2023年5月10日投稿
鬼滅の刃16巻より（ 最も問題のあるシーン）
小学生が言いました。
『先生！鬼滅の刃って無惨の方が正しいんじゃないですか？』
無惨と産屋敷の命を賭けた問答が最大の本質です。
無惨は生殖能力がないんです。子孫を残す能力が無いのです。だから自らが永遠の命を渇望しているのです。
だから太陽を克服しなければ鬼全体が滅びるのです。嗣業(しぎょう)の命が必要なんです。永遠の命を求めているのです。
鬼殺隊はテロリストです。
産屋敷は無関係な子供や妻も巻き添えにして自爆テロを起こしたんです。
命を紡ぐのは命だけです。
宇宙や生命はBIGBANGからその原理で存在しています。
子供が餓死しないために、人類はアフリカの洞窟から外に出てきました。
人類の争いの諸悪の根源です。
やっぱり小学生の方が正しいと思います。
2021年4月17日
書評です。以下一部敬称略
宇宙戦艦ヤマトを同時代で見たものとして衝撃的です。
ここまで踏み込んだ内容だと思いませんでした。
久々に読まなかった方が良かったんじゃないかと後味の悪い本です。
あの名作宇宙戦艦ヤマトの作成において 闇社会が関わっていたというのはショックでした。
(＊覚醒剤やヘロインを使用してしかも自動小銃を所持して逮捕実刑服役した人間を闇社会と判断いたします。)
まずこの本で中で手塚治虫先生を大阪大学医学部卒と書いてあるのは大阪大学医学専門部卒の間違いです。
破天荒という言葉の使い方も間違っています。新しい改革をした事を破天荒と言うのであって、悪いことを重ねてしたのは破天荒とは言いません。
タイトルで宇宙戦艦ヤマトがかっこになってることに注意していただきたい。
映画やアニメの最初に、
製作総指揮 西崎義展 としつこく出てきたのにいやらしさを感じた方も多いと思います。
ただ本名ではなかったということについては初めて知りました。
当時のアニメの製作者のそうそうたる面々が出てきますから機動戦士ガンダムのファンも必見だと思います。
ただ本当は読まない方がいいかもしれません。
2023年2月4日投稿
日経新聞『私の履歴書』小泉信三著 復刻版より。
ちょっとちょっと。小泉信三先生。とんでもないことを書いています。裏口だったのよね。親ガチャで(親は塾長小泉信吉)縁故入学しています。これで慶応に入っちゃダメでしょう。おかげで後輩が迷惑しています。日経新聞で、これを書いたのが今でも悪いイメージがついている原因だと思います。
今まで長らく絶版で手に入りませんでしたが、著作権が切れて復刻版が出ている理由もわかりました。
『今では許されないことであるが』と本人がはっきり書いています。
谷崎潤一郎の 痴人の愛 は小説です。
私の履歴書は小説ではありません。
ダイビングの楽しみ方の一つに、ドリフトダイビングというものがあります。
ドリフト・ダイビング自体が危険なものではない。ダイビングは訓練を受ければ極めて安全なスポーツである。
ボートに乗ってそのまま海に潜り、流れに身を任せて、浮上した際に、ボートが回収してお客様を引き上げるというものです。
その際ボートは、潮流とダイバーの吐いた泡を海の上から確認して、追跡しているわけです。もともと、潮流を利用するのですから。よほどの荒天ならともかく、潮流そのものが危険ということはあり得ない。潮流をじょうずに利用するべきであって雪が積もっているときにスキーをするのは危険だというような暴論です
そこで、ドリフトダイビングをする際の安全なショップ選びの一つの基準を申し上げます。
ドリフトダイビングの安全性というのは、主としてボートの船長の管理能力及び旅行会社やダイビングショップ全体の管理運営システムに負うものが多いわけです。
ボートが迎えに来なければ、どんなベテラン・ダイバーでも泳いで帰ることはできません。初心者向けではないというのは事実だが、安全性については的外れだ。
泳いで帰れるならボートで行く必要自体ありません。
初心者でも簡単に見分ける方法があります。これだけはドリフト・ダイビングに参加される前に頭に入れてください。
エンジンが故障した時のために（予備エンジンも含めて）２つのエンジンを搭載しているかです。
これって、多分船の値段よりエンジンの値段の方が高いと思います。わかってる人にわざと見せつけるためにやっているんでしょうね。
これなら、エンジンが
故障しても一台の燃料が無くなっても、何とかなりますね。ましてや、燃料が無くなりそうだから、ダイバーを放り出して帰ったということもなくなりますね。
もう一つ、ドリフトダイビングをする際の安全なショップ選びの一つの基準を申し上げます。
以前、バス旅行の事故があったことがあり、その際、旅行会社が直接所有しているバスではなく、下請の下請（孫請）がバスを所有・運行していたことが、運行管理が不十分だったのではないかという批判が出て、法律が改正されました。
これと同じことが、ドリフトダイビングにも言えるわけです。
一部のドリフトダイビングを主催するツアーでは、主催者が直接所有しているボートではなく、たとえば漁船を手配してダイビングをしているという例もあります。
そうすると、ダイビングショップと、それと契約している船の所有者との責任の所在が不明朗になります。
また、まったくダイビングをしたことのない人が操舵することは、かなり危険なことだと思います。
一方で、安全管理の行き届いたダイビングショップであれば、自前のダイビングボートを所有し、それを運営し、乗組員なり操舵手はそのショップの所属スタッフですからから、責任の重さが違うわけです。
ドリフト・ダイビングに行く前に、質問しにくかったら、ボートにダイビング・ショップの名前が書いてあるか確認しましょう！
ドリフトダイビングにおいて事故があった時に、ダイバーが行方不明になったという報道がなされることがありますが、これは間違いで、むしろ、船が行方不明になったというべきものです。
さて、ドリフトダイビングに関して、安全性を確保するためには、いくつかの方法があります。
写真のような、緊急フロートがあります。
最近では持ってるのが当たり前になったのでシグナルフロートとも言います。もちろんドリフトダイビングでなくても持っていることは重要です。
これは、海面に浮上したときに膨らませるものです。大きさはおおむね２メートルから５メートルはあります。
１０人がひとかたまりになり、このフロートが１０本も並んでいれば、まずボートから見えないはずはないでしょう。
最悪、ヘリコプターが救助に向かったとしても、これなら発見されないはずがありません。
英語では俗にソーセージと言います。
また、レーダー反射板のついた緊急フロートがあります。
これは大変な優れもので、レーダーに映るわけです。
ただこれらも、単に持っているだけでは意味がないわけで、まず、緊急シグナルフロートについては、膨らませる体験と練習を積んでおくことが必要です。 次にレーダー反射板を持っていることを、必ず、非番のインストラクターに伝えておくことです。
このサバイバルーンについては、タンクのエアーを使ってふくらませる方法と、口で膨らませる方法の２種類がありますが、私は、口で膨らませる方法を何度も練習しております。
理由はタンクのエアーが空になった場合や、膨らませるための接続するコネクターがなかった場合を想定しているからです。
さて、このドリフトダイビング用の緊急フロートを常に膨らませた状態で保存していますが、これはもちろん、危機管理の一つです。
こうしておくことで、弁が壊れていたり、穴があいていたりといった理由で空気が漏れているなどということが、すぐにわかるわけです。
そのほかにも、太陽光を反射させるための鏡とか海で漂流した場合に備えて、海水を染める染料も販売されております。
ポケットに入る大きさですが、いざという時に数キロにわたって海を染めます。とはいっても平均的に広がりません。潮の流れがありますので。自分の場所から流れ星のように尾を引くように流れます。ただ、私も一度しか見たことがありません。自分
の居場所を確実に、知らせることが出来ます。
これについては記事を公開する前に確認したら今は間違って使う人が多いので販売されているところはほとんどないということです。
GPS 電波を発信するものは日本国内では電波法の関係により現在では売っていません。
かつては遭難した時に煙を出す発煙筒のようなものがありましたけれども今は売っていないようです。
詳しくはパディジャパンにお問い合わせください。絶対にネット情報を信用しないでください。
Wikipedia のスキューバダイビングのところは間違いだらけです。
こういった準備を常に陸上で、あらかじめしておくことが、ダイビングの安全管理です。
私は、「ダイビングの事故は陸上で発生している」と常に申し上げておりますが、それは、事前の準備が不十分であったり、ブリーフィング（事前の注意説明）をきいていないとか、体調不良を無理して潜ったりするから、事故が起こるのだ、という意味であります。
■例えば、タンクのバルブを開けるのを忘れて、エントリー（海に飛び込むこと）後に、パニックになるということがあります。一般に、機材のセッティングの時に、バルブを開けて残圧を確認した後でバルブを閉めます。そうすると、ホースの中に高圧の空気が残りますので海に潜る際に数回程度の呼吸ができます。その後で空気が出なくなったら吃驚しますよね。
ですから、私はバルブを閉めた後に、お客様には、パージ・ボタンを押して高圧空気を抜くように言って自分でもすべてのお客様の確認をしていました。
そうすると、船の上で「さぁ、潜るぞっ！」といってレギュレーターを咥えても息ができませんから、海に潜る前にバルブを開けていないことに気がつくからです。■
次に、ドリフトダイビングにおける危機管理というのは、最初から漂流することを前提として準備することです。
つまり、漂流することを前提としてドリフトダイビングに臨めばいいわけです。
そのためには、漂流に備えた必要な機材を持ち、なおかつその訓練をしておくことが必要です。
ポケットタイプでレーザーを反射するフロートです。
（極めて重要な警告）勝手に練習しないでください。練習する場合は、資格を持ったインストラクターに相談してください。理由は、もともと、緊急信号ですから、それを、目撃した方が非常通報する可能性があるからです。
（＊）プロであるインストラクターが沖縄の、一部のドリフト・ダイビングに注目している理由：
「沖縄 ダイビング 漁協 訴訟」で検索されご参考ください。
ドリフトダイビング 危険
ドリフトダイビング 危険
ドリフトダイビング 安全
ダイビング事故
ダイビング事故
2021年7月27日
この記事を書いたのは 東海大学潜水訓練センター ライセンス番号 2119 であるものです。 命に関わるダイビングの情報については責任を持つという立場から匿名ではありません。 必要に応じてお電話ください。
高知県柏島で体験ダイビング中の死亡事故が起きましました。
ここは岡山に戻ってからよく行きましたダイビングスポットであり現地の状況もよくわかっております。
私がオープンウォーター講習をした時の 訓練生 が インストラクターをしていた時もあります。
ヤフーのコメントが無茶苦茶であります。
「現在削除されています」
これは体験ダイビングと言って全く初めてのお客様をダイビングの体験をさせると言うものですから中性浮力が取れていないとかプールで講習を先にすべきだということは全く的外れです。
オープンウォーターと限定水域という言葉があります。
オープンウォーターというのは実際の海をオープンウォーターと言います。
それに対して安全をより確保する場合にプールとか、あるいは入江の中で潜る場合を限定水域と言います。
限定水域というのは柏島の場合にはプールがありませんから浅瀬の 入り江 でも限定水域となります。
柏島は非常に安全なところで全体が湾のようになっています。
立場上、ダイビングの指導団体や海上保安庁がコメントを出せるわけはありませんからしょうがなく、ど素人のコメントを引っ張ってきたとしか考えられません。
担当インストラクターのミスです。
ダイビングショップのオーナーさんにも聞いた上で申し上げます。
二人のカップルを体験ダイビングさせるときに 一人を水中に残して もう1度浮上したところが 間違っているんです。 二人同時に 潜水 させるべきであり 一人が 沈まなければ その段階で体験ダイビングを中止するべきだったのです。 ダイビングの事故は陸上で発生すると申し上げてるとおりです。 事前にブリーフィングをして 二人が同時に潜れなかった場合には ボートにいる一人は 海の上で 待機して 絶対に 指示がある まで動かないように といって水中のお客様のコントロールに行けば よかったわけです。
元々体験ダイビングというのは 本格的にダイビングを 希望されない方が行うわけですから ボートダイビングの必要はないわけです。
猿 が 御堂 というビーチエントリーのポイントがありますから こちらで体験ダイビングをすればよかったわけです。 わたしならビーチポイントでちょびっとだけでも潜らせて ダイビングをしましたね。良い経験でしたね 。と言って証明書でも発行して終わりにします。
一つは ダイバーを育てるための講習をするよりダイビング器材を販売した方が儲かるということ。 例えばあるレギュレーターはアメリカ合衆国では 1万円 ちょっとで 販売しています 。 日本では同じ 物が10万円 以上 で売っています。 ただし規格が違うので直輸入はお勧めしません。
講習は外部の業者に委託して機材販売をするセールスマンがいます。
全国的に有名な激安ダイビング器材販売会社の 関連ツアーが 新婚旅行 のためのリフレッシュダイビング で 死亡事故を起こしました。
その激安ダイビング機械販売会社は当社は 死亡事故とは無関係であると発表いたしました 。
調べてみると 別 会社を作って ツアーはそちらに任せているわけです。 ツアーは採算度外視でそちらに丸投げをして 器材販売の方で儲けているわけです
ですから当社の事故ではないというのは事実でありますが 法人を分けているわけです
全国に展開している大手の激安ショップに行きましたけれども売ってる人は販売専門のスタッフでスキューバダイビングのことは何も答えられませんでした。
私がインストラクターだということが知らないものだから ふらっと寄ってみると 嘘を言って機材を販売している訳です。 エマージェンシーフロートとリフトバックの違いがわかっていませんでした。 外部から充電できないダイブコンピューターを充電ができると 嘘をついてお客様に売っていました。
最も悪質なのは ナイフを売っているわけです。 今なら半額ですとか言って売っています。 秋葉原連続殺傷事件を受けて この刃渡りの ナイフ は所持が禁止されることになっている時です。 禁止される前に激安で売り払おうということですね
絶対に 激安 ダイビングショップが教えてくれないことがあります。
レンタル機材の方が安全であって マイ 機材の方が危険だということです。
と言いますのは機材が故障して事故が起きた場合のことを考えてください。
自分で持っている マイ 機材の場合は 持ってる人間に 責任 があります。
レンタル器材が不具合を起こしたり故障して事故が起きたならば貸した側の法的責任が問われます。
ですから初心者は機材は買わないようにするべきだんですけれど絶対に教えてくれませんよね。
なぜ激安でダイビング器材販売ができるかと言うとネットで売った場合にはアフターサービスが要りません。説明もいりません 。
インストラクターの資格を持ってる人を販売スタッフにすると 人件費がかかるからです。
ダイビングの機材のお値段はメインテナンスとアフターサービスと説明を含んだ費用とお考えください。 特に重要なのは リコールがあります。
私が持っているレギュレーター も 不具合がみつかり すぐに 買った コースディレクターから連絡がありました。
同じ製品をネットや海外輸入した人は今も不具合があるレギュレーターを使ってると考えられます。
機材を家で保管するときにどのように置くべきか？
B Cをタンクに取り付ける方法はどのようにすべきか？
このあたりもしっかり説明を聞いたりわからなくなったらまた質問に行ったりできるショップを選ぶべきです。
夏に有名なダイビングのスポットに行きますとこんなにダイバーがいるのかというぐらい多くのお客さんがつめかけていています。
一方で冬に北陸とか山陰のダイビングスポットに行けば誰もいないわけです。
ダイビングを始められる方はゴールデンウィークや夏休みを避けることをお勧めします。 何も向こうが忙しくて 値段も高くなり 目が行き届かない時に行く必要はありません。
3番目は減圧理論の軽視です。
ダイビングの減圧テーブルが対数曲線になってるということはご存知でしょうか。
体の中に窒素が溜まった時に瞬間瞬間（ｄｔ)の排出量(ｄv)は窒素の残留濃度に比例いたします。
微分方程式をとけば対数曲線になるわけです。
反比例のグラフを積分すると自然対数になります。
インストラクターの中で微分方程式の理論がわかってる人は1%もいないと思いますがこれは必要なんです。
ところがこういう話をするとお客様に嫌われます。 マウントを取るとか 偉そうにすると言われます。
本来はここの部分が一番大切なはずなんです。
しょうがないからこういう例えの方が分かりやすいと思います。
「おしっこをする時にたっぷり入ってる時には勢いよく出るけれどもだんだん無くなってくるとしょぼしょぼ出るでしょう。
最初の方がドバドバ出るから後になった方が窒素が減るのが少ないんです。
だから最初に深いところに潜った方がいいんです。」
これがありますから1日に2本潜る際には常に深い方が先です。
1回のダイビングでも最初に深いところに行って後は少しずつ浅いところに向かうのです。
潜ったり上がったりの繰り返しは非常に良くありません。
のこぎり型ダイビングと言って非常時以外はやりません。
特に南の島のリゾートに行って本を読んだりテストを受けるの嫌ですよね。
ですからリモートとか教材であらかじめ勉強してくれで終わるわけです。
DVD を 渡して見といてね 。 で 終わりというところもあります。
これではねその場で質問したりすること出来ません。
さてこの死亡事故の本質を申し上げます。
言える範囲のギリギリのところまで申し上げます。
上で述べたノコギリ型ダイビングをしています。
それはダイビングを教えた経験がないからでしょう。
一体どこのショップでしょうか？
立場上 はっきり書けませんがヒントを申し上げます。
これにつきましてはオーナーさんと直接話をしました。 かなり憔悴しきっておられました
ただ私は1インストラクターとして ネットの風評被害を避けるために記者会見をして認めるべきであると申し上げました。 ただ決して悪徳なダイビングショップではありません。 オーナーさんも真面目な方ですし 安全管理が行き届いているショップだけに残念であります 。 そもそも悪徳なダイビングショップならば 私が利用するはずがありません。
検索ワードは
・ダイビングスポットの名前
プラス
・非常勤インストラクター募集 またはシーズンスタッフ募集
で検索してみてください。
忙しい時だけのアルバイトが募集されています。
これはどういうことかというと先ほど申しましたように冬はガラガラでお客さんが誰もいない。
スタッフも暇で暇でしょうがない一方で夏休みゴールデンウィークの季節は忙しくて忙しくて猫の手も借りたいような状態になるわけです。
普段からダイビングを専業としてダイビングショップを経営されてない仕事をされてる方が夏休みだけダイビングスポットに行って住み込みでアルバイトをするっていうのはおかしくありませんか。
普段は何をされてるんでしょうか。
冬は何をされてるんでしょうか。
普段は都会で居酒屋のアルバイトとかしているです。
こういうダイビングスタッフに何人か会ったことがあります。
誤解のないように言いますと居酒屋のアルバイトがいけないと言ってるわけではなくてダイビングの仕事とはあまりにも畑違いであり、また夏休みだけダイビングをやってもスキルの維持ができません。
普段はダイビングを教えていないという人が夏休みだけあるいはゴールデンウィークだけ呼ばれて海でダイビングを教えてるわけです。
ダイブマスター 以上と書かれていて指導経験がなくても大丈夫と書かれている場合はあります 。
水の事故というのはライフジャケットをつければまず100%防げます。
経済学者ですから 『慰安婦は存在していない』と言ってるわけではなくて『合意に基づく契約』であるという 論文 です。
1。下のYouTube のように 世界中で拡散されてるように無理やり 日本軍が抵抗する大人を皆殺しにして少女を性奴隷にしたのか？
2。 合意に基づく契約であるのであれば契約 書類に署名がしてあるのか？解約することはできたわけか？
借金があったらどうなるのか？こういったことを元の一時資料 を出して2。の立場を取っている 論文です。
英文ですので 分かりにくいけれども 現在ラムザイヤー 教授は講演を日本でしています。 ほとんど 地上波 ニュースではテレビでは取り上げられませんが YouTube で見ることができます。
さて 慰安婦問題 が勃発したのは 時期的に 北朝鮮の日本人拉致を認めたと重なっています。
そして 韓国の慰安婦支援団体の中には北朝鮮の工作員が入っているということは 報道されていますね。
注目されるのはラムザイヤー 教授にもう一つの論文があります 。
北朝鮮は日本人拉致を認めたわけですから対抗して 日本人はもっとひどいことをしたという カウンターパンチを作るわけです
論文ですから実際に読んでみるしかありません。
ここで取り上げた本が Amazon で手に入ります。 そして ハイパーリックから論文を読むことができます
有馬先生とラムザイヤー教授が慰安婦問題は北朝鮮がつくったものであると結論付けています。
この本の中から 論文がダウンロードできます。
以下は、警察庁の公式ホームページのスクショです。
2022年12月24日オリジナル投稿
これだけのお金がかかっている YouTube が個人で作れるはずはありませんから組織的に作ってるとしか思えません
上の二つをよく見れば 日本の軍服を着た 軍人が 泣き叫ぶ父親から娘を 誘拐して アヘンを 無理やり注射 レイプをした。
口封じのために 少女を殺害したと書かれています。
2022年8月 13日
この時期に 海の事故が起きるたびに お盆には海水浴に 行ってはいけ ない とかお盆を過ぎたら 海に入ってはいけないという ネットニュースの コメントがたくさん溢れるわけです。
まったくわけもわからずに 適当な知識をひけらかしてコメントをされる方には困ったものです 。
したがって仏教教団の中でも お盆を 否定する教団もあります。 元々のゴータマシッダールタが唱えたオリジナルの仏教の中ではお盆や六曜表 追善供養は出てきません。
南伝仏教ではお盆というのはありません。
信じて い る人は 根拠を述べてください。
昔から言われてることはある程度根拠があるとも考えられます。 季節ごとの自然現象の 危険 の戒めだと考えます 。
しかしどうしてもおかしい訳です。
土用波というのも本来は旧暦の土用の日に起きるという言い伝えがあるわけです。
旧暦から現在の新暦に変わった 明治時代に 途端に クラゲが 出る季節がずれたり離岸流が発生したり 土用波の発生する時期が変わるはずはありませんね。
自然現象が 人間が都合に合わせて明治時代に旧暦から新暦に合わせて暦を変えたのに伴い一定に引っ越す理由はありませんね。
ましてやシュノーケリングとかダイビングは旧暦の時代には行っていません。
お盆は海に入ってはいけない
お盆を過ぎたら海水浴をしてはいけない理由
お盆
海水浴
あるところで聞かれた。ウエイトはいくらで準備すればよろしいですか？
潜水計画（深度の計画）を言ってくれなくては答えようがないじゃないですか？
深いところに潜る予定ならばウエイトは 可能な限り減らす。
浅いところが多いのであれば ウエイトは 重くする。
スキューバダイビング におけるウエイト調整の 基本です。
だから予定が分からない以上は ウエイトを決められない。
ダイビングの名言：
技術と理論の伴わないダイバーが、どんなに経験を積んでもリスク低減にはならない。
