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のこはんのブログ

主に京阪電車の写真を撮影しています。
ダイヤ解説もやってます。

↓6010F B1052Z 臨時特急

午前は淀屋橋発出町柳ゆきが2本運転され、これは2本目です

↓3005F 万博ラッピング・HM D1540Z 天満橋にて

↓3004F D1640Z&3003F トーマス A1521A

シャッタースピードを1/100にしたので少しぶれています

↓3003F トーマス D1642Z&3005F 万博ラッピング・HM A1621A

↓シャッタースピードで設定できないのと少し暗くなってきたのか1/60になりました

↓回送(←B1651A) 6005F 三条発淀屋橋行きの臨時特急の折り返しです

↓源氏物語登場人物紹介 ♪どうして六条だけがないのと母親を困らせたあの日♪

明石は田舎(?)

↓B1653A&B1607A

6010F 2本目の臨時特急は同じ編成が当てられるみたいです。

↓淀屋橋から中央公会堂 やけに波が立っています

↓飛行機雲とクレーン

↓D1842Z 3003F トーマス&3001F YA 守口市

↓3003F トーマス B2100Z

↓8007F 万博ラッピング・HM 回送鳩あり

幕回しはピントが合わなかったのでないです。AFがアレですね

↓YA→B2104Z 3002Fリベンジャーズ

↓コムズガーデン 34周年

↓3003Fトーマス B2201A→YN

↓京橋にてYN 照らされた8000系がかっこいいです

↓3002Fリベンジャーズ B2205A→M2304H

到着が12分遅れていたのですぐに折り返しました。

↓Q2303M 7002F 普通ですが萱島駅3番線発着です。

↓阪急百貨店 イルミネーション

長い他線との乗り継ぎの息継ぎに

↓御堂筋

↓タイガース優勝の垂れ幕

↓ラバーダック

↓3.2秒の露光の間に人が通りました

↓いい感じの場所に自転車が停まっていました。

↓虹ではなく複数の噴水にそれぞれ違う色を照らしています。

↓大型の自動車が通ると橋が揺れます

↓露光時間を短くして感度を上げると船ははっきりと映りますが、全体的にざらざらした感じになります

↓ライトアップされた木

↓クレーンがあるということは何か再開発がありそうなので楽しみです

↓2022年のイベントではなかった(と思う)中之島駅のアヒル

↓ギザギザな階段の手すり

登る時と降りるときで力の方向が異なるためらしいです

↓横の歩道に大量のラバーダックを並べたトンネルが設置されていました

↓三条大橋モザイクアート

↓アンスリー京橋片町口店 03/19(火)に閉店、もより市への転換は不明

↓淀屋橋発時刻表 上の貼り紙は臨時特急の運転についてです。この日と前日(23日)は天気が悪かったので臨時特急の運転はありませんでした。下の貼り紙は京都競馬場での場外発売による臨時停車の案内です。場外発売では下り快速急行2本のみの臨時停車でしたが、GIレースであるため京都開催の時と同じように朝から夕方まで臨時停車します。この日は中京競馬場で高松宮記念が開催されました。

各日のGIレースは

3/24 中京 高松宮記念

3/31 阪神 大阪杯

4/07 阪神 桜花賞

4/14 中山 皐月賞

です。4/21はGIIレースのみ、4/28の春の天皇賞は京都開催のGIレースです。

 

↓YA(→D1940Z) 3003F '24-25トーマス 北浜にて

信号待ちで後ろ1両を残して停車することが多いですが、ダイヤが乱れていたのかすぐに通過していきました。

↓D1940Z 3003F '24-25トーマス 天満橋にて

正面からだと側面のラッピングは反射(?)で見えにくいですね

↓萱島駅時刻表

平日ダイヤの方に大晦日ダイヤ(31日18:00から1日7:00まで)と正月ダイヤ(1日7:00からと2日、3日)が貼られています。

↑下り/↓上り

↓3006F '23-24終夜運転HM YA→BZ

大晦日ダイヤですがこの時間帯はまだ休日とほぼ同じで、D2040RからB2104Zです。

なお、D2040Rの写真はございません。

↓F2342Z 3006F '23-24終夜運転HM

終夜運転のプレミアムカー付きの急行です。上りは1本、下りは3本運転されました。

↓人気のあるプレミアムカー

↓プレミアムカーに乗車しました。席は09Aです。太めの柱にはロゴが入っています。

↓伏見稲荷や清水五条にも停車します。

↓iPadmini6世代を窓の框び置いてみました。幅は134.8mmです。

カバーを付けてるので大体同じ幅がありかなり広いと思います。

↓F2543A 3001F&F2541A 3006F '23-24終夜運転HM

↓F2541A 3006F '23-24終夜運転HM

↓東福寺駅 結構路地裏ですね

↓JRと京阪を無理矢理分断したので複雑です。

↓案内にもJRロゴが使われています

↓間違いが多いのでしょう。JRだけ見て行きそうなので、JRに×印を付けた方がいいと思います。

↓改札からJRへ

↓JRは稲荷駅に臨時停車させます。

↓京阪西改札 三条だけ何もないですね。ここは大津線を挙げてJRと対抗してほしいです。

↓当然ですが、京阪電車ではジャパンレールパス、地下鉄・バス券は使えません。

↓設計用の地図で案内

↓乗り換え口 よくある連絡通路以外に行けないタイプの乗り換え改札です。

7:00から19:00まで通れます。

↓中間地点

↓改札側の京都方面は各駅の運賃が改めて大きく書かれています。

↓JR

↓乗り換え改札は奈良方面とつながっています。 京都方面のりばと書いてあるのは向かいのホームで目の前に見えますが、京都駅に行くにはこ線橋を渡ります。

正月ダイヤの写真です。

まずは01/02

 

↓8002F YR→F0949A(2本目8000系急行)

↓8005F F1043A(3本目8000系急行)

↓ダブルデッカーでの案内です

↓枚方公園 時刻表

正月ダイヤは01/01(月)の7:00からと01/02(火)、01/03(水)でした。

休日に貼られているのは、'23/12/31(日)18:00から01/01(月)の7:00までの大晦日終夜運転の時刻表を平日側に貼っていたからでしょう。

右側の早朝深夜のプレミアムカー締切のお知らせは通常ダイヤ(No.711/712)のものです。準急M2304Hが停車するためここにも掲示されています。

↓枚方公園下り急行プレミアムカーのおしらせ

車内で購入するかネットで購入する旨および乗車位置についてです。

ちなみに、8000系急行は2扉なので真ん中の扉は6号車以外も開きません。

↓上り

↓8003F F1143A(5本目8000系急行)

↓3001F B1102Z→F1243A

鳩マーク表示の急行です

↓なぜか鳩のアニメーションが流れました

↓3003F A1120Z→B1203A 24正月3000系洛楽HMはホームと反対側に掲示するので、おそらく三条で外されたのでしょう。

出町柳で並ぶのが1分しかないので、大阪側の写真は撮れませんでした

 

 

↓F1243A 3001F&B1203A 3003F 枚方市にて

先ほどの2本の3000系です。昼の下りは枚方市で急行は特急と接続します。

↓F1344Z 3001F&B1304A 3003F 淀屋橋にて

この時間帯の淀屋橋では同じ種別で折り返します

↓反射して写ってます

↓萱島ゆきが無いので寝屋川信号所への回送列車が運転されています(中之島発着の回送もあった気がします)。

↓ステーションループバス 京阪バス100周年記念

1922年からとあるのに2024年になっても付いています。

 

↓A1623A 3003F'24正月3000系洛楽HM 鳥羽街道にて 

3000系のF1640Zと離合しそうでしたが…

 

2024/01/03(水)

↓天満橋発車標 赤と橙が新鮮です

↓A1623A→YN 3001F 2024洛楽3000系HM

洛楽から回送は通常ダイヤでは見られないです。

 

(8000系の洛楽の写真はまともなものがなかったので)ないです

↓淀屋橋駅 18:00から段落としをしました。

↓守口市駅 17:58

3002F DZ 卍HM ホームのラッピングも同じです

↓段落とし

↓R1800N 3005F 万博

↓13021F KZ

↓プレミアムカー 締切ですが表示では営業扱いです。

各駅停車なので標識灯は消灯です

↓萱島駅 通過列車が表示されていません

ほかの駅より事故時における表示器のツッコミどころが多くなる気がします

↓BA 8007F万博 B2104Z 3002F 卍

↓BA→M2304H 3002F 卍

↓締切表示の準急プレミアムカー

↓梅田8,9号線の先端部分 10両編成の案内

↓阪急三宮 ラッパの天使(?)が目印になると思います。

↓服のリサイクルボックスらしいです 三宮にて

↓西宮北口駅 1号表が平日、2号が休日だったと思います

↓今津北線 西宮ガーデンズのリニューアルのHMです。

↓動く歩道が素通りする南東改札(今津南線)

↓マイボトルに水を入れる機械 衛生面は分かりませんがSDGsのようです

↓昔ながらの水道もありました 

↓面白い矢印

↓8両分はかさ上げがされています。10両編成は...

↓川西能勢口ゆき普通万博HMと西宮北口ゆき普通ちいかわ

川西能勢口と西宮北口って何か似ていません?あと、種別が右に表示が慣れない

↓9300系の折り畳み座席 車いす用に閉じた状態で固定しているようです。閉じても幅を取りすぎでは?

↓烏丸駅 烏丸通との交点です。なお、阪急線は四条通の地下なので、四条駅です。初見では難しいですね

前回は午前の上りについて解説しました。

今回は下りについて解説します。

 

  出町柳発の急行が15分間隔で発車するのは、8:16発から18:01発までです。

しかし、急行が枚方市で特急と接続するのは11:01発からです。それまでの時間帯は特急との接続が、16,46発は樟葉で接続で、1,31発は香里園で待避します。

  香里園待避の急行(1,31発)と樟葉接続の急行(16,46発)との間に樟葉発の8000系急行(樟葉13,43発)が挟まります。8000系急行は5本ありますが、前2本と後ろ3本で前の運用が異なります(前者は寝屋川出庫、後者は淀出庫)。なお、8000系急行は終点淀屋橋まで先着します。

8003F 樟葉発8000系急行(5本目F1103A)

各種別の特徴は、

 

特急

特急は出町柳8,23,38,53発です。8,38発が香里園で急行を追い越し、23,53発は樟葉で接続します。普通との接続はともに三条と丹波橋と枚方市です。ただし、枚方市では前者は急行の後に接続しますが、後者は特急のみが接続します。

8:53発から10:53発までの5本は折り返し洛楽になります。

 

急行

急行は出町柳1,16,31,46発に加え、樟葉9:13発から11:44発までの5本が運転されます。先述の通り通り、1,31発が香里園で特急待避、16,46発は樟葉で特急と接続、樟葉発は終点まで先着です。

   香里園待避の急行(1,31発)は丹波橋・枚方市・守口市で普通と、京橋では中之島ゆき(普通)と接続します。

  樟葉接続の急行(16,46発)は丹波橋・香里園・守口市で普通と、京橋では中之島ゆき(普通)と接続します。

  樟葉発の8000系急行は樟葉・香里園・守口市で普通と、京橋では中之島ゆき(普通)と接続しますが後続の特急とも接続します。

出町柳発は急行から/へ折り返し、樟葉発は洛楽の後の特急(0,30発)へ折り返します。

なお、淀屋橋では樟葉発急行特急の折り返しの間に特急洛楽の折り返しが行われます。樟葉発急行の前運用は1,2本目は寝屋川からの出庫、3,4本目は淀からの出庫、5本目は特急B0906Z(淀屋橋9:46発→出町柳10:33着)が到着後回送されたのが当てられます(一旦淀入庫)。

香里園待避の急行(1,31発)→樟葉発8000系急行→樟葉接続の急行(16,46発)→香里園待避の急行(1,31発)の順で回ります。

 

・普通

普通は出町柳6,21,36,51発と萱島24,54発があり、すべて中之島ゆきです。

  6,36発の普通は、三条で特急、丹波橋・枚方市で急行特急と、香里園で樟葉発急行、守口市で樟葉接続の急行(16,46発)と、京橋で香里園待避の急行(1,31発)と接続します。

  21,51発の普通は、三条で特急、丹波橋で香里園待避の急行・特急と、樟葉で当駅発の8000系急行と、枚方市で特急と、香里園で樟葉接続の急行(16,46発)と、

守口市で香里園待避の急行(1,31発)と、京橋で樟葉発急行&後続の特急と接続します。

  萱島発の普通は、守口市で樟葉発急行と、京橋で樟葉接続の急行(16,46発)と接続します。

 

残りは始発終発付近の8000系急行快速急行などの特徴的な列車や昨年との違い(通常ダイヤが変更されたので、それに合わせて始発終発の変更)です。前者は多くの人が解説していると思いますが、需要次第で解説しようと思います。後者はまだ通常ダイヤの把握が済んでいないのでかなり先になると思います。