと伝わっておりましたー。そこで、ボーディングパスや、うながくれた紙などを示して、それをコピーしてもらい、結果は後ほどということになりました。伏線回収はお預け〜。（↑Bきゅうは、ボーディングパスにある、その日のその便名を調べたら、遅れたのがわかると主張）ちなみに、タクシーで早めに到着してよかったですう。Bきゅうの後から、チェックインの長い列ができましたあ。（↑昼すぎに香港について。ホテルに到着しているうちに、チェックイン時間にちかづてきたからかな）（↑ホテルとのやりとりは、このシリーズの最後にまたまとめますう）このホテル、以前のタワーというカテゴリーがなくなったのでしょうか、少なくとも、夏のときは、タワーカテゴリーの部屋は見当たりませんでした。このタワーとは、タワービルディングがあるのではなく、ホテルの最上階とその次階をタワーと呼んで、そこの宿泊者用の展望のよいラウンジや朝食会場にアクセスできるようにしていたのでした。また、このタワーのハーバービューに部屋を指定すれば、展望が期待できるし、朝食場所も空いていてよかったのでした。（↑Bきゅう、これがないとわかって、はじめに予約したクラブレベルを取り消して、安めのお部屋に予約しなおしちゃった）クラブレベルのお部屋にはしませんでしたが、ハーバービューは死守。そう、お部屋は、なつかしのハーバーびゅー。この時期の香港は、外を歩くのは、むしむしして辛いので、お部屋から景色が見えるほうがよいのです。部屋の中はすずしーぞ。（↑ちなみに、部屋へ入ったら、キーをホルダーに入れて電源を入れるシステムでしたが、エアコンは別系統で、常時動いてました〜）お部屋編は次回で、つづくで合掌
03Oct
- Ho(10):羽田から香港へ
  さて、この、Bきゅう夏の旅。やーーっと、羽田空港は第二ターミナルから、香港行きに搭乗とあいなったのでございました。うよきょくせつが、うようよあったもので、ここまで書くのに、かなり時間がかかったのでしたあ。そう、香港行き便への搭乗の日、それは、燦々と日差しが入る夏の日の朝でございましたよ。そう、ゲートに到着したBきゅう。飛行機は目視確認。よし！ゲート前で、搭乗のアナウンスがあったあと、周囲を見てみますと、グループ１（＝ファースト、またはダイヤモンドメンバー）に、2人ほど並び、グループ２（＝ビジネス、または、プラチナメンバー）に、数人並び、、、なぜか、グループ３（＝エコノミー、その他大勢といふ）には、誰も並んでおりませんでした。あれ？なぜ？なぜえ？？米国からのANAさん便だと、グループ３には、たくさん人が並ぶのにー。グループ３がおられませんでしたー。最近はそーなの？？みなさん、お買い物やフードコートにおられるのでしょうか。第二ターミナルということで、場所がわからなくて、集まりが悪いのでしょうか。それとも、この時は、まだ、大陸方面からの方の香港便利用が少ないからでしょうか。とても落ち着いた搭乗でした。Bきゅうは、機内で、キャリーオンの場所を確保しないといけないので、早めにグループ２に並びました、搭乗して、やっぱりアジア便と思ったこと２つ。その１：一人で3人分くらいの荷物をお持ちの方も搭乗されていたのが、アジアっぽいかも。すごい荷物。この方は、キャリーオンをエキスパンドしたやつを引いていて、キャリーオンサイズのバックパックを背負って、キャリーオンサイズのボストンバッグをもっておられましたあ。、、、、。これ機内持ち込みできるのね。こんなに持っていたら、絶対にUAだったら乗せてくれない。その２：機内に入ってから、フルサイズのキャリーオンを自分で天袋にあげないおばさんもおられましたね（とてもおしゃれさんだったので、本人はおねーさんだと思っているかもしれないけどさ）。CAさんが手伝いに来るまでそのまんま。持ち上げられないなら、小さいサイズにすべきでしょう。UAだったら、手伝ってくれないよ。たしかに、アジア線だとこうなりますよね。阿鼻叫喚なかっただけ、よかったのでせう。（↑席が決まっているのに、席取り合戦のようはさつあ）香港行きは、６割埋まっている感じでした。そこまで混雑しておりませんでした。（↑もっと混雑していると思ってましたー）（↑だから、リピーターが多くて、グループ３が少なかったのかな。）Bきゅう、ANAねーさんの選んでいただいたお席で、エコノミーフラットできました。それにしても、久々に見たエコのモニター、目に近くて、見づらいですね。（↑UAは、すでに、座席にモニター自体がついてないのです）（↑これ、もしかしてBきゅうの目が、遠くが見やすい目になっているからなのかなー。涙）前の座席までの距離（＝モニターまでの距離）を考えると、闇雲にエコノミーシートのモニターサイズを大きくしても、使い勝手がよくなるわけではなさそうですね。スマホで、映画見る人が増えるのも納得。お食事は、和食を選択。でも、メインは、BきゅうのLeast好き（＝嫌い）なやつでした。それは、天丼。ANAのエコ天丼は、天丼というよりも、ぶにぶにした天かす丼な感じです。その後、横になっているうちに、ワープして飛行機は香港に到着。映画は、Law schoolお卒業した娘さんが、バリ人と結婚する話でしたが、何がどうなったか、記憶にございません。（↑帰りの便でも見ましたが、やはり終わりまで見てません。いつのまにか眠ってました。）香港は雨でございました。夏の香港は、常に湿度80％近くあるようで、雨、それは、湿気の塊であることがよくわかるお天気でございました。やっと到着で、合掌
01Oct
- Bきゅう日曜版：こーちんぐ
  ここのところ、仕事系がむんぎゅーと押しているので、お絵描きをしたいのですが、お絵かきはなしですう。今週は、お写真もございませぬ。しくしく。そんなこんなで、本日の日曜版は、どうでもよいお話を１つ。そりは、なごやこーちん、こーちんぐ。ではなくて、コーチのバック探しに、コーチing、エルパトみたいなものかいな、（グッチングとかあるのかな。）でもなくて、そう、宗方コーチもびっくりのCoachingでございますよ。米国だと、ときどき職場で、こういうセミナーやワークショップが開催されるところも多ございましょう。まあ、ひらたくいえば、仕事で成功したい目標は何か、それについてコーチングするというもので、汗、汗、でも、あんまし日本人的ではないかも。日本人的には、たぶんに、仕事も中年すぎれば、何するか決まっているし、あれやってだめだったら、これみたいに、ここ数年の目安はついていて、それにしたがって仕事するだけですよね。仕事でも個々の問題はいろいろあるけど、そういうのはコーチングの対象になりにくそうだし。ましてや、職場主催の場では、言えません。でも、けっこうー、米国人、あなたの仕事でめざすゴールは何ですかというたら、なかなかのことを、すぐに答えることができる人が多い感じです。だからこそ、コーチングってのも流行るのでしょうね。このコーチングは、よく、しゃっちーとかも使っているそうでございまする。この職場でのコーチングの時に、ゆーしゅーな回答としてのゴールとしては、、、、何年後をめどに、上の役職になるとか、なんじゃらのプロジェクトを成功させたいとか、独り立ちをしたいとか、（↑こっちだと、アリです）会社を上場させたいみたいな感じでしょうか。ふんと、根が日本人気質な、日本人Bきゅう、こういうワークショップが一番困るぞ。らいしゅーなんて答えたらいいんだろう。悩んで合掌
28Sep
- Ho(9):第二ターミナル国際線
  さて、Bきゅうのしうまつほんこん。初めの思惑から外れて、ブログネタ満載になってまいりました。そう、Bきゅうinitialプランと違って、香港泊が１日減ってしまい、羽田泊が一泊追加。この時は、Bきゅうがブッキングやキャンセルをうまくしなかったので、±＄500かかってしまふのかなーと、不安ながらの旅となりました(伏線回収は後日)。その東京一泊で、日本らしいものといへば、しょーじきに書いて、3本の缶チューハイのみ。ともあれ、翌朝のHND―HKG。この京急EX羽田いのべホテルは、シャトルバスを出しているのですね。でも、けっこう混雑。満席というか、最後の一人、二人は乗れなかったようでした。Bきゅうは、バスでは、風は前から来ると考え、一番安全そうな、荷物席のすぐ後を確保。それにしても、大箱x３くらいの荷物の方もおられて、運転手さんは大変そうでしたあ。途中の水素ステーションを激写。Bきゅうの行き先は、羽田ターミナル２。そう、第3ターミナルではなく、第2ターミナルでございました。第2ターミナルの中にも、国際線乗り場ができたのですね。でも、すんごーーーく、端っこにあるのですね。すみっこぐらし。なんとなく、シャトルバスを降りてから国際線乗り場まで、第二ターミナル縦断の旅をしたような気がいたしました。ほれ、パンダ。かわいー。はじっこには、野宿に適したソファがありますね。昨晩、ホテル泊しなかったら、Bきゅうはここで寝ていたのね。（↑写真、手前のソファーです。下からは撮れなかったので、上から激写。）第2ターミナルにおいての国際線発着の数は少ないようで、チェックインも、とーても空いていて、第3ターミナルと全然違いました。（↑混雑していると思って早く出てきたの）さて、、、Bきゅうの香港行きチケットは、ORDの遅延で、うなおばさんがハンドルしたことにより、自分で座席変更をすることができなくなっておりました。そこで、この香港行きは、ANAさん有人カウンターでチェックイン。とりあえず、どんな座席があるのか調べていただき、なるべく、エコノミーフラットできそうな席をチョイスしていただきました。そして、チケットの種類がEから、Yへ変更になったことで（うながハンドルしたらこうなりました）、アップグレードの順位やマイル変わるかどうかなど、困ることが出てくるかなど、ANAねーさんとお話。（↑ANAねーさんも、客が少ないから、対応してくれたのかなー。）いろいろべんきょーになりました。そうして、ほとんど列がないセキュリティーチェックと出国を終えて、ANAラウンジへGO。ANAラウンジも、とても空いておりました。国内線ラウンジと同じかなーと思いましたが、内容は羽田国際線ラウンジ用でした。ANAさんウエッブサイトで、ラウンジのお食事メニューが別にはなってなかったので、同じなのでしょう。（↑ラウンジの仕様については、ANAさんのweb siteをご覧くだされ）（↑食べ物アイランドの近くから、くしゃみが頻繁に聞こえたので、一度、これを取ったあと、近寄りませんでした。それがげんじつ。。）君子、危うきに近寄らずぢゃ。きっと、これからどんどんターミナル２からの国際線を増やすのでしょうか。かなり大きなラウンジでした。（↑一部は、ロープで仕切って、使用してませんでした。）（↑この第二ターミナルができて、出国の混雑は緩和されても、到着が第三ターミナルなら、入国・荷物受け取りの混雑は変わらないですよね。このあたりはよくわかりません。）搭乗時間が近づいてきたので、ANAラウンジを出て、ゲートのある方へ向かうところ。すかすか〜。すかすか〜。すか〜。また、搭乗ゲートへ行く前に、Duty Freeも２店舗ありましたし、フードコートも充実しておりました。ただ、普通のコンビニのようなお菓子などのお買い物場所が乏しいように思いました。（↑あったけど、混雑していたの）さあ、搭乗だで、合掌
26Sep
- Ho(8):ヒトは間違える葦なのです
  お話は、ほっ、ほっ、ほーと、香港へと、短距離―長距離―中距離の旅程を組んだ、Bきゅう夏の旅でございました。うなに翻弄され、夏の某日、夜9時半、思ってもいなかった東京羽田着。これで、すべてじゅんちょーと思われたら、そうは問屋がおろさない。とんとんとん、ぃやー。到着後は、飛行機に搭乗する前に、ちゃちゃちゃーとやったVisit Web Japanと、紙の税関申告書を両方準備。預け入れ荷物もないので、さっくりと、入国・税関（やはり、VWJのほうが空いていた）を済ませました。さて、その日のお宿、Bきゅうが予約したホテルは、予約時は（後述）、お値打ちだった京急EX羽田イノベーションシティーでした。決め手は、空港から電車ですぐの便利な立地。夏でしたし、暑かったですし、羽田滞在時間もMax12時間ということで、空港近くのホテルを探しましたあ。はい、マテさんのブログを拝見して、場所がわかりにくいと言うことだったので、https://ameblo.jp/material115/entry-12786209114.htmlホテルのウエッブサイトにある、写真付き行き方ガイドをORD空港で待機していたときに、たくさんスクショして、機内で勉強しておき、天空橋駅から歩いて行こうといたしました、、、、、（↑ふんと迷う人が多いのでしょうね）が、Bきゅう、、、、やはり迷いました。学習の効果なし。まあ、羽田空港から、天空橋駅までは、京急でなんなく到着。そして、スクショにあるようにホームを移動して、、、天空橋駅の構内では、イノベーションシティーの矢印は、ちゃんと出ていたのですが、が、が、があああ、Bきゅうがひっかかったのは、途中、ホームにあった出口案内表示に、「京急EXホテル」が逆方向に出てきて、頭が????になりました。そこで、駅の改札員の方に行き方を尋ねたら、この駅から歩いていける京急EXホテルは、２つあると教えてくださりましたあ。そんなの知らなかったですう。イノベーションシティーにあるだけではないのね。（↑たぶん、Bきゅうが案内板で見た、違う方向に矢印がついていたホテルは、たぶん、もう一つのほう）。Bきゅうは、自分の携帯を駅員さんに見せて、どちらを予約したかを確認していただき、（↑こういうのは自分で判断して間違えることがあるので、見てもらったの）駅員さんは、簡単な行き方、つまり、一度外へ出て、イノベーション建物群に入る行き方を教えてくださいました。（↑この対応に、すんごーーく慣れているようでございましたな）駅員さんがイノベーションシティーの中の方というていたので、不安ながらも、ずんずん中の方へ進んでいき、ホテルの案内板を見つけることができましたあ。うん、そうしたら、よくわからないながらも、到着することができました。日本の駅員さんはゆーしゅー。が、しかし、一難去ってまた一難。ゆーしゅーでないヒトがここにひとり。レセプションで、ホテルにチェックインしようとするも、、、、、Bきゅうの名前がない、、、、、、、、らしい????そして、Bきゅう、えっへんと、フタタビBきゅう携帯を取り出して、予約したメールをレセプションの方に、見ていただきました。その方は、「あの〜、おきゃくさま〜」と申し訳なさそうに言うのでした。「それは翌日の予約で、今日はXX日でございます。」あ〜れ〜〜〜。これはどうしたことでせう。。？？？ここはどこ？　あなたは誰？はい、Bきゅう１日間違えて、翌日泊の予約をしてましたあ。（↑昨日泊に予約しなくてよかったですう）げろげろげろ〜。レセプションの方に、深いジジョーを説明したBきゅう。自分から予約変更を入れると、すでに24時間前なので、返金されないかもと思い、ホテルの方から、予約サイトの楽天トラベルにはキャンセルを入れていただくことにしました。そして、ホテルへ直接お金を支払ってその日に宿泊。（↑ホテルの方は、本日も、楽天から予約された方が安いですよと言うてくださいましたが、Bきゅう、1秒でも早くチェックインしたい状態だったので、ホテルの方にお願いしました。）（↑ちなみに、その晩は、最安値のお部屋がすでになく、宿泊代はお値打ちではなくなりましたよ。涙）慌てると、日付変更線の計算を間違えますな。うなおばさんが、わしのNRT―HKG便を、わしが東京に到着する日の朝に変更したのも、、たいへんにわかる気がいたしました（赤面）。（↑それが頭にあったから、わざわざ１日先に予約しちゃったのよ。）そして、レセプションで、Bきゅうが最後に尋ねたのは、ビールを売っている自動販売機はありますか、でした。ええ、ええ、そりはもう、恥も外聞もなく、尋ねましたよ。だって、暑すぎる日本。羽田空港からここまででも、サウナ満喫状態。整いすぎ。冷たいお飲み物がほしいと思いました。それは、各階に自販機があるという答えをいただき、それはそれは、とてもよいホテルだと思いました。ちなみに、このレセプションのにーちゃんは、堺雅人似の草食系（外見と話し方）なにーちゃんでございましたよ。「ビールはどこじゃー」のよくわからない中年女性の質問にも、涼しい顔で答えられるところが、すばらしゅうございました。そして、Bきゅう、エレベーターにしゅるーっと乗って、お部屋へ向かったのでございましたよ。そうそう、このくるくるホテル。それにしても、、、、ビジホの、あの部屋に入って、カードキーを差し込むと電源が入るシステム、エアコンは適応外にしてほしいと強く思いますう。部屋に入って、あそこまで、蒸し暑いのはなんとも。（↑ちなみに、お話の先を言へば、香港でも、カードキーを差し込む形式になってはおりましたが、部屋は涼しくなっておりましたよ）少しくらいフロア冷房が回ってくるようにできないのかなー。そう、チェックインの後、部屋に入ったBきゅうは、部屋のもわーっとしたサウナ状態にグロッキー。ともあれ、部屋に入ったBきゅうの次のミッションはビールでした。そこで、汗だくのBきゅうは考えた。疲れていたけどBきゅうは考えた。お飲み物を買いに自販機に行くのに、カードキーをはずしたら、せっかく入れた冷房が止まり、元の木阿弥、部屋が涼しくならない。そのため、、、、まだ冷房かけ始めの暑いお部屋で、Bきゅうは、ホテルのカードキーホルダーっぽい紙切れ（２つ折りのやつ；部屋の番号を書いてある）をちぎって、カードキー入れに差し込もうと奮闘いたしました。（↑ホテルによっては、カードキー入れの紙がカードキーと同じくらいのサイズでしょうが、ここのはカードサイズより大きかったのでした。）しかし、ちぎっても、ちぎっても、よいサイズにならず、あきらめて、当たり障りのない米国スーパーのメンバーカードを差し込みました。（↑汗かきながら、こんなことをしていると、いらいらしますな。）（↑はじめからスーパーのカードを出せばよかったのですが、やはり忘れたりしたら困ると思ったのでした。）そして、自販機のところに行きますと、おおおお、なんと、製氷機もあるのを発見。それも、氷用のでかい紙コップつき。きれいな氷かどうかは、この際かまってられませんでしたあ。もう気分は、徹夜明けにサウナに入って、グロッキー状態まで、あと1分。東京の水の氷なら、とてつもないりーげに見舞われることはなかろうと思い、（↑これはそう思うのよ）お水一本と、チューハイx3缶を自販機で購入の後、（↑正直に申告。だって、ストロングでないし、ロング缶でもないし。米国ホテルだったら、１Lの水瓶を購入しているところですう。喉乾いてたんだもん。）（↑でも、３本目は要らなかったかも。自販機で数百円つかってしまひました。）カップ一杯の氷をとり、それらを落とさないように、両手で抱えて、部屋までもってまいりました。ちべたい。シャワーとお洗濯の儀の後、チューハイをいただきながら、パソを開きました。食べ物は、うなさん、あなさんからの支給品と持ってきたポップコーンの小袋。カップスープも持ってましたが、そこまではお腹も空いてなかったので、こうしたスナックで十分でした。しかし、一難去ってまた一難。そこで、香港のホテルの変更ができてないことを発見。あああーーー、チャットでの内容は伝わっていたが、わしからのキャンセルがないとのことでございましたよ。チャットでキャンセルを言うてもだめなの？いや、だって、こちらから勝手にキャンセルするとリファンドされないでしょう。それに、このメールを見た時点では、すでに、Checkinはできるが、Edit/Cancelはできなくなってましたよ。とりあえず、下手に出て、チャットで十分だと思っていました、ごめんなさいと、お返事。まあ、仕事でなくて、遊びだから、こうしたことがあっても、いろいろあって、楽しくもあり、また、時々、こういうことがないと経験値が下がるのでよかったです。翌日は早起きしなければなりませんでした。ポジティブに捉えて、さんぼんめのチューハイを消化試合でやっつけて、へろへろと就寝。そうして、伏線はりまくりな、ヴィヴアンBきゅうバーションはすぎていくのでしたー。合掌
24Sep
- Bきゅう日曜版：Mobile Passport Control
  この夏のBきゅうの香港旅行で、１つだけ、、、試したけどエラーが出て使えなかったものがありますう。それは、米国のMPC, Mobile Passport Controlでございます。米国のかんたん入国システムとしては、global entry が有名でございまする。でも、登録してから使えるようになるまで、かなり時間がかかるようなので、ついつい時期を逃して、やってない人も多いかもしれません。Bきゅうもその一人。PreTSA（セキュリティーチェックでパソなどを出さなくてよいやつ）はしてありますが、そう頻繁に海外往復しているわけでもないので、global entryはしてない。そうこうしているうちに、知らないうちに、Mobile Passport Controlというのが出てきたのでございますよ。はじめは使えないアプリだったようですが、最近それがパワーアップして、入国に利用できるようになったというのでございまする。それに、こちらは無料でできる政府が推奨（？）しているアプリなのでございますよ。（たちば的には、Japan visit webと似ていると思いました。）永住権のある人も使えるよーということで、Bきゅうダウンロードしてみたのでした。が、事前に入れておくべき情報が少なく、到着時に空港で入れるべき情報が多いようで、（↑事前には、名前くらいしか入らなかったのよ）けっきょく、Bきゅうが、米国入国時に使おうとしたら、エラーが出て、使えませんでした（涙）。（↑はじめの一回だけでも、到着後に入れる情報が多いと諦めて、ふつうのイミグレに並ぶわなー）（↑そんで、Bきゅうの場合は、OS的にはだいじょーぶってMPCのサイトには書いてあったのですけどね、エラー。）（↑空港に到着して早くやりすぎたのかなー。それか途中で使う他のアプリのバージョンの問題か。原因はわかりません。）いや、これに比べたら、Visit Japan Webのほうが優秀でございますよー。やっぱり、Global Entryしておこうかなー。どうしようかなで、合掌
21Sep
- Ho(7):おかきとおこし、映画はええか。
  お話は、ほっ、ほっ、ほーと、香港へと、短距離―長距離―中距離の旅程を組んだ、Bきゅう夏の旅でございました。うなディレイで翻弄されるも、やっと、ANAさんのシカゴ夜便で、羽田へ向かうことができたわけでした。（うな＝United AirlineのBきゅう的ニックネーム。あなさん、うなさんで呼びやすいの）そこで、夜なのに、寝る時間なのに、その日あまり食べていなかったためか、コロナ禍後、はじめて、深夜のおやつもいただいてしまひました。それは、おかき。CAさんに、「おかきくらさーい」というて、持ってきていただいたのですが、、、、、出てきたのは、黒糖味のオコシでした。おコシ。ANAさんの日本語メニューには、米菓子。英語メニューには、Rice Crackersと書いてあるのですが、これは、Japanese rice crispyぢゃ.日本語でも、おこしとおかきは違うと思うぞ。その後、「しょっぱいおかきはないですか」とお願いし、塩気の入ったおかきと、ナッツをいただきました。（↑たぶん、このおかきは、エコノミークラスからもってきたと思う）（↑昼に食べられなかった分、けっこう食べていたBきゅう）比較の図。（↑黒糖入りのオコシの袋は、この便で最後にスナックや飴を配っていて、そのときにいただきました。おかきの方は、香港行きのエコで食事の前に配っておりました。）飲む方は要注意でございますよ。映画はねえ、007は、一度リタイアしたのに、そのあと巻き込まれた仕事で死んじゃうのね。一度リタイアして時代が変わっちゃったね感を出すのと、バリバリ007の仕事感を出すのが、うまくかみ合わない話でした。昔の007は、絶対、子供とか作らなそうな感じだったのにね。年取ると、気が緩むのね。ターミネーターは、何をしたかったのか、わからない話でした。（↑半分寝ていたという説もある）どちらの役者さんもお年を召されましたね。そこだけははっきりわかりましたよ。トップガンは、ハリウッド映画だから、外国の戦闘機を勝手に撃ち落とすとか、わけわからない展開があってもしかたないと思うけど、消火したばかりの戦闘機の周囲に、空母のみんなが集まってくるのは、怖かったです。（↑火が出ていたのか、予備消火なのか忘れましたけど）いちばん、ここがゾッといたしましたよ。近寄りたくないぞ。その後、一度寝て、到着前のお食事をいただいて、無事、数時間遅れで、にょろにょろと羽田着でございましたよ。めでたく合掌
19Sep
- Ho(6):やっとANAさんでした
  お話は、ほっ、ほっ、ほーと、香港へと、短距離―長距離―中距離の旅程を組んだ、Bきゅう夏の旅でございました。（旅行はすでに終えました〜。）うなさん付き、ANAさんの旅でございましたあ。（うな＝United AirlineのBきゅう的ニックネーム。あなさん、うなさんで呼びやすいの）うなディレイで翻弄されたBきゅう。（うな：United AirlineのBきゅう的呼称。うなとあな（＝ANA）はお友達）初日は、ORDターミナル１、コンコースBとCを往復するだけ（＋ポラリスラウンジで仮眠）で終わってしまひました。何人もの、うなおばさん、うなおじさんとお話しましたあ。そう、Bきゅうのバケーション初日は、ORDの旅だったのでございますよ。ちかくて遠いORD。。。ORD発羽田行きは、出発が少し遅れて、午後6時発。搭乗前４０分弱、ANAさん便のゲート係員が来られたときに、Bきゅう、やっと、ボーディングパスを発行していただけました。参考のために書いておくと、この日は、乗り遅れたボーディングパスで、うなぶなどは利用できました。ですから、皆様、乗り遅れても、ボーディングパスを、怒りにまかせて、ちぎって捨ててしまわないよーに。無事、アップグレードされていたこともこの時に確認。（↑このあたり、ポラリスラウンジで話した時に申し送りをしてもらったの）この夕方便は、日本到着が夜なので、利用者が少なかったのかなー。そして、うなとあなにもう一度確認して、羽田でのホテルの提供なしを、Bきゅう的に確定としまして、搭乗前のどさくさ時に、ゲート前でパソを開いて、羽田でのホテルを急遽予約。よくわからんまま、楽天さんで予約・支払いしてみましたー。（↑楽天で買い物をしたことはありましたが、ホテル予約をしたことはありませんでした。この時がはじめての楽天トラベルの利用でした。）（↑こうして、よくわからないまま、、っていうのはやらないほうが良いぞ。伏線はります。）（↑どさくさの図）（↑右側がANA便のはずですが、なぜかミューニック行きになっている。。。）搭乗時には、昼にこのゲートまで来た時にお世話になった、うなおばさんがBきゅうを見つけてくれて、Bきゅうは、お礼を言い、無事、搭乗。たしかに、Bきゅうのチケットは変な旅程になってましたが、その場で乗り遅れて人たちに対応してくれたのは、本当にありがたいと思います。普通なら、しれーっと相談カウンター番号を言うだけだったと思います。お席はA席、窓側。搭乗後のウエルカムドリンクは、喉がかわいていて、一気飲み。（↑そうです。この日は、朝のラウンジ＋菓子パンと、お昼すぎのサラダ＋チョコムースで走り回っていたので、喉がかわいていたのでしたー。）喉が渇いていたので、飲み過ぎないように、炭酸水と炭酸ワインをいただき、アミューズは、べたべたナッツと、ズッキーニなどのマリネ。今回は、ちゃーんとアミューズを食べやすいようにスプーンも持参しましたが、楊枝一本で食べられるアミューズでした。（↑せっかく、スプーンを準備したのにー）和食をいただき、（↑ANAさんメニューによれば、ほうれん草、カニいくら、かも、スモークサーモン、長芋揚げの前菜と、胡麻豆腐の小鉢、ドレッシングで食べるハマチのお刺身系でございましたよ）。メインは、鯖生姜煮鯖、サバ、‎Ça Va?(↑ご飯を食べて、元気になって、親父ギャグを出せるようになってきた)(↑１日歩きまわっていて、お腹がすいていたのもあって、飲みすぎていたという説もある)さばびあーん。チーズもいただき、その後、就寝。結果的に、１日歩き回った後だったので（←そういうプランではなかったのですが）、横になれて本当によかったのでしたあ。うなのしっぽ席のミドルマンを回避で、めでたく、合掌
17Sep
- Bきゅう日曜版：かみだのみ、かみだのみ〜
  とゆーわけで（どういうわけだ？？）、Bきゅう夏の旅では、シカゴでコネクションできませんでした。こうして、飛行機での乗り継ぎができないと、アメリカ国内線だけだったら、うなアプリで、自動で変更便が表示され（選択肢もあります）、そうしたアプリにしたがって、変更していくことになりますう。必要ならチャットでうなとお話もできますう。（↑うな＝United Airline）（↑うなは、人件費削除のためか、空港での相談ブース数を減らしているようですう。だから、チャットで話し合いになりますう。）携帯アプリが発達した現在、国内線の場合は、ボーディングパスを印刷しないことが多いと思います。それは日本でも同じだと思います。今回は、国際線付きだったので、紙のボーディングパス発券にしたのですが、紙だと、あとあと、いろいろなところで説明する時に、すんごーく役に立ちました。（↑搭乗した証拠として扱ってもらえた）一方、アプリの方は、便が終わる、または変更がかかると消えてしまいますう。（↑毎回、忘れずにスクショできる人はいいけど。）また、今回の旅行で、他にも、もしものために紙に印刷してもってきたものがあったのですが、それも役に立ちました（後ほど出てきますう）。コロナ禍で、ペーパーレスがとみに加速しましたが、やはり、トラブルになったときは、アプリ頼みだと厳しいかもしれないと思いました。紙だのみ〜。一方、Cさんの方は、かなり神頼みになってまいりました。（Cさん＝某伝染病のことです）アメリカでマスクは皆してないと、よく聞きますが、それは観光地（観光客に来てほしい）や、大都市（すでに皆感染済み）、またはマスク禁忌な地域（これも、一度は爆発的に流行って結構、一度は感染済みな人が多い）なのかもしれません。また、飛行機も、飛行機に乗れるくらい元気な人だけでしょうから、マスク率は下がると思います。Bきゅうの住んでいるところは、5−10％くらいの人はいつもマスクしている感じです（by Bkyu survey）。やはり、地元系のところでは、超高齢者もおられるし、病気の人もいるし、リスクの高い人もいるし、ゼロにはならないように思います。しかし、最近、、、、、いつもマスクしてない人がしていることが多くなりましたあ。（＝感染しちゃったのでしょうね）。隣のオフィスの人も、参加した会合が、かなりなsuper spreader eventだったようで（けっこうたくさん感染者が出たと言うてました）、感染して帰ってきました。その人は、帰宅してすぐ症状が出て、でも、テストすると、数日間は陰性で、インフルかな〜とか思っていたそうですが、その間に家族が感染し、家族の方はすぐ陽性が出たそうでした。で、ご本人もそのあとでフェアリー降臨。（↑こういう時間差攻撃な話、よく聞きますう。）ただ、この人たちは、2回目の感染ですわなー。そう、米国では2回目、３回目の人が多く、Bきゅうは大幅な周回遅れ。今は、みなさん、一週間立てば、職場に戻ってこられてますし、締め切った部屋での集まりも、大人数の集まりも、平常どおりにありますし、Bきゅう、ちょっと今回は無理かも〜と思ってしまいますう。これは本当に神だのみ。もしもの事態に備えて、体力をつけるべく、今日のトリート。（↑脂肪もつくけどさ）（↑デニッシュのようですが、もっと重くて甘いですう〜）（↑スーパーで賞味期限まぢかのため３割引でしたー。）なむなむなむ〜で、合掌
14Sep
- Ho(5):懐かしのANAさんは遠かった
  お話は、ほっ、ほっ、ほーと、香港へと、短距離―長距離―中距離の旅程を組んだ、Bきゅう夏の旅でございました。（すでに戻ってまいりましたー）。お話は、準備万端で、BQC空港までは行ったものの、BQC-ORD-NRT-HKGの３本乗り継ぎ便の最初の一歩で躓きそうになったBきゅう。。（BQC＝BきゅうCity）ORDへの到着が、雷のためのディレイーで遅れてしまったのでした。途中では、エンルートのため、BきゅうがORD到着する時刻と、ANA機が出発する時刻が重なると思われました。しかし、その後、機長さんが頑張って、はじめ予定したエンルートではなく、もう少し近いものを選べたようで、ANAさん機の予定出発時刻近いけど、どうにかなるかもと思われました。。そう、Bきゅう、ここは頑張り時と思い、ORD空港に到着したら、ぜったいに走るぞーと思っていたのでしたよ。そして、Bきゅうの乗ったうな機がORD空港のターミナル１に入ってくるときに、ANAさん機を目視確認。まだ出発時刻までは、20分はありました。天候事由であれば、他にも遅れている飛行機も多く、15分くらいは待つかなーと楽観視。なら、30分くらいあるわけで、走って、5−７分で、搭乗締め切りに、滑り込むことができるかも。座席に座ったまま、屈伸して準備。が、、、一難さってまた一難。Bきゅうの乗ったUA機がゲートに着きません。かろやかに着陸したものの、着きません。此の期に及んで、、、、待機でした。あああああー。なぜここで、待機？ANAさん機が見えるのに？そう、ゲートにつけずに待機でした。Bきゅうの到着ゲートはコンコースCにあり、ANAさん機はコンコースBから出るようでした。つまり、そのままだと、コンコースCのはじっこから、コンコースBのはじっこまでの500m疾走が待っている状態でした。ゲートが空いてないなら、もっとANAさん機に近い、コンコースBにつけてくれ〜と祈るも、祈りは通じず、機内で、ゲート開きを待っているとき、キャビンアテンダントさんが、「乗り換え時間が1時間以上ある人や、シカゴが最終目的地の人は、席について待っているように、乗り換えの人を先に下ろしましょう。そして、〇〇行きの人、＊＊行きの人、先に降りて走ってね」ってアナウンスがありました。そのときに、このANAさん乗り換えは、BQCから６人いらっしゃるとアナウンスがありました。そして、やあっーーと、ゲートが空いて、搭乗機は、おしずしずとそのゲートへ到着。シートベルトサインが消えますと、「前に行かせてー、乗り継ぎ時間がなーい」という涙目の女の子。でも、機内の半数は同じ状態だったのでしたあ。（↑前に入れてあげたのかなー、もうすでに覚えていませんが、I also have tight connection!と言うたのは覚えてておりますだ。）（↑こう主張しておかないと、乗り継ぎがすぐでないのに出ようとするアホなアジア人に思われるのー。）一縷の望みをかけて、Bきゅうダッシュ。Excuse me, excuse me!! Tight connection!! と、シカゴはORD空港のコンコースの雑踏をかきわけ、エスカレーターをでんでんでんと下り、コンコースCから、虹色街道を走り通り、エスカレーターをてけてけ上り、コンコースBへはいったら、左折信号を出して、左折。その後は、どんつきまでダッシュう〜。途中で、息が切れたけど、一番に、ANAさん機のゲートへ到着。一等賞でしたーー。はい、Bきゅうが、ANA機の搭乗ゲートまでたどり着いたときは、、、、そのANA機は、、、、もうゲートにはおりませんでした。船が出たぞー。（↑そう、帰っていく地上係員らしき人々が横目に入りましたよ）二番手でたどりついた方が、うなの地上係員の方を捕まえて、ANA機は出たのかと聞きはじめたら、(↑さっきまでいた飛行機がないんだから、もう出発しちゃったんだけどさ。ヒトは事態を認識するのに時間がかかるのですう)その係員の方が、パチパチとゲート前のポディウムでその人のチケットを手配しようとしてくれたので、わしもお願いしました。そうしているうちに、3人目、4人目、、、そして他の便から来て乗り継げなかった方らも、わらわらとゲート前に到着しだして、いろいろ操作していただきました。で、チケットは発券できないが、なんぞのUAのitineraryの用紙をくださり、夕方のANA便のスタッフが来たら、それを見せて、チケットを受け取ってくれということになりました。（↑こういう紙ものも大事！！）そして、あってよかった夕方のANA便。そののち、、、Bきゅう、渡された変更itineraryをよーくみると、ORDからの便が羽田着で、香港行きが成田発という、嫌がらせみたいな行程になっておりました。（↑たぶん、これを入れてくれたうなの係員の人は、わからずにやってしまったのだと思う）（↑うな機で、エコノミーのしっぽの方のミドルマン席になって香港行きするよりは、よほどいいけどさ）そんで、ちかくのユナイテッドクラブに行って、ANAさんの係員はおらんかーって尋ねてみましたら、そこの人が、「きみはポラリスラウンジに行って、それを見てもらったほうがよい」と言われ、、、思わぬところで、Bきゅう、ORDポラリスラウンジの旅とあいなったのでございましたよ。（ポラリスラウンジ＝国際便のビジネス、ファースト搭乗者が利用できるUAラウンジ）たしかに、Bきゅう、この日の朝、ポラリスラウンジに寄りたいな❤️とは、思っていましたが、こういう利用のしかたを考えていたのではない。。。ともあれ、500m疾走したところを、今度は、てくてくとゆっくりと歩いてもどり、コンコースCのぽらりすラウンジへ参りました。そこにはANAの係員はおられませんでしたが、うなの人がBきゅうのチケットをチェックしてくださり、新たな発見がありました。そう、新たな発見だったのでございまするよ。実は、変更されたORD-HNDとNRT-HKGの便は、日付変更線を超えることが考慮されておらず、BきゅうがHND到着前に、NRTからHKG行き便が出発する旅程でございました。なんぢゃこれー。一難さって、また一難。結局、妥協点は、その日の夕方のANAさんORD-HND 便に搭乗し、夜9時半に羽田着。そして、翌朝、HND-HKG便で香港へ行くというものでした。羽田の深夜発の香港便はなくなっちゃったのね。つまり、往路に東京一泊が入ったのでした。まあ、往路に東京一泊が入るチケットを買おうとしたら、値段が1000ドル高かったので、Bきゅう、得したともいえよう。でも、香港泊が一泊減ったので損ともいえよう。（↑この時は、宿代リファンドしてくれないかもと思っていた。）この時点で、ANAのアップグレードの可否はわからずでしたが、しかたありません。うな便のミドルマンでの香港行きでないだけよかったのでした。このように、航空券は目処がたってきたので、その後は、ポラリスラウンジで、水を一本いただいて、ラウンジ内のシャワー室へGO。全力疾走の後なので、、かなり汗をかいていたのでした。シャワー室は、ANAのそれと似ているけど、椅子のかわりに、椅子にもなる荷物置きみたいのがありました。シャワー内にも座れそうなところあり。シャワー利用の受付に、デイベッド（仮眠室）の受付もあったので、すぐに、シャワー後に、そちらも利用したい旨を申請。一応、デイベットは、1時間だけしか利用できないらしいです。数も数個しかないようでした。でも、混雑していなければ、もっと寝ててもよいと言われました。マクラと毛布（というても、機内で出るような薄手の毛布）をいただいて、仮眠。（↑この毛布だけで寝ていると寒いですよ）個室にドアはなく、ベッド側半分が、壁で外から見えづらい感じでした。（↑寝転がって、部屋の入り口を見た図。こういう風にドアはついてない。）受付してからの利用なので、そこに食べ物を持ち込むことはできません。静かでよかったですう。Bきゅうは、もしアップグレードができなかった場合を考えて、横になっていたほうがよいと思ったのでした。（↑このあたり、お写真も撮っておいたのですが、ちょっと薄暗いところでの撮影だったので、ぶれぶれでした。）その後、シッティングエリアで、食べ物を食べながら、ホテルなど他の方の手配。サラダ、、、、お豆腐入り。レストランも併設でしたが、パソしたかったので、ふつーの席でサラダをいただきました。また、Bきゅう的には珍しくチョコレートムースもいただいてみました。そして、。香港シェラトンに１日遅れる旨を連絡。チャットでしました。チャットでは、一泊分のリファンドはできるかは、フロントで聞いてくれと言われました。（↑お話は前後しますが、こちちがORDからHNDに向かっている途中で、飛行中に「チャットの旨は聞いているが、そちらからキャンセルしてない」とメールが入ったようでした。東京着後に、メールで返事。）（↑チャットでホテルに言うたのにだめなのかなー）そこまでしてから、次に、羽田のホテルの予約もしようかなと思いました。ポラリスラウンジの係の方は、うながホテルを手配してくれると言われてましたが、そうはならないかもしれないので。（↑このときは、ホテルの目星だけつけて、実際に予約したのは、ANA機に搭乗する少し前でした。）そして、到着後の羽田空港からの入国のため、Visit Web Japanをちゃちゃーとやっつけて、税関申告書の作成。これ、慣れてきたわ。Bきゅうの場合は、羽田空港のインターネットの接続が遅いので、QRコードはスクショしておくことが大事ですう。ちなみに、プラリスラウンジのおトイレは、全てジェンダーフリーの個室なようでした。でも、Bきゅう犬、きれいでない感じでダメでした。（↑きれいでない感じ＝平たくいえば汚い）ジェンダーの問題ではなく、座って使用するかどうかの問題です。次回は、外の女性用を使うかも。こうして、いろいろしていたら、ORD発HND行き、通称ANAさん夜便の出発のお時間となってしまひましたあ。なんか、半日ORDを歩き回っていた感じ。つづくで合掌
12Sep
- Ho(4):うな遅延
  お話は、ほっ、ほっ、ほーと、香港へと、短距離―長距離―中距離の旅程を組んだ、Bきゅう夏の旅でございました（すでに、戻ってまいりました）。コロナ禍からこちら、日本行きをエコで乗ってなかったBきゅう。全てエコノミークラスで行くには、あまりに大変そうなので、航空券を購入したくせに、どうしようか、うじうじうじこしていたBきゅう。長距離がアップグレードされたようなので、急に行く気になったBきゅう。長距離の負担を少しでも軽くするために、Bきゅう市空港付近に宿泊した空港。そして、ゆっくり寝て、ぎりぎりに空港へ行こうと思いましたが、、、シャトルバスの時間の関係で、朝早くにBきゅう市空港に到着してしまひました。なんとなく、予定どおり行かないぎみ。Bきゅう市空港では、セキュリティーを、ちゅちゅちゅーっとネズミのように通り抜け、時間があったので、プライオリティーラウンジで待機。この日は空いてました。ふーん、混雑してない日もあるのね。（↑夏だと家族連れなどが多いので、そういう人たちは使わないのかも）そして、個室を確保。畳数でいうと２畳くらいの大きさでガラスのドア付きですう。(↑相変わらず、映えない写真。デスク前にもデスク用のチェアがありますう)食べ物はいつもと同じ。今回は、チェックインラゲージは無しにしましたが、理由は、いろいろな空港で、チェックインした荷物が出てくるのが遅いと聞きましたし、お天気予報を見ていたら、日本や香港で雨の確率が高かったので、遅延欠航もあるかもしれず、また、ラゲージをチェックインして、空港の吹きさらしのところに置かれたら、水浸しになりそうに思ったからなのでした。が、雨は、、、、、東京ではなく、、、、香港ではなく、、、、、シカゴでありました。それも、その朝、30分くらいの短いもの。そう、たった30分くらいだったらしいの。しかし、それは雨というよりも、サンダーストームであったようで、乗り降り停止があったのでしょうか、ディレイでした。まず、朝9時発のORD行きが、9時15分出発予定になり、ええ、このとき、パイロットと地上係員が話しているのが聞こえたのでした。「9時15分にもう一度チェックすると言うことで」と。つまり、出発予定時刻は9時15分ではないのでした。まあ、こういうことはよくあるのですよ。でも、シカゴのお天気はそんなに悪くないので、はじめは、余裕を持って、ポディウムを見ていたのでございました。（ポディウム＝搭乗ゲートの係員のいるところ。地上係員が準備、搭乗のときに、パチパチとするところ）そして、たった15分程度のディレイというアナウンスでしたが、すでに、5人くらい呼び出されて、経路変更を言い渡されていたので、まあ、ぎりぎり乗り継ぎさんが多いのねと、余裕のよっちゃんで思っていたのでした。わしのいる都市は晴れ〜。その後、離着陸混雑のためでしょうか、離陸予定時刻は、9時半に変更になりました。もともと、近距離便は、空港の混雑によっては、離着陸を調整することがあるので、予定離発着時刻には余裕を持たせてあるので、30分遅延されても、ANAさんお昼便には十分に間に合う〜と思っていましたあ。頭の中では、まだ、余裕のよっちゃんがスキップしてましたあ。よっちゃん、よっちゃん〜。そして、Bきゅう、ANAさん便のアップグレードもできているので、シカゴ空港へ到着したら、えへ、ポラリスラウンジに寄ろうかなとか、考えていたのでしたよ。（↑国際線のCクラス以上のみ利用可。うなメンバーのステータスがあるだけではだめ）が、9時15分になったら、、、搭乗予定時刻は、9時半でなく、10時15分になってしまひました。あ、、、これはきついかも。そうすると、到着予定時刻からは、ANAさん便の出発予定時刻まで、1時間切り、まだまだ乗り換えはできますが、ポラリスはなしだなあと思いました。ただ、天候理由で遅れた場合、全体が遅れている可能性もあるので、ANAさん機も多少は、客待ちをするだろうなと思い、そんなに焦りませんでした。そう、余裕のよっちゃんは、頭の中から消えていきましたが、チェックインラゲージがないBきゅうはいけると思っておりました。このとき、Bきゅうシティーの、シカゴ行きのゲート前で待っているBきゅうは、ひきつづき、地上係員が、お客様に話しているのを聞き耳をぴよーんと立てて、聞いておりました（←情報収集は大事）。そう、地上係員は、乗り継ぎが厳しそうなお客様には、「乗り継ぎ便も遅れている可能性があるので、乗り継ぎゲートまでまず行け」、そして実際に乗り継げなかった場合は、代替え案が出ているからだいじょーぶと説明しておりました。（↑そうだ、走れーメロス。走ればまだ乗れることもあるーと、他人事と受け止めていたのでございましたあ）こうしたディレイがあるので、日本帰省の場合は、ANAさん機が出発する空港まで前日に移動したいのです。まあ、今回は、お値打ち発券だったのでしかたないのですう〜〜〜。そして、朝10時すぎ、予定どおりの搭乗開始。勝ったも同然！お席は安全そうなファーストの後席を確保してあり、できるかぎりの感染対策は、いたしましたよ。さあ、しゅっぱーーつと、だっーと、余裕のよっちゃんが4人、頭の中を走りだしましたが、、、そう思ったのも束の間、お静々とゲートを離れた飛行機が、、、、なぜか、途中で地上走行をストップ。すとっぷ。すとーーーぷ。へんなところで停まっているの（涙）。飛ばない（涙）。Bきゅうが不審に思っていると、キャプテンからのアナウンスがありました。フタタビORD空港がランディングを一時停止したので、機内で待機だったのでした。ORDのお天気は、雨は15分程度だったので、キャプテンもそんなに時間はかからない〜と言っていたものの、、の、、、15分のち、、キャプテンは、雷雲を避けてとぶべく、ルート変更を申請したと。はい？、ルート変更？、つまり、そりは、平たくいへば、遠廻り。そりは、平たくいえば、時間がかかる航路。飛んでくれるのは、すんごーーーくありがたい。でも、、、、遅延＋遠廻りとなり、ついに、到着予定時刻が、ANAさん便の出発予定時刻と重なってしまひました（汗）。げげげー、これは無理かもー（汗）。おお神様、ここにきて、Bきゅう、はじめて、乗り継ぎができないかもしれないと思いました（汗、汗、汗）。多少、ANAさんが乗り遅れの客を待つとしても、いけるか不安。（↑うなが遅れた場合が、うな側が責任をとることになっているので、最近では、あなはあまり待たないと思う。）そう、うなが遅れた時は、うなが責任をとる、、、、つまり、それは、Bきゅうが、うな便のエコノミーの尻尾席で、ミドルマンになって、香港まで行く可能性も出てきたということでした。（↑実際、ORDで、UA便切り替えにしてしまうと、ORD-SFO-HKGが一番早くHKGに到着できるようでした。）げんなり。そりは避けたい。うなさんとあなさんは、お友達でも、それは避けたい。その後、離陸。もうだめーって、呆然としていたBきゅう。しかし、パイロットは、エンルートを再び申請しなおしたのか、ANAさん予定離陸時刻の20分前くらいにはORD空港へ到着できそうということで、たしかに、地図を見ても、違うところを飛んでいるようで、そのうちにシカゴも見えてきて、Bきゅう、再び、勝ったも同然。走ればいける、と思ったのでございました。もう、着陸して扉が開いたら、全力疾走する気まんまん。そう、気分は、ゲート前のダービー馬。アドレナリン出まくり、そして、おするするとタッチダウンの後、コンコースBにいるANAさん機をめーーっけ。いるぢゃないかー。いけるぢゃないかー。いけるぢゃないかーーー。どうなるBきゅう、、、つづくで、合掌
10Sep
- Bきゅう日曜版：あなをかし
  今朝、Trader Joe'sこと、トレジョに行きましたら、おお、トレジョで秋のチョコが売っておりましたー。これ、かわいくて、お土産に良さそうなのですが、大きさ（とお値段の）の割に入っている量が少ないのが難点。ついうっかり、1個手にとってしまひました。現在のところ、Bきゅうの胃に吸収されるみこみでございまする。ところで、今日のお題、あなをかしとは、そう、あなをかしとは、ANAを課し、つまり、ANA修行をすることでなく、ANAがおかしいわけでもなく、単に、、、ああ趣があるなあという意味でございまするよ。こてん、こてん。ころりとこてん。おお、ここで、あなと書いてしまったので、それ関連のお話に強引に持っていきませう。時々、ANAさん便に搭乗したと、時々アンケートをいただきますよね。この夏の旅行でいただいたアンケートは２つ。１つは、「チェックインカウンターでのアロマにお気づきでしょうか」というものでございましたよ。アロマとは、ああ、おくゆかし。あなをかしでございまする。しかし、Bきゅう犬は思いひました。国際線の旅行者なんて、臭くなっている人が多いのに、あのくっさーな国際線出発ロビーで、で、気づくわけないがなー。Bきゅう犬的には、ああいう場所では、アロマでなく、必要なのは、消臭スプレーでしょう。そう答えてしまったBきゅうは凡人なのかもしれません。香合わせでもいたしませふか。もう１つ、アンケートをいただきました。それはサービスなどについてで、第一の質問が、「直近3年間における、航空会社を利用した移動頻度についてお聞かせください。」でございましたよ。えらいグラジエントがある内容でございますな。人によって、過去１年しか飛行機に出られなかったり、２年出られたりでございましょう。コロナ全盛期に国際線搭乗された方と、今年利用された方では感じ方も異なりましょう。コロナ禍前にアンケートのフォーマットを作成して、そのまま使っているのでしょうか。あんまし意味ない質問、、、というよりも、実際に、どうアンケート結果を補正するのか、知りたいと思いました。コロナ禍を忘れるこのしれーっとした趣がグッド。そして、このアンケートでもコメントしたのですが、A○Aの国際線の機内放送。英語の方は、ほとんどが、CAさんが直接話すのでなく、英語のテープ（または文字入力で英語に変換するやつ？）になりましたね。それは大変評価しますう。Bきゅう、ずっとそうしてほしいと思っておりまして、こうしたアンケートの度に、そういうコメントを書いてまいりました。ただ、あまりに良い英語すぎ。音楽のような流れる英語。そう、英語自体は、大変に趣あるのですが、、、言い換えれば、これ、ネズミがしゃべっているような小声でつらつら。もっと抑揚をつけた大声のアナウンスを流さないと、○○人にはスルーされると思いまする。Bきゅう、カルチャー系でなく、体育会系の英語を要望。（↑あな英語でなく、うな英語とも言えるかも）以上、アンケート特集でした。どなたさまも、安眠、安全で、合掌
07Sep
- Ho(3):Uberはやめた
  お話は、ほっ、ほっ、ほーと、香港へと、短距離―長距離―中距離の旅程を組んだ、Bきゅう夏の旅でございました。（すでに行ってきましたー）コロナ禍からこちら、長距離は、いろいろな事情でエコノミークラスでは乗ってないBきゅう。（↑日本行きだったら、ばーばらへの感染確率を下げたいし、仕事だったら、往路は感染したくない）全てエコノミークラスで行くには、あまりに大変そうなので、航空券を購入したくせに、どうしようか、うじうじうじこしていたBきゅう。往路の長距離がアップグレードされたようなので、急に行く気になったBきゅう。さて、今回は、期せずして盛りだくさんなので、出発いたしませう。今回、出発日の前日は、Bきゅう市の空港そばのホテルに宿泊することにいたしました。これは、Park & Flyとかいう、ホテルに10日以内なら、パーキングしておいてよいというプランでした。つまり、ホテルに宿泊して、朝は、ホテルのシャトルバスで空港へ行き、そこから旅行に行き、帰りは空港到着後、ホテルのシャトルバスでホテルへ戻り、自分の車をピックアップして運転して、帰宅するというもの。（↑または、ホテルに車を停めてから、飛行場へ行き、帰ってきてから一泊でもよい。）Bきゅう的には、前回、あまりにUber代が高かったので、この空港付近のホテルに駐車という方式を選んでみました。Uber代を差し引くと、数十ドルで宿泊できることになりますう〜。そして、朝、空港へ行く時間も短縮できますう。（↑距離の問題だけでなく、うちから空港へ行く場合は、交通渋滞やUberの敵前逃亡などによるディレイを考えて、移動時間＋アルファの時間が必要なので、空港周辺に宿泊すると、短縮率はかなり上がるはずなのでしたあ。）これで、行きの３ラウンド一本勝負の時間をすこーし短縮することができると考えたのでした。「そうは問屋がおろさない」ってならないうちに、本編は、どんどん進みますう。どどーん。そうして、旅行の前日の晩に、BQC空港近くのCourtyard By Marriottへ移動したBきゅう。前回は、水が臭いCourtyard By Marriottに宿泊しましたが、今回は、水は大丈夫でしたー。お部屋は、ちょっと広めで、水は、OK。ちなみに、夕ご飯は、家から、ナッツ、カップ麺、トマト、水、ワインなどを持参。ぢつは、こういう食べ物を食べるのが、遠足のようで、なぜかうれしいBきゅう。就寝いたしました。しかし、そう考えたように物事は運ばないですね。チェックインの時に、翌朝の空港へのシャトルバスの予約をお願いしたのですが、1時間に一本しか空港へのシャトルを出してないそーでした。Park & Flyと宣伝するプランを出しているのに、空港までのシャトルバスが、1時間に一本！空港は車で5分のところなのに、ホテルのシャトルバスは、1時間に一本！そんなに頻繁にないものだとは考えてもみませんでした。結局、家から出てくるよりも、30分くらいの短縮にはなりましたが、あまり時間の短縮はできませんでした（涙）。まあ、乗って納得。客はわし一人でしたあ。シャトルバスが混雑していたらいやだなーって思ってましたが、完全に杞憂。バスの出発時間まで待つこともなく、わしが来たら、すぐ出発しちゃいました。こりーは、便利❤️。（←上に書いた内容と全く逆の反応なBきゅう）宿泊客自体、少なそうでした。（↑だから、こうしたセットものを販売しているのでしょうね。）そのため、空港へは、チェックインラゲージもないのに、2時間以上前に到着。うなカウンターで、国際線チェックイン（＝預け入れ荷物がなくても、パスポートの確認がある）をへて、GOでございましたよ。（↑うな便国際線だけなら、インターネットでもできるはずなのですが、あな便が入るので、ネットチェックインは、うまくいきませんでした）しかし、、、こりは、長い長いながーい１日の幕開けだったのでございましたよ。つづくで合掌
05Sep
- Ho(2):うじうじうじこ
  お話は、Bきゅうのこの夏の旅行でございました。（すでに行って、帰ってきておりまする。）そう、それは、魔がさして、、、、Ho〜、ほ〜、ほ〜。ほっ。○、ん、こ、○航空券を購入してしまったのでした。なんといっても、航空券が、日本行きより、かーなーりー、お値打ちというのが決め手でした。お値打ち航空券というのが、Bきゅうのハートを、ぎゅーっと狭心症のように鷲掴み。（↑ただ、感染確率を低くできるお席では予約しなかったので、実家には寄れませんでしたよ）しかし、旅程は、早朝家を出て、BQC（＝Bきゅう市）―　ORD　―　NRT ― HKG　を１日の行程で終えるという、とても苦しいものなのでした。そう、行き先は、、、皆様ご存知の、たまご(=Hen egg)がけごはんの、HKG、でございました。（↑ふつー、うずら卵でやったり、ダチョウの卵でなく、鶏卵(=Hen egg)ですよね）。はい、Bきゅうも腰に不安はありますう。とてもありますう。立てなくなることもありますう。ほんというと、折り畳み杖も持ってますう（えへ）。（↑一人暮らしなので、急に立てなくなったり、ぎっくり腰したりした時に必要だと思ったのよ）腰ベルトも２種持っておりますう。（↑１つは矯正用で短時間使用のやつ、もう１つは、補正用で長時間使用する目的のやつ）さらに、こんな新兵器も購入してしまひましたあ。でででーん、バランスよく座れて、くたびれないんだって。（↑正直、車の長距離運転で使ったみましたが、違いはわからなかったわ。）（↑気は心で、車の中に入れてある。）ランバーサポートクッションのよいやつを買おうかな、（↑１つは持っている）血栓予防靴下も履こう。（↑ただ、米国で購入したので、米国人サイズなのか、ぴったり感はいまいち）（↑Bきゅうが履くと、単なる小学生ハイソックスみたいになりますう）お席も、負担を減らすため、足元広めのところを指定したのでございましたよ。（↑プレミアムエコノミーの最前列）それとも、やはり、先伸ばしにしようかなとも、思っていたのでございましたよー。が、そう思った時には、、、、すでに、同じような値段の香港行きは、未来永劫（？）ないようなのでした。向こう三ヶ月くらいまでなら、BQCからHKGへのANAさんチケットは購入できるようでしたが、（↑ただ、すでにお席が埋まっていて、変更したらミドルマン確定。）（ミドルマン＝三席続きの真ん中の席のこと）それ以降先の予約となると、検索しても、ORDからならANAさんチケットを購入できるが、BQCからだと、変な旅程しか出てこなかったのでした。（↑つまり、純粋なANAさん便だけならできて、うなが絡んでくるとだめだめ）（↑混雑しているとかでなく、United便の確定が出ないからかな）このあたりは、以前と変わりましたな。もう、あの香港行きは出ないのでしょうか。うーむ、悩む。長距離用に新兵器はいろいろ揃えたものの、悩む。Bきゅう的には、長距離便でも、朝起きて、すぐ乗ってしまえば、１日起きているのと同じ時間にしかならないので、エコ席でも、ずっと座り続けなければよいだけと考えるのですが、さすがに、短距離＋長距離＋中距離の全部揃った旅程は辛らそうですう。（↑経験上、米国から東京着後、香港行きの便は、時差と疲れで、起きてられずワープになりますう〜）。でも、これで腰痛が起きたら、安物買いの銭失いになるのかなー。そう、航空券を購入したくせに、くよくよ、うじうじと悩んでいたBきゅう。うじうじ〜。くよくよ〜。そうしていた、夏のとある日、ぴろろーん。（↑電子メールの着信音）（↑本当は、パソも携帯も、メールの着信音は消してありますう）出発もあと三週間ほどという時になって、「香港―東京便では、機材または運行社の変更があります。」というお知らせメールが来ました。なーんだ、機材変更かいな。がっかり。そのメールに「座席を指定されたお客様へ。座席番号、座席の種類が変更になっている可能性があります。ご確認ください。」と書かれていたので、ウエッブサイトで予約便を確認いたしましたよ。はい、言われるように、ウエッブサイトで予約確認いたしましたが、香港―東京便のお座席には変更はございませんでしたな。そう、香港―東京便では、何も変わってなかったでしたあ。やっぱり、がっかり、それは、がっかりx２。が、しかし、よーくその予約便の旅程を見てみると、、、あの、往路のORD-NRT便が、アップグレード完了と出ておりました。へ？え？「お座席が準備できました」のメールは来ませんでしたけど。はい?、ジャンクボックスも確認しましたが、そんなメールはありませんでしたけど、ほえ?、　アップグレードしてくれるの？よいのかわかりませんが、アップグレード済みになっているので、ビジネスクラスのお席を指定させていただきましたー。へー、香港行きの客なのに、アップしてくれるのね。神様は見てらっしゃったのね。いや、見てらっしゃらなかったから、アップグレードがあったのかなー。はい、これで懸案解決しました。帰路は、乗り継ぎの都合で、東京泊が入るので、長距離１本＋短距離なのでどうにかなるでせう。るん、るん、るーん、るるーんと、突然、行く気全開となったBきゅう。そうは問屋が卸すのだろうか。どうなるBきゅうで、合掌
03Sep
- Bきゅう日曜版：うなとあな
  にちよーび、にちよーび。今朝は、さぶかったので、お布団の中で、ぬくぬくしてから、起きだしましたあ〜。本日は航空券のお話ですう。Bきゅう、最近、思うのですが、以前と比べて、うなーあなのコミュニケーションが悪くなった気がいたします。（うな＝United airline）（あな＝All ○ippon Airways）もともとのお友達度が高いので、A○A発券でも、同じ予約番号でうなサイトから、うな便の有料シート購入などができるようになっています。以前は、A○Aのプレミアムポイントの計算で、うな優遇措置がありましたよね。（↑他のスターアライアンスメンバーと区別されていた時期があった。）（↑ちなみに、Bきゅうの認識に間違えがあったら困るので、仮想航空会社、A○Aとして書きますう。）でも最近は、A○Aチケットで、米国国内便部分があると、Fクラスでも購入しない限りは、うなの尻尾席にアサインされ、（↑うなでは、プライオリティーシートが多くを占めて、無料のシート数がかなり減っている）有償で、往復のプライオリティーシートを購入しておいても、A○Aサイトでは、片道しかアップデートされた席が表示されなかったり（涙）、（↑往復一度に購入したのに、片方しかアップデートされないって不思議ちゃんでしたー）以前と比べて、お友達度が下がった気がいたします。（お友達度＝この場合はコミュニケーションのこと）また、、、うなサイトでは、Known Traveler Number (KTN)を入れてあるのに、（KTN：これがあると、TSApreとチケットに表示され、保安検査で水とかパソとか出さないで済む）うな側から、オンラインチェックインをしようとすると、チェックインサイトでは、あな情報をそのまま引いてくるのか、その番号が抜けていたり、そして、オンラインチェックイン時にKnown Traveler Number (KTN)を入れると、A○Aマイレージのところにエラーが発生。よくわからないワールドが待っていますう。だから、結局、A○A便で購入したチケットは、米国側から乗る時は、搭乗日に、うなチェックインカウンターでチェックインしてますう。さらに、米国地方都市からなので、うな国内便もいれる工程だと、旅程が毎日表示されず（空白が多い）、かつ、とてもお値段が高いものばかりだったり、それをA○A便だけにすると（つまり、A○Aの飛行機が離着陸する空港からの旅程）、ちゃんと出てきたり、Bきゅうが使い方をよくわかってないからかもしれないのですが、、、Bきゅう的には、なかなかどうして、使い勝手が悪くなったように感じていますう。日本からアメリカ地方都市行きのA○Aのチケットもそんな感じなのでしょうか。なかよくなってね、で、合掌
31Aug
- Ho(1):マガサス
  でんでん、でんでん、でんでんでんでん。本日のお題は、マナサスでなくて、ペガサスでもなくて、マガサスです。（↑よーく考えたら、マナサスってかなりマイナーかも）そう、コトの起こりは、コロナ禍後の日本行き。ばーばに会いにいくとなると、やはりコロナを避けやすいお席を確定させ、自己隔離もして、安全を確認してからでないと会いづらく、そうすると、時間も、費用も、気力も、とてもかかるのでしたあ。。でも、夏になったら、ちょっと遠出もしたい（うふ）、そして、所用もあるので、それもこなしたい（うふ）、さらにいえば、お仕事では、Bきゅうザウルスが、しっぽをぶんぶん振り回して暴れているので、どうにか落ち着けたい（どうどう）。そんで、夏前の、とある日、、、、そう、日本から戻ってきてちょっとたったとある日、夏の旅行、お値打ちで行かれそうだったら、遠出したいなーって思ってしまったのでしたあ。まあ、魔がさしてしまったのでございましたよ。MAが。ほーっと、、魔がさしてしまったようだったのです。それで、ANAさんサイトを開き、とある日、ぱちぱちぱち、っと調べ始めてしまったBきゅう。ほー、ほー、ほーほけきょ。そう、それはHo〜、ほ〜、ほ〜、○、ん、こ、○。（↑マテさん風に書いてみました）（↑行き先がわかっても、言わないよーに）○んこ○行きは、日本行きよりも、お得な運賃で航空券を購入できることが多いので、Bきゅうのココロの負担が軽いのです。そして、引き続き、パチパチとパソを叩いて、調べてみましたら、あーら、奥様、びっくりなお値段❤️。コロナ禍からこちら、昨年、今年と、日本行きのANAさん運賃の高騰には、嫌気がさしていたBきゅう。往復、一回　XX万円払っていたんだもん。この○んこ○行きのチケットの値段を見たら、つつつーっと、手が勝手に動いてしまひました。あ〜れ〜〜〜。まあ、どうしたことでしょう〜、Bきゅうが気づいた時には、メールに、ANAさんe-ticketが入っているではないですか。ただ、一つ問題が。。。。リーズナブルなお値段のチケットといふのが、、、、やはり、リーズナブルなだけあり、旅程がたいへん。朝、BQC（＝Bきゅう市）を出て、シカゴ乗り継ぎで、日本へ行き、そこから、○んこ○へ乗り継ぎ、夜10時着という乗り継ぎ便でございましたよ。短距離―長距離―中距離を３つ繋げてGOのチケットだったのでした。なぜか、シカゴで前泊してから、搭乗という予定で検索しますと、「それはできない」とANAさんサイトがびっしと拒否し、「ビジネスクラスだったら、売ってあげてもいいけど、エコならダメ」と言うて、途中休憩を入れるべく、往路に、日本で一泊するようにすると、日本行き先の飛行機と判断されて、お値段がアップ。つまり、厳しい修行をするなら、許可しますということでせうか。そう、行き先は遠いのでした。これは、体力一本勝負な、長距離乗り継ぎ便なのです。ばーばらツアーではないので、Cクラス確定していないチケットなのです。Bきゅうの経験上、ANAさん便は、同じ種別のチケットを同じANA利用者が購入しても、最終目的地が、お安い土地の場合、アップグレードが回って来にくいようなのです。（↑あくまで、Bきゅうの経験上だけどさ。）だから、こんなチケットで旅程を組むのはやめよーかなーと思ったのですが、一人旅なら、高いチケットは避けるべき。贅沢は敵だ。贅沢するとらくちんな旅程になるけど、贅沢しないと、けっこう大変な工程になるようなのでした。まあ、この時は、コロナ禍からこちらの手法で、あとで気がかわったら、日にちや旅程をちょっと変更すればいいかなーって思っていたのでしたよ。とりあえず、買っておかないと、こんなにお値打ちなチケットはなくなっちゃうーって思ったのでした。３ラウンド一本勝負をするのか。どうなるBきゅう、つづくで、合掌
29Aug
- 夏の出張8：水は大事
  そう、お話は、この夏の、山中湖ミーティング。山中湖というても、米国の山の中の湖〜。涙の最終話でございまする。エコロジーを考えまして、プラボトルを減らすのは大事ですね。ただ、それよりも、大きく経費節減になるので、多くのホテルで、水のプラボトルが消えていっている気がするのですが、どうでしょう。今回も、やはり、お部屋にプラボトルのお水はなくなっているだろうーなと思い、お水をボトルや、蓋付きマグに入れて持っていきましたー。（↑プラボトルは炭酸水。これは持ってきてから部屋の冷蔵庫で冷やした）（↑保冷マグに入っているのは、氷入りの水）夏場なので、冷やしたお水があるとうれしいです。これに、往路は、コーヒーカップ（コールドコーヒーと氷を入れてきた）もございましたよ。ミーティング中は、会場に冷水とコーヒーはありましたが、一般客用の、ホテルのロビーにあるお水サーバーは、いつも、ほぼカラになっておりましたあ。（↑サーバーというよりも、そこまで大きくないので、ウエルカムドリンク的な位置付けだと思う）（↑そこから、みなさん、マイボトル用にお水をとってしまうのでしょうね）そう、だから、ふんと、持って来てよかったと思いましたよ。そして、冷蔵庫の上の段にちょっと見えるのは、お食事で残ったお肉などの入ったビニール袋です。見て、このタワラ肉。（↑肉汁が散っているのはわしの所為ではないです。この状態で来ました。）いや、もったいないから、もらって帰ってきました。（↑何年か前の同じミーティングで知り合いがこうしていたの）そして、カクテルのときのチーズプラターもたくさん残ってたので、チーズの塊のところを持ってきちゃった。本当のことを言うと、テーブルに残っていたパンももらってきちゃった。（↑袋で買うと多いから、何個かもらうと、ちょうどよいのよね。）どーんとお土産。これらを冷蔵庫に入れておいて、保冷マグ（外側もちょっと冷たい）や冷水ボトルなどと一緒に、保冷バックに入れて、持って帰ってきました。（↑２、３日なら、保冷マグの中の氷も残っているのよ）そして、帰りは早朝運転。ご家族で来られている方々などは、お昼食べてから帰るーというてましたが、（↑ほれ、最終日は何もミーティングがないので、子供と遊んでから帰る人とか。）夏の日は、朝日の上り切る前に走ったほうが楽なのです。運転手は僕だ、車掌も僕だの、Bきゅうは、わざわざ炎天下を走りたくない。（↑ただ、真っ暗だと、シカがぶつかってきたり、潰れたミートが高速道路から片付けられてないので注意です）さらに、冷蔵肉付きのわたくし、涼しいうちに帰るのが安全なのです。（↑生肉も体についているけどさ）無事帰宅でつかれたべーで合掌
27Aug
- Bきゅう日曜版：羽田国際線おするする
  羽田空港での国際線の搭乗は、楽になりましたな。まず、ターミナル３の朝のセキュリティーチェックラインの混雑は、ファースト・ビジネスラインができたので、Cクラスチケット以上があれば、ストレスフリー。混雑する前に通過しないと思って、朝早く来なくてもよいのね。（↑７月なかばくらいからできたと、伺いました）そして、ターミナル２に国際線ゲートができて、そこにアサインされた国際線に搭乗するときは、セキュリティーチェックのラインに並んでいる人がほとんどいない状態なので、ここもストレスフリー。この国際線ゲートにあるANAラウンジは、かなり広いですね。まだ、一部しか開放してないような状態。ここも、ストレスフリー。この国際線セキュリティーエリアには、デューティーフリーも、フードコートもありましたあ。こりもうれしいな。以上、Bきゅう特派員による報告でした。合掌
25Aug
- 夏の出張7：米国的食事は健在だった
  はい、Bきゅう恒例（？）、田舎リゾートでミーティングがございました。日本からは観光では行かないような田舎リゾート。相変わらずですが、レポを続けたいと思います。最近は、米国でも都市部は、こじゃれた店が増えて、昔ながらの大量な食事をサーブするお店は減ったと思います。が、やはり、田舎ではそれが健在でした。Bきゅう、朝ごはんは、レストランで購入して、お部屋で食べることにしました。（↑ミールチケットをもらっている）なぜなら、バッフェでその場で食べるより、朝、それをテイクアウトしておけば、昼用に半分残しておけると思ったのでした。（↑昼のミールチケットもあったのですが、お昼は、みなさん、一斉にご飯に行くから、混雑すると思ったの。）ともあれ、朝食。が、メニューを見ると、なんじゃらほい。サイドにヨーグルトがない、目玉焼きとベーコンみたいなセットばかり。で、レジのところのおねーさんのお勧めの、そうした定番メニューをチョイス。これっす。いや、これだけ見ると、まあ、予想していた程度の量で、朝と昼にちょうどよく、お昼にもう一度、レストランに並ぶことがないので良いと思ったのです。（↑ちなみに、オムレツは作ってくれず、スクランブルエッグか目玉焼きしか選択がなかったです）炭水化物過多も、まあ、そうだろうなと予測した範囲でございました。が、、、パンのところをよーくみると、、、え？　チーズサンドにしてくれたの？っと思ったのも束の間。マーガリンだらけになってました（汗）。まさか、マーガリンが塗られて出てくるとは思いませんでしたよ。（↑すでに、大さじ一杯分のマーガリンを削ぎ落とした後の図でございますよ）（↑ちなみに、ジャム2個が別についてます）げげげー。パンに、こんなにも、たくさんマーガリンを塗ってくれる親切さんだったのかー。どなたか知りませんが、こんなに塗ることに抵抗がないってのが怖いですよね。ちなみに、これはとある日のお昼のハンバーガー。これも、すぐには食べきれないから、生ものが入ってないお料理を頼もうと考えたら、こんなのになっちゃった。中にはチーズ。たくさんのカーリーフレンチフライ。Bきゅう、時々、Arby’sのカーリーフライを食べたいなと思うから、ここで食べれてよかったわ。（↑この付け合わせのフレンチフライみたいなやつです）まあ、自分でお金を出して買おうと思わないものだから、こういうところで時々食べてみるのもよいのかも。米国料理健在で、合掌