中東京変電所

※この記事は、かつての筆者が開設していたサイト「東京西北部の送電鉄塔」に掲載していたものを再編集したものです。古い写真なので建て替えられた鉄塔もあるかも知れません。

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中東京変電所
なかとうきょうへんでんしょ
Naka-tokyo hendensho substation

小説・映画「鉄塔武蔵野線」の終点 (正しくは起点) となる275kV級の大型変電所。日高市にある。1次側に奥秩父線、中東京幹線、中沢線、2次側に旭ヶ丘線、武蔵赤坂線、武州線、中信線 (JR) が接続されている。近くには新所沢線や安曇幹線（廃止）などの超高圧路線も通っている。

正門

1次側

2次側

この変電所で見れる鉄塔
奥秩父線
武州線
中東京幹線
中沢線
旭ヶ丘線（※こちら）
武蔵赤坂線（※こちら）

中信線（JR東日本）

伊佐沼　お水入りました（2025）

川越市の伊佐沼に、今年も水が入りました。間もなく田植えの準備です。コメの値段が上がったままで筆者宅もやりくりに苦労しています。今年は冷夏で凶作なんてことがありませんように……。

おまけ

川越氷川神社裏側の新河岸川　桜は既に満開を過ぎましたが、花筏がきれいでした

石神井川都営上石神井アパート付近の工事

練馬区西部の石神井川の都営上石神井アパート付近で改修が行わている。かつて広い範囲で見られた2段式の護岸――波打ち鉄板の部分は後の改修で掘り下げた部分で、以前は石垣の下端が河床――も、今やこの部分に残すのみだが、間もなく姿を消すことになる。工事銘板を見ると80年とあり、意外と近年まで浅かったのが分かる。

団地の西端から上流側。正面の鉄塔は北多摩線104号

※北多摩線はこちら

1つ上の橋から下流側。手前は既に工事が終わっている。川幅が2倍くらいに広がる

上石神井アパート内は、護岸が緩やかな斜面となっており調整池を兼ねている。左岸は未改修で、ここは最初から全体が波打ち鉄板だ

荒川の菜の花がきれいです（2025）

埼玉県南部の荒川の河川敷で、菜の花が見頃を迎えています。29日は冷たい雨でしたが、30日は晴天が広がり、やや肌寒いもののお散歩日和でした。個人的には桜よりも、辺り一面がぱっと明るくなる菜の花が好きです。

支流の小畔川

同じく支流の越辺川

新河岸川の舟運は川越だけじゃないよ - 志木さくらフェスタ

志木市のいろは親水公園で22・23両日開催された「第8回志木さくらフェスタ」（キャッチコピーは「さくら満開! 楽しさいっぱい!!」だが、桜なんてまだ1つも咲いちゃいない（笑））にて、かつての舟運を模した乗船体験が行われた。川越市の旭橋周辺の下新河岸で行われるのが知られているが、こうした民俗文化の保存に努める姿勢は大いに評価したい。

比較的新しい船だ。いろは丸と名が付いている

船乗り場。本来は渡し舟だが、今回は300mほど上流まで往復していた模様

なお、今年は5年ごとの志木市民花火大会が開催される＊。前回はコロナ禍で中止となったため10年ぶりだ。開催日は何と晩秋の11月22日である。これまで7月最終土曜日の隅田川、昭和記念公園と重なる日の開催だったが、近年は秋に開催される花火大会が多くなりつつある。予備日なしの1発勝負だ。会場は従来通り荒川羽根倉橋下流右岸の志木市秋ヶ瀬総合運動場。かつては2尺玉（20号）も上がっていたが、公式サイトに「尺玉などの大型花火」と記述があるので、恐らく今回も2尺は上がらないような気配だ（志木での2尺玉の写真は、当ブログの最初の記事（※こちら）にあり）。

＊志木市観光協会 - 第18回志木市民花火大会の開催日程が決定しました！
https://kanko-shiki.com/archives/4312

清柳橋の架け替え

清瀬市と所沢市の県境、柳瀬川の清柳橋（せいりゅうばし：恐らく清瀬の柳瀬川の橋の意）が15日正午に新しい橋に架け変わり、現地では両市による開通記念式典が行われた。

新清柳橋。式典準備中。右へ入ると旧清柳橋へと至る

式典会場。テープカットのみでくす玉はなく簡素。隣は関越道

旧清柳橋へのアプローチ部。かなりの荒れ具合

15日正午で通行止めになる旧清柳橋

旧清柳橋。下流左岸より。ここにはライブカメラが設置されており、「埼玉県河川監視カメラ」（http://203.136.135.56/mapview.html）でほぼ同じアングルで見れるが、そのうち橋も姿を消すだろう。傍らには廃止された武蔵野連絡線の鉄塔が残る

※武蔵野連絡線はこちら

旧清柳橋から上流側。前方に新しい橋。左岸側に東川が合流している。ここからの景色はもう二度と見れない

同じく下流側

旧清柳橋の銘板を入れて愛車の記念撮影（ジャイアント・エスケープR3 17年型）

旭ヶ丘線（3/3）

※この記事は、かつての筆者が開設していたサイト「東京西北部の送電鉄塔」に掲載していたものを再編集したものです。古い写真なので建て替えられた鉄塔もあるかも知れません。

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旭ヶ丘線（3/3）
あさひがおかせん
Asahigaoka-sen line
東電 154kV

前
旭ヶ丘線（2/3）
https://ameblo.jp/uchiagehanabi-jsakurai/entry-12887521883.html

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茶畑の中。(08.4.29)

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太陽電池や監視カメラが付いている。(08.4.29)

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この先で久保川と交差。(08.4.29)

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関係者以外立入禁止。(08.4.29)

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菜の花畑の中。(08.4.29)

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県道川越狭山線沿い。(08.4.29)

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この先で電源開発の只見幹線と交差。(08.4.29)

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不老川沿い。(08.4.29)

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細身の鉄塔。(08.4.29)

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再び農地へ。(08.4.29)

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川越線と交差。背の高い鉄塔。84mもある。(08.4.29)

※川越線はこちら

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県道川越所沢線沿い。(08.4.29)

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農地へ出る。(08.4.29)

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県道川越大井線沿い。(08.4.29)

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大学のグラウンドらしきところ。接近不能。(08.4.29)

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墓地内。(08.4.29)

新座線 9
新座線に併設されており53は欠番。ここは5差路になっている。(08.4.29)

※新座線はこちら

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武蔵赤坂開閉所内。最終鉄塔。(08.4.29)

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武蔵赤坂開閉所
https://ameblo.jp/uchiagehanabi-jsakurai/entry-12846515190.html

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手術その後

手術から1カ月。
鼻のしびれはかなり良くなり、感覚も分かるようになってきた。しかし指で触れてみるとまだ麻痺が残っていもいる。

相変わらず口の中が痛い。15日には口をゆすいだら少し血が出た。めまいもまだある。特に寝起きに顕著。

25日、病院へ行く。自分で鏡を見ても分からないが、まだ腫れてますねと。口の中の痛みは、糸が取れた部分から出血したとのこと。イソジンうがい薬で消毒するようにと言われる。

次は術後2カ月の状態が見たいので、3月25日に来てくれとのこと。