【4】より続く。
地理院地図にも描かれている、建物表記に到着。
今見た廃屋は資材庫っぽかったが、あれはもっと大きい。住宅のようだ。
改めて地理院地図を確認。
この先に建屋がふたつあるようだ。よく見たら先ほどの廃資材庫も描かれてるな。
で、こっから先が、廃のパラダイスだった。
まず、佇んでる目の前に
なんらかの建物基礎が残っていた。あの穴はトイレ跡か？
その隣に、
ユンボの草ヒロが。
藪に踏み込むのがめんどくて道から見ただけだが、
これ単独で記事にしたいくらい。
ここの山側には、
昭和48年度に造られた、古いコンクリート土留め。
そのあたりにも、
いちいち廃オーラ漂う様々な遺物が遍在していた。
ここまでの状況を見たうえでの、この建屋。
絶対、廃屋よね～。香ばしい軽トラも見えてるし！
けど、窓が破られたり、荒らされている感じはしない。
それが逆に、怖いのなんか。生々しすぎて。完全に朽ちてしまってたら平気なんだけど。
過去何度か書いてるけど、この手のは弊社業務範囲外なのよ。
建屋の前には、
さっきから見えてた軽トラの草ヒロが2台。
なんでドアが開いてるん。
まだまだ熟成はこれからだけど、加速度的に朽ちていくんだろうな～。
初訪問時にも軽トラの草ヒロを撮ってたが、
どうもこれとは違うようだ。見た記憶ないな…。
奥側の建屋との間にも、
自転車が数台、そして冷蔵庫も複数。だから生々しいって…。
奥側建屋はドアだったところ？が壊れていて、中がちらっと見えた。怖いからじっくりとは見なかったが。
あれ、浴室やな。怖いわ～。
ちなみにこの写真…。記事にするにあたり見返して、不審な人影が写ってるのに気づいて思わず鳥肌。「ああ、ついにアカンものが写っちゃってたか…」ってなったんだが、ヒマな人は探してみてくださいね。
よく見たら写真を撮ってるわたくしだった。よ、よかったぁ～～。
そして、奥側の建屋のさらに奥。さらに車がもう1台あった。
これは、初代セレナ？
この車はついに、ナンバープレートが付いたままだった。ユンボや軽トラ、そして生活の痕跡も生々しい建屋。これってやっぱり、いわゆるナイト・ランナウェイ的な？てきな？
それにしても、製材所への運搬路だったのか紀勢東線工事用軌道だったのかはともかく、どうしてここに家が建ったのだろうか。隧道が掘られた当時の用途に関連する建造物がルーツなのか、あるいはその用途が役目を終えてから、無関係に家が建ったのか。
なんか、謎しかないな～ここは。
さて、ここまでいろいろ見てきたが、どれもなんの記憶も呼び覚まさない。つまり、初訪問時には目にしていない光景ばかりだったはずだ。恐らくは、当時はまだここに人がお住まいで、その気配を感じてここまでは来なかった、のだろう。
てことは…
この奥が核心部分ってことだね。
【6】に続く。
