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thAshの雑種な日記

主な登場人犬/ thAsh: ここの管理人、適当で不真面目で皮肉屋。 天然1号: 妻、平成サザエさん伝説の女、令和も伝説継続中!  フレディー: 長男 2011年5月追加。今の呼び名は2011/09/11の日記参照  天然2号: 愛犬、2015年1月4日没(享年19歳3ヶ月3日)。  

我が家のスマホはみんな俺の指示で楽天モバイル。

この楽天モバイルの魅力の一つが楽天LINKというアプリで、普通の電話で発信しても通話料がかからない。

これはアプリがWIFIやキャリアのデータ回線で電話のようにしているのだと思う。

俺はこれは当初は神アプリだと思った。

 

そして楽天モバイルにしてからはずっとこれを入れて使っていたのだが、最近になってトラブルが発生するようになった。

最初に気が付いたのは、ずっとスマホを携帯していた昼間の時間帯に、後から着信履歴があることを発見したとき。

電話番号は証券会社だったのでセールスだろうし、その時はたまたま携帯してなかった時に鳴っていたのだろうと思った。

 

しかしそれが2,3回続いて、おかしいなと思った。

でももともと電話にかかってくることは少なくて、たいがいはメッセンジャーかLINE電話でかかってくるので、特に不便を感じてなかったし、おかしいということにも気が付いていなかった。

 

しかし5月頭のBBQの時の連絡で、後輩が何度も俺に電話しても電源が切れているというアナウンスだったりした・と後から教えてもらった。

さらにバイク用品屋に注文しておいたものが入荷した時の連絡もうまくとれなかった。

なんと電話アプリが着信ができないという・・おい、電話としての基礎の基礎ができてないじゃないか?!

 

ネットで調べると同じような事象が多発していて、このアプリはさんざんの評価になっている。

なのでせめて着信は取れるように、このアプリを普段はログアウトしておいて電話回線で着信させ、自分が発信するときだけログインするようにしていたが、そのうちログインができないというか、画面が進まなくなってしまった。

 

おかしいな、ずっと問題なかったのにな。

試しに天然1号やフレディーも楽天モバイルなので確認してもらうと、そのような事象は発生してない。

こりゃ、何らかの設定の問題か、機種かOSのバージョンに起因するバグかな?

 

で、いろいろやって俺の場合はアンインストールしてから再インストールしたら、一時的に大丈夫になったが、しばらくするとまた同じ症状になる。

これがいつなるか自分ではまったくわからない(悲しいほど着信がない)ので、時々家の電話からスマホにかけてチェックしないといかん。

 

ほんと、バカアプリ。
なんとかしてよ楽天さん!

持ってるバイクはお年寄りばかりなので、お出かけするたびにどっか修理だよ。。

で、金曜日のお出かけの時にいろいろ問題のあったKDX125の修理をした。

 

チャンバーとサイレンサーのジョイントは両側にバンドのついたゴム製のものなのだが、このバンドが緩んでベットリとしたオイルがここから漏れて、スイングアームの付け根がオイルでギトギトになってしまった。

このバンドを締めるネジって、相手がゴムなのでどこまでも締まっていく。

これは基本は両方の金具が平行になるくらいまで締めるのだが、緩かったのかな?両側ともユルユルだった。
なのでここは掃除してからネジを締めて完了、あ・写真は撮らなかった。

 


次はアンダーカウルの取り付け。

これはネジを締めなおすだけ。

自作で作ったものだけど、けっこうお気に入りだし、エキパイからのオイル垂れを受け止めてくれるので役にも立ってる。

あ、エアロ効果は全くなし(笑)。

 


ヘッドライトにはアルミネットでカバーをしていた。

このアルミネットの固定部が千切れていたので、アルミ缶でステーを作ってこれにタッピングビスで固定できるようにした。

 


ハイビーム用のライトを外して、下から固定。

ここはいつかアクリルとかでライトカバーを作ろうかな。

 


スマホマウントをハンドル左に付けていたら重くてハンドリングに影響が出た。

なら中央にすればいいかと思い、ハンドルクランプにアクセサリーバーをつけた。

このアクセサリーバーはフリマで買った別のスマホマウントについてきたもの。

 


ピッタリとハンドルバーパッドに押し付けるようにして固定すれば、ブレもなくしっかりと取り付けができる。

 


ただそうするとメーターが見えない。

まぁスピードメーターの40km/h~80km/hが見えるので、問題ないかな?

もっともスピードメーターなんてめったに見ないけど。

普段はスマホ付けないし、どうしても見たければスマホを横にすればいいかな。

 

とりあえずこんなところかな。

さて次に乗った時には何が起こるかな??

今日は自治会の公園草刈りの日。

8時からなので7時に起きたら雨だったので、これは無いなと思って寝た。

天然1号も7時半ごろに雨が強くなったと言っていたのだが、8時15分頃に起きると雨が降ってない。

しかも外で人の声がする??

あれ、草刈りやったのか??

ま、いいか。

 

で、起きて天然1号は朝食の準備。

フレディーはまだ寝てる。

すると天然1号が「熱い!」と叫ぶ。

 

なんと電気ポットの蒸気が噴き出すところに腕がかかって、火傷をした。

500円玉より大きいくらいの広さで皮がベロンと剝けている!

これはちょっとひどい。

 

とりあえずどうしたらいいかわからない。

ネットで調べるとまずは流水で冷やせというので、そのとおりにさせた。

そしてこの状態は、自分で薬を塗るとかはしないですぐに皮膚科に行けとの事。

 

しかし今日は日曜日、病院なんてどこもやってない。

今日の休日当番医を調べても、皮膚科はないのでとりあえず一番近いところに電話した。

だがそこは内科だけで、外科なら対処できるからと別の医院を紹介してくれた。

そしてそこに電話すると診てくれるということですぐに行くことにした。

 

とりあえず俺の運転で20分くらいのところの医院へ行く。

しかし休日当番医は混んでいて、けっこう待たされた。

 

リンパ液も出てる状態で、受付時にガーゼをもらって、それをあてていた。

下にめくれた皮が貼りついている。

うわぁ、痛そう。。

 

小一時間ほど待って呼ばれて、治療へ。

しかし治療はあっけなく終わった。

 


なんでも2度の火傷だそうで、また火曜日に行かないといけないそう。

次はひとりで行けるかな?

 

そして飲み薬の抗生物質が処方されたが、今日から飲まないといけない。

しかし今日は日曜日、やっている薬局も少ない。

なのでそこまでまた移動だ。

 

それがドラッグストアなのだが、浜松でも一番混むんじゃないかという大型商業施設が集中しているのに道が細いエリア。

予想通り大混雑で、時間がかかった。

時間はもう12時前、ここまで朝食も食べてないし歯も磨いてないし何も飲んでない。

なのでドラッグストアで薬を処方してもらってる間に、飲み物や今日の昼食や晩のおかずの買い物をした。

そして薬を受け取り、まっすぐ帰宅。

 

あー、もう大変な1日でした。

 

今日は天然1号の吹奏楽のコンサートを見に行った。

天然1号は、手拍子もろくにできない俺と違って音楽ができる(すでにこの表現からしておかしい?)。
専門はサックスとマンドリンで、サックスはテナーとソプラノを持っている。

 

音楽活動としては、昔はサザンオールスターズのコピーバンドをやっていたし、サックスのアンサンブルとかもやっていたのだが、子どもが生まれてからすっかり離れてしまった。

ここ最近はお年寄りたちと演歌の生バンドをやっていたのだが、主要メンバーの高齢化で活動が無くなってきた。

 

そんな時にサックスの友人から隣の市の吹奏楽団のコンサートで人が足りないとので手伝ってほしいといわれ、ここ数か月はほぼ毎週末に練習に参加していた。

その本番が今日。

そこに俺とフレディーも(いつのまにか)観にいくことになった。

 

会場は隣の市に新しくできた大きなホール。

ここに行くのは俺も初めてだった。

ただ今日は雨、なんか気分が重いな。

 

会場に着くとたくさんの車が停まっていて、すでに入場待ちの行列になっていた。

その列に並んですぐに入場が始まり、天然1号のステージでの位置を聞いていたのでその近くに座って開演を待った。

 

コンサートは第一部と第二部に分かれていて、第一部は定番?の吹奏楽の曲。

音はきれいだし、演奏もうまい(よくわかんないけど、きれいに聞こえるんだからうまいんだと思う)。

ふと横を見ると、フレディーは口を開けて寝ていた(笑)。

 

第二部はカジュアルな曲で団員の格好もラフになった。

曲はいろいろなジャンルがあって面白かった。

 

演奏が全部終了して、外に出て演奏の終わった天然1号と合流。

しっかりフレディーが第一部で寝ていたところを見られていた(笑)。

しばらく話をして、俺とフレディーは先に帰った。

 

すまない、音楽的なことはよくわからん。。

とりあえずあれだけの聴衆の前で演奏できるってすごいことだな。

小学校の音楽の時間にリコーダーを一人で吹かされた時の緊張と嫌な気分を思い出すと、よくできるもんだと感心してしまう。

あと、音楽できるってすげーなー。

あ、俺は一生無理!

KDX125のクーラント漏れの修理をしたけどその確認ができてない。

そして天気が週末から悪くて、しかもその後ずっと悪いらしいので、今日にチェックがてら走りに行くことにした。

 

だいたいの行先は得意のGoogleMapでチェックして決めておいた。

そしてGoogleMapといえばOPPO A5 2020をオフラインナビ化したものの動作確認も同時にしよう。

なのでスマホマウントをハンドルに付けてオフラインスマホも装備。

 

先ずは森町まで行って、中遠広域農道で山の中を北上する。

前に速いビートがいて、追っかけたけど直線では離される。

うーん、カタナならなぁ・・

 

そしてアクティ森の前を通って、太田川ダムへ。

やっぱり2サイクルエンジンは楽しいなぁ。
そのまま県道399号を北上、途中でカモシカに遭遇したが、すぐに逃げて行った。

 

県道63号に突き当たる前に右に何かいる??

あ、これエミューの飼育場だ。

ネット越しなので写真はわかりにくい。

 

ここでモンキー2台とカブのグループに抜かれたが、ほどなく県道63号で追いついて道を譲ってもらった。

俺も含めてみんな原付2種だな。

そしてタイトなコーナーで遊んだのだが、なんかハンドリングが悪い。

やたら切れ込んだり、落ち着かない??

あ?もしかして?
 


このスマホマウントがかなり重いし、スマホと合わせるとズッシリする。

あー、これかぁ・・ハンドルの中央から遠いところに付けたのでハンドリングに影響するんだろう。

停まって外していたら、さっきのモンキー軍団に抜かれた。

また追いつくと面倒なのでここで少し休んで時間を置いた。

 

その後はハンドリングも普通に戻って、コーナーが楽しい。

オフラインスマホは、またわかりにくいところで使おう。

 


県道63号は山を下りていくと、大井川沿いの国道473号に出る。

ここ街中なので、ここで食事しないとまた山の中だ。

ということで、有名な家山のたい焼き屋へ。

食事と名物のたい焼きを先に頼んだ。

甘いものは食後のお楽しみ。

 


ところが頼んだ焼きそばが皿からこぼれそうなボリューム。

前から食べてみたかったのだが、ニンニクの効いた独特の味でおいしい。

けどおなかいっぱいで、たい焼きは持ちかえりに。

 


国道473号をちょっとだけ南下して、ちょうど会員のGSがあったので給油して、今度は県道39号でまた山に戻っていく。

これが急こう配で上がる道で、見晴らしのいいところで茶畑越しに大井川と街並みを見下ろせる。

 

その後道はどんどん細くなり、畑もない山の中へ。

いちおう熊マップでこの辺りには出てないことは確認したが、ちょっと怖い。

すると道の横に鹿が2頭いて、こっちを見てる。

俺も停まって、スマホを出そうとしたら逃げて行ってしまった。

 

やがて道はダートになってしまった。

でもこれは想定内、GoogleMapのストリートビューでダートだけど市境までのそう長くないことを調べてあったのさ。

でもこのダートも最初はフラットな砂利だったのだが、そのうち落石や穴や水の流れた溝とかが出て来て、オンロード用タイヤではかなり怖い。

 


あれ?道路の先に何かいる?!

 


本日2回目のカモシカさん。

なんか最近はカモシカは全く珍しくない。

野良犬よりよく見るな。

 


やっとダートが終った。

酷いぬかるみやよけられない水たまりとかもあって大変だった。

ここが島田市と掛川市の市境の風倒峠。

 


ここで休んで、さっきのたい焼きを食べる。

うん、おいしいなぁ。

誰もいないこんな山奥・・と思ったら軽4バンが来てびっくりした。

後にも先にもすれ違ったのはこの1台だけだった。

よかった~、ダートの時でなくて。

 

県道39号で掛川市に下っていくが、これが舗装はされてるけど苔だらけでビビりながらゆっくり下る。

こういうときエンブレの弱い2サイクルは怖いな~。

そして林道区間が終って、道がよくなった。

 


その先にあったのが、キャンプ場の居尻ならここの里。

ちょっと素敵な吊り橋があったので、素通りできず。

ここからタイトコーナーはもう無いはずなので、またハンドルにオフラインスマホを取り付けた。

 


途中で蛇がいたけど、一部を踏まれたのか動きが弱い。

戻ってみるとあまり大きくないアオダイショウだったが、ちょうど車が来て目の前で踏まれた。

今度はダメージがひどくて内臓も一部出ていて、のたうち回っている。

蛇は苦手だけど、なんかあんまりいい気がしないな。

 

その後は掛川の街のほうに下りていき、県道81号を右折して西へ向かう。

これは次の目的地がある。

 


それが原野谷駅の手前の化石が露出しているという岩。

行ってみたら蜂の巣箱だらけでブンブンいってる。

 


しかし岩にはしっかりと化石が見える。

これ、行ってみたかったんだよね。

 


そのまま西に行って、原野谷駅や原野谷川を越えて山を登った先の和田岡の茶畑。

ここは見晴らしがいい。

 


その先の茶畑の中にポツンとそびえる山。

これは古墳で吉岡大塚古墳というところで整備された公園になっている。

ここで古墳の上に歩いて行ったし、ベンチで休んだりと休憩した。

 


古墳の北にはサカタのタネの畑があり、その北には前に行ったことのある宇刈の四連隧道 がある。

 


2個目からは素掘りのワイルドな隧道 。

下はコンクリの上に土の乗ったダートみたいな道。

 


3個目の隧道、前にも書いたけどこれなら隧道(トンネル)でなく、切通しでよかったんじゃないか??

 


しかし素掘りの隧道は味がある。

 


楽しい~♪

 

あとは帰るだけだったのが通ろうと思っていた道を間違えて、少し遠回りしてしまったが、往路にも通った中遠広域農道に出て、そのまま森町のほうから帰宅した。

 


ラジエーターのある左太ももが熱くなるほどエンジンをまわしたが、冷却水の漏れはなし。

これでOKだな。

 


ただ車体は泥だらけ・・

 


ヘッドライトのカバーは外れちゃうし・・

 


アンダーガードのネジは外れてるし・・

さらにチャンバーとサイレンサーのジョイントからオイルが漏れている。

あちこちネジが緩んだようだ。

 

とりあえず冷ましてから洗車だけした。

また整備しなきゃ。

今年は涼しいのだが、季節は夏。

庭も夏の準備をした。

 

先ずはプランターで育てたアサガオの苗が大きくなってきたので、庭木の下に移植した。

アサガオは移植しても丈夫ですぐに根が付くので楽だ。

 

そして空いたプランターには、アサリの殻を砕いたものを混ぜてからアサガオとフウセンカズラの種を蒔いた。

これは今後プランターから移植の予定はない。

 

というのは、窓にかかるようにネットを張って、それに絡ませるつもり。

このネット張りは2階のベランダと下を往復しながら長さや張り具合を調節しないといけない。

 


その横のイチゴはすごい成長して、もうプランターに収まらない。

あれ?イチゴって春で終わりじゃないのか??

 

イチゴの実はとれるのだが、いいところでナメクジに食われる。

食われなかったものを収穫して食べても味がなくておいしくない。

まぁ観賞用だな。

 


今年は昨年までどんどん元気がなくなっていた芝の状態がいい。

枯れてきていたコナラの木の下の方もどんどん復活している。

 

そしてリフォーム工事で踏まれて枯れたところもすこしづつ復活しつつある。

それでも生えないところには芝の芽を植えたりしてるんだが、今年中に復活できるかな?

 

芝刈りをして、家の中からネット越しに見える庭がきれいだ。

うん、自己満足。

 

あと例年張っていた日よけのシェードは今年はやめておくつもり。

というのもリフォームで2重窓にしたので、その効果の確認と期待をこめて。

もっとも真夏にこりゃたまらんとなったら、また張ろうかな。

 

バイクのナビはガーミンだったり、貰い物のゴリラだったりしたが、結局は使いやすくて慣れているGoogleMapがいい。

でもスマホを使うと真夏は熱暴走したり雨とか盗難とか気を遣う。

なので使わなくなったスマホやタブレットでGoogleMapをオフラインで使うようにしていた。

 

最初は2023年にXperiaZ3をそうしたが電源が入らなくなったりしたので、2024年にdtab compact d-02Hを使い九州ツーリングでは活躍した。

ところがせっかくマウントを改良したりしてしっかり固定できるようにしたdtab compact d-02Hなのに、GoogleMapを立ち上げるとこのOS(Android 5.1)では使えないというメッセージが出て、画面が見えなくなるようになってしまった。

なんでもGoogleMapは昨年8月にAndroid 9.0以降のOS対応になったらしい。

ただ画面を横にしてナビゲーションをすれば邪魔にならないのだが、地図だけでは見れないし不便だ。

 

そんなタイミングで天然1号のスマホを更新したので、前に使っていたOPPO A5 2020が使われなくなった。

しばらくはアプリとか使えなかった時に前の設定とかの確認をするためにそのまま保管していたが、もう2週間経ったので大丈夫だろう。

ということでこのOPPO A5 2020をオフラインのナビにすることにした。
ちなみにOSのバージョンはAndroid 10 (ColorOS 7.1)なので、あと2,3年は使えるだろう。

 

まずは初期化だが、アンドロイド機種はOSやメーカーによってそこにたどりつくのが違うので大変。

今回もあちこち開いてようやく見つけたのだが、もうどこだったか忘れてしまった。

もっとももうやらないだろうからいいんだけどさ。

 

そして初期セットアップ。

家のWifiに接続して、Googleをログイン。

オフライン専用になるので、Googleのアカウントは別のものを作ろうかと思ったが、履歴やお気に入りなどが使えないのは不便なので、普段の自分のアカウントでログインした。

 

そして要らないアプリの削除をしたが、プリインストールのものでアンインストールできないものがたくさんある。

こういうの要らないから・・メーカーも考えてほしいよ。

考えてみればメーカーのプリインストールされたアプリってほとんど使ったことないな。

 

そして肝心のGoogleMapの設定だが、オフラインで使うためには地図をダウンロードしないといけない。

これに時間がかかったし、GoogleMapが俺のアカウントでログインされてなかったとかでダウンロードした地図が消えてしまったので、またインストールしなおしたりと大変。

 

やっぱり古い機種なのでなんか動作がモッサリしてるし、時々フリーズしたり想定外の動作がある。

大丈夫かな?まぁ壊れてもいいんだけど。

最後にオフラインにして、地図を動かしてみるとちゃんと見えるのでこれでOK。

 

後は気になるのが画面保護のフィルムに傷が入って滑らかに指が動かないこと、これはフィルムをはがすことで解決。

いまさら保護用のガラスやフィルムはつけなくていいや。

それとGoogleMapでナビでなく地図で現在位置確認するとき、画面が一定時間でロックされてしまう。

これは設定で30分までは伸ばせるがずっとという機能はないので、つけっぱなしにできるアプリの「つけっぱ」をインストールした。

 

後は実際にバイクで使ってみないとね。

毎朝の散歩で駅前まで行ったときのこと。

後ろからいい音がしたのだが、この音って空冷4発っぽい?!

 

振り返ってみると黄色いカタナ!

おおー、近所にカタナ乗りがいるのか??

駅前の交差点を曲がっていってしまったので、詳細はわからないが黄色は珍しい。

 

750か1100なのかもわからないが400や250ではないし、マフラーは鉄管の低いいい音がしていた。

いずれにしても見たことないカタナだった。

 

平日の7時半くらいなので通勤なのかな?

どこから来て、どこに行くのだろう?

だいたいいつも同じ時間にここを通るのに、今まで見たことないので今日はたまたまだったのだろうか?

 

その後は散歩の続きで、今日は時々通る方に向かった。

そしてそこからの帰り道、めったに車も通らない細い道を歩いていると、向こうからバイクがやってくる。

あれ?あのカウルとスクリーンは??カタナだ!

 

しかもさっきのとは違うカタナで、今度はブルー。

乗ってる人はジェットヘルで顔を見たけど、若くはない人だった。

スライダーをつけて、こちらもマフラーは鉄っぽい低い音がしていた。

 

え?こんなところでバイクを見るのも珍しいのに、それがカタナ?!

しかも30分もしないうち2台も見るなんて。

あれ?今日この辺りでカタナのミーティングでもあるのか?いや火曜日の朝にやるわけないよな。

 

そのまま帰宅したが、今日の散歩中にみたバイクは2台だけ。

それが両方とも空冷のカタナだなんて、一番新しくても26年前のバイクだよ。

本当に信じられないよ。

日曜日の道の駅でさえ、俺以外のカタナに会うことすらほとんどないのにさ。

 

なんかいいことあるかな?

いや、逆か?!?!

前回は作業途中だったKDXのクーラント漏れの作業の続きをやった。

というか、その後いろいろあってやっと作業できたって感じ。

 


こちらは外したタンク。

かなり見えないところの下のほうまでタンク容量を稼いでいるんだな。

しかし錆がけっこうあって、写真では見えない裏の方もけっこう広がっていた。

錆チェンジャーを塗った上から今日はワックスをかけた。

 


そしてリザーバータンクの今のホースの取り回しを確認。

今日の作業のメインはこのホースの交換。

 


その前にシリコンでタンク下の部分を綺麗にした。
フレームの黒く見えるのは錆チェンジャー、見えないところなので塗装はいいか。

だいぶきれいになったのだが、前回の写真とそう変わらないように見える。

 


これが購入したシリコンホース。

色は青しかなかったけど、別にいいか。

というか、青ならOKだな。

 


で、配線してみた。

なんか変えたところだけよくわかるな。

 


リザーバータンクも取り付けて、配管して、クーラントを補充。

このクーラントは20年以上前のもの。
調べたら今でも同じ缶やロゴで販売されていた。

 


タンクを取り付けて、シートを取り付け。

シートはうまく収まらないので、よくみたらリザーバーホースが干渉してる。

なので配管を少し変更した。

 


リザーバータンクにはアルミのチャンバーガードをタイラップで取り付け。

このあとはシェラウド、そしてサイドのバッグ(軍用の銃剣ケース)を取り付けて完了。

 

試運転しようとしたら午後から雨が降ってきたので、また後日。

 

 

涼しい日曜日。

たまにはみんなで出かけようということになって、近場の熊(地名でクンマと呼ぶ)の道の駅に蕎麦を食べに行くことになった。

 

フォレスターで俺の運転で阿多古川を20㎞ほど登った先にある熊(クンマ)。

確かに熊(クマ)の出そうな山奥なのだが、熊(クンマ)で熊(クマ)が出た話は聞いたことないし、義父の出身地なのだが昔でも熊(クマ)が出たことはないという。

でも最近は市街地まで出てるので、出てもなんも不思議はないんだけどね。

 

目的地の道の駅 くんま水車の里に着くと、車より圧倒的にバイクが多い。

まぁ日曜だし、雨は今日の夜からというし。

するとたくさんのバイクの中に見覚えのあるバイクが・・あれ?あのW800は先日も伊那まで一緒に行った袋井の彼のでは??
で、付近を探すと休んでるグループの中にやっぱりいたので声をかけた。

 

その後はすぐに食事。

俺はココの名物のマイタケの天ぷらのおろし冷蕎麦、天然1号は自分から蕎麦を食べに行こうと言ったのにガッツリ天丼。

そして15歳の食べ盛りのはずのフレディーはざるそば。

なんかみんな注文がおかしくない?

 


しかもフレディーは食後にお茶とタクワンでしみじみしてるし・・

なんか中学生スーツを着たおばあちゃんだな。

 


食後はあたりを散歩。

顔ハメがあって俺がやりたがったら、珍しくフレディーも一緒に入ってくれた。

最近はノリが悪くなったので素直に嬉しい。

もう一度言うけど、熊(クンマ)に熊(クマ)はいません(笑)。

 


道の駅から川辺に下りて、橋の上から川魚を覗く天然1号。

落ちるなよ。

 


って、言われるのは俺らのほうだな。

 

その後はぐるっとあたりをまわって、坂の上のお寺のほうまで行ってもどった。

今日は日が出てないので涼しくて、歩くには助かるな。

 


道の駅に戻ると、フレディーはソフトクリームが食べたいという。

おい、ちゃんと飯を食えよなぁ。

結局、お前が一番お金がかかる(笑)。

 

義父の実家に行こうかという話もあったが、途中の道がすごく細いのでフォレスターでは難しいと言って勘弁してもらう。

なのでそのまま来た道を戻ったのだが、実家が通り道に近いので寄ってみたら留守だった。

最後にトウモロコシの偵察にお店に行ったら、珍しくトビウオの生があったので今夜はその塩焼き。

 

まぁ軽いお出かけでした。