ドラクエウォーク・歩勇者痩道中~五十而知道~ -171ページ目

ドラクエウォーク・歩勇者痩道中~五十而知道~

さとみつペダルのダイエットブログ、アラフィフで始めたロードバイクからのジム通い、現在は復活1年目のドラゴンクエストウォークネタ多し!
サブタイトルは「五十にして『ロード』を知る」と読みます(笑

先週の月曜に仕事ラッシュが終わって一週間近く経つのに、右手中指付け根の腱鞘炎が良くなりませぬ

ロキソニンゲルを買ってきて塗ってて、確かに塗った直後はマシにはなるんですけど。

多分仕事だけじゃなく、きっかけはどこかで捻ったんじゃないか説…それが仕事ラッシュで悪化したんじゃ?という推測…

 

指をしっかり曲げるとビクッとする程度にはまだ痛い感じなんで、念の為チャリも自粛してましたが、この二日ほどは用事にリハビリも兼ねて、ちょろっと買い物ライドに

 

昨日は一番暑くなる前、という事で午前中にスタート、10時半頃出たんですけど、もう既に暑い暑い…

記録によると気温は34度、今年一番暑かったライドじゃないかしら?

短距離なのにもうバテバテでした…(汗

 

で、今日は昨日の失敗を踏まえて夕方、日が暮れかけてからのスタート。

これが正解で気温は29度、久しぶりに30度切ってのライドです、とはいえ、まあそれなりに暑いんですけども。

 

2週間空いての買い物ライドで感じたのが、体力の低下も勿論あるんでしょうが、なんかチャリ勘というか、ロード勘が衰えるなぁ、みたいな。

普段考えずにスッとやれているような事が、ちょろっと左脳通さなきゃできない?みたいな。

走りたいなぁ、もっと…(涙

 

で、右手の腱鞘炎は、ライド中のシフトチェンジやブレーキにはほぼ影響ない感じでホッとはしましたが、チャリをちょいと持ち上げて運びたい時になんかにはビクリ、と来ることも。

 

何にせよ早く治って欲しいモノです…(汗

 

練習ライド 407日目
距離 8.94 km
移動時間 40:28
平均移動速度 13.3 m/h
最高速度 31.2 km/h
高度上昇量 79 m
平均心拍 138 bpm
最大心拍数 178 bpm

練習ライド 408日目
距離 5.02 km
移動時間 23:51
平均移動速度 12.6 m/h
最高速度 33.6 km/h
高度上昇量 72 m
平均心拍 131 bpm
最大心拍数 174 bpm

この所灼熱列島JAPANが続いてますが、みなさまお盆明けも無事息災にお過ごしでしょうか?

 

仕事の合間ですが、せっかくついた走りぐせが抜けちゃうのが勿体ないんで、今朝は朝から軽めライド。

10キロだと短く、30キロだと重い感なんで、その間ら辺のルートを模索しつつ、それにしても暑いですね、朝6時の時点で既に30度超えてますよね…

 

宮前平から最近お気に入りの矢上川に入って有馬川へ、でもこのまま野川経由で鷺沼方面戻っちゃうと短すぎるなぁ、という訳で、中原街道を久末の交差点で曲がらず(中原街道はここいらの道にしては勾配が緩めで走りやすいですね)、そのまま南に早渕川まで下って、早渕川から港北ニュータウンを抜けて鷺沼へ戻るコースはいかがでしょう、みたいな感じで。

 

 

結果これで15キロ、なんとなく目指してたお手頃感達成で御機嫌ですね、もうちょい走りたい時は早渕川をあざみ野まで登ってたまプラ経由で20キロくらいになるかしら?

でもその場合は、逆回りのルートにしないと、終盤の登り坂がきつくなりそう…

 

練習ライド 394日目
距離 15.90 km
移動時間 55:11
平均移動速度 17.3 m/h
最高速度 38.8 km/h
高度上昇量 92 m
平均心拍 127 bpm
最大心拍数 169 bpm
今月の仕事ラッシュ前のロングライドは今日くらいが最後になるかな、という事で、今朝は海を見れなかった一昨日のリベンジライド!
確実に東京湾を見る為に、今回は最初から大黒ふ頭を目的地に選びましたよ
 
という訳で、矢上川→鶴見川をぐんぐんと下り、第一京浜に入って生麦駅方面を目指します。

 

 
生麦といえばやはり生麦事件、薩英戦争の切っ掛けであり、明治維新の切っ掛けのひとつにもなった江戸末期の大事件を思い出しますが、もちろん現在はそんなオドロオドロシイ感がある訳でもなく、ちょっと古風な感じもある街並み感で良い感じ。
 
駅前のコンビニで買い物&トイレ休憩をした後、大黒橋通りを南進、いよいよ大黒埠頭を目指しますよ!
 
 
首都高の生麦ランプ入口がグルグルと頭上にとぐろを巻く埠頭への入り口、初めて海上を渡る橋の上を走るんで、ちょっとドキドキしつつ…
 
 
最初の運河はサクッと越えたんですが、田辺運河の上、大黒町から大黒埠頭を繋ぐ大黒大橋の勾配がかなり激坂な件。
 
大黒橋通りは大型車が多く、登りという事でスピードも出せず怖っぽかったので、シュコシュコと歩道を走るヘタレローディっぷりを発揮…
それでも車道をグイグイ登るローディがいらっしゃって、おおスゲエ!と思いつつ見送ります。
 
 
橋から臨む田辺運河、向こうには扇島と大黒埠頭を繋ぐ鶴見つばさ橋が見えます。
 
大黒埠頭に入ってからは南端にある大黒海づり公園をめざしたのですが、公園内にチャリのまま入っていいのかわからなかったんで(後から調べたらやっぱりダメっぽい)、公園には入らず駐車場の入口でUターン。
 
 
駐車場の入り口付近で元気に遊んでた野良の仔猫ども、おそらく兄弟と思われる。
当然ここいら車の出入りが多そうなんでちょっと気になりましたが、ここから連れて帰る訳にもいきませんしね…ご近所にネコボラさんがいればなぁ…
 
という訳で、海づり公園で海を臨む計画がおじゃんになったんで、次は埠頭の西にある大黒ふ頭西緑地を目指します。
 
 
湾岸施設の向こう、横浜ベイブリッチが綺麗に見えてきましたよ!
 
 
という訳で、大黒ふ頭西緑地に到着、横浜港とベイブリッジを背景に、ナイトモンキー号の記念撮影!
江戸時代なら、と前置き付けなくても良い、完全なる海にやっとチャリで来れましたよ(笑
 
それにしても、このクソ暑い中、ずらっと釣り人が居並び釣りを楽しんでらっしゃいました…(笑
 
 
湾の向こう側は横浜港からみなとみらい、横浜ランドマークタワーの向こうにはちらと富士山も見えます
 
ここ、夜来たらさぞかし壮観でしょうね、夜景が。
 
 
何となく今朝は矢上川ルートを使いましたが、早渕川を使った方が距離は近かったかも?
あと、帰りにうっかり潮見橋渡っちゃった影響で余計な大回りしちゃったりと、このクソ暑い中、何だかんだで気が付けば最長距離更新のロングライドになってしまいました。
熱中症対策でいつもより早い6時前に出発、ドリンクも好きなだけ、ゼリーを1本とペットボトルも2本補給し、辛くなったら日陰で休みをとりつつの4時間弱。
 
死ぬかも感のあった前回と違い、今回は帰宅時ただボーっとしてて、ある意味よりヤバいのはこっちなんじゃないか感…(苦笑
帰宅時の時点でおそらく33度を超えてくる感じだったんで、せめて最高で30度くらいになって欲しい感じなんですけどね、ホンマにこの暑さはいつまで続くんでしょうね…(汗
 
 
という訳で、多摩川、鶴見川と下って海まで到達したんで、次は境川下りかな?と新たな野望を胸に秘めつつ…(笑
 

練習ライド 390日目
距離 52.51 km
移動時間 2:54:59
平均移動速度 18 m/h
最高速度 43.2 km/h
高度上昇量 150  m
平均心拍 144 bpm
最大心拍数 172 bpm
今朝もしっかり目が覚めたので、ちょっと走っとくかぁ、という事で、早朝ライドへ。
 
今日は暑くなる、との事で、最近お気に入りの矢上川方面へのルートをちょろっと、くらいかなぁ、とか思いつつ早渕川~鶴見川方面へ。
それにしても、さすがに最低気温28度という事で走りはじめの早朝から全然涼しくない、嫌な予感満載…
 
で、一昨日多摩川を下って海を見たんで、今回はどうせなら鶴見川下って海見ちゃったりして、とか、ふと思いつき。
 
そんなこんなで久しぶりの鶴見川下流域へ、前回鶴見川を下って海まで行ったのは、もう去年の秋の話なんですね~(笑
 
 
途中、末吉橋が架け替え工事してて、迂回しなくちゃいけないのが若干の面倒くさみ…
 
そういえば、物凄く今更感なんですが、ロードって軽いんでスロープの付いてない階段でもひょい、と持ち上げて昇り降りすりゃいいんですよね…
ワタクシは何かクソ真面目にスロープ使い気味だったんですが、みんなひょいひょいそうやって運んでて、ああ、そりゃそうだなぁ、と…(苦笑
 
それにしても暑い、早渕川沿いはなんとか日陰になる方の道を選って走ってたんですが、鶴見川のような大きな河沿いの道はほぼほぼ影が出来ないんで、結構辛いんですよね…
 
 
綺麗な森永橋、この名前は傍に森永製菓のでっかい工場があるからなんですかねぇ、やっぱ。
 
それにしても暑いっす、ボトルのドリングが何かヌルいのを通り越して、どんどんゆだってくるくらいのイメージ…生ぬるいスポーツドリンクのマズい事よ
 
鶴見川に入ってからは手足の冷感ウェアを中心にちょいちょい水差しながら走ってたんですが、だんだんそれでも追いつかなくなってくる感じですね…(苦笑
 
 
鶴見川橋の綺麗なアーチ、そういえば前もここで写真撮った気がします。
 
この次の鶴見橋の所でやっぱりチャリ道が途切れるので迂回路へ、この次の足穂橋の所で川沿いの道に戻ったのですが、潮鶴橋の所でとうとう力尽きました、この時点で完全に30度を超えてきてる悪寒を感じつつ…
 
この後は鶴見川~矢上川に入って有馬川沿いから自宅方面に帰ったんですが、後半結構やばかったです、暑さでボーっとして、だんだん状況判断が微妙になってくる感…
もしこのあと10キロこの炎天下走ってたら死ねる気がします、下手すりゃ。
 
 
という訳で、本日は江戸時代だったとしてもまだ海になるちょい手前(潮鶴橋がが河口から1.5キロくらい、かなりあとちょっとだったんですけど)でUターンしてしまいました…(汗
 
そういえば、去年行った埠頭の先っちょの向こう側はまだ運河なので、ガチで東京湾望むには大黒埠頭まで行かなきゃなんですよね…
生麦あたりの道から埠頭方面に入れるようなんで、また挑戦してみたいですけど、それにしてもこの暑さ、なんとかならないものですかね…
 
 

練習ライド 388日目
距離 40.23 km
移動時間 2:15:32
平均移動速度 17.8 m/h
最高速度 47.7 km/h
高度上昇量 139  m
平均心拍 143 bpm
最大心拍数 177 bpm

今朝は無事?モイラさん(猫)に5:30頃叩き起こされたんで、今日は前回のライドで発見した矢上川~渋川から武蔵小杉を経由しての多摩川方面へのルートを試してみようかなぁ、とか思いつき。

 
とりあえず宮前平方面に出てから尻手黒川道、梶ヶ谷貨物ターミナル駅を越えて矢上川へ。
あとはそのままどんどん下って渋川へ、渋川に入ったらそのまま登ります。
 
で、その後はどうしよう、と地図とにらめっこしながら、結局綱島街道からムサコ方面へ
 
 
っていうか、この網島街道(県道2号線)ってのが割と大きな道なんですけど、見事なチャリゾーンが入りまくってて走りやすいのなんの!
まぁ今日はニチアサで、おまけにお盆なんで自動車少ないのもあったかもですが。
それにしても、大きな道路にはとっととチャリゾーン完備して欲しいですねぇ、その方が自動車の方も走りやすいでしょうに。
 
このまま丸子橋まで行っても良かったんですが、南武線トコの陸橋をチャリのまま渡っていいかどうかわからなかったんで、新丸子東3丁目の交差点を東にまっすぐ、そのまま多摩川まで。
 
 
たまサイよ、私は帰ってきたぁぁぁ!
 
という訳で、前回から半年以上ぶりに帰ってまいりました、多摩川サイクリングロード。
ニチアサでおまけにお盆、というのに、ウォーカーにジョギング、ローディーまでやっぱり人の多いたまサイ先輩!
 
 
今回はかなり下流から入ったんで、前々回の時Uターンした多摩川大橋もすぐについちゃったりして。
 
このまま帰るのもなぁ、って事で、多摩川大橋を渡って左岸側に、海を目指してもうちょい下りますよ。
 
 
この辺からの東京岸は延々ゴルフ場やら野球場やらが連なってて、ちびっ子から大人までスポーツしまくりやがってます、このクソ暑いのに。
まぁ、かく言う私も、そのクソ暑い中チャリ乗ってますけども…苦笑
 
太子橋の所で長い長いサイクリングロードも終わって一般道に、そのままグイグイと進んで海老取川との合流点にある名所・五十間鼻無縁仏堂に着きました。
 
 
この先に見えている建築中の羽田連絡道路の先まで多摩川は続くのですが、ここまで来ると完全にもう海の面持ちですね。
 
 
まぁこの先の陸地はほとんど埋め立て地っぽいんで、江戸時代ならここいら完全に海だったんでしょうけれど。
 
 
海老取川を超えるともう羽田空港の敷地に入っちゃうんで、今日はここでUターン。
 
比較的曇り気味で比較的涼しかった今朝ですが、行きはよいよい帰りは怖い、で、だんだんと猛暑が爆裂状態に。
あまりに暑いんで、初めて二本用意したボトルのうち水の方をボディにバシャバシャかける奴デビュー!(笑
 
五十間鼻無縁仏堂で丁度25キロだったんですが、帰り道は渋川に入らずに網浜街道を直進したり(この辺りまで来るとどこ走っても平地、という事に今更気が付いた件…)、ターミナル北の迂回もやめて上野川から西に抜けたりしたんで、最終的には50キロには届かず。
 
それにしても、これ以上距離伸ばそうと思えばもう昼間も走るしかなくなっちゃうなぁ、「不要不急の外出は避けて!」と言われるレヴェルの酷暑との兼ね合いをどう取ってゆくか…
 
 
たまサイライド・386日目
距離 47.60 km
移動時間 2:39:22
平均移動速度 17.9m/h
最高速度 35.0 km/h
高度上昇量 102
平均心拍 146 bpm
最大心拍数 192 bpm