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究極の自由人”angura_05"のブログ

angura_05率いる。インパクト!&VANQUISHの開発日記です。

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  • S2000,F20C改F22R製作、エンジン降ろし、F24Rは強化ポンプ装着、慣らし走行。の画像

    S2000,F20C改F22R製作、エンジン降ろし、F24Rは強化ポンプ装着、慣らし走行。

  • S2000,F20C改F22R制作基礎体力測定ね、20年ぶりに再会したEK4蘇生。の画像

    S2000,F20C改F22R制作基礎体力測定ね、20年ぶりに再会したEK4蘇生。

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    唯一無二のモノ、森メカのS14を探すのにお力添えください。

  • MR-S,K20A換装車両エンジン搭載、F型エンジンのクランク軸回りの振動を考える。の画像

    MR-S,K20A換装車両エンジン搭載、F型エンジンのクランク軸回りの振動を考える。

  • S2000,F20C改F24R 4スロフルチューン、初期馴染み開始、着地作業ね。の画像

    S2000,F20C改F24R 4スロフルチューン、初期馴染み開始、着地作業ね。

  • S2000,F20C改F24R,4スロフルチューン,エンジン始動♫、K20A改K24R製作開始。の画像

    S2000,F20C改F24R,4スロフルチューン,エンジン始動♫、K20A改K24R製作開始。

  • S2000,F20C改F24R,4スロフルチューン、エンジン搭載♫FD2セッティング第2夜。の画像

    S2000,F20C改F24R,4スロフルチューン、エンジン搭載♫FD2セッティング第2夜。

  • FD2,ハルテック、Hパターンフラットシフトオートブリッパーセッティング、F24R強化コイルの画像

    FD2,ハルテック、Hパターンフラットシフトオートブリッパーセッティング、F24R強化コイル

  • BMW,135,N54ツインターボエンジンオイル漏れ修理ローテンプサーモ取り付け。の画像

    BMW,135,N54ツインターボエンジンオイル漏れ修理ローテンプサーモ取り付け。

  • EG6,ローフリクションドライブシャフト、NA8,4スロフルチューン全行程完了。完成。の画像

    EG6,ローフリクションドライブシャフト、NA8,4スロフルチューン全行程完了。完成。

  • NA8,4スロフルチューン。実走行完了の画像

    NA8,4スロフルチューン。実走行完了

  • NA8,4スロフルチューン、シャシダイにてセッティングね♫の画像

    NA8,4スロフルチューン、シャシダイにてセッティングね♫

  • FD2,ハルテックフルコン化、現車セッティング、NA8ダイレクトイグニッション化完了。の画像

    FD2,ハルテックフルコン化、現車セッティング、NA8ダイレクトイグニッション化完了。

  • NA8,純正クランク角センサー撤去でエンジン始動ね。オイル小話。R35トラックパック用ダンパー。の画像

    NA8,純正クランク角センサー撤去でエンジン始動ね。オイル小話。R35トラックパック用ダンパー。

  • 86/BRZ改K20/24A換装進捗情報専用オイルパン、NA8クランク軸式クランク角センサー。の画像

    86/BRZ改K20/24A換装進捗情報専用オイルパン、NA8クランク軸式クランク角センサー。

  • DC5,K20A改K21R製作,FD2ハルテック化エンジンチェックランプ制御、PP1フルコン製作の画像

    DC5,K20A改K21R製作,FD2ハルテック化エンジンチェックランプ制御、PP1フルコン製作

  • S2000,エキマニ比較、86/BRZ,Emtron制御400PS,トルク50kね(汗)の画像

    S2000,エキマニ比較、86/BRZ,Emtron制御400PS,トルク50kね(汗)

  • NA8,フル制御完了、FD2制御完了、MR-S,K20Aドラシャブーツ交換、DC5、K21R製作の画像

    NA8,フル制御完了、FD2制御完了、MR-S,K20Aドラシャブーツ交換、DC5、K21R製作

  • NA8,4スロフルチューン、ハルテック化でエンジン始動、ほらね、調子いぃ(*˘︶˘*).。.:*の画像

    NA8,4スロフルチューン、ハルテック化でエンジン始動、ほらね、調子いぃ(*˘︶˘*).。.:*

  • NA8 4スロフルチューン車両 ハルテック エリート750にて制御化、クランク角センサー適正化の画像

    NA8 4スロフルチューン車両 ハルテック エリート750にて制御化、クランク角センサー適正化

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