2011年7月17日、紀伊半島彷徨2日目。わけあって奈良県野迫川村某所にて車中泊したわたくし、まさに夜明けと同時に巡り会った物件をご紹介。
そのファースト・コンタクトがコチラ。
不穏な空気を醸すワーレントラス・・・。
一日の始まりとしちゃあ、悪くないねぇ～(笑)。
第一印象のとおり、程なくして目の前に現れたそいつは、
一種独特な…
一種独特な…
いや、正確に言えば
壮絶なオーラを発散していた。
コイツは…廃橋？でもないようなんだが…。
もちろん現地到着と同時に気づいていたが、
橋は封鎖されていた。
橋は封鎖されていた。
が、その封鎖は簡易なもの。永久封鎖、って感じではないのだが…。
とりあえず左手にある看板が説明してくれたところによると、
なんかとりとめなく書いてあるけど、とりあえず
「土砂崩れによる崩落で通行不能」なためにこのような措置とされてる、ってことか。
要は、橋自体には問題ないってことだから、立ち入っても渡っても問題ない、と。グッド・ニュース(笑)。
残っている右側の親柱では、
お誕生日が判明。「昭和三十一年十一月竣功」。
問題ない橋とはいえ、
初見では廃橋？って空目したくらいの、この錆びサビ寂び(笑)が何ともいえない雰囲気。悪くない、実に悪くない(笑)。
んで、高欄に隠れた存外に低い位置に
銘板はっけーん。
高田機工株式会社は、1921年創業の橋梁メーカー。明石海峡大橋や名港トリトン最大の橋である名港中央大橋など、デカイ橋の架橋にも多く関わっている老舗である。
いやいや～、
この時、真夏なんすよ(笑)。
しかも、期間ざっくりしとるな～オイ。
しかし…この橋、
再び塗装されること、あるんだろうか。
渡って、振り返り。
現役の橋じゃあそうそう見ないね、この感じは。
右の親柱。
池津川。
そして左の親柱。
「いけつがわばし」。
ようやくお名前判明。川の名前を冠しているからには、「池津川橋」の表記でひゃくパー間違いない。
果たして、
この橋の現在の姿はどんなんだろう。
まさか、このまま廃まっしぐら…とか？この後には水害もあったしなあ。気になってきた。ご存じの方は教えてくださいまし。
以上、完結。