ロクナナは8月に車検
いろいろ車検に通らない仕様を修正。
1つしか付けてないフォグランプを取り外し。
バケロクのポジションランプを切る。
ウィンカーにポジションライトがあるのでヘッドライトのところが点くと車検通りません😩
ついでにライトをお安いジムニー用のLEDからHELLAのハロゲンへ変更。
お目目外しました。
ライトの交換
以前、カルマンに付けてたHELLAのハロゲンH4
ドーム型じゃなく、フラットタイプ。
確かオークションでラングレーに付けてたという代物をゲットしました。
サクッと付けて完了😁
涙目は旧車らしくていいですね👍
最後に点灯チェック
光軸も大体の感じで調整。
後は車検時にプロに任せます。
そして夕方に⛳の練習。
暑かった💦
明日はチョコで有名なロイズの旧車イベント見学に行ってきます🚙
憎たらしいね～🤨
昨日がこの天気だったら、もっといい画が撮れたのに。。。
今日のランチは街中の蕎麦屋さん
から揚げセット。
鉄板の美味しさ👍
そして、車はチンチンです🥵
ステアリングもアジジ🔥
ロクナナの2110㏄も力強いけど、こちらカルマンの1775㏄は街乗りサイコーです👍
約2週間ぶり😁
天気を期待してたけど、小雨☔みたい😩
孫1号も高校野球の全校応援の代休で休みなので、二人でランチ遠征を強行。
札幌から増毛（片道130㎞位）を爆走。
12時半に現地到着。
「増毛」は○ゲてる人の聖地とか😆
私はまだ大丈夫👍
目的地の「まつくら寿司」に到着。
奮発して特上生ちらしをいただきました🍣
増毛は甘エビが名物。
美味しかった😁
明治、大正を思わせる建物を背景に📸
増毛駅前の旅館
※鉄道はもうありません💦
地名の旅館？
「増毛館」
明治時代の旧商家丸一本間家
呉服問屋から鰊の網元
帰りは日本海沿いを南下
厚田でソフトクリーム休憩
その後、青山中央→フクロウ湖経由で帰還。
自宅に着くと晴れやがった🤣
今年はどうも遊びに行くと雨に当たる確率高い😩
明日は30度近くなる晴れ予報。
仕事です😂
今日は久しぶりの夏空🌻
札幌も梅雨明けか🤔
絶好調なロクナナをヴィンテージ仕様にしてランチに向かった。
場所は真駒内の「白樺山荘 本店」
ここはゆで卵が食べ放題😄
と言っても良いところ2個ですね。
味噌チャーシューに白ネギをトッピング。
美味しかった🍜
明日は休みで、天気も良さそうなので孫1号と増毛の「まつくら寿司」へちらし食べに行ってきます。
片道120㎞ランチ😆
今日は海の日。
ご当地札幌は25度の曇り。
海には行かないな😅
最近の梅雨状態で芝が伸びてきた。
雑草退治も兼ねて芝刈り。
そして久々のオッサン料理。
ワイン🍷飲みながら。。。
ミートソースを作った。
①オリーブオイル＋バター→玉ねぎ透明まで炒め
②人参、セロリをさらに炒める
③続いて合挽を投入
④肉汁が出てきたらワイン注入
この為にワイン開けました😁
⑤それから小麦粉をまぶし、よく混ぜる。
⑥そして、トマト、トマトピューレ、ニンニク、戻した干しシイタケ、コンソメ、月桂樹を入れて煮込む。
⑦最後に塩コショウ、ナツメグで味付け。
⑧しばらく煮込んで、火を止めて味を落ち着かせる。
粉チーズとタバスコたっぷり入れて、美味しくいただきました🍝
たくさん作ったので暫くパスタ祭り😆
世間は3連休ですが、私は半リタイヤ組なので5連休😄
でも、ここ札幌は天候不良（小雨。。。梅雨）が続いてる😩
よって、本日も空冷三昧。
手持ちのプッシュロッドチューブのレストア
洗浄から始め、塗装まで。
塗装はいつもの手順で、クリーニング→乾燥→シリコンオフ→ミッチャクロン→サフ→塗装→クリア。
乾燥させてる間に、最後の緊張作業
「ディストリビュータードライブピニオンシャフト」を挿入します。
ケース内にワッシャー2枚入れるのと、1番シリンダーが上死点になる位置でデスビの1番が右下になるよう正しい位置に挿入しなきゃなりません。ワッシャーを中に落としたらケース割らなきゃダメなので緊張する作業。
何とかうまくいった。
そして予め上死点にピストンをセットしてデスビを差し込んだ。
思ったどおりの位置に収まった。
上死点は1番ピストンが最上位
クランクプーリの位置がTDC
綺麗に回ってくれた👍
初めての厄介な作業はほぼ終了でシリンダーヘッドに入れるスペーサーの入荷待ち。
時間もかかりそうなので、クランクプーリーとオルタプーリーを装着。
和歌山の「オレンジバグ」で調達したScatのプリ―セット
まずはクランクを規定のトルクで取り付け
オルタも付けて、ベルト張ってみた。
5山のMade in U.S.A
20年以上前の代物なので長持ちはしないかも🤔
Made in JAPANのBANDO買っておきます😁
なんかここまで来たら補機類付けて雰囲気出したくなった。
チン類付けて、キャブも取付
黒と青でコーディネート
プッシュロッドチューブもイイ感じ
最後のパーツが入荷したら、プッシュロッド長測定してカット。
そしてヘッド仕上げて、オイル装填→火入れだね。
セルモーターも付けて、始動確認済み👍
お盆前には仕上がりそう
楽しみだね😁
今日は終日霧雨
気温は22度だけどジメジメした梅雨みたい☔
午前中は高校時代の同級生と雨⛳
前半頑張ったけど、後半崩れていつものハイスコアー（ゴルフではNG😩）
自宅に戻り、空冷弄り再開。
今日はフライホイールの取付
前回、シム厚のシュミレーションで1.16mmと理論値が出てたので、本日は実際のシュミレ―ション。
紙ガスケットとシム1.16mm分入れて既定のトルクを掛ける。
ゲージで動く隙間を測定。
規定値は0.07mm～1.3mm
今回の隙間は1.1mmでした
計画通り👍
本付けします。
オイルシール挿入し
取付完了。
いつでも回せるようにセルモーターも付けた
次はデッキハイトの理論値出すのに必要なヘッドガスケットも発注しているので、入荷したら取付とプッシュロッド長を測定し、カットしてヘッド取付ですね。
そこまで行ったら圧縮測れます。
楽しみ😁
今日はお休み
札幌も31度以上💦
芝刈りから始まる一日。
ついでに家の周りもお掃除
汗だくの午前中だった💦
お昼にシャワーを浴びて2回戦目
ロクナナのタイヤ交換
やはり17インチのリア205、フロント195はオーバーサイズ
タイヤ削れてた😅
165のホワイトリボン＋オリジナルホイールとキャップに変更
ついでにバルブクリアランスも調整した。
先日の空冷イベントで師匠から情報あったので試してみた
クリアランスは通常0.15mmですが、師匠曰く「クロモリのプッシュロッドだったらゼロクリアランスもありだよ」と。
シム挟まなくていいので楽でした。
普通に回って、音も静かになったかな🤔
タイヤ擦る心配が無くなったので気持ちが楽。
これはこれでカッコいい
リアも少し落としてます👍
自己満に浸っているとVWディーラーから電話が。。。
先日⛳で落として紛失したマーカーが入荷した。
早速引き取りに空冷で向かった
なんか新旧って感じ
受け取りました
実は終売でもうお店には置いてません。
先日VWCCの車検で相談したら探してくれて、今回VW Japanで見つかったとの事でした。
嬉しかった。
大事にしよう😁
北海道の空冷イベントも一段落し、空冷弄り再開。
なんちゃってチャンバー測定も理にかなった方法でやりたいなと試行錯誤
専門店のサイト見て、これを真似しようと早速会社のレーザーカッターでチェンバー容量測定KITを自作😁
専門店では1万円以上😱
直径94mm、厚さ5mmのアクリル板
ガレージにて試す
センターの穴からガソリン注入
結果は42㏄だった。
理想の圧縮比にするためにはデッキハイトは2.8mm前後
現状のシリンダー等の状態からすると、シリンダーシムは約2.3mm、ヘッドシムは2.5mm必要
入荷したら最終の組込みして圧縮測ります。
その為には、フライホイール入れて、プッシュロッド入れなきゃ😅
まだまだやること一杯ある😆
今日のお昼は夏バテ気味なので野菜たっぷりの長崎ちゃんぽん
そして夜（と言っても5時からの飲みですが🤣）は元同僚役員とススキノで一杯🍻
2時間飲んでも7時、まだ明るいし、スナックもやってないので早々に散会
帰りに小腹空いたので大通りの名物立ち食いそば屋で天ぷら蕎麦＋ネギ増し450円也
昼は行列です。
札幌のお越しの本州の皆様は是非ご賞味ください👍
数日前まではピーカンが続いていたんですが😥
昨日から雨☔
仙台から空冷友がBUG PICNICに参戦するため来道
苫小牧港までお迎え。
降ってます😆
天気が良ければ富良野ラベンダーを見にクルージング予定だったんですが、この雨。
遠出を諦め、支笏湖経由で札幌へ
支笏湖では雨も上がってきた
そして札幌名物の「モアイ」を拝んで
昼食はジンギスカン。
その後自宅のガレージでまったり空冷談義
夜はススキノで色気も歌いッ気も無い時間を満喫。
一夜明け、メインの空冷イベント「BUG PICNIC」参加
まずは主治医のお店から約40台くらいのクルージングで100㎞離れた白老のウポポイまで🚙
着きました。
午前中は雨だったけど、午後には上がり、北海道らしい涼しい約20度
本州からもお友達になった多くのレジェンドの方々が来てくれた😁
空冷に感謝感謝😄
同乗の奥様方はアルコールで女子会（婦人会）
ドライバーのご主人たちは寒いけどノンアルで喉を潤す。
そして最後の催しでビンゴ大会
今年は早々に「ビンゴ！」ゲット。
超レアな手書きのプレートいただきました。
早速帰ってから自宅ガレージでポチっと📸
買えない一点もの。
ラッキー👍
