コケを踏みながら南アルプス | thAshの雑種な日記

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主な登場人犬/ thAsh: ここの管理人、適当で不真面目で皮肉屋。 天然1号: 妻、平成サザエさん伝説の女、令和も伝説継続中!  フレディー: 長男 2011年5月追加。今の呼び名は2011/09/11の日記参照  天然2号: 愛犬、2015年1月4日没(享年19歳3ヶ月3日)。  

天気予報がいいので今日こそバイクに乗るぞ。

って昨日も乗ったけどあれはお使いで、今日はバイクに乗ることを目的としたツーリング。

でもカタナはここのところ乗っていたので、今日はしばらく?乗ってないDR250Rだな。

となるとDR用のコースになる。

 

朝はゴミを出して洗濯物を干してと家の事を少しやってから、8時すぎに出発。

まっすぐ国道1号線バイパスまで行ってから東に向かうが、ちょうど通勤ラッシュ時間。

あー、通勤とか無関係ですまないなぁ・・、でも混んでるのは袋井までで、後はスイスイ進んだ。

島田で大井川を渡って向谷ICで降りて、県道64号線で大井川東岸を遡上していく。

 

途中で無人販売のイチジクをみつけた。

最近、天然1号がイチジクのコンフォートを作るのだが、ここのイチジクは形もよくて量も多いうえに安い!

これは買っていくかと思ったら、なんと小銭が188円しかないし、無人販売なのでお店に人もいないのであきらめた。

まぁ帰りにまた寄ってみよう。

 

そのまま北上していき、トンネル手前で笹間川沿いに東へ向かう。

この道は前に通ったけど、その時は途中で通行止めになっていた。

しかし今日はそのまま進めたので、山に入っていく。

 


さあ、これから山の中だというところでちょっと休憩。

川の流れが結構激しいもは、最近は雨が続いたからだろう。

 

しかしこの先から道路が苔だらけ。

バイクにとって舗装路の苔は本当に恐怖でしかない。

苔によっては色が緑だったり黒だったりするが、実際に滑るか滑らないかは色では判断できない。

緑の苔でも、黒い苔でも滑って転倒したことあるし。

なので慎重にゆっくりと進む。

 

山の上に三叉路があり、そこから県道32号になる。

しかしここからは下りなのでさらに怖い。

リアブレーキを直しておいて本当によかった、フロントブレーキなんてロクに使えないし。

そしてまた登りになった。

 


登った先は前回は行けなかった清笹峠で、静岡市と藤枝市の市境。

いや、藤枝市に入っていた自覚は全くなかったんだけどな。

そしてこの先も苔だらけ、もうほんと舗装して苔が生えるくらいならダートのほうがいいよ。

 

道が急によくなったと思ったら民家も現れて、しばらく行くと国道362号へ出た。

その角ののGSでまだ90㎞程度しか走ってなかったけど、DRはだいたい200㎞でリザーブになるので給油しておいた。

カード会員のお店だったし。

 

さて、昼食として候補になっていたところは、ここから362号を静岡市街方面に行く右だが、まだ時間は10時でお店は11時から。なので食後に行こうと思っていたところへ先に行くことにして左折して井川方面へ。

この道は細いし、かなりの勾配とヘアピン連続するこれが国道か?という道。

前の車に追いつくがみんな譲ってくれるので、いいペースで走った。

 


そして下りだしたところから、細い脇道に入ってしばらくすると道路は未舗装になる。
とはいえかなりしまったフラットダートでわだちもほとんどないし、荒れたところもない。

休んでいたらすごい勢いで軽トラが上がっていった。

あ、空がガスってるように見えるのはスマホのカメラレンズが汚れていたからで、空気は澄んでいた。

 


その途中にあるのが、Googleマップにある南アルプス展望所。
とはいっても何か施設や看板があるわけでもなく、ただ木が伐採してあって眺めがいいだけ。

 

その先に分岐点があり、Googleマップでは林道展望ポイントとなってるが、天気がイマイチなのでそうたいしたことはない。

ここから先は舗装路なのだが、通行止めの看板があり井川方面には抜けられないとある。

でもこういうのってバイクなら行けちゃうことあるので、えーい・行っちゃえ。

するとまた舗装路なので苔の洗礼をうけるが、道は井川湖のほうに下っていく。

 


しかしかなり井川湖に近づいたところで道路が完全に崩れている。

これは無理・・仕方ないので来た道を引き返す。

 


看板のいうことは守りましょう!

 

さてお昼を食べに行くか。

地図をを見るとさっき通った国道362号の細いタイトターンの道を下りさっき給油したGSを通過して、その先の県道60号からまた山に入っていくルート。

しかし途中から県道でない道だけど、下って(国道362)また登る(県道60号)でなく、山から山へつなぐ道があるじゃないか。

なのでこれを使うことにした。

 

国道362号から杉尾展望休憩所の手前を北にその道に入ると、山の中腹を通って眺めもいいし道路もいい。

これはいい道だと思ったら、その先は今日一番ひどい道だった(笑)

苔はもちろん、道路は濡れているし、それに落ち葉が貼りついて何も見えなかったり、途中には道路が川のようになっていて石もゴロゴロ。

さらに落石もところどころある。

こんな場所で熊が出たら逃げ切れないぞ。。。

そういえば今日は珍しく野生動物に遭遇してないな。

 

ヘロヘロになって県道60号に出た。

目的地にはあとはこれを右に下っていくだけ。

 

ここが目的のお店。

蕎麦屋のはずなんだが‥ちょうど隣に駐在所があって聞いたら、このポスト横がそうだそう。

 


中に入ると、奥に席があったが手前は簡単な商店になっていて、お菓子とか日用品とかを売っている。

なのでとても蕎麦屋とは思えない。
実際ここの前を何度か通ったことがあるが、全く気が付かなかった。

 

しかし出てきた蕎麦はすごくおいしい!!

麺はコシがあって、香りもあり甘みもあり蕎麦自体がおいしい。

さらにツユも好みであまり甘くなくカツオでスッキリしていて蕎麦を引き立てる。

ワサビも本格的だし、お茶も濃くて香りがよくおいしかった。

ただこれで大盛なので、ちょっと量が少ないけど満足した。

 

店を出て近くに吊り橋が見えたので、ちょっと寄ってみる。

農業用で一般車は遠慮してと書いてあったが、たしかに軽トラ以外の普通車はちょっと厳しいかも。

あ、でも俺通っちゃったよ(笑)。

 

さて食事と展望台の目的は達成したが、時間はまだ13時なのでもう少し走れる。

なので行ったことはあるけど、県道60号をそのまま山の方へ上がってみることにした。

この県道60号は適度なコーナーが続くし、通行量も少ないので気持ちいい。

登るにつれて標高が上がると涼しくなってきて、持参のウィンドブレーカーを着ようか悩むくらい。

 

途中に警備員がいて、その先は通行できないと書いてある。

警備員に聞くと詳しく知らないようで、あんたは何のためにいるんだ?

なので進んでみたら、対向のトラックに言われて通れないそうなので引き返す。

迂回路の看板があったので行ってみたら、迂回路の案内が悪くて何度も間違えるし、実際の迂回路はものすごくせまいしカーブを曲がるとすごい急こう配でシフトダウンが追い付かずに途中で停まってしまい、再発進に苦労した。
 

県道60号に戻ってすぐに福養の滝(の入り口)に着いたので一休み。

たぶんここは昔は観光地で、建物もあったが朽ちて崩れていた。

で、滝は調べると駐車場から遠いのでパス。

 

さらに県道をかなり上っていくと、遠くに山々が見える。

誰もいないし、誰も通らない。

それが気持ちいい。

 

富士見峠展望所を過ぎて、リバウェル井川スキー場の看板があったので、そっちに入った。

するといきなり目の前にカモシカがいた。逃げないので写真を撮っていたら、その先を猿が通る。

 


同じ場所で違う種類の野生動物を見るのは珍しいなぁ。

猿もこっちを見てるが、猿は怖いのでメンチを切ってはいけない。

 


細い道をあがって、スキー場を通り越して、大好きな県民の森の大無間山の南アルプス展望所で休憩。

ちょっと雲があるけど、ここの景色は最高だ。

いつもここで遭うアナグマには遭えなかった。
すこし休んで、もう15時半なのでここから引き返す。

 


でもリバウェル井川スキー場にはちょっと寄ってみた。

今年も夏スキー用のマットガ敷かれている。

また来たいけど、ここまでフォレスターで来るのは大変なんだよな~。

 

そのまま来た道を戻って、県道60号でその先の井川湖を目指す。

途中で井川湖を見下ろすところでちょっと停まって写真を撮った。

 

井川湖まで降りて、県道388号の細い道で長島ダムまで走る。

そして県道77号で千頭まで行き、そのまま大井川東岸を下っていく。

トンネルを抜けると朝に走った道を逆に走ることになる。

 

朝に小銭がなくて買えなかったので、昼食で小銭を作っていったのにイチジクだけ売り切れだった。

あー、ミカンは残ってるのになぁ。

残念。。

 

あとは国道1号に出たが、そこでトリップは170㎞、うーん家までは200キロを超えるな。
掛川や袋井に会員のGSがあるので当初はそこで入れようかとも思ったが、でもできれば満タンで家でおいておきたいので家の近くのGSで給油したい。

まぁ今日は走りっぱなしで燃費もいいだろうし、さっき給油したところでは口いっぱいまで入れてくれたので持つかもしれない。

途中でガス欠になってもリザーブもあるから、家の近くまで頑張ってみよう。

 

そこからは燃費運転だし、国道1号線バイパスも大池ICで出て、少しでもショートカットできるように県道で向かう。

時間は17時を過ぎ、車も混んできて燃費運転も難しくなる。

結局家の近くのGSまでトリップは220㎞近かったが、なんとかリザーブにもならずに着いて給油できた。

 

帰宅すると17時半、もう夕日が沈んでまだ空は明るいくらいだった。

今日は結局310㎞も走ってしまった。

DRとしてはかなり長い方、あ~疲れた~。