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  DC5、K20A改K24Rエンジン降りる、FD2 純正書き換えSplECUプログラム発売ね。
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  アルトワークス　K6A　フルコン化、全てはクランク角センサーから始まる。
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  ハルテックエリートシリーズ　ソフトウェアアップデート、ファームウェアビックマイナーチェンジ！
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  DC5にK24R、まずはK24エンジンをバラす。
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  AE86　4AG　Link Atomセッティング　ハルテックからパーツ届く。
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  HONDA用純正ECU書き換え機材、インストール。
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  S2000　F22R　エンジン始動、AE86はバルタイ測定・調整。
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  そろそろ、、、、、大型メンテが多い360モデナの私流整備感覚。
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  S2000 F24R 動く。
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  2019 私が送り込む一台のDC5。それは”クルマ変態”と呼ばれる事に快感を感じるていぅ。
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  S2000 70mmスロットル用レーシングサクション制作、そしてGK5SpECUは後期もOkです
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  S2000 F24R エンジン始動、そしてビートのフルコンインプレ続々届く。
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  フロントがカナリ重いので、ブッシュ強化でシャキッとしましょ。
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  Fit GE8に続き、GK5のSplECUプログラム完成♫
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  GE8 SplEcuプログラム、完成ね。あとは、NA6開発車両の基礎体力チェック。
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  S2000 F24R積み込み準備～積み込み作業ね、そしてGOLF5あるあるネタを回避せよ。
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  インパクト！的にはちょいと風変わりな数日間になりそうです。
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  今日の第一部、車検と、本国ハルテックからのパーツ到着の仕分け
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  VW　GOLF5　GTI メンテね。
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  2ｔを700PSで引っ張りぬく、そしてとあるショップさんに行ってきました♫

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