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  相鉄や東急で口直し、まずは相鉄８０００系から
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  初めての東武博物館、そしてマト１３９をパスしたら・・・
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  ７０００系小窓に相鉄８０００系、そして都営５３００形
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  総武線でE231系０番台に遭遇、快速線を選ばなくて正解だった
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  湘南モノレールは１年以上乗ってないけど、千葉モノレールは1年未満で再訪
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  俺ガイルモノレールを乗りに行くが、E217系１７分待ち食らって発狂
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  8500系を連続で乗れた日
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  マト１３９は運用無し、収穫は０２系６両で初めて方南町行ったくらい
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  突発的に江ノ電で吊りかけ聞きたくなったので１０００形
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  なるべく抵抗制御と界磁チョッパで帰ってみる
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  もう深層意識で都電７７００形に乗りたいという概念しかなかったけど、そのおかげで１８５系群を・・・
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  欲張って渋谷まで８５００系に乗ったから・・・
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  悩んでも仕方ないので、この日は京成３５００形に乗車する事にした
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  濃すぎる散歩、ドレミファから７０００系小窓まで乗車できる濃い日
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  一目見学を終えてELを待たずに信越本線を後にする、そして八高線で初の３両運転に遭遇
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  いよいよ初の信越本線横川行き、初乗車はD51　４９８とEF65ー５０１
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  未だ高崎地区における未踏の地、横川へD51で行く前に・・・・
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  東武博物館はやってないし、京成も新京成もネタ車の運行が無い
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  いつもより早く目が覚めて相鉄に乗ると午後は東急バスでNI323に乗れた
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  大いなる計画、伊勢崎地区の東武８０００系乗車を実行する

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