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究極の自由人”angura_05"のブログ

angura_05率いる。インパクト!&VANQUISHの開発日記です。

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    EF9,B16B改B18R、ポート、燃焼室加工完了♪

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    EK9,タイムアタック車両,ボディ制作,形になって来ました♪ルーフはドライカーボン

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    STIA-Line,エキマニフロントパイプ交換+ECUセッティング、GRYarisフラッシュED

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    PP1,ビート800ccフルチューンハルテックセッティング,シビックバン車検取得♪

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    シビックバン(プロ),公認書類引取♪、EK9,B16B改B18R補機類組付け開始。

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    S15,SR20DET,ハルテック化で電スロ♪多数の恩恵有ります

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    ZN6,K24R搭載車両、ドライカーボンインテークシステム取り付け完了、驚愕。。

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    ZN6+K24R,カーボンインマニテスト、AP1、ミッションオーバーホール具材とLSD到着

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    PP1フルコン制作♪ハルテックが強い理由。R53,MINI各部アップデート依頼。

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    EK9,B16B改B18Rエンジン完成♪、ZN6/86/BRZ用K型換装キット入荷♡

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    B16B改B18Rクランク軸式センサー取り付け完了、ニューディスタンスカラー発売。

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    EF6,CRX,K24換装作業、ダイナパックで170PS出るロードスターはコレくらいの仕様です♪

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    MRS,K24RR,キラーカム300PSね♡、EK9,B16B改B18Rエンジン形になりました♪

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    NA8,ハイカムハイコンプ仕様,ハルテックにてセッティング♪ PP1エリート1500キット制作

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    EK9,B16B改B18R、ヘッド搭載、オイルパンは無限が良いですね。

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    10年前に組んだF24R再会♡、NA8ハルテックセッティング、B18Rはヘッド載せましょ♫

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    MR-S,K24RR4スロキラーカム、セッティング準備完了、ZN6+K24取材♪

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    EK9,B16B改B18R、ミッションオーバーホール、ヘッド容積合わせ

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    MRS,K24RRキラーカム始動、B型高回転の更なるキレの為にはコイツが必要、AP2,24R完成

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    MR-S,K24Rキラーカム装着、B16B改B18R腰下組付け。

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