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「カルマンギア '63」と「タイプⅠ'67」

空冷VWとアラカンを楽しむ!・・・・・・・

今日も夏日の札幌。

朝6時に出発し、モアイのある滝野霊園に墓参り。

孫1,2,3号を伴って参ってきました。

早朝だったので道路も混まなくスムーズでした。

 

帰りに早朝からやっているコーヒー屋さんで朝食。

 

上記、写真すべて忘れました🤣

 

自宅に戻り、気温もグングン上がってきたので、カルマンギアを弄る。

クロムメッキ類をガラスクリーナーで磨く。

 

ご自慢のエンジンルーム。

 

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貴重なHELLA刻印入りのヘッドライトリム。

 

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その他、モール類とバンパー。

最後にお飾りのペガサスAircooledのプレート。

 

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明日はお盆休み最終日

何しようか🤔

 

 

今日は高校時代の同級生とGW、お盆の年2回⛳

千歳空港のチョイ先にあるゴルフ場です。

曇っていて、蒸し暑い💦(台風の影響かな?)

 

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何とヒグマの爪とぎ?の跡が。。。😱

 

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この辺は出るからな😣

 

ゴルフ終え、札幌に戻ると晴天☀️

体感では30℃越え💦

庭のえさ場ではスズメさん達が食事中

 

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可愛いね🐦

癒されるわ~😁☺️🥰

 

追伸。

カルマンギアの追加メーターの続き。

足りなくて。、どうしても欲しいメーターが。。。

それは時計🕑

オリジナルには大きな時計が右側に入っているんだけど、ウチのカルマンはタコメーターに置き換えてる。

そもそも壊れて動かなかったので🤣

 

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オリジナル感は減っちゃうけど(微かにのこるのみ🤣)、時計が入っているスピードメーター見つけたので、ポチしちゃいました。

 

 

これで計器類は、

・スピード

・タコ

・油圧

・油温

・電圧

・空燃比

・燃圧

・燃料

・時計

賑やか😂に9つとなった。

オリジナルではスピード、燃料、時計の3つ☺️

USAから入荷したらメーターを取替えよう。

 

このシリーズはロクナナにも付けていて、ロクナナは時計部分がタコメータになってます。

 

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オリジナル派からしらた「もったいない、何やってんの」って感じですが、時代遅れのカスタムが大好きなアラカン

もうビョーキ🤣なんです。

 

 

 

先日、追加メーターの反射が気になる件、投稿したんだけど対策のフィルムが入荷。

ARフィルムと

 

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AR+黒影

 

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早速、追加メーターに施工。

黒影は左端の油温計、ARは真中の電圧計。

 

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視覚以上に写真での効果は在りました。

ちょっと残念だったのは、サイズで真中の電圧計(VDO)は43mmでジャストだったんだけど、左から1番目、2番前はCSPとAACで43mmではちょっと小さかった😩

改めて測ると45mmがジャスト。

右側2つはAEMのメーターで再度測り直すとガラス面の直径は47mm。

ボタンが突起してるので加工が必要です。

フィルムメーカーに問い合わせしたところ、穴を空ける加工は可能でそんなには高くなかった👍

要検討ですね。
チャッピーにAEMの品番入れてガラス部分のサイズも確認済み。

 

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PDFにしてダウンロードも終わっているので、いつでも発注可能です👍

 

こんな些細な事が楽しい旧車。

 

夕方にライトONしたメーター類を確認。

 

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暗くなると、特にARフィルムの効果は確認できないんだけど、やっぱり昼間が肝心😆

 

 

お盆中に何とか仕上げたかった2180㏄エンジンは圧縮NGで、やっぱりケース内のメインベアリング辺りから異音が。。。

所詮素人ビルディング。

やっぱりか。。。😩

まずはヘッド外した。。。

 

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想定内だけど、ケース割ってやり直しか🤔😱

時間はあるので楽しもう🤣

 

 

 

 

 

 

今日は暑かった💦

今年最高かも🤔

33度位あったかも。。。

 

そんな中、夏空ゴルフを楽しんできた😁

クーラーのないカルマンギアにて参戦。

 

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最近の北海道も温暖化の影響か?カブトムシが普通に自生しているみたい。

昔は津軽海峡渡れなかったのに🤔

 

前の組の人たちがラウンド中に4匹のカブトムシゲットしたとかで見せてもらいました。

 

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いや~暑かった💦

でも本州に比べたら天国の⛳なんでしょうね😆

 

 

今日は「山の日」だけど、自宅で芝刈り🌻

最盛期、伸びは早いです。

20mmにカットし、その後15mmで仕上。

フェアウェイ出来ました👍

明日は友人⛳なので練習。

 

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暑かったけど28度と北海道らしい夏日。

 

明日は猛暑だな💦

 

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30度アップ😆

 

 

お盆休みは続きます😁

 

 

 

 

お盆が近くなってきました。

今日も長~い夏休み🌻でお休み。

昨日のカルマンギア弄りの最終章。

洗車💦

 

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夏空はイイね☀️

湿気払いに近所を散歩。

 

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ダッシュ周りもカッコいい😁

 

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追加メーターの角度が悪いのか、外(背景)が反射して超見にくい😩

ARフィルム発注中、入荷待ち。。。効果あるのか🤔

 

午後からは、ピカールで研磨。

車のパーツばかり磨いていないで家事も😂

 

ピカールと言えば仏壇周りの光物✨

灯台、花台を始め、前香炉、香炉、リンも磨きました。

左が施工後、右が施工前。

 

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写真じゃ分かりにくいけど、蘇った。

 

良いことありますように🙏

 

 

 

 

今年は盆休みを長く取って、空冷三昧の予定。

久々にカルマンギアを弄る。

ロクナナで燃圧でトラブったので、デジタルの燃圧計を調達してた😂

それを今回カルマンギアに付けよう。

そうなると大改造が必要。

以前のメーター類は、油圧計、油温計、AF計の3連。

 

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今回は、更に2個追加。

電圧計と燃圧計。

どれだけ「圧」が好きなんだ🤣

 

まずは、調達したメーターカバーを工作。

 

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今回入れる、5種類を嵌めて、ラインを整えた。

 

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燃圧計のセンサーをレギュレターに。

 

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もろもろ結線して、キーオン👍

AEMは並べて配置。

 

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グチャグチャだった配線も整理して、パーセルシェルフもスッキリ😁

 

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オーディオをセンターから右端にレプレースしたのは結構大変だった。

でも、ちゃんと一発で始動👍

 

近所を徘徊した後のアイドリング時。

 

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数値はすべて正常。

走りも快適だった。

 

最後にライトON💡

 

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各メーターに強弱有れどイイ感じ。

 

明日も休みなので、ちょっと遠出してみようか🤔

 

 

 

 

本日の札幌、ピーカン☀️で夏本番。

朝からジリジリ💦

朝の日課、芝生に散水。

 

そして空冷エンジン作り再開。

最終のパーツが入荷したので、いよいよ仕上

今日はシリンダヘッド周りを仕上げます。

 

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何度もやってる作業

どんどん精度が上がってると実感😁

 

シリンダーも収まったのでヘッドを装着

そしてプッシュロッドを計測。

 

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ロッカーアームをセットしてロッドの長さを計測。

決まったところで、プッシュロッドをカットするためお印。

 

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ヘッドの仮付けから本付け。

 

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今日はここまで。

明日ロッドをカットしよう。

 

 

今日は会社の若手と札幌大通のビアガーデン🍻

シャワー浴びて6時集合。

札幌大通のビアガーデンはビルーメーカー各社が1丁目ごとに布陣して🍺合戦を繰り広げます。

今回の集合はサッポロビール。

 

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早速、サッポロクラシックの大ジョッキいただきました😂

フライイング🤣

 

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おつまみはジンギスカン

 

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みっちり6時から閉店の9時まで🍺🍺🍺🍺🍺🍺6杯

 

実はビアガーデン久しぶり

楽しかった😁

 

明日はエンジン仕上げて、圧縮比測ろう。

10㎏前後を狙った設定だったので、計画通りに行くのか楽しみ👍

 

 

明日は年に一度の会社⛳コンペです。

今日は休んでみっちり練習。

 

まずは午前中に打ちっぱなしへ🏌️‍♂️

 

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夏空

半袖、半ズボンでも💦

 

自宅に戻り、最後の調整。

生芝でアプローチ

 

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この為に芝のレストアしてます😂

 

何かを掴んだ👍

明日が楽しみ。。。

 

 

嬉しい贈り物。

娘婿の実家から御中元🍑

福島産です。

 

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仏壇の供えた後に美味しくいただきます🙇‍♂️

 

 

ホワイトリボンタイヤの1本が空気抜けてた😱

昼休みに発見。

緊急で近くのSSにて空気補充。

実は一冬置いて今回履かせたときにも1本圧は抜けてた。。。

2㎏に充填したけど、やはりどこかで抜けてるみたい。

パンクならもっと早くペチャンコになるので、きっとバルブ辺りかと🤔

 

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会社を早退して自宅ガレージで石鹸水をプシュプシュ💦

泡噴いた😩

タイヤを外し、知り合いのタイヤ専門店へ持ち込みチェック。

バルブは劣化してないようなので、一度タイヤ脱いで再確認。

もう一度、バルブを引っ張り入れて、再度履かせて石鹸水でプシュプシュ💦

今度は泡なしだった。

様子見という事で本日終了。

 

径が太いバルブなので一般店には在庫なし。

まぁ、大丈夫でしょう。

圧が下がってたら交換かな🤔

 

バーストも怖いけど、パンクしたまま走ると一発でタイヤダメになります。

以前に新品をダメにした😩

このタイヤ高いし、現在在庫切れなので大事にしなきゃ👍