パリベ－ス現役CA,そして
キャリア＆ライフアドバイザ―、
のYACHIです。
初めての方→プロフィ－ル
通常日本人CA は、フランス、日本の路線を
メインに乗務しています。
たまに,トロント、モントリオール、
ニューヨーク、ワシントンDC,ボストン
ニューデーリー、ドバイなどがスケジュールに
組まれます。
オリジナルのフライトを病気になり
休んだりすると、スケジュールが乱れて
アフリカ、南米、タイなどのアジア便が入ったり
することもあるようです。
今回は、かなり久しぶりのモントリオ－ル便。
さすが移民の国。お客様の国籍が色々ですねー。
フライト時間7時間ちょっと。
日本便ばかりしている私にとっては、
あっという間です。
そのかわり休憩時間も短い。
今日の休憩は1時間ちょっと。
日本便だと11ー12時間フライト
で2時間ー3時間。
日本フライトだと制服からパジャマ?！
お化粧もおとしてリラックスして寝ます。
仮眠でグッスリ眠れると、疲れが違いますね。
私は、リラックス出来る波の音、雨の音
など自然の音を聞きながら休むようにしてます。
短いフライトだと、キャプテン、副操縦士1名ずつ二人だけなので、休憩なしです。
日本便だとキャプテン1名、副操縦士2名。
3人で時間をわけて休憩をとります。
機内には、CAが使用の休憩室.キャプテン達が
使用する休憩室と別々に存在します。
キャプテン用は、操縦席の近くにあります。
聞いたことがあるかもしれませんが、
簡易のベッドがあります。
今回の便は、キャプテンが使用しない休憩室を
使わせてもらったのです。日本路線はパイロットも休憩室を使用するので、
今回は初めての経験！！
何と、簡易ベッドの他に、ビジネスクラスと同じようなサイズのイス、お客様と同様の
ビデオシステムがついているのです。
因に、CA用はベッドだけです。
ベッドのサイズも、若干私たちが普段使用
しているものより大きく感じます。
やっぱり.....もちろん待遇が違いますね。
到着30分前のモントリオール上空。
広大な土地が迫力ありますね。
何だかあっという間に到着。
前回来たときは、一人ずつ検査官に入国検査を
してもらってましたが、ニューヨークなどの
都市と同様。機械で自分で入国検査手続きします。入国の書類も必要なくなってました。
到着して、タクシー乗り場でビックリ。
ドアがこんな感じであくタクシー。
テスラteslaの車。
電気自動車でこのモデル。おいくらだと
思いますか??
140,000ユーロくらい。
1ユーロ100円で計算
しても、1千400万円です！
他のモデルでも、このお高い車のタクシーでも
タクシー料金は変わらないそうです。
ダウンタウンにあるホテルに着いて、
眠くなって来ましたが、久々なのでショッピング
ブラブラ歩きまわります。
フランス人の観光客もけっこういますね。
すれ違う時に聞こえてくるフランス語で、
カナダ人かフランス人かわかります。
いやーカナダのアクセントは何ともいえない。
日本語で言うと、地方のアクセントを話してる
感じです。
こうブログを書きながら目がいつの間にか
重くなりウトウト. 既にフランス朝3時。
モントリオール21時です。
短いステイ、明日出発前に少しお散歩出来ると
いいなー。
では、お休みなさい。
YACHI
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