【まったり駅探訪】しなの鉄道・千曲駅に行ってきました。

皆さま、おばんです！

今晩はコチラの駅の訪問記でした。

しなの鉄道・千曲（ちくま）駅です！

平成21年３月に開業した、しなの鉄道線ではもっとも新しい駅でした。

開業からすでに５年近くが経過しておりますけど、

見ての通りピッカピカなの！

駅周辺には新興住宅地も整備されているようで、

年々利用者が増え続けている駅なのだそうです。

そうは言っても、自分が千曲駅にお邪魔したのは

大晦日を翌日に控えた12月30日、しかも昼どき。

列車待ちの乗客はいらっしゃらず、

親子が駅の敷地の芝生で、元気いっぱいに遊んでました。

こういう長閑な風景、なんかいいっすね。

駅舎内もご覧の通り、すごくキレイでした。

新しい駅舎というと、どことなく狭くて落ち着かないイメージがありますけど、

千曲駅には、そんな印象はまったくありませんの。

業務委託駅で駅員さんがいらっしゃるのと、

自動改札ではなくて昔ながらのラッチがあることが、

そのように思わせているのかもしれません。

駅舎内には天皇皇后両陛下の写真が飾られておりました。

昨年の４月、千曲市内のあんずの里に両陛下が訪れた時のスナップだそうです。

千曲市はあんずの生産量が全国一なんだとか。

あんずの里に行くには、しなの鉄道・屋代駅からクルマで５分…

ありゃりゃ、千曲駅が最寄りの駅ではなかったんですね。

入場券を購入し、駅の構内をチェックします。

とここで、駅員さんからこんな助言を戴きましたの。

「どうぞ、じっくりと見ていってください。

ただ、もう少しすると快速電車が通過します。

ものすごいスピードで通過しますから注意してくださいね。」

了解です！

それにしても、こんな言葉が戴けるなんて、

しなの鉄道の駅員さんは本当に優しい方ばかりです。

千曲駅に限らず、他の駅の駅員さんにも感じた印象でした。

千曲駅は相対式ホーム２面２線構造で、

直線上に設置されたために、とても見通しの良い構内です。

しなの鉄道線はこの辺りで、

長野新幹線・上信越自動車道と併走しているはずなんですけど…

どうやらこの付近、トンネル区間だったようで。

その姿を見ることは出来ませんでした。

そんなことを思いながらホームでぼーっとしていたら、

先ほどの駅員さんが出てきて、なにやら話かけてくれたんですよ。

「もう少しで快速電車がきますよー！」

了解です！(;^ω^A

千曲駅のホーム、よく見ると結構狭いみたいですね。

駅員さんにちょっぴり心配をかけさせちゃったかも。

でも大丈夫ですよ。

自分、電車の風圧で吹き飛ぶほどの軽さじゃありませんから。

快速電車が来ました。

速すぎる！

そりゃそうです。なんたってオールM（電動車）編成ですから。

２両編成ですけど。

屋代駅と戸倉駅の中間にあって、

しかも直線で、ここが一番スピードが出る区間なんでしょう。

かつての中央線快速・モハ90のデビュー当時の編成を思わせる軽快さの、

しなの鉄道の快速電車でした。

しつこいですけど２両編成です。

千曲駅のチェックを終えた後は、

篠ノ井線のスイッチバック駅・姨捨駅に向かいました。

時刻表の巻頭に載っている鉄道地図を見ると、

千曲駅と姨捨駅は結構距離があるように感じますが…

実はこの２駅、クルマで１２分もあれば移動できる距離にあるのでした。

鉄道旅は鉄道利用が鉄則ですけど、

姨捨駅を下から見上げられるのは、クルマ移動ならではです。

姨捨駅からも、千曲川向かいの千曲駅を見ることが出来ますよ。

そうそう、話は変わりますけど、

千曲駅にこんなフリーペーパーが置いてありました。

「しなの鉄道各駅停車」

自分、鉄道に関するこの手のフリーペーパーがとにかく大好き！

JR東日本の新幹線の車内ゲットできる「トランヴェール」のことは、

以前のブログでも書いたことがありますが、

その他にもウィラーバスの車内でもらえる「ウィラーマガジン」など、

必ず持ち帰るようにしておりました。

で、こちらの「しなの鉄道各駅停車」ですが、内容がとにかく面白いのです。

沿線の観光案内はもちろん、

駅間を電車に乗らずにわざわざ歩くという、

鉄道会社にとってはあるまじき企画まで掲載。

旬の長野を知るには最適の１冊でしたの。

巻末が電車の時刻表になっているのも嬉しいところですね。

それはそうと、「トランヴェール」の巻末にも、

「しなの鉄道各駅停車」のように、

新幹線の時刻表を掲載してくれると嬉しいのですけど。

ついでに、「トランヴェール」と一緒に入っている通信販売のカタログ。

あれでモノが売れているかどうかも気になります。

最後は千曲駅と全然関係ない話でした。