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究極の自由人”angura_05"のブログ

angura_05率いる。インパクト!&VANQUISHの開発日記です。

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  • DC5,K20A改K21Rエンジンマフラー完成からの強化DIね、今年最後の入庫は師匠だった。の画像

    DC5,K20A改K21Rエンジンマフラー完成からの強化DIね、今年最後の入庫は師匠だった。

  • DC5,K20A改K21Rフルチューンエンジンマフラー制作、SR20+TD06セッティングの画像

    DC5,K20A改K21Rフルチューンエンジンマフラー制作、SR20+TD06セッティング

  • F20C改F24Rエンジン洗浄、86/BRZフルコンEmtron発送、SR20強化コイル取り付けの画像

    F20C改F24Rエンジン洗浄、86/BRZフルコンEmtron発送、SR20強化コイル取り付け

  • S2000、F20C改F24Rフルチューンエンジン制作開始、K20A+ハルテックインプレ届く。の画像

    S2000、F20C改F24Rフルチューンエンジン制作開始、K20A+ハルテックインプレ届く。

  • DC5、K20A改K21R、完成ね、エンジン始動♫エリーゼ/エキシージ用K型換装マウント到着の画像

    DC5、K20A改K21R、完成ね、エンジン始動♫エリーゼ/エキシージ用K型換装マウント到着

  • DC5,K20A改K21R制作車両、エンジン完成ね♫の画像

    DC5,K20A改K21R制作車両、エンジン完成ね♫

  • DC5,K20A改K21Rヘッド制作、タイムアタック号は最終仕上げ、RB26クリアランス測定。の画像

    DC5,K20A改K21Rヘッド制作、タイムアタック号は最終仕上げ、RB26クリアランス測定。

  • S2000,2.5Lセッティング、DC5,K21R制作の為エンジン降ろし、続ハイレスポンスRB。の画像

    S2000,2.5Lセッティング、DC5,K21R制作の為エンジン降ろし、続ハイレスポンスRB。

  • DC5 タイムATTACK号2020Verセッティング、パーツ大量入荷。の画像

    DC5 タイムATTACK号2020Verセッティング、パーツ大量入荷。

  • B18C ストリート現車セッティング、RB26洗浄、S14,SR20電スロオートブリップ化の画像

    B18C ストリート現車セッティング、RB26洗浄、S14,SR20電スロオートブリップ化

  • RB26改2.7Lレスポンスシステムヘッド組付け,DC5,K21R制作車両入庫,エリーゼはK24の画像

    RB26改2.7Lレスポンスシステムヘッド組付け,DC5,K21R制作車両入庫,エリーゼはK24

  • DC5,軽量化とパワーロス低減の為電動��パワステ化、RB26,当然ココは抑えとけ~の画像

    DC5,軽量化とパワーロス低減の為電動パワステ化、RB26,当然ココは抑えとけ~

  • ”社長さんのお手伝い⑤ホンダビート用サスペンション。”

  • レスポンス型、RB26改2.7L、腰下組付け、そしてレスポンス型ポート。の画像

    レスポンス型、RB26改2.7L、腰下組付け、そしてレスポンス型ポート。

  • カウントダウン25th Anniversary.RB26ハイレスポンス仕様腰下とH22Aハイカムの画像

    カウントダウン25th Anniversary.RB26ハイレスポンス仕様腰下とH22Aハイカム

  • DC5フルチューンエンジン仕上げ作業、ロータス・エリーゼK20A換装作業の準備。の画像

    DC5フルチューンエンジン仕上げ作業、ロータス・エリーゼK20A換装作業の準備。

  • DC5,タイムアタック号,エンジン始動、RB26改2.7L制作。の画像

    DC5,タイムアタック号,エンジン始動、RB26改2.7L制作。

  • まずは一安心出来る瞬間ね、エンジン始動K24R、作業は怒涛の如く。。。続く。の画像

    まずは一安心出来る瞬間ね、エンジン始動K24R、作業は怒涛の如く。。。続く。

  • EK9,K20A改K24Rエンジン始動、DC5,K20A改K21R腰下組付け。F24制作車両入庫の画像

    EK9,K20A改K24Rエンジン始動、DC5,K20A改K21R腰下組付け。F24制作車両入庫

  • Skunk2社、gramsPerformance社、5-0Ignite社からパーツ到着ね。の画像

    Skunk2社、gramsPerformance社、5-0Ignite社からパーツ到着ね。

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