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  DC5　K24R　サクションパイプ＆ワンオフレース用マフラー制作と、久しくBMWにF20Cか。。
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  DC5　K20A改　2.4L　K24Rフルチューンエンジン搭載。始動。
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  MR-S、K24フルチューンスポーツインジェクション初期慣らし、続いてDC5、K24フルチューン
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  K20A改K24R　4スロフルチューンエンジン始動♫、AE86　フルコン化、仕上げ。
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  AE86　純正ECU撤去ハーネス制作ハルテック化エンジン始動♫、NA6ハルテックエアコン制御。
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  AE86 5バルブ　エンジンルーム内のハーネスはほぼ完成ね♫
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  AE86　5バルブ　エンジンハーネス制作。
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  AE86　5バルブ　純正ハーネス撤去完了。
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  AE86　5バルブ換装車両　ハルテック　エリート750　純正ハーネス撤去化
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  B18C　フルチューン、最後はクラッチマスター交換して完成♫
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  NA6ロードスターセッティング、MR-S　K24R4スロ続・積み込み作業。
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  B18C　ハイカムハイコンプ　サーキット仕様セッティング♫とMR-S、K24フルチューン積み込み
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  S2000、AP1/2はリアローターがキモ。EG/EK/DCはポンプとレギュレーター替えましょね
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  DC5 2400cc　K24R完成。
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  F6Aフルコン出荷最終チェック動作確認と、K24R腰下制作。
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  4AG　タイミングベルト廻りと平行していろいろね～
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  ホンダ車の特権。定番Spoonキャリパー。
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  ステンメッシュホースのメンテ、ていぅか交換ですね（＾＾）
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  ドライブシャフト加工オーバーホール、開けて良かったですね～
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  ハルテックから入荷、EG6フルチューンエンジン始動、AE86　タイミングベルト廻り作業開始ね。

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