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  ATTACK　Week突入、ワンオフマフラー製作中とNA8用のDiキット♪
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  DC5，K20A改K21Rパーツ届きました、EK9,B16Bノーマルダイレクトイグニッション化
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  S2000,F20C改K24Rポートは続く、DC5,K21制作開始ね、35GTR最強アイテム
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  S2000，F20C改F24Rフルチューン制作、腰下は6割完成でSplポート作業へ。
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  再度、クランク角センサーの重要性と精度、そして種類ね。
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  S2000，F20C改K24R腰下組付け、RB26改2.7LハイレスポンスシステムオイルパンOH
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  2021年、25年目の今年最初の代理店取得はCOBBです、RF3公認取得完了、エボはECUヒート
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  ”鈴鹿クラブマンレースRd1と、大きな置き土産。”あれから2年かぁ。
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  アメリカハイブリットレーシングからK型換装用ラジエターが届きました♫
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  今かぁ。。。。。。トラストさんちのアリスト用のタービンキット。
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  FD2用4スロ入荷、ご機嫌な私に盆栽エボ9と、ご機嫌ななめなとあるAE86。
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  EK9，K24搭載車両レーシングマフラー制作中編、各社コンロッド比較。
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  H22Aターボフルチューン、動弁系検証。EK9、K24R搭載車両ワンオフマフラー制作
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  H22Aターボフルチューンヘッド降ろし、今日も珠玉のエンジンパーツ届きました、そしてとあるFD2
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  H22A,ターボフルチューンアップデート作業,BMW135、更なるブースト掛ける。
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  ロータスエリーゼK20A改K24R制作、R35用2-4-1センターパイプ、86ターボ入庫
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  Skunk2社からパーツ届く2021年新パーツはコレ、F20A改F22R完成ね♫
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  R35 NismoブーストアップねTCM変更も当然♫NA8フルチューンセッティングの為入庫
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  激動の１月、シェイクダウン後のメンテのK24搭載MR-S、K20A改2.2L完成♫
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  生きてますwwwww

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