AE86 ハルテック フルコン化 ハーネス制作デスビ撤去
インジェクター交換。
ご依頼された時にインジェクターが不明でした。
まさか純正では無いでしょー、と見るとAE86カプラーでは有りませんでしたので純正で無い事が判明。
EP91用ですね。
容量的には充分足りますが、オーナー様が用意していたインジェクターも有りましたので。。。。
アルテッツァ用
容量充分にしてレスポンス良い。
見るだけで分かる、霧化はアルテッツァの方が良い。
選べるなら、、、、、アルテッツァですね。
交換。
インジェクターハーネス制作、カプラー取り付け。
インジェクター周り完成ですね。
水温線センサーもリフレッシュ。
スロットルポジションセンサーカプラー制作。
ダイレクトイグニッションコイル配線制作。
形になりましたね(*˘︶˘*).｡.:*♡
ハルテックのリレー＆ヒューズボックスを使用していますので、燃料ポンプも直動可能ですので燃料ポンプに配線して。
いざ。
無事エンジン始動。
ですが。。。。。。。
なんでこんなに負圧出ないの（汗）
聞いてる度数のカムだと絶対に-0.45kg/cm辺りは出ないとおかしい。
不自然過ぎる負圧。。。。。。（汗）
オーナー様に連絡して今一度カムの度数を聞くと、、、、、、8本有ったカムのどれを使用したかもはや分からないていぅ（汗）。。。。。。。
うーーーん、、、、、、色々とチェックするも、コレと言って妙な所は無い。。やっぱりカムか、、、
一度開けて見てみましょう。
なんか、、、、、、、、地雷抱えてなけりゃぁいぃよなぁ。。。。。。
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