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先月のホンダレーシングサンクスデーで初お披露目になったレッドブルRB16BトルコGP仕様。誰が呼んだかしらないが、通称:ありがとう号。
きっと鈴鹿ファン感謝デーでも展示してくれるだろうと信じていた(この感じだとSF全戦で展示してくれそう)。
サンクスデーに行けなかったので、今回、とても楽しみにしていた。
Red Bull Racing Honda RB16B トルコGP仕様
実際にレースを走った2021年型のF1マシン。
レギュレーションで昨年型でもテストになるので走行が禁止されているらしい。それが無ければサンクスデーやファン感で走ってくれていたことだろう。
とても美しいマシンだ。
「実車観ていないからミニカーはいらないや!」と。思っていたが、実車見たら欲しくなってしまった。もう遅いか…?
メーカーブースで展示のマシンのタイヤロゴが綺麗にそろっている事をお気付きだろうか?
ロゴをそろえるためには大変な労力がある事を知った。
ジャッキアップしてタイヤをコロコロ回しているのかと思いきや、そうではなかった。
① カーペットのような布の上にタイヤが乗るようにマシンを動かす。
② 布を思いっきり引っ張ってタイヤを回しロゴ位置を合わせる。
③ マシンを動かしてタイヤの下に残った布を取り除く。
④ 4本のタイヤ同じ作業を行う―のだ。
これを知ってしまうと、綺麗にロゴがそろっているマシンに手を合わせたくなってしまう。
Scuderia AlphaTauri Honda AT02ショーカー
ショーカーでも「ありがとう仕様」になっている。