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「カルマンギア '63」と「タイプⅠ'67」

空冷VWとアラカンを楽しむ!・・・・・・・

本日、自宅でやること多々あり。

仕事はお休みしました。

 

漏水している可能性があるという事で水道局の方が来てくれた。

築40年以上なので色々ぼろが出てます。

止水栓辺りで漏水発覚。

凍結すると大事になるので早々に修理の依頼。

 

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やはり水は命にかかわるので即日修理業者が来てくれました。

パッキンがダメになっていたとの事で交換で終了👍

 

時間が出来たので年末掃除用品の買い出し。

ついでにガレージリフォームの資材を物色。

コンクリート壁をウッディにしたい。

 

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電動丸鋸など見てきた。

趣味にはお金がかかりますね。

でもDIYだから。。。

 

今日の札幌は終日マイナス気温

 

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16時でも雪解けず。

危ない路面😱

日が短いので満月も顔を出してた🌕

 

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自宅に戻り、部屋片づけてたら行方不明だったドライバー発見

4年ぶりに見つけて揃った😁

 

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そして、ホムセンで買ってきたライトオークの塗料を剥げたルーフキャリアのウッドに塗ってみた。

 

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塗装前の写真忘れた🤣

 

年末の繁忙期も終わったので、そろそろ会社勤めも週3日にダイエットしようかなと模索中。

 

今年の冬は、

①除雪

②ガレージのリフォーム

③ロクナナのエンジンアップデート

④適当に仕事😅

これで行きます👍

 

 

 

 

 

 

日本に寒波到来🥶

鳥取砂丘にも雪が降ったとか。。。

 

仕事お終えるとこんな感じ

 

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まだスタックするほどの積雪じゃないので楽勝ですが、これから約3か月半雪との戦いですね。

明日朝は雪かきしなきゃ☃️

 

帰宅したらガスケット自作用のポンチが届いていた。

 

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冬期間中のお遊びの道具👍

 

まだまだ入荷します😄

 

 

熊も空冷もとうとう冬眠の時期かな🤔

ロクナナのファンネルにナイトキャップを被せる

 

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ホコリ👍

 

乗れなくなったらガレージで空冷弄りしかない。

今日は仕事を終えカルマンギアの1300㏄を調整。

 

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載せることはもう無いかもしれないけど、いつでも稼働可能な状態にしたい。

ヒートエクスチェンジャー付けてヒータホースも装着

 

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それからあまり調子のよくなかったリンケージ。

右回り、左回りのねじ切りでネジ山の補修

 

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そしてリンケージのバーを長めに調整。

ねじの切り直しの功あってバーが軽く回るようになり、調整が楽に👍

 

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アクセルの煽りと戻りがスムーズに。

乗って試せないのが残念🥹

 

バルブカバーもボルトタイプからクリップタイプに交換

 

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主な仕様は、

1300㏄

シングルポート

Weber ICT34

PERTRONIX イグナイターII デストリビューター

PERTRONIX Flame-Thrower II イグニッションコイル

TAYLOR シリコンイグニッションワイヤー

シングルクワイエットマフラー FOR K.G.

クロームメッキのシュラウド、チン、バルブカバー

 

週末に置き掛けしてみよう😁

 

雪ありません。

という事はまだ乗れる😄

 

奥さん同伴でアウトレットモールまで買い物

 

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お昼を食べ、帰りは晴れ👍

 

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エンジン絶好調😁

 

帰宅後、ガレージで降ろしているコンプリートエンジンを弄る

 

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F型1300㏄ タイプⅠ(1967年式)

 

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不明1300㏄ カルマンギア(1963年式)

 

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今度、火入れして遊びましょう😄

 

空冷エンジン大好き🥰

 

 

足クルマの水冷CCの右側ヘッドライトが不灯

夏にも不灯でアラート出た。

また🥹

 

前回はカプラーが外れてた

今回は根治したいなと予約した朝一にディーラーへ行ってきた。

待ってる時間、虹が出てたのでポチっと

 

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診察結果は今回もただの外れ。

根治の相談したら、たかがカプラーなのにASSYごと交換との事😱

いったいいくらかかるんだ😤

 

今回も取り敢えず繋いでもらい、様子見。

お代はロハでした。

 

次回、アラートが出てたらDIYで開けてカプラーをタイラップで締め上げて外れ難くしようかな🤔

ディーラーは「ヘッドライトの裏側を外さなきゃいけないのでDIYは無理です」って言ってたけどそんな事ないはず。

旧車を弄り倒しているのでやってみよう!

 

という事で、午後から仕事へ向かう。

 

今日は来年の新卒(内定者)と夕食会。

お酒もいただくので交通機関にて午後通勤。

 

乗り換えの大通駅で立ち食いそばを

 

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昭和の味が残っている名店

いつも行列👍

 

天そば、大盛り、ネギ増し520円

美味しかった😁

 

 

 

 

 

 

今日は小物が入荷。

 

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径70mm用のファンネル・エアーフィルター

ありそうで無いサイズ70mm

ネットで何とか探しました。

某国品で4個で1600円。

安い😁

 

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早速付けてみた。

 

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付属していたスポンジは外してエアーの抜けを良くしました。

これでナットなど落としてエンジンを壊すことは無いでしょう👍

 

 

 

やっと入荷。

今シーズン最後のアップデートパーツ。

eBayで買ったフロントディスクブレーキfrom USA

 

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カルマンギアには既に付けているので、こいつはロクナナ用。

 

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早速開梱

 

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主治医とも相談して、スピンドル付きにした。

PCD205は少ないんですよ。

高いし😅

これはリーズナブルですが。。。

 

私は動くところはDIYでやるけど、止まるところは自信ありません。

よって取り付けは主治医にお願いする予定。

 

主治医は現在旅行休暇中。

12月上旬に戻る予定なのでオールシーズンタイヤに履き替えて行ってこよう👍

今朝は冷えました。

フロントガラスは霜で真っ白😅

 

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暖気を兼ねてデフで融けていくのがスキ😄

これから毎日こんな感じでしょうね。

 

本日の昼食は久しぶりの生ちらし(海鮮丼)

 

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とっても旨いです

「鮨とろ」さん

「魚」が「旨」い=「鮨」

 

 

 

3連休最終日

今日も天気良し。

午前中は家の用事を済ませ、昼食食べに奥様と街中へロクナナを転がす。

暖房無しなのでちょっと寒い😅

 

食後は奥様を街中に降ろし、一人石狩の友人の秘密基地へ

暫し談笑し、明るいうちに帰途へ

 

途中のバイパス

先日の雪が残る石狩平野を背景に。

 

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夕陽がとても綺麗だった。

 

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タイヤ凄くイイです。

また、エンジンもサイコー😁

 

ガレージに戻りアイドリングを撮った

 

 

A/F値12.5

アイドリング900回転👍

 

12月に入ると氷点下になる😱

もう1週間🥹

 

 

 

 

 

 

天気も良かったので朝からタイヤ履き替え

まずは準備

 

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まずはリアから

サクサクと交換。

続いてフロント。

仮付けして回してみると、ドラムブレーキにボルトが干渉している模様😅

カルマンの時もそうでした。

ボルトをカット。

 

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履き替え完了

 

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早速家の周りをまわってみる。

何か擦れる音

やはり、リアタイヤがフェンダー内側に擦って、タイヤの表面が溶けてた😱

車高調でアップ

 

今度は大丈夫👍

そのトレードオフでネガキャン(下げ)を少々諦め、走り屋さん風に

 

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近所を徘徊

 

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八の字が少なくなった分、走りやすくなった。

ショーカーの様なシャコタン狙いなら205はダメかも🤔

 

このエンジン2110㏄で走るならこういう感じの方がイイんでしょうね。

フロント195

リア205

グリップも良く、ホイールバランスも取ってもらったので走りがスムーズになった感じです。

結果これで良し👍

 

このホイールはカルマンギアの同じシリーズのレイダーホイール

カルマンギアは16インチでブラック

 

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ロクナナは17インチでシルバー&ブラック

 

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カルマンに履かせることもできます👍

 

あと一つ課題が残ってます???