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「カルマンギア '63」と「タイプⅠ'67」

空冷VWとアラカンを楽しむ!・・・・・・・

1月2日

ガレージで仕事始め😄

 

その前に自宅周りを除雪

 

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仕事初めの空冷3号を格納

 

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それではガレージにて初仕事

 

まずはホイスト用にアンカーを打つ

振動ドリルでコンクリートに穴開け

 

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続いてアンカーを打ち込む

 

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ホイスト掛けて試し吊り

 

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これでロクナナのエンジン降ろしたらエンジンスタンドに付けれる👍

 

本日のメインは塗装の練習?

エンジン降ろした後にエンジンルームの内側を塗装する予定。

その前に外しているエンジンフードで練習。

 

こいつの内側も結構汚れていたので丁度いい。

まずはパーツ類を外して。。。

 

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内側を綺麗に拭いてシリコンオフ

 

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色はちょうどボディ色に近い「ディープグリーン」

ミッチャクロン→サフ→ディープグリーンの順でやっつけます。

 

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まずはミッチャクロン

 

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続いてサフ

 

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仕上は「ディープグリーン」

 

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物置兼工作室、塗装室

 

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半乾きだけどボディの近くに置いてみた

 

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表だとNGだけど内側なのでOKとします🤣

近い色があって良かった😁

 

 

 

 

 

 

 

 

昨年は仕事も一区切りつき、第二の人生が始まりました。

空冷ライフは相変わらず楽しんでおります😁

 

 

今年は自身も空冷もパワーアップして楽しい一年にしたいと思います。

 

春になったらまずは北海道一周したいですね。

道東、道北はロクナナ

道南はカルマンギア

美味しい食事と温泉巡り👍

今年も早いもので本日が最終日

奥様と朝一に買い出しに行き、戻ると国際郵便が。

 

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USAに発注していたオイルブロックプレートが入荷

早速ガレージで今年の仕事納め

 

純正のオイルクーラーは既に外しています。

汚れを取り取付準備完了

 

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アルミ削り出し

「EMPI」のロゴが映えてる

 

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ガスケットも付いていたのでポン付け👍

 

今年も空冷三昧の一年。

そして仕事も一区切り。

 

皆さん良いお年をお迎えください🙇‍♂️

 

今年もあと二日

今日もちょっとだけ空冷タイム

 

エンジンルームに取り付け予定のプレート

 

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ボディとの間にスペーサー入れます。

そのスペーサーとゴムシールOリングが入荷

 

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端材でシュミレ―ション😉

これでボルトが仮固定できるのでメクラ部分でも取り付けが簡単

しっかり止まってるので、ボルトは抜け落ちてこない👍

M6の組み合わせ。

 

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こんなどーでもいい事を考えている今日この頃😁

 

お昼は昨晩作ったそば汁に市販のカレーを入れてカレー南蛮

 

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メッチャ美味しかった。

明日は大晦日。

流石に空冷タイムはお休み🥹

 

 

 

 

 

 

 

奥様がジムへ。

今日もガレージでちょっとだけ空冷👍

 

ファンシュラウドにオルタネーターを取り付け

 

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エンジンルームに置いてみた

 

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ちょっとづつ進んでる👍

 

それからオイル周りのフィッティング。

キャブとのクリアランスなどシュミレーションしてほぼ決まり

 

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最後にエンジン降ろす準備

オイル抜きました。

 

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エンジン降ろしたらこいつらを装着

 

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今年の冬は牛歩戦術

ゆっくり遊びます👍

 

 

 

今日もちょっとだけガレージでお遊び。

今回、キャブレターを外した際に大変なことが起きてた。

左のキャブ裏側のスロットル軸のナットが外れていて、中に入っているスペーサーとナットが紛失していた😱

 

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神様が教えてくれました。

ここのナットとスペーサーは専門店でもなかなか見つからず、サイズ図ってAmazonで何とか見つけました。

ナットはM7*1.0

スペーサーは内径8mm、厚さ3.3mm

※3.3mmは無かったので3mmで代用

 

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上が付いていた純正(真鍮製)

下が今回見つけたステンレス製👍

 

スペーサーは3mmなので0.3mm薄いけど問題ないと思います。

グリース入れて取り付け

 

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動きもスムーズなので問題なさそう。

 

一気にやらないで少しずつガレージでDIY楽しみます😁

 

 

 

 

年末年始休暇開始!

早速空冷弄り。

エンジンルームのリニューアル

 

アルミプレートを付けます。

そこにレギュレーター、イグニッションコイル、キャッチタンクを取り付ける為、エビローレットナットを付けた

 

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養生テープを剥がし

 

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そしてファンシュラウドを仮付けし、プレートをエンジンルームに置いてみた👍

 

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懸念してたキャブとのクリアランスも問題なさそう😄

 

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楽しいレストアの始まり。

 

これからエンジン降ろして、仕上げていきます👍

まだまだパーツは入荷しますよ😁

 

 

 

 

 

 

 

 

今日は御用納め

出社すると前任地の福井からちょい遅いクリスマスプレゼントが😄

 

空冷で通勤していてよく旧車談義をしていた社員から思いがけないプレゼント

 

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年式も私のロクナナに近いTAMIYAの「フォルクスワーゲン1300ビートル1966年製」の様です。

バンパーもWバンパーでサイドミラーもその年式

色は私のロクナナに合わせて。

またタイヤもホワイトリボン

自作のケース付きで送ってくれました。

ありがたいですね~🥹

大事にします。

 

書斎(笑)のキャビネットに飾った👍

 

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左にあるのは宮古島で買ったお土産😄

 

明日から9連休

ガレージで遊びます😉

 

 

今日はイブ

会社を早退

積年の罪滅ぼしで奥様とディナー

 

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2時間半、今後の楽しみ方などディスカッション。

 

北海道の余市ワインを堪能して👍

 

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締めのミルフィーユをいただき

 

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熟年の時を過ごした😄

 

 

今日は私用で会社お休み

 

用事を済ませ、夕食後ガレージで遊ぶ😁

 

補機を更に外し、エンジンチンも取ってみた。

 

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オリジナルのオイルクーラーも後々外します。

 

ここまで裸にするとエンジン降ろすのメチャ楽😄

ボルトへのアクセス、ワイヤー類も超簡単。

載せるのも絶対に楽ですね。

 

ここまでスケルトンにすると普段見れない不具合がよく分かります。

左のシャフトブーツがズレていてミッションオイルが漏れていた😣

 

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右はしっかり締まってオイル漏れなし

 

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左は今回締め直します。

もし切れてたら交換ですね。

 

 

今回時間もタップリあるので、レギュレーター、ブリーザータンクそしてイグニッションコイルの位置を変えようかと。

その際、エンジンルームの壁も綺麗にしたいなと。

アルミのD=1.5mmのプレート取り付けようかと画策中🤔

 

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残り少ない健康年齢

楽しめるうちに楽しみましょう!