週末は北海道の空冷VWイベント
本州から多くの空冷レジェンド達が来道します。
いい天気になればいいんですが、どうも雲行きが怪しい予報。
でも、ご当地札幌の本日夕刻は晴れ☀️
昨年はカルマンギアで参戦
今年はロクナナ
100㎞ほどのプチクルージングだけど、装備は万全に。
オイル、ガスは常備
寅さんバッグの中身は、ジャッキ、デスビ、コイル、メカポン、ケーブル類一式がぎっしり入ってます。
お守りですけど。。。🤣
夕刻天気が良かったので芝の剥げてるところへ目土と芝の種を😁
芝も今年はどこまで回復するか楽しみ👍
明日は仙台の空冷先輩を苫小牧港までお迎えに行き、おもてなしする予定😄
雨☔降らなきゃいいな🤔
2015年式のVWCCが5回目の車検🤔
走行距離は6万km未満だし、調子もいい希少車ゆえ、まだまだ乗ります。
代車はGolf Variant
タイプⅢの進化系
このクルマもいいけど、やっぱりCCがイイね😁
現代車は所詮足車😅
空冷馬鹿は不便でうるさい車が大好き🤣
天気のいい日の足車はコイツ👍
愛犬が目にばい菌入って大変な事に。。。
病院（目の専門医）へ連れて行きました。
診察中にポチっと📷
内装は穴も開けず、計器のアップデート
スピードメーターはタコとの2in1
速度表示は120マイル＝約200㎞／h
ステアリングシャフトに油温計と油圧計
右横にはA/F計を配置
計器多いと気になって。。。😆
オーディオは迫力の重低音重視のSONY
40数年前を思い出しながら大瀧詠一と達郎を聞いてます🎶
夏本番になってきた。
芝に散水していると雀さんが行水に来た😄
暑いんだろうね💦
気持ち良さそう😆
今日は真夏対策に網戸の補修。
ロールスクリーン形式なのでちょっと面倒😅
2窓分が破れて使い物にならなかったので取り外し、ホムセンで網をゲット。
筐体はバラシて風呂場で洗った💦
網を規定サイズにカットし、サイドのモール部分を再利用
両面テープで固定後、ミシンで縫製
ここは慣れてる人に依頼😁
組み立てて取り付け
素人且つ初めての作業
何とか外れず、機能しているみたい👍
頼めば2-3万取られるだろうな🤔
今回の材料費1000円以下🤣
前半戦⛳
天気は上々☀️
札幌市街地が一望できるコースにて。
久々に100切れました😁
初夏だからか蝶の群生が舞ってます。
楽しかったゴルフも終わり、自宅帰還は15時
まだまだ明るいので後半戦の芝刈り。
昨日は除草剤を蒔き、毎日芝に夢中
芝再生はまだまだ長丁場。
複数年かけて目指せゴルフ場⛳
今日はお休み。
午前中に来客対応。
その後、ようやく芝のメンテ開始。
今日は芝専用の除草剤散布。
「シバキープセイバー」10㏄で10リッターに希釈。
2回補充して20リッター散布
さて、期待通り雑草のみ枯れるでしょうか🤔
昼食とって、半袖半ズボンに着替え、アプローチの練習⛳
真夏の暑さゆえ、🍺飲みながら🤣
そして気が付いたら今日も一人ビアガーデン🍻
北海道は7月がラベンダー満開🪻
我が家の庭も。
いい香り😁
明日は友達と⛳
今日の練習の成果が出るか😄
今日は休みで芝生の除草する予定だったのに、本日入荷の除草剤が中々届かない😅
でもせっかく休んで、時間があるのでガレージの片付けや汚れた養生マットを洗濯💦したりと。。。
結局15時ごろの到着だったので除草は後日にして一人ビア🍺ガーデン
平日の昼間ビールは最高ですね😁
剥げた芝も種から何とかここまで。
でも雑草は30％位占領してるんです🥲
そんなまったりとした時間を過ごしていると目の前の公園にドクターヘリが。
「人命は地球より重い」
日本はいい国だね。
除草を諦めたので、ロクナナのタイヤを改めて紹介
関係ないけど🤣
ホイールはクラシックレーダーファルコンホイール
17inch×7J
リアは205/50R17
MICHELIN Primacy
ムッチムチ😅
フロントは195/45ZR17
MICHELIN Pilot Sports4
車高下げれないのでマッチョな仕上げ👍
御年65歳
あと10年全力疾走😁
定期的に食べたくなる街中華
今日は酢豚定食👲
月1～2回は来るかな🤔
今日はロクナナで参上
ご馳走様でした🐷
明日はお休み
芝のメンテしよう🌱
旭川の空冷チームとの現地待ち合わせが8時だったので札幌チームは札幌近郊の野幌PAで6時集合。
と言っても2台ですけど🤣
カルマンギア2台で参加。
2時間弱140㎞の道のりを爆走🤔して待ち合わせのカンパーナ六花亭の駐車場に到着。
ワイン用のぶどう畑を背景にポチっと📸
そうこうしていると旭川チームが合流
見送りの空冷含め6台で記念撮影。
その後すぐ近くの会場へin
開会式とアワードの表彰式の時間帯が雨☔でそれ以外は初夏らしいちょっと汗ばむ気候だった。
会場はこんな感じ。
本州からも数台参戦して、なかなか見ごたえのある旧車イベントです。
展示車以外でもこんな強者も😁
個人的には国産車ならベレット一択👍
乗ってみたい😁
アメ車の外車ならCobraですね。
ポルシェも魅力あるけど🤔
夢のまた夢ですけど。。。
追伸
ベンチュリー40mmアップデートから34mmに変更後の初の遠出
乗りやすくなって燃費も向上
10km/L未満だったのが260km走って24L
燃費11km以上
本州は台風の影響で大雨の様ですね。
そして地震もどうなってるんだか😥
ご当地札幌も本日は曇りのち霧雨
今日も休み？テレワークなので、ワールドカップ⚽見て、10時からTV会議
日本㊗️予選通過👍
12時には会議も終了。
昼食後、ガレージでちょい空冷弄り
シムが入荷するまで準備。
改めてフライホイールのマージンをチェック。
今日は手持ちのシム（たまたま0.24mmが1枚あった）を入れて、既定のトルク掛けて改めて測ってみた。
0.24mm入れた状態でシックネスゲージで0.82mmだった。
という事は、理論的ですが、
ターゲットの隙間が0.07-0.13mmなので、
約0.72mmのシムの追加が必要。
でも紙のガスケット（約0.2mm）を入れるので、理論的には0.72＋0.2mm＝0.92mmとなります。
最終的なシムの合計は0.24＋0.24＋0.36＋0.32mm＝1.16mmが必要。
まぁ、入荷したら入れて実測してOKならフライホイールは完成。
それともう一つ。
忘れないうちにオイルプレッシャーリリースバルブを取り付け
バルブとスプリングをセットし、
ネジで締めこむ
最後にショックドライバーで増し締め
ここの開け閉めの為だけに買った工具😂
ちゃんと活躍してます👍
最後にヘッドとピストンリングを交換したロクナナのオイル交換
なんだかんだ500㎞は走ったかな🤔
変な鉄粉は無かったと思う😁
今日も連休。
昨日は色々あったけど、2180㏄の再開
今日はフライホイールの取付準備。
これも初めて。
シムなしでトルクレンチ使って仮付け
遊びのチェック
最終はシム3枚入れて0.10mm前後を狙います。
ナンチャッテ測定でシム無しで約1mm。
不安だったので主治医の処へ相談へ行ってきた。
予備含め、0.24mm×2枚、0.32mm×1枚、36mm×1枚を発注
帰りに昼食で「すみれ」の味噌ラーメン🍜
今日は暑からず、寒からず札幌の6月らしい天候
お昼に22度
自宅に戻り、芝にカラスが刺殺に来るようになってきたので「カラスバスター」を設置
上空をいつも視察に来ているらしい3羽のカラスが鳴きながら旋回してた。
効果あるか楽しみ。
ラベンダーももうそろそろ満開かな🤔
夕方には夕活でロクナナ駆り出し、近所を徘徊
良い季節ですね。
週末は富良野の旧車イベント👍
札幌からは友人とカルマンペアで参加
富良野で旭川の空冷チームと合流予定🚙
