メガネ新調

先週の木曜日の弓道の練習中にまたメガネの右角に弦が当たってメガネを吹っ飛ばしてしまった。

たぶん物見（首を的のほうに向けること）が甘くなったのだと思う。

今回は５月の時のように目を打って危うく失明ということはなかったが、メガネは壊れてしまった。

フレームは大きく曲がったのを自分で少し修正したが片側が大きく外を向いてるし、レンズを固定しているテグスが切れてレンズが外れている。

でもこのメガネはだいぶ度があわなくなってきているし、コーティングもはげてきてレンズにも傷があるので、もともと新しいものを買おうと思っていた。

とりあえず弓道用に手持ちの古い幅の狭いメガネを使うことにした。

これだと遠くは見えるけど、近くは見えないんだよな。

あとは5月に壊した弓道には使えないメガネがあるので普段はこれで生活できるが、ヘルメットにも入らないし、度もいまひとつ合わない。

ということで、今日はメガネを買いにいった。

なんでも安物を買う俺だけど、メガネはそこそこいい物を買うようにしている。

なんせ俺にとってはものすごく重要なものだからね。

なのでいつも行くちゃんとしたメガネ屋さん。

そこで壊したメガネの修理は無償でやってもらった。

まぁこれはスペアとして使うから。

それと新しいメガネができるまではこれを使うことになるだろう。

そして目の検査。

すると近視と乱視は年齢とともによくなっていくらしい。

まぁ老眼が進んでるってことだけど。

なので度をあげずにおとしたのだが、これがすごく見やすい。

ほんとうに検査してみないとわからんもんだな。

てっきり近視が進んだのだと思っていた。

フレームは幅が狭くて、ヘルメットに入れるのでツルの先がなるべくまっすぐで、丈夫なものを探すが、なかなかありそうでない。
しかも遠近両用のためにはレンズの高さもある程度必要だ。

いろいろかけてみるが、どうにも丸い形とか、太いフレームは似合わない。

なのでどうしても毎回同じようなものになる。

いつか冒険したいと思うんだけどできないなぁ。。

いろいろかけてみたが、お店の人が持ってきてくれたものがしっくりして、それに決めた。

ついでに傷防止コーティングとか、レンズに薄い色をつけたりと言われるがままつけた。

なんか俺ってカモ客だな。

でも高くなったけどメガネはあまりケチらない。

レンズが特殊なのとシルバーウィークということもあって出来上がりは10月1日だそう。

ちょっと楽しみ。

ステムの異常確認

金曜日のカタナに乗った時にステムがおかしくてあまり楽しめなかった。

なんかまっすぐの状態にハンドルが固定されているようで、高速コーナーはいいのだが止まる直前とか、低速で曲がるときに変な違和感があった。

で、停車時にハンドルを切ると、中央でカクッとなる。

あちゃー、ステムベアリングかなぁ？

ステムベアリングのメンテナンスとなると、簡単ではないぞ。

ただ大昔にRG250Eでステムベアリングが直進状態で打痕がついたときはあきらかに中央だけが

カクッとなり、それ以外は軽かった。

しかし今の症状は直進（中央）あたりでジワっと重くて、そしてハンドルを切るとスッとぬける感じ。

しかも右から左に切った時と、逆の時でその感覚がちょっと違うようにも思える。

まぁフロントタイヤが接地した状態でのチェックなので、あてにならんかも。

フロントスタンドはステムにかけるので、またマフラー外してセンタースタンドで立てて、エンジンかフレームの前の方にジャッキをかけてフロントだけ浮かさないとわからんな。

これまた大変だ。

ただこのステムの重くなる症状は、前にカウルとクラッチワイヤーの干渉が原因だったことがあり、今回の症状はその時に似ている。

でもそれを解消するために諸悪の根源だったマスタからのブレーキホースを2本から１本にしてカウルとの干渉を無くすようにしたはず。

それにその後は今のような症状は発生せず、７月の北海道ツーリングはほとんど直線だったし天気もイマイチで攻めてないが、交差点とかで特に不具合はなかった。

ただたしかの8月のおでかけの時には違和感があったなぁ。

でも9月頭に軽く走った時には特に感じなかったので、それも不思議だ。

カウルとクラッチケーブルやブレーキホースの干渉を確認したが、それはなさそう。

とりあえずカウルを外してみて、ハンドルを切ってみるとやはり中央が重い。

あーあ、ベアリングか。。ステム分解となるとタイヤやフォークを外して大変だし、問題のある部品によっては特殊な工具も必要になってくる。

ここだと思ったクラッチケーブルやブレーキホースはカウルとは十分なクリアランスがある。

あ、位置変更したETCアンテナの両面テープが剥がれてきてるので、やり直さないとな。

ついでにハーネスをまとめたビニールテープが剥がれてネバネバなので自己融着テープに変更したほうがいいな。

なんか目的外の作業がこうしてどんどん追加される。

クラッチケーブルとブレーキホースをたどっていって、ハンドルを切るときに影響してないか確認していくと、ブレーキホースの位置がずれてるので直した。

するとステムが軽くなって、引っかかりもなくなった。

ここかよ！

そっか、これがいい位置でないとスピードメーターワイヤーと被さって動きが悪くなるんだ。

なのでタイラップでスピードメーターワイヤとブレーキホースを固定して位置関係を固定させたら問題が無くなった。

この状態でカウルを戻して確認すると、ステムはスムーズに動く。

あー、よかったぁ・っベアリングでなくて。

でも35年、13万キロもそのままってのも、いつかまずくなるだろうな。

さぁ、あとは試走しないと。

ヘッドライトに虫が貼りついていた。
なので軽く掃除して終了。

こんなんで半日作業だよ。

変えるべきか変えざるべきか

フレディーは学校のある土曜日だったので、午後からの塾は遅い時間に行くことになった。

土曜日はいつもこのフレディーの塾の送迎に合わせて弓道をしにいくのだが、今日は昼食後に少し休んでから13時過ぎに道場に行った。

そしてそこでやっていた審査用の練習に混ぜてもらって、俺も審査用の練習をする。

体配（お作法）についてはここのところずっとやってるので、だいぶ自信がついてきたぞ。

練習のメンバーは先にいた人が帰っていき、後から来た人が合流しと変わっていく。

そして1時間後くらいに違うメンバーでまた審査の練習をした。

そう、俺もちょうど1か月後に審査だ。

とりあえず落ち着いてやれば受審する二段は行けるだろうと言われたが、その落ち着きが自信ないんだよね。

その後は普通に立射で練習したが、そこで上段者に弓を持つ左手（弓手）の弓に握り方（手の内）をただしてもらった。

これは俺にとっては引き方が変更になるので大きな問題だ。

でも正しい方にすべきなのはわかる。

最初は角見が効かないと思い込み、ちょっと怖い。

実際、2日前の練習でメガネを壊している（２回目だ）ので、少しビビりが入る。

でもこの握りにすると、うまくいくと矢が気持ちよく飛ぶようになった。

うん、いい感じ。

ただ問題もあって、このいい感じが半分くらいでその時には中るのだが、それ以外は前（右側）に行ったり、後ろ（左側）に行ったり上に行ったりと安定しない。

うーん、審査まであと1か月。

二段は中らなくてもいいというけど、いまさらすごく重要な手の内をいま変えるべきか？

それとも今は審査まで変えないで、安定をとるか？

悩みどころだな、今週末には掛川で外部の射会だし。

練習をしてるうちに、あとから来た人と2人きりになってしまった。

16時くらいには帰ろうと思っていたのだが、その人が一人になってしまうのも悪いし、俺もまだやりたいし。

こんなことをしていたので、かなりの数をひいて17時の練習終了時刻までやっていた。

あー、よく引いたな。

とりあえず手の内変更は火曜日と木曜日の様子を見て考えようか。

雨でないのでやっとカタナに乗れた

今日も雨でないことは天気予報からもわかっていた。

なので今日は２週間ぶりにカタナに乗った。

目的地は前々から行きたいと思っていたところがあって、それが山梨県なので片道160㎞以上。

単純計算で往復320㎞だと、休憩こみで往復8、９時間くらいはかかるかな。

なので今日は日課？の朝の散歩もしないで、フレディーが学校に出かけた直後に出発した。

最初は国道1号線バイパスで東に向かう。

朝のバイパスは予想通り混んでいて、あちこちで停まるくらいの渋滞もあった。

しかしバイクなので脇を通れるところはスイスイ前にでる。

清水から国道52号に入って北上、出発して2時間くらいしたので休みたいが、休む条件にあうところがなかなかない。

新東名の新清水ICの手前でやっと条件にあうところがあったので最初の休憩。

その条件とはコカ・コーラのアプリが使えるcoke-onの自販機があるところ。
実は今日は飲み物を持っていなかったのだが、朝の散歩で歩いて稼いだポイントがたまっていたので、飲料と無料引き換えできるアプリで飲み物を入手したかったのさ。

アプリのポイントの期限がそろそろだったし。

その後も国道52号を北上して、山梨県に入る。
そして道の駅 とみざわでトイレ休憩したが、駐輪場に同じ色のGPZ900R2台の間に駐輪。

この2台は仲間ではないようで、片方はかなり使い込んいてタイヤのショルダーがドロドロの走り屋さんだった。

このライダーが座っていたので、この道の駅のシンボルの大きなタケノコと一緒の写真が撮れなかった。

本栖湖に向かう国道300号を横断してさらに北上、こっちの方に来るのは久しぶりだな。

身延町の道端で地図用オフラインスマホの設置と目標設定のために休憩。

富士川町で国道52号線から県道4号で富士川の東岸に渡ってさらに北上。

ここから見える山は・・あれは八ヶ岳だな。

そのまま広域農道で山を登る。

いい道なんだけど、今日はちょっと乗れてない。

なんかステムが変な気がする。。。特に低速だと顕著だし、変な挙動もある。

ステムベアリングかなぁ？？だとするとけっこう困るなぁ。。

広域農道からヘアピンのように折り返して県道36号で山を登る。

この道は細いけどそれほど走りにくくない。

途中で蛇が轢かれていた。

そして目的地の食堂（ドライブイン）に到着。

ここは馬刺しとかが安く食べれるらしい。

しかし着くと駐車場はかなり混んでいたし、車内に人がいる。

げ？時間は11時40分、11時半オープンのはずなのに、こんなに有名なのか？！
しかも平日だぞ。。

車内に人がいたのはこのせいだった。

ええー！！！定休日は木曜日じゃないの？！

その辺にいた人と話して、どうもたまに金曜日が休みになるらしい。

それならそうアナウンスしてよ～。。

ちょうど店の脇で作業してる人に聞いたら、お店の人で今日は休みだそう。

あーあ、せっかく来たのに・・

しかたないのでそのまま精進湖のほうへ。

奥にちらっと湖が見えてる。

そして国道139号線で富士のほうに戻ることにした。

まぁ今日は天然1号が夕方からフレディーの学校に行かないといけないので、早めに帰ったほうがいいだろう。

静岡県に入ってすぐのところで、富士山と。

朝は清水辺りからきれいに見えていたんだけど、すっかり雲に覆われてる。

なんか前にここに来た時もそうだったな。

富士市まで降りて、富士市でガソリン給油と俺の昼飯。

お昼は安いトンカツ店でトンカツを食べた。

そして国道1号線に出て、西に戻っていく。

海がきれいだったので、由比のあたりでバイパスを降りて少し休んだ。

この少し前で車（BMWのミニ）が停まっていて、ドライバーが横で立っていて俺に手を振って停まるように頼んでいたが、面倒なので無視して通り過ぎた。
俺の前に通過した車には合図してなかったし、いずれにしてもいいことはなさそうなので無視だな～。

休憩中にエスパルスの後援会のポイントを使ってないことを思いついた。

そうだ、清水の街中に入って、エスパルスのオフィシャルショップに行こう。

ポイントを使うのはスマホ操作ですごく面倒だが、無事に3800円の長袖Tシャツを引き換えできた。

そういえば試合にもずっと行けてないなぁ、行きたいんだけど遠いしな。

国道1号線バイパスに戻って、あとはひたすら西に進む。

ちょっとした渋滞もあったけど、朝よりマシ。

でも1時間半くらい走って疲れたので、掛川の道の駅で休憩。

休憩中に思いついたのが、来週の掛川の弓道の射会の場所が近いので、行ってみることにした。

なんか休憩中によく思い出すな(笑)。

これがその会場。

総合運動施設でここに弓道場があるなんてわからない。

まぁ来週は早めに行ってみることだな。

そのあとはまっすぐ帰って、近所のGSで給油して帰宅した。

帰宅は17時だったが、天然1号はまだ家にいたのでちょうどよかった。
今日は360㎞も走ったけど、なんかステムが変で楽しめなかった。

近いうちにチェックだな～。

雨でないのでやっとオイル交換できた

今日は朝から晴れ、久しぶりに晴れたし予報も悪くない。

なのでずっとやりたかった秋の一斉オイル交換をした。

今日はまずどこかに行っちゃうだろう天然１号のギアが最初、次がフォレスター、最後がカタナで、DRは３月に交換してまだあまり距離を走ってないので今回はパス。

とりあえず朝の散歩だけ済まして、天然1号の車を使う予定のために早めに作業開始。
3台だし、オイルフィルター交換もないので午前中に終わるかな？

先ずはスペーシアギアだけど、今日は上抜きでオイルを抜く。

しかしオイルチェンジャーの負圧がすぐに抜けてなかなか吸いあがらない。

うーん、どっか気密が漏れているんかな？

なので楽なはずがポンピングばかりしてけっこう疲れたが、オイル抜き完了。

あとはオイルを入れてはオイルゲージを抜いてオイルレベルを確認。

最後にすこしオーバーしたが、その後エンジンをかけてから放置したらいい具合のレベルまで落ちたので終了。

すぐに天然1号に乗っていいよと言ったら、次のフォレスターとのガレージ入れ替えの後にすぐに出かけて行った。

入れ替え前に出かけてくれればよかったんだけど・

次はフォレスター。
このためにオイルは新しく追加購入したが、左が今までの鉄のペール缶で右が新しいポリ容器のペール缶。

うーん、バケツだな。

フォレスターはオイルチェンジャーでうまく全部を抜けないので、下抜きになるのでちょっと面倒。

でもドレインパッキンが合わないものを使っていたので、これを交換したかったのでいいか。

下抜きをすると、一気にオイルがドバっと抜けて気持ちいい。

ドレインパッキンを交換して、ドレインボルトを規定トルクで締めてオイルを入れる。

ところが久しぶりに入れすぎてしまった。

エンジンをかけてから落ち着かせてもレベルの上限より上。

しかたないのでオイルチェンジャーで上から少し抜いた。

こういう時は便利だな。
ちなみにオイルは新しい缶を開けずに済んだ。

まぁいいか。

最後はカタナ。

これが一番大変で、マフラーとエキパイを全部外さないとドレインボルトにアクセスできない。

なので最初にマフラーを外し、エキパイを外す。

しかし外してみたら北海道ツーリングで浴びた泥があちこちにこびりついてるのが気になる。

なのでドレインボルトを外してオイルを抜いている間に、エンジンの前部のフィンなどを掃除。

エキパイも手が届かなかった部分とか集合部の小石とか掃除が大変。

結局それで時間を食って、お昼を過ぎてしまったので、一度片付けてお昼ご飯にした。

昼食後はドレインを締めて、センタースタンドを付けて立ててオイルをレベル上まで入れる。
そしてスタンドを外して、エキパイとマフラーの取り付け。

メンテスタンドで立てて、エンジンかけてしばらくしてから止めて放置。

オイルレベルを確認するとオイルが足りてないので追加して終了。

オイル交換はそれ以外にペール缶からジョッキにポンプでオイルを移したり、オイルだらけのジョッキとか漏斗のそうじとか、廃油の処理とかやる仕事が多いし紙ごみが大量に出る。

作業自体は大したことないのに、段取りと後片付けが大変。
手もかなり汚れるし。

でも久しぶりにオイルまみれで車やバイクをいじるのは楽しい。

あー、なんか久しぶりに充実した1日だった。

極端すぎる天気

もう毎日雨だよ・・

全く降らなかった日なんてどこまでさかのぼらないといけないのかな？
とりあえず9月になってからはほぼ雨の毎日、たしかここで行っておかないと・とバイクで出かけのが9月の2日だが、それ以降はずっと降ってると思う。

そしてあてにならんけど予報では明後日から少しよくなるようだが、その後もまたずっと雨。

秋晴れってあるの？

そして雨によって朝晩だけだった涼しさも、昼でも涼しくなってきた。

ま、夏がいなくなるのは大歓迎だけどね。

でも秋の長雨とかいうけど、こんなに降るかね？

なんせ天気が極端だよ。

8月はまったく雨が降らないで毎日ピーカンの猛暑が続き、9月は毎日雨って・・。

こりゃ完全に気候が熱帯だな。

季節が春夏秋冬でなく、乾季と雨季じゃないか。

しかし8月は猛暑で9月は雨ということで、どちらもバイクに乗れないのがつらい。

俺にとってこの時期にバイクに乗れないということは、やることがないということ。

他にも庭仕事や、やる予定の物置の修理とかも雨では全くできない。

細かい雨つぶがくるので、オイル交換もできない。

ということで、弓道やっている以外はほとんどヒマ～。

仕事でもするかな（嘘）

で、今日もすることないな～って家でゴロゴロしていたら、買い物にいった天然1号が偶然入った服屋でいいTシャツを見つけたと連絡があった。

しかも55歳以上は10％引きだと。

さっそく車で天然1号のあとを追って、Tシャツゲットン！！

その後はスーパーの買い物にもつきあって、別々の車で帰宅した。

あーあ、最初から一緒に行けばよかった。

Tシャツはコレ！
JリーグコラボTシャツで、もちろんエスパルス！
流行のダボっとしたフォルムで色もいいし、これはかっこいい！

ま、雨でも少しはいいことあるか？

ネトウヨの私から見たパヨクって

沖縄の知事選挙で保守系の候補が当選し、現職の知事が負けた。

この現職は反日的なことばかりで俺の大嫌いな共産、立憲民主、れいわ（あ名前変わったっけ？）推薦なので、超嬉しい。

俺ははっきり言ってネトウヨだ。

とりあえず移民政策も外国人（在日や帰化人も）優遇政策も大反対だ。

そして軍備はもっと進めるべきで、憲法も改正すべきだと思う。
なのでパヨクからすればレイシストで差別主義者で軍国主義のヤバい奴ってことだな(笑)。

でもその割には外国人の友達が多いし、ネトウヨが最近嫌っているイスラム教徒のリアルな友達も多い。

ま、仕事でマレーシアとかインドネシアによく行ったからなんだけど。

なので外国人を差別をしてる意識はないどころか、かなり友好的な方だと思う。
中国人や韓国人の友人だっているぞ。（これも仕事関係だったけど）

ただ移民政策で外国人が増えすぎることによる文化の違いによるトラブルがどんどん増えているので歯止めが必要だと思っているし、外国人の優遇政策は日本人の税金を使うのだから日本のため日本人のために使ってほしい＝外国人は日本人と同等かそれ以下の優遇でないとおかしいでしょ？ということ。
これは他の国でも同じ事で、日本だけおかしいことではないはず。

あ、自ら奴隷のために国に別人種を入れた欧米諸国は自業自得だけどね。

それと軍備や憲法は80年前の日本の戦後のGHQの施策でズタボロにされたけど、時代と周りの国との関係、軍事を頼っていたアメリカの変化に合わせて、時代にあったものにしないといけないと思う。

永世中立国のスイスだってしっかりとした軍備を持ってるんだし、自衛隊というあいまいな状態のままでいいとは思えない。

なのに特定の左翼ちゃんたち（あえてここからはバヨクと呼ぶ）は軍拡反対、戦争反対、戦争になったら白旗を出して語り合おうという。

あげくの果てにはC国と戦争するなとかいう。

いや、誰もそんなこと言ってない、だいたい戦争なんかしてません。

戦争になったら白旗を出して語り合おう・・って、相手が殺しに来てるのに？

もともと相手が話をする気がないんだから、その前に殺されますよ？

いや、本当にバカなのか？それともある芸能人のようにわかっているけどバカのふりをしてる営業的バカなの？

いや、まじで本当にそう思ってるのなら、教育の大失敗だろ。

たしかに俺のチョイ上の世代は左翼がかっこよくて、真面目に暴力革命で共産主義にしようと思っていた奴らはいる。

いや「いる」でなくほぼ「いた」だな。

連合赤軍とか全共闘とか、いま見ると訳がわからん。

その世代の生き残りがまだそう言ってるなら少しはわかるが、そうでない人（しばき隊とか）はなんなんだろうね？

子どものころからなんでも「反対！反対！」「少数意見の尊重！」って言っていたクラスの困ったちゃんの成れの果て？社会のドロップアウト？？

まぁ多数決の民主主義国家なんで、選挙で大敗してるところの意見なんてゴミみたいなもんだけどな。

2年かけて異常なし

今日は本当にたまにある呼吸器科の受診日。

なのに久しぶりに朝から晴れている。

あーあ、バイク乗りてぇ・・でも予報だと午後から雨らしい。

病院は大病院で少し遠いところになる。

余裕を見て早めに出かけたはずが、思いがけない場所で２か所も渋滞でかなり時間がかかった。

この病院はいつも予約時間が平日の朝の8時半とか9時なので、通勤ラッシュと重なるのだが今日の渋滞が今まで一番ひどかった。

もう通いたくないなぁ。

それでも病院には10分前くらいに到着した。

機械で再受診のため診察券カードを入れると保険証が期限切れと表示され、仕方なしに混んでいる有人の受付へ。

あー、7月から会社のでなく国民健康保険に切り替えたからか～。

これでほとんど時間がピッタリになってしまった。

そして最初はCT画像の撮影、その次がレントゲン。

周りはどこかしら悪そうな人ばかりの中、俺は元気なんだよなぁ。

今日も出かける前に5000歩近く歩いてるし。

そして呼吸器科に行って受付してからしばらく待っていた。

20分くらいで呼ばれて診察室に入ると、今日も新しい先生。

半年に1回程度なので、先生はしょっちゅう変わるんだが、この病院の先生はどんだけ定着率悪いんだ？

で、前回の検査の画像と今回の画像を比較する。

すると影は相変わらずあるのだが、もう2年も同じままで少し小さくなっている。

他に前回はあった小さい影はなくなってる。

咳とかタンは無いし、2年見たけどこれは大丈夫でしょうとのこと。

おお－、初めて断言してくれた！

そしてこれで終わりだという。

思えば2年前の真夏の救急搬送でいきなり発覚した救急搬送とは関係ない肺の影から2年、定期的に診ていたけど影はずっとあってほとんど形も変わってない。

しかし先生がかわるたびに経過観察になってズルズルと2年、やっと終わりが来た。

これで通院メニューの一つがなくなるわけだ。

もう渋滞の心配もないわけだ。

でも定期的な肺の検診が無くなるな。

会計を済ませて、車で出ると外は暗くて雨が降り出した。

あー、よかったバイク乗らなくて。

ついでに検診の終わりも嬉しいし、今日は診察日でよかったよ。

何も買わないけど楽しかった

今日はいつものエコパでなく、ショボかったもう一つの新しい方のフリマの日。

特にほしいものがあるわけじゃないけど、やっぱり気になってしまうので行く気だった。

ただ天気がねぇ・・

なんせここ1週間どころか、10日以上ほとんど雨。

今日の天気予報は雨のち晴れ、フリマは10時からなので予報では雨は上がってるはず。

ただ朝から雨で、出かけようと思った9時半でも少し降っていた。

どうも雲は南から北に流れているようで、北のほうになるうちのほうは雨だけど、フリマのやってる袋井は南のほうでだいぶ前に雨は上がってるらしい。

10時過ぎには雨も止んで明るくなってきたので出かけてみた。
まだ路面は濡れているところもあるが、乾き始めている。

なのでKDXででかけた。

まぁバイクに乗りたかったんだよね。

でも久しぶりのKDXはなんか調子がイマイチ。

もっとふけあがった気がするんだけどな～。

そろそろプラグとか替えるかな？始動性も悪いし。

とはいえいいペースで袋井まで。

125のピンクナンバーのくせにバイパスは追い越し車線でガンガン走っちゃうし。

そして11時前に到着。

ヘルメットをくくりつけて、荷物を準備してると知らないオッサンがずっとKDXを見てる。

なんか嫌だな～、バイクから離れて遠くから見てもずっと脇に立ってみてる。

一度戻って用もないのにリアボックスを開けたりしたら、「２ストですか？」って。

いや、わかるでしょ。。

でもフリマも気になったので、そのまま出かけた。

フリマのほうは出店はあいかわらず少ない。

しかしなんか面白い出店者が増えたように感じる。

エコパのほうはヤンキーが余ったものをヤンキーに売ってるような店が増えたし、セミプロみたいなのが多くなってきたのだが、ここは昔のマニアが家の不用品を売ってるような感じ。

なので出てるものが面白い。

結局買うものはなかったが、けっこうじっくり見たし、そこそこ楽しめた。

これならもう「ショボい方」って言い方も改めないといけないかな。

KDXのところに戻るとKDXは無事だった。

あー、よかった、ちょっと疑っていたんだよね。

あまり他人を信用しないんで。。

そして帰宅すると家のほうは真っ暗で今にも降りそうな空。

路面も少し濡れていたし、帰宅して家族に聞くとちょっと降ったらしい。

ま、戦果は無かったけど、バイクに乗れたのでよかったかな。

雨にも降られなかったし。

傷害保険請求

先日、いつもお世話になっている保険屋さんが来て、いろいろと話をした。

この人はいつもいい話を持ってきてくれるし、俺の疎い経済の事とかも教えてくれるので話していても楽しい。

なので最近は保険はこの人にほぼお任せ状態。

今回はそれらの保険のまとめと一覧をお願いしたのだが、その中にはその人を通してない保険もある。

そのひとつが団体傷害保険でそれは俺の前の会社のグループのもので、その保険屋さんもそれのほうがいいよって言ってくれたもの。

こういう自分のところでないものも勧めてくれるので助かる。

すると後から天然1号が、俺の2月の物置での転落事件や、5月の弓道での目の負傷事件を請求できるのではないかという。

あー、確かに・・すっかり失念していた。

で、しばらくやらなきゃと思いつつ放置していたのだが、ついに連絡してみることにした。

まずは前の会社の保険の担当に連絡したら、それは直接保険会社の事故対応窓口に連絡してほしいということで、フリーダイヤルの連絡先を教えてもらった。

フリーダイヤルはつながらないことが多くて嫌だなと思っていたが、すぐにつながった。

最初は機械音声でホームページからやるか、AI対話とやるか選択しろという。

これはAIはどんなものか面白そうなので、あえて大変そうなAIを選択した。

すると電話が切り替わり、AI音声からいろいろと質問が来るのを電話口で俺も音声で返答する。

住所とか口で言うと、それがAI音声で反復されて、それでいいかハイかイイエで答えないといけない。

なのですごく面倒で時間がかかる。

あー、WEBでやるべきだった・・・

でもろくなことを聞かれず、これでいいんか？という内容だった。

最後に申請は郵送かWEBか聞かれて、これもゆっくりできる郵送を選んで終了。

しかし事故内容は一つしか聞かれないので目のほうを言って、もう一つの腰の件はまた電話しないといかんのか？

すると夕方に見覚えのない050で始まるIP電話から着信があった。

おそるおそる取ると保険会社からで、なんだか聞き取りにくい声のねーちゃんがボソボソ言う。

これは事故内容の確認で、目のケガをした状況を聞かれた。

ついでにもう一つの腰の事を言うと、担当が別になるけど処理しておくと言われた。

そして郵送で申告書類が届くので、それを返送すればいいらしい。

3日くらいしてその書類が送られてきたがそれは目の方だけで、住所とか振込先とか目の時のその翌日に同じ事故状況とか通院の内容などを記入した。

他に医療機関に問い合わせてもいいという同意書も記入したが、目のほうはまだ通院があるので返送はしなかった。

するとその翌日に同じ書類が送られてきて、今度は腰のこと。

なので同じように記入し、こっちはもう通院もないので返送をした。

どっちも診断書もなければ通院の領収書提出もない。

これで保険でるのかな？

これじゃ不正請求できそうだけど？？？

もちろんやらないけどねっ。