マイクロが付くと銀河系内天体？

　意外とシャープな昨晩の月　いつものNikon CP950一枚撮り、手持ち

 

◎マイクロブレーザー　

　

　箱の中の説明を表す図

　左側の青い光は地球から見て手前側に発せられた光

　ジェットは通常2方向あり、薄く破線で右側に伸びているのが地球から見てブラックホールの背面側に出ているジェット。このジェットが背面側の数十pc離れた位置にある分子雲に衝突してガンマ線を発しているということ。

 

　この天体自体26年9月に初めて確認されたもの,,,なので試験には出ないでしょうけども。

　似たような名前としてマイクロクェーサーがあり、これは銀河系内で発見されたビームを放出しているX線/ブラックホール連星のこと。

 

　一般的な意味でのブレーザーはクェーサーも含むものですが、クェーサーよりもフェイスオンに近い構造。ただし私が調べる限り、クェーサーとブレーザーの違いは明確ではありません。

 

　ちなみにマイクロクェーサーであるはくちょう座X-1の公転周期は5.6日

　伴星は青色超巨星であり、非常に似たような天体。

　現時点で私にはマイクロクェーサーとマイクロブレーザーの違いは判りません。

 

　IRASは

　意外と年代がたっている。

　また、

　中身は前記とダブるけども

 

◎明月記に出た非常に特殊な(あるいは新種の）超新星爆発

　こういう観点での取りまとめも一興。

　どちらもIa型超新星ですが、いずれも標準的なIa型超新星ではありません。

 

◎こういう挿話を頭の霞に入れておくとお得

　人工衛星に搭載されている時計が特殊相対論でどうズレるかなど、ふと、遅れる進むどちらだっけ、,,みたいなことがたまにあります。そういう時にこの挿話が役に立つ

 

◎これが泡箱か？

　バブルチェンバーを訳すと「泡箱」、私のイメージは机の上に乗る程度だったので??

　アメリカの物理学者ドナルド・グレーザーによって発明され、この功績により1960年度のノーベル物理学賞を受賞。以下で規模感の検証

 

 

検定問題「エミュー」の出典が分かった

◎ブラックホールの大きさ/温度/寿命

①ブラックホールのサイズ

　この計算式はシュバルツシルト半径で、この式のままを答えさせる問題が出てもおかしくない,,あるいは、「半径は質量に比例する」でも出るかもしれない,,,

　太陽質量サイズのブラックホールで半径約3㎞,,,これもこのまま覚えるべき。

 

②ブラックホールの温度

　温度は検定1級を超えるレベル,,,過去問でも出たことはありません。

　知識として、「ほぼゼロK」

　小文字のコメントとして、0.6月質量でちょうど背景放射2.7Kと同じ温度,,,というのはレベル高すぎ。

 

③ブラックホールの寿命

　寿命は質量の3乗に比例する。これも難しすぎ。太陽質量で10の67乗年,,,

　テキストには10の100乗年でブラックホール消滅とあります。

　大銀河の中心ブラックホールで100乗くらいなんでしょうか,,,

　取りまとめ。

　・重力は質量に反比例する

　・半径は質量に比例する

　・体積は質量の3乗に比例する

　・密度は質量の2乗に反比例する

　,,,これは過去問にも出ているので、試験までに完璧暗記要

 

◎緑色の白色矮星

　これはわかったようなわからない説明

 

　なぜなら、惑星を有する恒星はあまたあり、主星が寿命を終える際に周囲を廻る惑星を飲み込むこともままあること。地球も太陽が赤色巨星になる過程で太陽に飲み込まれると言われています。この時、地球が有する種々の金属イオンが太陽の色を変えるのか,,,太陽と地球の質量差を考えるとありえそうには見えないんですよね。

 

　BBCでも報道

 

◎天文月報

　今まで全く知りませんでしたし、大きな誤解をしていました

　天文月報は最新刊含め、過去記事が（ほぼ）全て読めるようです

　これは今日のX投稿で「記事読めます」とのこと

　確かに読めます。

　実はこの「朝日新聞宇宙部」はX記事にもあるように天文教育普及賞を受賞しているので、もしかしたら関連した問題が出るかな,,,ということで内容は勉強しているところ

　上掲「宇宙部」の記事以外も電子データで読めました。

 

　ひょっとして最新刊のみ無料で読めるのかな,,,と検索してみると、ごく簡単に天文月報のバックナンバーの一覧が出てきて、

　例えばこれは2015年2月の記事の目録が出てきました

 

　データとして重いのか、

　「PDF」形式ですぐ読めるもの

　「蔵出し」という形で、多分、データの保管場所が違うもの,,,でもすぐ出てきます

　また、「公開記事」という枠もあって、会員向けの内容（講演会など案内など）も公開されています,,,逆に非公開記事もあるのかもしれませんが、詳細不明。

 

　いまさらすべて読んでみようとは思いませんし、実は結構高度な内容がずらりと並んでいるので、手を出しにくいのですが、過去1年程度は読んでみたいと思います。

 

◎天文月報の広告、、、また検定問題の出典を見つけてしまった

　多分、検定試験の問題を作っている人たちは日本天文学会の会員なんでしょう,,,

　天文月報の広告、五藤光学研究所。

　アストロアーツとか誠文堂新光社の広告が数カ月に1度載るようですが、一貫して広告を掲載しているのが五藤光学。

 

　だから日本天文学会会員＝天文月報の読者は五藤光学の広告を目にする機会が多いに違いない,,,

　これは第19回、2025年6月実施の検定試験問題。

　この頃の天文月報広告は上掲のエミュー,,,ちなみに作問時期を3か月前としても同じ図版,,,すなわちエミュー

　なお、私自身は、「地理の常識」としてエミューは天文学的知識と切り離して正解を選べましたけども,,,

 

　左から) 五藤光学100年、中と右はともに五藤光学製プラネタリウム

 

　エミュー以降の五藤光学の広告

　ちょっと試験問題にはなりそうにないなあ､､､二匹目のドジョウはいませんでした

 

　

H3-MMX打ち上げ　ちょっと微妙な情報到来

　NASAの機体移動は実のところよく見ているのですが、種子島はあまり記憶ありません

 

　　別アングル

+++++

 

 

◎打ち上げ

　打ち上げ2分半前から中継視聴

　固定燃料ブースタ分離

　射場で火災発生？　うっすら赤く見えます

　水噴霧中

 

◎人工夜光雲

　H3ロケットは東の空に向けて打ち出しますが、ちょうど、日出を受けて夜光雲が輝いています

 

◎MMX無事に分離

　MMX分離までみて、中継も私の視聴も終了

　MMX分離は図中左端、アフリカ上空の赤道上。

　MMXは黄道面を飛行するはずなので、スラスト等で軌道変更するのか？

　ちなみに分離段階で11.2㎞/hで、第2宇宙速度（地球脱出速度）になっています。

 

◎関東圏では飛行が見えたとか

◎

　文中、前方が第1段で、燃焼ガスが出ているのが第2段とのこと

　一見、第1段が先行しているのはおかしいなあ､､､と。

　第1段は落下中なので、こういうアングルにもなるのか？

 

◎DRACO出荷情報

　上記メールだと

　・メーカー出荷　11月上旬　　　最遅11月10日

　・メーカ→代理店　+10～14日　  最遅11月24日

　・その後、配送/受け取り　　　　最遅11月26日？

 

　今回の一時帰国は天文宇宙検定1級（11/15）に合わせて行程を組んでいるので、余り後ろ側に余裕がありません,,,

 

　さて、最終行程がどうなるか、、、　　　　　　　　

 

MMXのサイト一新

    JAXAのMMX関連サイトが一新

　

    分かりやすいという評がありますが、試験ネタとして中身を調べてきた私としては、今まで未公表だった詳細が載っている,,,と思うばかり。

　公表が試験間際なので、果たしてこれらば試験に採用されるのかどうかは不明。

　仮にMMXが試験ネタになるとして、公表時期での取捨選択が必要になるということ

 

　たぶんこれイラストなので本物っぽく書かれていますが、「技術保護」なのか、実写版はボカシが入っています。

　探査機は三菱電機が作っていて、JAXAとのデマケが不明ですが成し遂げた技術を使って海外受注も想定しているのでしょうし、面倒なことです

 

　自律検査車IDEFIX（イディフィックス）

　ちなみに地球⇔フォボスの通信は片道20分かかります。

　先行する最新火星探査車のパーサヴィアランスは当初より自律的に稼働しています。また2004年稼働開始のオポチュニティもソフトのアップグレードを通して、自立度合いを高めています。

 

　火星の月・フォボスから「10gの砂」を持ち帰る。

　

　なんかものすごく少ないなあと思って調べると、

　・はやぶさ（初号機 / 小惑星イトカワ）：数ミリグラム（微粒子約1,500個）

　・はやぶさ2（小惑星リュウグウ）：約5.4グラム（目標値の0.1gを大幅に超過）

　

　あくまでも比較ですが、「10g」はそれなりに難しい目標。

　探査機の実際の衛星周回軌道ですが、これは難しい,,,しかも説明がない

 

◎QSO（Quasi-SatelliteOrbit）：擬周回軌道

　こちらが当初公開されたMMXのフォボス周回軌道,,,

　文献を読めばわかりますが、これってなに？という軌道

　今回新しくサイトで公開された漫画図。

　動きは省略とあり、赤が火星でオレンジがフォボス、そして描かれていませんが、火星を廻りながらフォボスを廻るという軌道

 

　MMXの軌道については宇宙科学研究所の文献しか見当たらず、中身が難しい,,,

◎火星に対してフォボスの重力は非常に小さく、SOI（Sphere of influence）（天体の重力が支配的な領域）を計算するとフォボスの内部に位置する,,,をわかりやすく説明

　まあこんなものでいいでしょう。

 

　直径：フォボス22㎞、ダイモス12㎞,,,なお球形でないので諸数値あり

　

　4億㎞先で「誤差10m」で着陸する,,,

　ちなみにピンポイント月面着陸のSLIMもまた三菱電機製でSLIMは100m以内。

　

◎なぜ金色シートを張っているのか

　陰ひなたの温度差と、陰区間での保温。

 

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　MMXの打上げについては、記事作成段階で現地中継に付き合おうとしていますが、さて,,,

月 / バスターミナル / アインシュタインリングと楕円銀河

　Nikon CP950

　手持ち撮影なのでベランダの手すりに肘をついて固定し、カメラ画角に南北を合わせて撮っています。

　昨晩も薄い雲が棚引いていて、まあ月くらいか,,,という空

　こちらはDWARF3、25枚合成。

 

　画角は固定されているので、撮影後に天地を合わせようとしますが、画角的にちょっと無理。

　iPadで撮影していて、画面で見ているときにはシャープに見えて、スマート望遠鏡の画像もまあまあだなとは思うものの、ある程度のサイズに拡大すると当然シャープさは失われます。

 

+++++

　パタヤからタイ北部/東北部への直行バスを運行しているナコンチャイエア社の新しいバスターミナルに行ってみました。6月に移転しました。

 

　大規模な商業施設の中に組み込まれていて、パッと見どこにバスセンターがあるの？,,,事前に地図を見ていきましたが、最初通り過ぎてしまいました。

 

　チケットカウンター。英語は通じます。

　ただ誤解を防ぐためにノートの日付、目的地は書いて持参した方が安心。

　客側に予約画面が見えるようになっていて、座席も指定できます。

 

　館内をぐるっと見回して時刻表はこのディスプレーのみ

　すべてタイ語。パタヤ発時間と目的地到着時間が表示されています

　黄色が「Gold」、ピンクが「First」。,,,ほとんどがGold。

 

　Firstは途中、客の乗降はありますが乗客は車外に外に出られません。

　弁当とお菓子、水、朝食が配られます。

　Goldは中間地点あたりで深夜食(料金込み)を食べに車外に出ます。

　お菓子/水/朝食はあります。

 

　旧バスターミナルは吹きっ晒しでしたが、一応、壁のある待合所。

 

　ちょうどタイ東北部ウボンラチャタニーからの便が到着

　バスはこのまま隣県ラヨーンまで行きます。

　

　雨季明け一発目の遠征はウボンラチャタニーまで行き、国境を越えてラオスまで行く予定なので、このバスに乗車することになります。

　バスの仕様はFirstは3列、Goldは4列としていますが、Goldも3列があり運しだい。

 

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◎アインシュタインリング？

　この銀河は楕円銀河だそうです。

　楕円銀河は渦巻銀河に比べると巨大銀河になりやすく、ダークマターも多く含みます。重力レンズ天体になりやすく、背面側の遠方銀河が重なって見えます。

 

　ただしこの画像、どれがアインシュタインリングなの？

　見えているものは、

　① 中心の緑/黄色の丸い部分

　② ①を取り巻く白/青っぽい渦巻状の部分

　③ 黄色い線状、あるいは輝点

　④ 最外縁にみえる淡い星雲状のもの

 

　一般に遠方銀河が重力レンズで拡大/明るく見えるので、赤方偏移で赤く見えます。

　なんかよくわからない画像だなあ､､､と朝から悩んでいるところです

 

 

 

H3-MMXの飛行計画を見て

◎MMXの飛行計画を見て


　ちなみにMECOはメインエンジンカットオフ、SELIはセカンドエンジンロックイン

 

　いろいろ味わい深いなあ､､､

　・フェアリングを分離するのは高度131㎞。

　　通常、宇宙は高度100㎞以遠だからその辺りを越えてからフェアリング分離

　・第2段エンジン燃焼中にISSの飛行高度400㎞を超える勘定

　・最後の段階でMMXが慣性速度11.2㎞/sになっています

　　これはきっちり第2宇宙速度（地球脱出速度）の値です。

　　だから慣性の法則で、ロケット本体も地球を脱出してしまいます。

 

　これを見ていて、SECO2の後でMMXを分離しますが、相対速度差をどう確保するのかが分からないので調べると、

　これを見ると爆薬で接続ピンを切り飛ばした後で、

　・バネや押し出しピンで前に押し出す

　・ロケット本体側で残燃料を前方に噴射してブレーキを掛ける

　　あるいは衝突回避のためスラスターで軌道をずらす

 

◎H3ロケット本体


　図を見て素直な感触として、固体燃料ブースターが小さい,,,4本ついているので、縦長に2本を1本にまとめればまあこんなものか,,,

 

　①H3-24Lという型番の意味

　②SRB-3

 

　固定ロケットブースターについては、いろいろと過去のしがらみがあるようです。

　大型ロケットを開発する過程で海外技術を導入し、割高であっても海外部品を使わざるを得なかった,,,というような。

　だからその辺をつまびらかにすると下世話になってしまうので、

　・ノズルを固定方式にして大幅な構造の簡素化を行った

　・本体との取付個所を減らし、分離構造をガスで押し出す形式に変更

　・モーターケースを完全国産化、炭素繊維化してコストダウン

　・イプシロンsロケットの第1段と共通化による量産化

　・2本使いと4本使い、イプシロンsで燃料配合を統一化した

　　(従前はそれぞれ違う燃焼パターンで配合していた)

 

　いささかマニアックな内容ですが、過去問を見るとこの程度が出てもよさそう

　ロケット系の問題は、

　① 非常に簡単、子供だましのような問題

　　例えば「H3のHは何を意味するか（水素の意味）」

　② こんなのわからないだろう,,,という問題

　　衛星分離部でH3で用意されている直径（4種から設定されていない径を選ぶ）

　に二分されます。

　　この②の問題は常人なら絶対に分からない問題です。

 

　ただし、H3ロケットは海外への売り込みも想定した機種で、H2→H3は基本的に楮の単純化とか簡素化、統合化でスケールメリットを追求した機種なので、JAXAとしてはその辺の努力を知ってもらいたいという意識が強く、PR資料を読むと「ここまで書くか」ということも記載されています。

 

　なお今回私だった出すだろうと思う「子供だまし」の問題は、

　「火星衛星探査機はいくつのモジュールからなるか」

　正解は3つ、往路モジュール、探査モジュール、復路モジュール

　

　これはどうかな,,,

　MMXについては情報公開が従前ほとんどなく、直前になって、上掲のような「中身」が公表されたんですよね。

　中身的にはこの程度が出てもいいと思いますが、試験問題作成とのタイミングで、その時期にこれが公開されていたかはちょっとわからない,,,

 

　　

レタ星とは

　H３ロケットのPAFはH3で努力した点で試験既出。

　PSSはH3-8号機の打ち上げ失敗の主原因。

　その両者が動画で見られる、、、PAFもPSSも1ミリも動きませんけどね。

 

　それにしても工程通りなのかもしれませんが、結構ギリギリでMMX本体をフェアリングの中に収めるのですね。

　そしてこれをH3の上端に載せるわけですが、打上げは20日午前4時。

　タイ時間だと午前2時ですが、起きて付き合おうかなあ,,,

　記事文面に「ロケット側に」といういう記述があり、作業は縦割りなんだな,,,

　事故原因は試験に出ないでしょうけども、円錐台は薄いシェル構造になっていて、この立体構造を一体として作ることはできないので分割して作り、これらを繋ぎ合わせる際に、従前はボルトナット添接板で機械的に繋いでいたものを、接着剤で繋ぎ合わせ軽量化を図りました。接着後、作業場で保管する際に温度/湿度が上がった時期があり、結局接着箇所が剥がれてしまった,,,というもの。

　8号機以降、仕掛け品もあったことから、

　・従前のボルトナット構造に戻す

　・仕掛け品は非破壊検査で接着を全数チェックしてそのまま使う

としたはずで、今回のH3は多分、接着剤仕様,,,のはず。

　

◎ファインマンの言葉

　I think I can safely say that nobody understands quantum mechanics.

　AIは「物理法則の性質」と訳していますが、岩波新書だと「物理学はいかにして作られたか」、岩波現代新書では「物理法則はいかにして発見されたか」。

 

　最近、Youtubeのお勧めに、ファインマンの言葉,,,みたいな動画が出てきて、ファインマンの著作を購入しようかな,,,と。

　一時帰国まであと1カ月なので、書籍の形で持ち帰ろうか、手っ取り早くkindleに使用か悩んでいるところ。

 

◎個数密度と温度のグラフ

　前回試験にも出たグラフで、前回は右隅の縮退ガス領域の物理的意味合い。

　過去試験だとグラフ上端の相対論的プラズマ領域の物理的意味を問うもの

 

　まだ試験に出ていないのは、

　・「活動銀河円盤コロナ」「X線連星降着円盤」「活動銀河降着円盤」の円を問う問題

　・図中に斜めに描いている線「平均自由行程についての問題

　これらは実は結構難問で、

　　・降着円盤と円盤コロナの違いは？

　　・どうして活動銀河よりX線連星の方が温度も密度も高いの？

　など、深く考えるとよくわからない,,,相対的位置を覚えるしかない

 

　さらに平均自由行程はこことは別のページに記載されていますが、多分、まだ問題としては出たことがなく、この10^16㎝というとんでもない数字を覚えるかどうかは別にしても、オーダーみたいなものはこれまた覚えるしかないんでしょうね。

　

　こちらは天文学辞典所載の図。

　過去試験ではこちらのグラフで各ガスの配置(温度と個数密度)を当てさせる問題は出ていますが、よく見ると、テキストの配置とちょっと違う。

　察するに、天文学辞典では分子雲とH1ガス（中性水素）をわけてあり、テキストでは「分子雲」という括りにしてしまっているのが原因かも。

　ただしいずれにしても、仮に問題に出たら、問題の選択肢にあるメンツをを見比べて、相対的に見る、すなわち温度の並びを考えるしかなさそうです。

　いずれにしても、コロナは100万度だし、HⅡは1万度ほぼ決まり。

 

　それにしてもテキストのグラフ「太陽大気」って、雑駁な言い方だな。

 

◎レタ星

　記事を読んでいくと仕込み（レタスの種が宇宙に行った）から考えると試験に出てもいいタイミングですが、レタ星としての収穫は今月らしいので、試験問題作成には間に合いそうもない,,,

　宇宙+食べ物だとサバかな,,,とは思っています。

 

◎さてDRACOは予定通り、無事出荷されるか？

　11月一時帰国では難しいかな,,,

　プランBを考えているところ。,,,結局、出荷に合わせて、別途日本帰国することになるわけですが、12月くらいだと最安値でも航空券だけで7万円くらいなので大いに悩んでします。

 

◎そういえばDWARF3も遅れたんだっけ

　私自身は、遅れた中でのDWARF3の発注で、結局、予定通り入手できました

 

　ともあれ、現時点で悩んでも何も前に進まないので、この件は当面、忘れることに

ラオス星見遠征

　これは10/16時点の降雨予想図ですが、タイの北部東北部ではそろそろ雨季明けの様相になっています。

　

　実はつい先日まで、雨季明け一発目の遠征は、パタヤから当日中に遠征場所まで到着可能なオレンジ色の枠タイ西部を想定していましたが、現在豪雨で、道路が川になっています。水たまりではありません、道路が川です。

 

　第二案としてはタイ北部、ラオス国境地帯、上図では赤枠で検討していましたが、ふと、ラオスだったら国境越えも楽なのでいっそのことラオスに行ったら,,,と

　上の地図だと黄色の枠のさらに右の方。

 

　ラオスとの国境は超大で、タイ北部からもラオス入国できますが、ラオス内の移動が簡便でないと苦労だけ。

 

　しかも

　「パタヤからタイ側の国境の町まで行ける」､､､およそ4都市程度。

　「ラオス側の国境の町がそれなりに繫華」

 　「ラオス側国境の町から移動可能範囲に手ごろな宿+暗い空がある」

　ウボンラチャタニへはパタヤから夜行バスが2社から出ており、パタヤを夕方に出て翌朝、ウボンラチャタニ着。

　ウボンラチャタニのバスターミナルからラオス側パクセーまでは国境バスが出ていて、国境手続き込みで4時間程度とのこと。　

　ラオス入国は、日本パスポートだと30日間のビザ免除なので無問題。

　

　ざっくり、午後1時ごろにラオス・パクセー着。

　パクセーからメコン川沿いのチャンパーサックへ移動、乗り合いトラックで1時間少々。ここで星見。

 

　SQMで21.96　Bortle＝2

　道路に面していますが、街路灯は無し

　朝食付き

　ホテルに面してメコン川　宿からは南東側がメコン川,,,だからこれは日の出。

　近場の街まで1㎞程度、移動は自転車で

　実はホテルから8㎞のところに予てから訪れようとしていたクメール王宮/寺院があり、これもよし。ここで夜を明かし星見しても,,,

 

　ちなみに、復路も夜行バス便で帰るというのが、ある面合理的な考えですが、実はタイ国鉄全線制覇という偉業の途上で、ウボンラチャタニから途中駅までがまだ未乗なんです。

　往路はしっかりとバスを予約していき、気の向くまま滞在を延長するなりして、復路は予約不要なタイ国鉄に乗って帰ってくるというのも一興か,,,

　クルンテープアビワットは、バンコク中央駅のことで、いずれにしても当日中にパタヤに帰着できます。

オッペンハイマーの目力

◎PPT用語集棚卸

　日々、いろいろな用語なり記事をまとめてPPTに貼り付け、陳腐化したもの知識として身に付いたものは削除するを繰り返していましたが、最近ため込むばかりで、10/16段階で784まで増えてしまったので、一気に、古いものを削除。

　試験まで1カ月を切ったので、用語集をシェイプアップしていこうと思ます。

　

　結局、10/16は1日弱で第1章から第6章まで削除、取り纏めつつ1周終わったので、今後は、1週間に一度は1周回していこうと,,,と。

 

◎地球と水星は北極がS極。　木星度土星は北極がN極

　考えてみれば磁極の反転はよくあることだった,,,

 

◎エドガーアランポーの天文学について予言　1848年

　前に上記②についてはまとめた記憶あり

 

◎いくら物持ちがいいからと言って,,,

　さすがに試験には出ないでしょう,,,

 

◎磁気制動放射

　テキストでは「非熱的」とか言っていますけどね。これは熱制動放射と区別しているためだと思いますけども。

 

◎火星衛星探査機MMXの搭載機器

　この話題も出るんでしょうね,,,確定的に言いますが。

　ただしこの動画の内容は「搭載機器」なので、ここまで詳しく出るかな,,,

　動画での内容説明は当然のことならがJAXAの広報用資料に基づいていて、この範囲であれば、取り纏め済み。　

　1カ月前に全体的な概要についての動画があり、試験の内容としてはこちらの方がいいようです。

　

ちなみにMMX関連の打上げは

　・10月20日　日本時間午前4時41分03秒、、、タイ時間だと午前2時41分

　台風は問題無さそうです。

 

◎オッペンハイマー

　ディラックは有名人

 

　リゼマイトナー（前列左））は初見,,,この人、「核分裂」と名付けた人

　墓碑には「人間性を失わなかった物理学者」、マンハッタン計画を拒絶した人

 

　ホミバーバー(2列左)はインドの核開発/核兵器をけん引した人物

　航空機事故で死亡、インドの核開発を恐れたCIAの陰謀説がある

 

　そして2列中央がオッペンハイマー。

　オッペンハイマーの写真を数多く見ましたが、「目力がない写真」が目立ちます

　でも、こういう写真もあるんですよね。

　人生のどこかで変わったのかな,,,

 

 

週末だからいろいろと棚卸

◎CTAO　Cherenkov Telescope Array Observatory)

　10月15日に開所式があったようです。

 

◎宇宙定数問題

　宇宙定数問題は、この動画1本でいいかな,,,

 

　宇宙定数は天文学的というか一般相対論的には宇宙背景放射の観測結果で確認されています。

　ではその宇宙定数がどこに由来しているのか？

　多くの物理学者は真空エネルギーなのだろう,,,と。

　真空エネルギーは量子力学で求められますが、これを算出すると観測される宇宙定数の120桁巨大な数値になってしまう,,,というもの。

 

　天文宇宙検定的には、ハイレベルな内容ですが、作問はできそう。

　・宇宙定数問題とは

　・天文学的な観測事実

　・量子力学からの真空エネルギーの算出

　・現時点での解決策の模索

 

　もともとが最大で2行程度の正誤問題なので、そんなに踏み込んだ内容にはできません。となると、このYoutube程度の雑駁な知識があれば十分に解けそうなほどよい問題になりそう、,,

 

◎階層性問題

　階層性問題はこちらでOK

　こちらも同様に検定試験レベルの作問はできそうですが、これが天文宇宙検定的かというとそうでもないので、試験には出ないのでしょうね,,,でお終い。

 

◎ラムシフトとカシミール効果

　一見、絵空事のようにも見える真空エネルギーを実験的に検証したもの

　これは検定的には範囲外のように見えますが、上掲の背景知識

　1955年のノーベル物理学賞は、「水素原子構造の精密発見（ラムシフトの発見）」の業績により、アメリカの物理学者ウィリス・ラム（Willis Lamb）に授与されています

 

++++++++++++

◎Dn-σ 関係

　銀河の距離算定式では渦巻銀河のタリーフィッシャー関係、楕円銀河のフェイバージャクソン関係が並んで出際されますが、実際にはフェイバージャクソンはタリーフィッシャーの焼き直しみたいなところ（悪く言えば剽窃）があって、二つ並べると前者の勝ち。

　Dn-σ 関係は上掲天文学辞典にもあるようにフェイバージャクソン関係の改訂版

　両対数のグラフで比較していますが、ばらつきは改善されているようには見えます。

 

◎カプタインが太陽を宇宙の中心に据えた理由

　ただし、夏の銀河と冬の銀河は濃淡がカプタイン自身は、「２」にあるように2000光年外れた位置に太陽を置いたようです。

 

◎銀河の渦を形成する各種「不安定」

　検定試験は「不安定性」が好きなので

 

◎銀河中心星団はなぜできるのか？

　どちらかというと否定的。しかし銀河系含め多くの銀河の中心領域に「中心星団」が存在していることはテキストでも記載があり、なぜできるんかな,,,と

 

◎はくちょう座X-1に出現する各種降着円盤の種類

　基本はRIAF（放射非効率降着流）と標準降着円盤で、伴星からの降着率が過剰になった時にスリム円盤が出現する。

　ちなみに上掲、下の方に「上下に膨らんだ「やや厚みのある（スリムな）」円盤は間違えではありません。

　天文学者ハヤシさんによると、かつて別の分厚い円盤が議論されていて、それに比べるとスリムということらしい,,,ですYoutube情報。

　これはオマケ

 

◎リコリモ、サービス終了