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  さぁ、どうだ、SR20DET+TD06　20G　
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  RB26　2.7L　インパクト流エンジン制作、F24Rも制作開始、続々とまだまだエンジンラッシュ
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  CL1　H22A改2.3L　Splエンジン、始動。
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  抜群の安定感のMEGMILK。
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  それは、似て非なるもの也。
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  S2000　F24R＋4スロ制作！
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  CL1　H22A　2.3L　Splエンジン搭載準備完了♫。
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  CL1　H22A　2.3L　SplのミッションO/H、と年に一度の恩師に会う。
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  FD2ワンオフN1マフラー完成♡、夜中の内職は、ひたすらビートのフルコンね♫
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  H22A　2.3L　Splエンジン完成♫、ハルテック等、パーツ入荷。
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  FD2　N1レーシングマフラー制作。
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  H22A改2.3L　Splエンジン　ヘッド搭載、形になりました♫
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  H22A改2.3L　Splエンジン腰下完成ね♫
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  PP1ビート、フルコン化、ダイレクトイグニッションエンジン始動、H22Aはヘッド完成。
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  今日も夜中はデータ取り。S2000　Ap1　ハルテックエリート1000カプラーオン。
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  H22Aバルブポリッシュ～摺合せ～組み込み。そして、、、、、V10ツインターボのモンスター。
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  F6Aフルコン用クランク角センサー、H22Aポート加工完成♫
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  勝手に治る、なんて事は有りません、、、
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  NA8 オーナーさん苦節。。。8年。K24Aバラす、そして、、、、テスト車両、すねる（TT)
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  久しぶりにコイツを出す♡

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