thAshの雑種な日記

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主な登場人犬/ thAsh: ここの管理人、適当で不真面目で皮肉屋。 天然1号: 妻、平成サザエさん伝説の女、令和も伝説継続中!  フレディー: 長男 2011年5月追加。今の呼び名は2011/09/11の日記参照  天然2号: 愛犬、2015年1月4日没(享年19歳3ヶ月3日)。  

滋賀県までひとっ走りの時と、帰ってから発覚した問題点の対応をした。

まぁ、大事なオーリンズの対策はすでにやったんだけど。

 


そのオーリンズ、傷が入ったままだと本当にこれで当たらなくなったのかわからない。

なので保護も兼ねて、エポキシパテで傷を埋めることにした。
パテなので当たればすぐ削れるし、具合がわかるだろう。

 


そのパテを乾かしてる間に、写真はないけど右リアウィンカーが点滅しないことがあったので、配線を確認。

そのためにリアカウルも外して配線をたどると、絶縁のビニールテープが剥がれていて、これが短絡するようだ。

そこでしっかりと絶縁をして動作チェックすると、多少コードを動かしてもちゃんと動作するようになった。

 


さて、パテが乾いたのでヤスリで整形。

目立つ場所じゃないので、きっちりやる必要はないかな。
色は目立つので、金色のタッチペンを今度100均に行ったときに買っておくか。

とりあえずこれで様子を見て、接触がないことを確認しないと。

でもそのためにはかなり深くリアをストロークさせないといけないな。

 

最後の問題点はタンク上につけたナビ用のタブレットのマウントがゆるかったこと。

これは基本的に磁石とゲルシートで貼りついてる自作品

 


取り外しができて、でも安定して固定できるようにするにはしっかりとタンクをホールドしないといけないので、見た目は悪いが左右に大きくタンクをホールドさせるアームをつけて、その先に磁石を追加した。

 


磁石は鉄のアームにくっつくが、両面テープで固定したうえにガムテープを巻いた。

 


でもそれよりも一番効果があったのは、ゲルシートを洗って粘着力を強くすることだったかも。

 


取り付けるとこんな感じ。

アームはメッキの鉄の自在ステーで目立ったのでカーボンシートを貼ってみた。

 

でもそれも目立つので、タンクと同じカラーのシートを貼ってみた。
うーん、なんか貧乏くさい・・でも機能性が重要だし、知らない道を行くツーリングの時だけで普段は外すのでいいか。

 

先日のDRで出かけたツーリングで島田から山に上がって川根本町と静岡市の間の峠あたりの名もない道でみつけたカモシカの骨。

カモシカは天然記念物なので狩猟はできないし、飼育もできない。

なので骨を手に入れるのは非常に珍しく、俺も本物は初めて見た。

 

そして頭蓋骨を持ちかえったのだが、これは後で念のため調べると法律的には問題がないそう。

なんせ天然記念物なので文化財保護法に基づき文部科学省が管轄で、車で轢いてしまっても問題になるそう。

もっともカモシカは天然記念物に指定されたときには絶滅危惧だったらしいが、今では増えすぎてるという。

現にこの頭蓋骨をDRで運んでるときに生きてるやつにも会ったし、家の近くや町の近くでもしょっちゅう会う。

 

余談だが、カモシカは牛の仲間で、肉はおいしいらしい。

あー、食ってみてーな。

 

正面から見ると角が鬼みたいだ。

しかもこの角は鹿とかと違ってちゃんと頭蓋骨からつながる骨でできている。

 

ありがたいのはすでに白骨化しているので、臭くもないし、肉を処理する必要もない。

骨から脂も抜けてるようだ。

なのでほぼ処理は必要なくて、中性洗剤とブラシで洗って乾かしただけ。

 


残念なのは骨の薄い鼻先のほうや、歯のほとんどが欠落してること。

もっともこのあたりを完璧なものが欲しければ、生首を持ちかえらないと難しい。

ちなみに歯のついた下あごの骨も近くに落ちていたが、それは持ちかえらなかった。

 


骨格はすでに車庫に飾ってある鹿のトロフィーに似ている。

頸椎につながるところの穴にフックをかければ、これも飾ることもできそうだ。

 


なのでこのような磁石フックで車庫の入り口に飾ろうと思う。

鹿より重くないのでこれだけで大丈夫そう。

 


ここはクワガタを飾ってあったので、それをどかして新たにカモシカのトロフィーにした。
 


なんかオドロオドロしくなってきたかも・・

 

カタナで出かけたときの後片付けをした。

まぁ埃や水跳ねで汚れた車体の掃除をして、あとは簡単なチェック。

 


するとリアサスのオーリンズのリザーバータンクに大きな傷が入っている。

実はこれは前々からあったのだが、なんか深くなってる。

あー、大事なオーリンズがぁぁ・・

というよりも、ここに穴が開いて窒素ガスが漏れてしまったら、もう終わりだ。

 

この原因はスイングアーム上のリアブレーキのトルクロッドのネジの頭が当たってること。

かなり深くストロークした時に、ここに当たるようだ。

これは2つの原因があって、まず俺がレイダウンキットでリアサスを寝かしているため、上側取り付け位置が前になってること。

 

そしてトルクロッドも改造してあって、取り付けボルトの頭がフランジ付きの高さのあるものを使っていることだ。

そこでネジ類のストックしてある箱から合うネジを探したら、薄いナットが出てきた。

 


なのでネジを逆さから挿して、ワッシャーで突き出る分を調整して、薄いナットで締めた。

 

多分これで当たらなくなるはず。
 

いや、いろいろありますなぁ~。
(ってイジるからだろ・)

 

ふと思いつきで、カタナのミーティングに滋賀県まで行ってきた。

行く気はそれほどなかったのだが、微妙だった天気予報が直前に好転したので行く気になった。

 

ミーティングは久しぶり。

スズキ主催の地元でのミーティング以外はほとんど行ってない気がしていたが、調べたら2年前に今回の竜王ミーティングに行っていた。

まぁあまり印象がないのは、正直あんまり楽しめないからなんだけど、たまには他人のカタナを見て刺激が欲しいなと思った。

 

朝は6時過ぎに起きて、7時に出発。

早いので団地の外まで押して行ってエンジンをかけて、近くの工場までいって暖気。

なんせ高速の入り口が近いので、すぐに高回転になっちゃうので暖気はじっくりやらないと。

 

そして高速に入った。

今日は高速を降りた先はわからない道ばかりなので、九州ツーリングで活躍したタブレットをタンクにつけた。

しかしマウントが緩々ですぐにずれて来てはずれそう。

なのですぐに浜松SAに入って、タブレットはしまった。

これは何とかしないとな。

 

新東名から伊勢湾岸道に入ると、ペースは110㎞/hくらいでそこそこいいペースだが、高速はあちこちに気を遣うし、向かい風だし、カタナの振動で手がしびれて疲れる。
やっぱり一般道のほうが好きだな。


出発してほぼ100㎞先の長島PAで休憩。バイク置き場には俺1台‥と思ったら、その先の駐車場に400カタナが停まっていた。

出るときに声をかけると女性とタンデムで、同じミーティングに行くというので「またあとで」と別れた。

 

伊勢湾岸道からそのまま新名神に行き、甲賀土山ICで降りて国道1号線にでて、ひたすら西へ。

そして水口で会員のガソリンスタンドがあったので185㎞で給油したが、えらく燃費が悪かった。

なんか悪いのかな?

 

スタンドでミーティング会場の滋賀県希望が丘文化公園までの道を調べると、このまま国道1号線で行くのではなく水口から北に行く県道のほうが近くてわかりやすそうだったので、そっちに行く。

しかし交差点名の看板がなくて、さっそく間違えるし。

さらに県道から国道に入って、竜王ICのところで逆側に行ってしまい、また遠回り。
あー、タブレットが使えればなぁ。

 


なんだかんだで3時間半で到着。

あ、後列手前から3台目ね。

普段はカタナは目立つのだが、今日は群れの中の目立たない奴。。

 


会場の最前列は新型カタナ、しかし台数は少ない。

やっぱりメインは俺のと同じオリジナルカタナが中心だ。

 


2列目は三型750カタナ。

出たときはカッコ悪いと思ったが、一周まわって今はカッコよく見えるから不思議。

 


3列目はカタナもどき(失礼!)

GSX1400やGSF1200、SV650などにカタナの外装をつけた、ちょっと変わった「カタナ」たち。

 


その後ろはミーティングの主軸となる750と1100の空冷カタナ達。

とはいえ、ノーマルはとても少ない。

 


この状態でまだ集まりきってない台数。

後から発表があって170台以上集まったらしい。

 

端っこのほうにはカタナでないバイクたち。

とはいえ、GSX1100EFとか、GSX1100Eとか、同じエンジンの仲間たち。

 


こんなかわいいのも来ていた。

中身はホンダ?だけど。

 


こちらは有名なアンジーさんのバイク。

子供が寄ってきそう。

 


見覚えのあるバイク集団が来たと思ったら、カタナ会の中部支部の人達。

久しぶりにみんなに会った。

 


すごいカスタムはたくさんあったのだが、これもすごい。

フロントサスはオーリンズだし、いったいいくらかかってるんだろ?

 


この3台は中身もすごいが、外装も派手。

俺のなんか誰も見向きもしませんぜ。

(それでいいんだけど)

 

何人か知り合いに会ってお話ししたり、ネットで名前は見ていたけど本人に会ったりと、それはそれで楽しめた。

でも俺は名前と顔を覚えるのはすごく苦手なので、失礼がないようにしながら、必死に思い出したりと余計なエネルギーが必要になるし、ミーティングは苦手だ。

そうそう、これも向こうが見つけてくれたんだけど、ホイールを売ってくれた大阪の友人にも会えて、いろいろ一緒に行動した。

 

それと後からSNSで知ったのだが、古い知り合いが来ていたらしいが、会えなかったのは残念。

でもそれも俺が顔がわからないのが原因かも。

営業職は無理だったな俺。。

 


お昼の写真撮影までがピーク。

ほら、到着時の写真より増えてるでしょ。

 

その後はみんな帰り始める。

俺もしばらくいてから出発した。

せっかく滋賀まで来たので、2年前と同じく琵琶湖は見たい。

でも2年前は野洲市内を通って、最短距離で行ったら混んでいた。

なので公園を出て北に行き、竜王ICを通り越して国道477号で野洲市内を遠回りすることにした。

 

この判断は正解で、ほとんど混んでない。

まぁ混んでないはずで、国道477号は平地なのに細い道や一時停止があったりと、とても国道に見えない。

会場を出るときにタブレットのマウントは不安だけど高速じゃないので、タブレットでナビを使った。

国道477号は標識が電柱に貼ってあったりするし、道が細くてこれでいいのか不安になるので、ナビがあるとどこを走ってるかわかるので安心する。

 


ナビの案内で、途中でビワコマイアミランドのほうに行く県道に入り、突き当たると琵琶湖。

おー、久しぶりだな。

って、昨年の滋賀旅行ぶりか。

 

さてこれからどうしよう?

琵琶湖の北をぐるっと回るとなると、かなり時間がかかるだろう。

なんせ今日は日曜日だし。

なので2年前と同じだけど、琵琶湖大橋を渡って比叡山のほうに行ってから、混んでるかもしれないけど大津に行って名神で帰ることにした。

 

琵琶湖大橋を渡って、ちょっと遅めの昼食。
遊んでいると時間がたつのはあっという間。

なんでもう2時をまわってるんだろう?タイムワープしたようにさえ感じる。

 


こっちの岸でもどっかで琵琶湖の写真を撮りたいけど、こっちの岸はホテルとかが多くて、うかつに湖に近づけない。

まぁ俺が知らないだけだろうけど。

なのでこんなショボイところで写真を撮った。

 

さあ、帰ろう!

前回の滋賀旅行でも使った湖西道路(国道161号)は高速みたいで信号もないので、これで大津というか京都東ICに行くことにした。

まぁ下道は混んでいるので、こっちも混んでるだろうな。

ところが混んでいたのは、終点だけであとはスイスイ。

あっという間に名神高速に乗ることができた。

 

地図を見るとほんの一瞬だけ京都府に入るが、高速にのるとまたすぐに滋賀県。

そして草津JCTで新名神に入る。

車はそこそこいるが、ペースは100㎞/h前後で進む。

 


1時間以上走ってるので、疲れて甲南PAで休憩。

あ、家族へのお土産を買ってないのでここでお土産を買う。

 

新名神では事故渋滞の表示があったが少しだけで、車の間をすり抜けてすぐに通過。

そして伊勢湾岸道に入ると多少混んでいたが、ペースは落ちても80㎞/hはキープできるくらい。

そのまま新東名に入る。

 


入ってすぐの岡崎SAで最後の休憩と給油。

燃費はちょっと悪いくらいだったけど、やっぱり高速はよくないのかな?

2輪駐車場はハーレーばっかり。

コ汚いカッコウの頭の悪そうな輩が、機能性のない改造をした爆音バイクで群れている(個人の主観です)。
まぁ傍から見れば今日の俺らのミーティングも同じなんだけどね(笑)。

 

あとは帰宅するだけ。

なんとか6時前には無事に帰着。
今日は470㎞も走ってるけど、ほとんど高速。

あー、疲れた。。

 

 

今日は暑くなった。

フレディーは友達と映画を観にいくという。

天気がいいので、天然1号と俺らも出かけようということになった。

ちょうどこの前に花見に出かけた新城で買った、美味しくて大きくて安い卵が切れたというので、また卵を買いにドライブすることにした。

 

最初にフレディーも乗せて、家族みんなで映画館のあるシネコンプレックスへ行き、フレディーを下ろしたら北に行って、いつもの峠道で257号に行き、山のほうに向かう。。

今日はバイクでなくフォレスターだが、久しぶりにスポーツモードにしたら速い!

サスも硬くてロールしないし、スポーツカーだな。

 

257号の途中でいきなり天然1号が東栄町の鶏が食べたいというので151号に行ったが、土曜日だし時間がよくないと話して結局戻った。

そしてJAの施設の駐車場に行ったが、卵を買って暑い車の中に置いてくのはまずいので、先に食事にすることにした。

なんか無計画でブレブレの行動ばかりだな。

 


食事は検索してJAのすぐ近くにあった、行ったことない和食屋さんへ。

昼はランチメニューだけのようで、けっこう繁盛していた。

頼んだとり天といい、豆の味のするみそ汁といい、とてもおいしかった。

 


お腹いっぱいになったので、腹ごなしに歩こうということで、これまた目の前の長篠城跡に行った。

ここはちょうど1年前に一人でバイクで来たことがあったが、天然1号は初めてだそう。

 


むむむ?これは弓道場じゃないか?

でもしばらく使われていないようだ。


で、お城の土塁に上がって散策して、土塁を降りるときに天然1号が濡れた土に足を取られて転倒。

あーあ、靴もズボンも手も泥だらけ。

はぁ、情けない・・

 

仕方ないのでトイレに行って、手を洗い、靴の泥をふき取ったり。

ズボンはこのまま乾かしてから泥をはらう。

靴ひもも泥だらけなので、外して洗ったが、靴に通してるのが不器用で見てられないので俺が通した。

ほんと、世話が焼ける人だよ。。

 


結局、その後本丸をまわって、たいして歩かずに終了。

でも天気がいいし、新緑がきれいでよかった。

泥も落ちたし(苦笑)。

 

さてJAに行って、卵の値段を確認。

すると前回買った道の駅と同じものが同じ値段なので、混んでるだろう道の駅には行かずに、ここで卵を購入。

天然1号の友人に確認すると2人から2パックづつお願いされて、ウチの分も入れて5パック購入。

1パック20個なので、また100個の卵を購入した。

 

結局、JA・和食屋・長篠城跡は300mくらいの間の集中したエリアで動いていただけだった。

そして家のほうに戻り、天然1号のお友達の家にお届けして、ついでにお茶とケーキをいただいた。

フレディーから終わった連絡をもらい、そのままシネコンに迎えに行ってから帰宅。

 

さて今度の卵が切れたら、また行くのかな新城。

弓道を40年ぶりに再開して10か月、だいたい半分弱は中るのでそう悪くはないかも。

でも昔の感覚には程遠い。

それはやはりうまく引ききれてないということ。

 

なので矢飛びもヘロヘロだし、矢の行く場所が安定しない。

そして20本を超える頃から弓手(左手)が負けてくる。
弓は伸び寸の14㎏で、女性が昔使っていたものを借りている状態。

おかしいな、昔は並寸で16㎏とかで100射とかやっていたのに。

 

そりゃ20代前半のあの頃と、今の60代中盤では体力の差があるが、弓道は腕力ではない。

そのうち慣れるだろうと引き続けていたが、一向に改善できないし、なんか昔と違う。。

 

そんな時、先週の練習の時の終わりがけに、上段者からひじの使い方を教わった。

これは文章ではうまく表現できないのだが、肩がしっかりと開いて胸で弓を押し広げるような感覚。

その人は骨に載せるという言い方をしていたが、まさにその感じ。

 

実際に弓を持たないでやってみると、あーこの感覚!

40年前を思い出した!

しかしその日はもうフレディーの合気道が終る時間だったので帰らないといけない。

あー、その時にもっと弓を引きたかったな。

 

そしてその実践はその週末の月例射会

最初はうまくいかなかったが、その後はスムーズにひけて矢飛びが格段によくなった。

そして後半からよく当たった。

 

射会は14射だけでよくわからなかったが、その次の昨日の練習でやってみると20本引いても前ほど負けてこない。

あー、これだったか!

こんなケース、バイクのコーナリングやスキーでも、ハッと開眼するときがあるのだが、それと似ている。

いずれもほんの小さなヒントからなのだが、自分の中では大改革なのですよ。

 

すっかり春です。

最低気温もほぼ2桁になったし、最高気温は20℃近いというか超える日もある。

おかげで花粉症もひどい。。

 


庭のもらったイチゴの苗はすっかり根付いて、新しい芽がでてきている。

もう少しすれば花が咲いて・実がなって・紅くなって・おいしいイチゴが・・とはならないだろうな、植物に愛されない俺だし。
誰でも簡単にできるプチトマトが1つしか実らなった前例もあるし。

 


あれ、何て名前だっけ?すぐ忘れちゃう。

あー、ガザニアだ。
知らんうちに花が増えてすごいことになってる。

 


パイナップルはもうダメかな?
真ん中と下のほうは青いんだけどなぁ。
もう一つのほうは完全にダメっぽい。

 


赤芽は枯れそうだった木に花がでてきた。

 


他の庭木も芽を出してきてる。

 


おお-芝生用の除草剤も効いてきたな。


芝はだいぶ青くなってきたぞ。

 


でも肝心のリフォームの時に通路だったところには芝が生えてこない。。

 

朝の散歩もだいぶ暖かくなって、上着は薄いものになった。

ただ寒い方が歩くにはよかったかも。

 


桜はまだ楽しめる。

だいぶ葉がでてるけどね。

 


その根元で、ゲッ!蛇だ。

アオダイショウだな。

陽を浴びて体温を上げてるところかな?

 

あー、そういえば家の中にもまた昨年に悩まされた小さい蟻がでてきた。

あとこの前は蚊がでてきた。

 

あー、暖かくなると嫌な奴らも出てくるなぁ。

 

 

毎年恒例の大安寺のしだれ桜をCBさんが見に行くというので、平日がヒマな3人ででかけた。

もう一人はお久しぶりにCB750K1さん、CBさんは今日はそれにあわせてCB750K2で行くので、CB750fourが2台とオマケの俺のカタナの3台。

 


集合は家の前というか、CBさん(以降K2さん)の家。

おおーCB750fourが並ぶと壮観だな。

カタナはおまけだな。

 

この順番で出発したが、俺の前のK1さんのCB750がストップランプが点きっぱなし。

なので最初の信号で教えて、すぐにみんなで駐車。

原因はリアのブレーキスイッチがギリギリで、ちょっとした拍子でスイッチオンのままになることだった。

なので調整して出発。

旧車はいろいろあります。

 


いつもの峠から257号線に入り、トイレ休憩するだろうと三河三石の道の駅で最初の休憩。

なのに誰もトイレ行かないで、すぐ出発。

 


そのまま257号で名倉の道の駅で休憩。

あー、もう桜は終わりかけている。

 


それでも道の駅のチョイ先の河原に桜並木があるので寄ってみた。

ここでみんな撮影大会。

他のバイクも来ていた。

 


桜はもう終わりかけだけど、こうして写真になるとまだまだ満開って感じだな。

 


うーん、CBもいいけどやっぱりカタナだな~。

名前といい、桜に似合うよね。(個人の感想です)

 

257号から153号に入り、長野県に入る手前で県道に下りて矢作川を渡る。

その川沿いに目的地の大安寺がある。

 


ここは見事なしだれ桜。

でもこれも満開は過ぎてしまったかな。

 


K2さんがここに来ると必ず撮るアングル。

はたから見るとこんな(笑)。

 


しかししっかりと俺もやってみた。

最初はだれもいなかったのに混んできたので退散。

 


国道153号に戻って先に進むと、矢作川をはさんでさっきの大安寺と桜が見える。

 

で、お昼になったので昼食はどうするか話して、有名だけど俺はなかなか行けないで入ったことない蕎麦屋に行くことにした。

その蕎麦屋は153号を先に進んで、418号に右折して山を少し上った方にある。

いってみると外で待ってる人がいて、中で聞くともう蕎麦がないという。

なので418号の先で食事できるところを探して、売木の道の駅で食べることにした。

 


この道の駅は初めて寄った。

食事はメニューが多かったが、俺は馬刺しとローストビーフの重にした。

美味しかったけど、量が少なくて重は想像の70%くらいの大きさでガッカリ。。

 

なんでもK1さんはインスタにはまっていて、バエる桜とバイクの写真をもっと撮りたいそう。

なので、昨年に俺が一人で行ってよかったところが近いので、そこに行くことにした。

 


それが小高い丘の上のお寺で、素晴らしい桜がちょうど時期だった。

しかも人がいないし。

 


しだれ桜が本当に美しい!

 


こちらはその先にある観音堂と桜。

みんなにもここを案内して感謝された。

 


次に行ったのは銘のある福美桜。

しかしここはまだつぼみだった。

来週くらいが見ごろかな?

 


そして大入りの しだれ桜。

ここはちょうど見ごろで隣の桃?の花とのコントラストが美しい。

 


あと水仙が植えられていて、こちらからの景色もいいね。

椅子を出して花見をしてる先客もいた。

 

さあ、帰りますか。

そのまま151号に出て、後は南下。

東栄でなく鳳来峡から三遠南信道に入り、5時前には浜松に戻った。

 

今日の走行は210㎞くらい、みんなで走ると寄り道が多いけど、それはそれで楽しいもんだ。

 

 

最後のスキー計画が流れたので、もう雪遊びは終了。

なかなか時間がなくて遅くなったけど、車を冬仕様から夏仕様にした。

 

最初はタイヤで、スタッドレスから夏タイヤに交換する。

保管してあった夏タイヤはエアを落としてあるのでコンプレッサーでエアを規定圧にちょっとプラスしていれる。

ところがコンプレッサーのタンク圧力が落ちても、コンプレッサーが作動しない。

え?コンプレッサーの故障?

まずいな、タイヤ交換前にスタンドとかでエアを入れに行かないといけないか・・

 

しかしよく確認したら、延長タップのコンセントが外れていた。

これを挿しなおすとコンプレッサーはちゃんと作動した。

あー、焦ったよ。

 

そしてジャッキアップして、スタッドレスタイヤを外す。

使っているガレージジャッキだけだと心配なので、必ずウマをかけるようにするのだが、時々これを取り忘れてジャッキを下ろしちゃう。

今日も最初のでやっちまった。

 


タイヤを外したら、ついでにブーツとかブレーキパッドとかをチェック。
だいぶ汚れてきたなぁ。

 


そして夏タイヤを装着。

こっちのほうがホイールが黒くてかっこいい。

 


次はルーフボックスを外して保管。
まずは車をいい位置に持っていくのが重要。

今年から作業しやすい中央に保管することにした。

 


キャリアからボックスを外して、取り付け金具にストックの棒を挿し、タイダウンロープで吊るす。

そして4か所を少しづつ上げて、車体から完全にボックスを浮かしたら、車を移動。

 

あとはタイダウンを上げて、ガレージの屋根に近づける。
水平に位置が決まったら、トラックロープで固定。

 


ここが定位置のギアを入れてみる。

うん、上部のクリアランスは十分。

ただ知り合いとか工事とかで大型のワンボックス(アルファードとかハイエースとか)が来た時には注意だな。

 

はい、夏仕様になりました。

スッキリしたけど、俺の車っぽくないな・・というかまんまノーマルじゃん!

 

今日は歯医者だった。

2か月ぶりかな?

例の定期的なチェックだ。

 

いつもどおり歯茎のチェック、歯のチェック、磨き残しのチェックがあった。

なんと今日は磨き残しがないと褒められた。

ただ奥歯の歯周ポケットが深くなってるらしい。

そして歯石をとってもらい、先生のチェックでも異常なし。
歯周ポケットに薬を入れてもらって終了。

うーん、すっかり歯は健康だな、ここの歯医者にしてから。

 

さて、この俺のブログの各テーマは医療系のときには「不健康自慢」なんだが、今日はどちらかというとその後の食事がメインなので「食べ物」カテゴリーで。。

実はリウマチ診療も歯医者も街中に行くし、時間が11時過ぎに終わるようになっていて、その後にどこかで外食するのが楽しみ。

そして今日はマーラータンにしてみた。

 

マーラータン(麻辣湯)は要は辛いスープの中にいろいろな具材や麺(春雨)を入れた熱々で辛いラーメンみたいなもの。

いや、ラーメンというより東南アジアや中国でよく食べた火鍋のお一人用という感じ。

なんでも東京とかで若い人(特に女性)に健康的で辛さと花椒のしびれが癖になると人気だそう。

 

浜松もその人気にのったのか、最近になっていくつかの店ができたようで、前々から気にはしていた。

ただシステムが、自分で中に入れる具や麺を取るというのでなんか面倒だなとも思っていたのだが、口コミがいいものが多くてみんな美味しいという。

ということで、とりあえず行って食べてみることにした。

 

12時前に着いたので、席は空いていた。

店員は若い女子ばかりで、そろいのアメフトユニフォームのような服を着ている。

客層も若い人が多く、女性が多い。

うーん、なんか流行のスイーツ屋に来たような雰囲気。

 

システムの説明をしてもらうが、よくわからん。

わかったのは麺だろうと具だろうと、重量で値段が決まり、1gが4円だそう。

そしてボウルにトングで具や麺を入れる。

一度とったものは戻せないそうで、具はいろいろあって悩むというか、よくわからん。

なので他の人のをまねて適当にとったが、刀削麺をちょっと足そうとしたらべったりくっついてきて、戻せないので刀削麺が多くなってしまった。

 

そしてカウンターで軽量=精算。

前の女の子はなんと2600円!え?高くない?

そして俺は2100円だった。

ええー、この内容でこんな値段になっちゃうの?!

コスパわるぅ。。

ただ1000円を超すと麺が+50gサービスだそう。

 

しまったな、高そうな具材だけ選んで、麺は少しにすればよかったのか。。

しかも刀削麺は重さもあってコスパ悪いし。

同じ値段ならタコとかホタテだらけにすべきだった。

 

スープは白湯やトマトも選べたが、ここはやはり麻辣にして初心者用の2辛を頼み、ボウルは厨房へ。

俺は番号指定のカウンターテーブルへ。

ここでしばし待つと、俺の選んだ具の入った麻辣湯が運ばれてきた。

 


うわ、辛そう。。

スープを飲むと熱くてやけどしそう。

その上辛いししびれるし、これはちょっと・・・

 

まぁまずいことはないけど、具といろいろな麺の取り合わせが悪いのか美味しくはない。

そしてひたすら辛くて、汗は出るし鼻水もでるし。

とりあえずスープは残したがかなり時間がかかって完食はした。

 

ちなみに隣の席は俺より年上そうな男性で4辛のスープを俺より早く完食してスープも飲み干していた。

きっとあいつはプロだな。。

 

辛い物を必死で食ったせいかなんも美味しくなかったし、ただ疲れた。

そして高かったし、俺的にはイマイチで次はないな。

さらに帰宅してからお腹壊したし。。