CLUB24-にいよんー -88ページ目

GTワールドチャレンジ鈴鹿・土曜日に行って来た イントロ篇

 ファナテック・GTワールドチャレンジ・アジア・パワード・バイ・AWS 鈴鹿戦の土曜日に行って来た。

 今回は有難い事に知り合いの計らいでパドックに入れて頂いた。やった~!

 逆に雨がちの天気という事もあってコーナーには出なかった。走行写真はピットビル3階席から撮影したものしかないのだ。

 例によって❝さわり❞だけ掲載。

 

朝のうちは雨で、降ったり止んだりの一日

 

日本チームはトランポ。アジア転戦チームはコンテナ

 

アジア選手権と言えども機材が凄い

 

併催されたフェラーリチャレンジのセーフティーカー

 

フェラーリチャレンジの走行は見ていない

 

鮒子田寛さんがおられた。お元気そうでなにより

 

GTワールドチャレンジアジア

 

招待チーム:チーム・スタディ/木下隆之/砂子塾長組

 

ポルシェセンター岡崎/永井宏明/上村優太組

 

カーガイ・レーシング/木村武史/ケイ・コッツォリーノ組


ヨギボー・レーシング/横溝直輝/藤波清斗組

 最注目チーム、シリーズ冠スポンサーyogimoがメインスポンサーで、応援団も多かった。

 

17の日 AstemoホンダSIR あべのハルカス・プレトーク⑥ & 8耐公式テスト

あべのハルカス鈴鹿8耐プレトークショー⑤

 鈴鹿8耐と同じ時間に開始し終了するプレトークショー。展望台のカフェでお昼でもと思っていたがスケジュールが過密で途中抜けられない。トイレすらダッシュだ。

 そんな時のためにパンを持って行ったので、チョコチョコとつまんでいた。ドリンクはこまめに接取して熱中症予防はしていたのだった。

 

Astemo Honda Dream SI Racing

 全日本でJSB1000やST1000で活躍しているホンダのトップチームがいよいよ登場。

 このメンバーが大阪まで来てくれるとは嬉しいなぁ。

 

出番が無い時も裏方として動く平嶋夏海ちゃん。作本選手、見切れてますよ

 

左から作本輝介選手、渡辺一馬選手、司会の渡辺一樹選手

 

もう一人の司会は梅本まどかちゃん

 

平嶋夏海ちゃんとRurikoさんからハルカス特製パイン飴ソフトクリームが差し入れ

 ソフトクリームを舐めながらのほのぼのトークなんて、サーキットでは絶対に観られない。

 喋りながら食べるので、ソフトクリームが溶け始めてしまい…。

 パイン飴ソフトクリームは美味しかったそうだ。

 

梅本まどかちゃんと3ショット。この背景が凄い!

作本輝介選手

2020年ST1000 Keihin Honda Dream SI Racing

2021年ST1000 Astemo Honda Dream SI Racing

 

渡辺一馬選手

2020年JSB1000 Keihin Honda Dream SI Racing

2021年ST1000 Astemo Honda Dream SI Racing

 

第1回 鈴鹿8耐公式テスト初日

 

作本輝介選手

 同じゼッケンのランデブー走行はテストならでは。

 昨年までST1000クラスで一馬選手とタイトル争いをしていた。今季はJSB1000にステップアップ。

 

渡辺一馬選手

 2021年全日本ST1000でチャンピオンを獲得。

 今シーズンもST1000でディフェンディングチャンピオンとしてレースしているが、一馬選手はJSB1000や8耐に出場していたので安心だ。

 

羽田大河選手

 アジアロードレースやCEVレプソルインターナショナル選手権、Moto2等海外での活動が長かったが、今季は全日本ST600に参戦。

 羽田選手の加入はアステモSIRの大きな力になる。

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IRF with アズールレーン~尊みを感じて桜井 あべのハルカス・プレトーク⑤/鈴鹿8耐テスト

あべのハルカス・鈴鹿8耐プレトークショー⑤

 

IRF with アズールレーン

 ヤマハの社員チーム。磐田レーシングファミリー(IRF)が擬人艦船アプリゲームの「アズールレーン」とコラボ。

 4月の鈴鹿2&4レースでもお披露目されたマシンをハルカス空中庭園でも展示。大都市を眼下に見下ろす背景に置かれたレーサー。

 カラーリングのデザインはYosutarがベースを提案し、ヤマハがリファインしたそうだ。

 

エセックのコスプレの「尊みを感じて桜井」さん

 トークショータイスケに「出演:尊みを感じて桜井」とあり「え? 何? 人名?」と疑問だった。調べたらコスプレイヤーさんだった。

 当日は会場にもアズールレーンのプレイヤー「指揮官」さん達も多く来られていた。指揮官さんたちにも8耐の魅力が伝わってくれたらいいな。

 戦艦エセックスを擬人化したキャラクターのコスプレをされている。この衣装はYosutarが作ったのだろうか? プロ(?)のコスプレイヤーを初めて目にした。表情や立ち振る舞いが上手だ。

 「エセックス」と聞くとドルフィンはF1「エセックス・ロータス」を思い浮かべてしまうのだった。

 

左からYostar三輪木大氏、IRF顧問山村健氏、IRF応援大使・尊みを感じて桜井さん

 ヤマハとのコラボを打診するに当たり、連絡先が分からずヤマハの「お客様フリーダイヤル」にかけた―という話は面白かった。

 「転倒が多くて残りのカウルが少なくなって…」と山村顧問。

 

 桜井さんがヤマハ社長にインタビューに行った動画があり、トークショー配信では流れたみたいだがドルフィンは見られなかったので帰宅後調べたが発見できなかった…。

 

司会はにゃんばちゃん(難波優香さん)

 司会をするに当たりゲーム「アズールレーン」を始めたそうだ。

 

 打ち合わせで桜井さんもYosutarさんに同行して初サーキットに行ったそうで「速くてどれがIRFのマシンか分からなかった」と。

 「ゼッケンで見ないでマシンやヘルメットの色で識別するの」とにゃんばちゃん。

 鈴鹿8耐本番でもIRFのキャンギャルを務める桜井さん。「当日の衣装はお楽しみに」との事だったので、衣装チェンジもアリか?

 指揮官さん達からは「これは8耐行ってみるか!」との声も上がった。

 にゃんばちゃんからは「日焼けするからその対策は必須。出番以外は肌出しちゃダメ」とのアドバイスが。

 

トークショーが終わってからマシンと記念撮影

 トークショーが終わって一旦退場したが「せっかくマシンが置かれているのだから絶対にその場に行くだろう」と気にしていた。

 指揮官さんたちがざわつく気配を察して行ってみたら関係者全員の記念撮影が行われた。

 スタッフのお姉さんとのショットもあり「SNS出しOK」だったので掲載させて頂く。

 指揮官さんたちは口々に「おぉ…尊い!」と。

 

鈴鹿8耐公式テスト初日

西村一之選手、宮腰武選手、川名挙豊選手

 スーツ、ヘルメットもコラボカラー。

 本番では全員が装備する。

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ホンダの逆襲が始まる~巧&イケル合流 TeamHRC 鈴鹿8耐テスト

鈴鹿8耐公式テスト初日

 

TeamHRC

 KRTと並んで優勝候補の一角。

 過去5大会はヤマハとカワサキに優勝されて崖っぷちに立たされている状態だ。

 

第1セッションA組はまだ雨が残っていたので長島選手が先にコースイン

 ゲートオープン時にはまだ小雨が降ったり止んだりだった。雨で濡れるかカッパ着て汗で濡れるか迷うくらい。

 セッション中に雨が止んで曇り空。「過ごし易い天気になってくれた」と思ったのも束の間。強い日差しが照り付け、台風が去った後のフェーン現象なのか急激に気温が上がっていった。

 

午後には夏空

 

長島哲太選手

 鈴鹿8耐で優勝する為に、この2年間CBR1000RRR FIREBLADE SPのテストを重ねて仕上げてきた。

 テストでは2分6秒台を出して2日間ともトップタイムをマーク。幸先よい滑り出しだった。

3月の鈴鹿ファン感謝デー

 

 今年はレッドブルではなくホンダカラーなのだそうだ。

 

イケル・レクオーナ選手

 昨年までMotoGP・KTMのライダーを務め、今季からWSBKホンダに移籍した❝元MotoGPライダー❞。

 ホンダに移籍したことで、鈴鹿8耐に来てくれるだろうと期待していたが、その通りになって嬉しい。

 今季のWSBKでも3位表彰台がある。その走りを本戦では十二分に発揮して見せつけて欲しい。

 マシン&コースに慣れるために第1セッションから走っていたが、雨ということもあり「攻めている」感じには見えなかった。

 午後からはハイペースになった感じだ。

 8耐どころか鈴鹿サーキットでの経験が無いので、今大会はレクオーナ選手の出来にかかっているかもしれない。

 

高橋巧選手

 2020からWSBK、そして今季はブリティッシュ・スーパーバイク選手権BSBに参戦してきた。

 巧選手の走りを観るのは久しぶりだ。

 海外ではチーム体制があまり良くない状況っぽいので、ホンダワークスで思う存分走ってもらいたい。

 午前中は走行していなかったので「今回のテストは不参加なのかな?」と思っていたが、第2セッションから走行を開始した。

2019年MFJ-GP

 

水野涼選手

 昨年からBSBに戦いの場を移した水野選手。

 海外からの選手が来日できなかった場合、HECは長島選手、高橋選手、そして水野選手の日本人トリオになのではないかと思っていた。

 今大会でどこのホンダ系チームにも名前が無かったので「スーパーサブ」だろうと思っていたが、果たしてHRCの第4ライダーに登録されたそうだ。

 ここ数大会、ホンダ系チームは中耳炎やら怪我やら病気やらで急遽メンバー変更したりバタバタする事が多かったが、水野選手が控えてくれるだけで層が厚くなり安心感も倍増だ。

 

2019年MFJ-GP

 

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このエスパルスは強いぞ! S-PULSE DREAM RACING 鈴鹿8耐公式テスト

第1回鈴鹿8耐公式テスト初日

S-PULSE DREAM RACING

 ドルフィンの故郷・静岡出身の生形秀之選手と静岡のチーム・エスパルスドリームレーシングなので応援している。名前を良く知った企業や幼馴染の会社がスポンサードしている。パドックのモーターホームは友人が務める会社が設営している。めっちゃ故郷色が濃い。

 今年の8耐は津田拓也選手とEWCに参戦している渥美心選手が加入。完全に表彰台が見えているメンバーが揃った!

 生形選手の努力もあり、ヨシムラに次ぐスズキ系のNo2チーム(だとドルフィンは思っているが?)として、毎年、メンバーに恵まれてきた。Moto2ライダーのマーセル・シュロッター選手、WSSに参戦中だった渡辺一樹選手、BSBライダーのトミー・ブライドウェル選手ブラッドリー・レイ選手と強力なメンバーだった。

 今年は過去走ってくれたメンバーに勝るとも劣らない…、いや、最高成績4位を上回れるメンバーだと思っている。

 

生形秀之選手

 前大会は転倒による怪我で急遽決勝は走れずにいた。未開催の2年で傷も癒えたことでしょう。

 チーム運営も大変でしょうが、今年は選手として3年分の走りを魅せて頂きたい。

 テスト初日は黒カウルのマシン(新車?)を終始ドライブしていたように見受けられた。

 

津田拓也選手

 割とチームカラーに合わせてヘルメットにデザインされたタコヤキの色を変えてきた津田選手。

 もしや今年は「オレンジ⁉」(ヨシムラ時代の赤がオレンジになった版)と期待していたのだが「青(スズキブルー)で行こうと思っています」との事だった。

 TOP10トライアルに進出して『暴れん坊将軍』のテーマを聞かせて欲しい。

 

渥美心選手

 今季、世界耐久選手権EWCのSSTクラスに参戦している。チームが鈴鹿に来ないので「渥美選手の出番は無いのかな?」と思っていたら、エスパルスからの参戦が発表されて嬉しかった!

 渥美選手とスズキのマシンの組み合わせは見た事がないのでとても楽しみだ。

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NCXX & 8耐未経験AKENO SPEED あべのハルカスプレトークショー④/8耐公式テスト

あべのハルカス鈴鹿8耐プレトークショー④

 トークショーのアーカイブは「webオートバイ」に掲載されている。

 スピーカーの関係で生声しか聞けなかったので、8耐までには聞き直したいな。

 

NCXX RACING with RIDERS CLUB & AKENO SPEED・YAMAHA

左から南本宗一郎選手、井手翔太選手、伊達悠太選手

 全日本戦では同じAKENO SPEED・YAMAHAのメンバーだが、8耐はチーム分かれての戦い。

 NCXXは長身の南本選手と井出選手と組むのは小柄な伊藤勇樹選手なので、セッティング問題についてやレジェンドライダー・原田哲也監督の話になった。

 

 トークの中でAKENO SPEEDは3人とも8耐初出場と判明。渡辺一樹選手が「自分が初出場の時は1スティントでボロボロになった。3人とも初めてだったら3時間しか持たないから気を付けないと」と助言が。

 

司会の渡辺一樹選手

司会もう一人はにゃんばちゃん

 

梅ちゃんスタッフ側から大笑い

 

夏っちゃん

 

南本宗一郎選手

2021年

2022年

 

井手翔太選手

2022年

 

伊達悠太選手

2021年

2022年

 

鈴鹿8耐公式テスト初日

 

NCXX RACING with RIDERS CLUB

 今回のテストには伊藤勇樹選手は不参加だった。

 

南本宗一郎選手

 

井手翔太選手

 昨年の8耐トライアウト最終ラウンドになった鈴鹿サンデーロードレースでは19番手スタートからの優勝という大逆転劇を見せてくれた。

 

AKENO SPEED・YAMAHA

伊達悠太選手

 

阿部真生騎選手

 

菅原陸選手

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EVA TRICKSTAR ハルカス プレトークショー③佐野優人選手 & 8耐テスト 大久保選手

あべのハルカス鈴鹿8耐プレトークショー③

南海部品トーク

 南海部品サポート選手の酒井大作氏EVA RT 01 Webike TRICKSTAR Kawasaki佐野優人選手が登場。

 司会は平嶋夏海さん梅本まどかさん

 

司会の打ち合わせをする平嶋夏海さんと梅本まどかさん

 平嶋夏海さん、当日はガラガラ声でも頑張っていた。体調悪かったのかな?

 

酒井大作氏(左)と佐野優人選手(右)

 「走行中にドリンクを飲めない・飲まない」と佐野選手。

 「飲んでもゲボってきちゃうから口を潤すだけでタンクの上に出してしまう」と酒井氏。

 

大先輩の話を真剣に聞く優人選手

 

2020年MFJ-GP

2021年MFJ-GP

 

 トークショーの後に会場後方にある南海部品のツナギ展示ブースから中継。

 

酒井氏とRurikoさん

 

「日々進化しているんですよ」と酒井氏

 「安全に支障ないところはメッシュにしたりして通気良くしています」

 

中央のWebikeが佐野選手のツナギ

 

Rurikoさん、お疲れ様です

 ドリンク飲んでいても可愛い♡

 

鈴鹿8耐公式テスト初日

 

EVA RT 01 Webike TRICKSTAR Kawasaki

 

 先日、第三ライダーとしてベテラン、エルワン・ニゴン選手の参戦を発表! これは心強い!

 

佐野優人選手

 大久保選手とマシンを乗り換えてエヴァカラーのNinjaに乗ったセッションもあったらしい。

 

大久保光選手

 大久保選手も練習用ヘルメットだった。

 Twitterでエヴァキャラが描かれた壁面の前の写真をUP。「一番テンション高まった」と。

 全日本参戦のスプリントと違い、点灯したライトがカラーリングに映えて凄味がある。

 

 

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ジョニーが帰って来た夏~前回優勝KRT 鈴鹿8耐テスト

鈴鹿8耐公式テスト・初日

 先月のメーカーテストには行けなかったので、この第1回公式テストに照準を絞ってきた。

 今年は渡航や費用問題等で多くの海外勢が不参加。その中にあって前回優勝のKawasaki Racing Team Suzuka 8Hはフルメンバーでの参加を表明してきた。

 KRTは他の世界耐久選手権EWCを戦っているチームとも国内メーカーチームとも一線を画す。スーパーバイク世界選手権WSBKを戦うチームが主体となっているので、超スペシャル感がある。

 

 メーカーテストではアレックス・ロウズ選手レオン・ハスラム選手が参加。

 ―ということは、公式テストにはジョナサン・レイ選手とロウズ選手かハスラム選手になるだろうと踏んでいた。

 果たしてリリースされたテストメンバーにジョニー選手(ジョナサン・レイ)の名前があった。やった!

 WSBK6連覇の生きるレジェンド、ジョニー選手は今大会最注目選手だ。きっと皆も彼の走りを観たいはずだ。

 天気予報は豪雨。台風直撃の恐れすらあった。

 雨でも観に行くつもりではあったが、豪雨過ぎて走れなくなっては行った甲斐が無い。そこだけはお天気さんお願いします。

 ―と、皆が思っていたのか、熱意が天に伝わり朝の内は雨が降っていたものの第1セッション中には止みんで夏の日差しが照り付けるほどに。どんな暑くなっても雨よりはマシだ。

 

 第1セッションA組にKRTが登場。

 WSBKでチャンプ争いに忙しいので来年も同じメンバーで参戦するとは限らない。一周一周が貴重なのだ。

 ロウズ選手が先に走行を開始した。

 テストなのでてっきり「練」カラーかと思いきや、本戦仕様のカラーリングになっている! それはそれで嬉しいが「練」カラーも観たかったッ!

 

アレックス・ロウズ選手

 WSBKでカワサキに移籍して3年。鈴鹿では初めてグリーンのマシンに乗る姿を披露。

 ヘルメットのデザインも変えてきた? 鈴鹿8耐仕様か? (有料放送なのでWSBK放送は観ていないから直近の姿が分からない)

 前大会では復刻されたTECH21カラーのマシンに合わせて、ケニー・ロバーツ選手のデザインを模したヘルメットを着用して沸かせてくれた。

 ヤマハで8耐3連覇しているので、マシンの仕上げ方も勝ち方も知っている。

 

 第1セッションの序盤は小雨混じりだったので、多くの選手がクリアバイザーを使用。目元が見えるところがいいね。

 

ジョナサン・レイ選手

 待ちに待ったジョニー選手。目元が見えるクリアバイザーを使用。カッコイイなぁ。

 

 SNSでジョナサン・レイ選手の「Vサイン」を綺麗に撮影されている方がおられたが、ドルフィンもそのシーンは見ている。見ているが撮れていなかった…。残念。めっちゃ悔しい~ッ!

 でも、ジョニーもおちゃめな事してくれるんだなぁ。

 ジョニー選手のコーナーリングは速いというか独特というか「ヨシ!」とシャッターボタンを押す瞬間にシュッとフレームから外れるのだ。モニターを見て撮影するコンデジでは非常に撮りにくい。

 テスト初日では8耐用ニンジャ+BSタイヤに慣れる走りをしたそうだが、それでも8秒台を出してきた。

 本戦では自身が持つ8耐予選レコードタイムを塗り替えてくれるだろうか? めっちゃ期待。

 

 

 もう一人のメンバー、レオン・ハスラム選手の走りを観られるのは本戦まで待たなくてはならないな。

 

8耐本戦用マスク

 本戦はこのマスク(たぶん暑いからGPスクエアだけ)で行きます!

 昨年版を踏襲しています。

 

 

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あべのハルカス×鈴鹿8耐トークショー② オープニング~鈴鹿RT~de"LIGHT、宇部YIC

あべのハルカス300鈴鹿8耐プレトークショー②

 

 「Webオートバイ」『金曜バイク雑談』で話していたように、11時くらいから難波祐香さんRurikoさんがイントロ・トークで「アー・ユー・レディ~?」をコール。いよいよ始まった。

 配信優先なのか、会場は意外に音声が届いていなかった

 途中から音声さんがスピーカーを追加してくれたのだが、それまではほぼ❝生声❞を聴いていた。お昼過ぎになると空中庭園でパーティーがあり、そちらの声にかき消されて聞き取れなかった。

 なので、トークショーの詳しい内容はアーカイブでご覧ください

 

オープニングトーク 渡辺一樹選手、平嶋夏海さん

 飛沫拡散防止のアクリル板が立てられているので、反射して写真が撮りにくい。

 今回のイベントで平嶋夏海さんとRurikoさんは初めて生で姿を拝見した。

 

トーク席はこんな感じ

 

空中庭園は青空天井。雨止んでくれてヨカッタ~

 

亀井雄大選手ファンの皆様にどうぞ―

 ハートと亀井選手💖

 

 一番最初のゲストは―

Honda Sofukai Suzuka Racing

チーフメカニックの中山涼さん(左)と亀井雄大選手(右)

 

 中山メカが入部(?)されてからマシンが速くなったって、まるで『バリバリ伝説』の島崎メカやん!

 今季はポールポジションも獲得。序盤にトップを走るレースも多かった。

 ヤマハファクトリーや、ヨシムラは手強いが、表彰台の真ん中も手が届きそうなところまで来ている。強大な敵を打ち破る❝部活チーム❞ってカッコイイじゃない?

 

 次なるゲストは―

 こ、このユニフォームの後ろ姿は⁉

 今回の選手紹介の数十秒のために❝仕込み❞で購入されたそうだ。さすが!

 

Team de"LIGHT/片岡誉選手、Auto Race UBE KEN RACING YIC/新庄雅浩選手、川口篤史選手

 

新庄雅浩選手

 

川口篤史選手

 川口選手の出演情報が無かったのでサイン頂く写真持って来てなかった~。残念。

 

耐最年長ライダー、片岡誉選手

 パニガーレV4R自体カッコいいけど、de"LIGHTさんのマシンは自社製造パーツが使用されていて、それがまたカッコ良さを引き立てている。

 鈴鹿サンデーロードレースで撮影した写真。

 車検待ちの時にじっくりマシンを拝見させてもらった。

 

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3年ぶりに開催される鈴鹿8耐テスト初日に行って来た さわりだけ

 3年ぶりに開催される予定の鈴鹿8時間耐久オートバイレース公式テスト初日に行って来た。

 渡航問題で海外勢は少ないが、前回優勝のKRTはじめトップチームが参加するのでめっちゃ楽しみだ。

 

 ところが、どの天気サイトを見ても終日雨予報。予測台風直撃コースにすら入っている。

 雨でも行くつもりでいたが、大雨過ぎて走らなくなる恐れもある。

 朝、サーキットに到着しても止み間もあったが強く降る時もあったので雨装備で出る事にした。

 豪雨予報なのにゲートオープン待ちしているファンが多い! みんな心待ちにしていたんだなぁ。

 9時50分ゲートオープンで10時に走行スタート。10分でヘアピンまで行くのは辛い。しかも長靴履きで。息も絶え絶えに到着するも、間に合わなかった…。

 

 ポツリポツリの雨だったので、ポンチョ着て中で汗をかくか雨に濡れるかのせめぎ合いだったが、着ずにいなかった。カメラは自作の雨除けカバーに入れての撮影。

 A・B組に分けられた走行。A組にはKRTやHRCと有力チームが走る。

 

テストならではのランデブー走行

 

HRC/長島哲太選手キターッ!

 

 クリアシールドなので選手の目元が見える。

 

昨年までMotoGP・KTMライダーだったイケル・レクオーナ選手だぁ~ッ!

 

 まさかの雨上がり状態! 誰だ? 強力な晴れ男&晴れ女は⁉

 カメラの雨除けカバーを外して撮影することにした。

 

KRT/アレックス・ロウズ選手キターッ!

 

待ちに待ったKRT/ジョナサン・レイ選手だぁ~ッ!!

 

 第一セッションはヘアピンで、第二セッションからはS字・逆バンクに移動。

 曇って風もあったので過ごし易いな~と思っていたのは最初だけ。次第に太陽の日差しが降り注ぎ、ついにはピーカンに。蒸し暑さ倍増。

 気をつけていたものの脱水、日焼けしてしまい、遂には足がつって動けない状態になってしまった。慌てて給水。

 コンデジではナイトランは上手く撮れないのでナイトランは観ずに帰路に就く。

 

 エネルギー不足だったこともあるので、関の川森食堂で食事をして帰ることにしたのだった。

 

亀山みそ焼きうどん定食

 こんな時だからこそ炭水化物で炭水化物を食べるッ!

 

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