R32 GT-R コンプリート車両 33ブレンボ取り付け
500PSを超えたR32ですが。。。。。
ブレーキがノーマルキャリパー。
流石に止まらんぞと。。。。
33ブレンボ＋プロミューローター＋エンドレスパット。
フロントも同様の組み合わせ。
フロントローター径は一回り大きくなります。
しっかりエア抜きね。
リアの車高をちょいと変更。
全てのブッシュを1Gにて締め付け直し。
ホイールをTE37 Sagaへ。。。。
やべぇ、カッコイィ、オーラ出てます。
大人ですねぇ。。。。。
下品にならない程度、でもビシッと決まるインセット。
リアは荷物載ってますから少々下がり気味ですが、荷物下ろすとちょうど良い車高になります。
クラッチペダル周りの調整。
フロント、リアのトー調整して。。。
着地
(๑•̀ㅂ•́)و✧。ヨシ。
一体感有り。
完成に近づいて来ました♫
今月、一台R32のフルチューン依頼車両入庫しますので。。。。R32が続きますね。
AE86 5V 4.5AGフルチューン制作。
ブロック塗装。
2-3回に分けて塗ります。片面は完了です。艶ありもいーですね～
反対面、元々この色でした、オーナー様が購入した時から塗られていた色。
オーナー様、黒が良いとの事でしたので黒へ。
特殊塗料で比較的分厚く、硬化します。
サビ防止にもなりますし、4AGは塗った方が良いですね、好みも有りますのでその辺りはオーナー様とご相談の上ある程度の色はお選び頂けます♫
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