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  世代を跨ぐ2台のミッドシップ、どちらも面白いですね。
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  ハルテックのノックモニターとコントロール機能。
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  ハルテック、エリートシリーズ編集ソフトの画面設定方法と、、、新しいプラグインシリーズのご紹介。
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  K20A 仕上げはヤッパリ実走行セッティングね。
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  ちょいと拘ったのドライブシャフト制作。
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  セッティング無事終了、そしてまた、、、ハルテック到着♬
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  K20A　ハルテック　エリート1500。まずはローカムセッティングから♫
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  ちょいと難しい類のセッティングと、アルピナ、エリーゼのインプレ。
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  FD2。フルコン、主要系の制御完了ね。
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  FD2のフルコンハーネスの解析中に、、、、たーまやー♫てね
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  ハルテック本国からの今月最終？便、そしてFD2シビックタイプRのフルコンはと。
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  E32　B11　アルピナ、第一章は完了です♫
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  B18C　タイプR
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  アルピナ、ハルテック制御、えぃ！データ白紙♡、そしてエリーゼ＋K20Aにハルテック。
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  BMW　E32　アルピナ。不調原因なんとなく解明。
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  製作者の意図を読む。。。。。
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  4AGが重なるていぅ、キレイなAW11ハルテック化の為入庫と、アルピナ開始。
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  えーと、F6A搭載のワークスとジムニーも行けますね、エリート550フルコン。
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  AE86フルコン化の為入庫、と、、、エンジンパーツ大量到着（汗）
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  ハルテックフルコン、PP1、ビート純正ECU撤去がまた1台（＾＾）と俺たちの宝箱。

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