こんにちは。
だいぶ寒さも和らいできましたね。いかがお過ごしでしょうか。
最近また地震が多くて心配なので、水と発電式ラジオだけは早急に入手しておこうと強く思いました。
さて今回も、写真を送ってくださった皆様に感謝しながらやっていきましょう。
まずは加瀬さんシリーズから。
ふむ。よくある感じの風景ですね。
・複線から分岐した線路が両側にあり、その外側から撮っている=外側にホーム、内側の線路は通過線？
・線路の間に通ったケーブル=今までの経験から東京メトロ関連の路線
この2つが、真っ先に目につく要素。
東京メトロで、地上区間に通過線を持っているのは東西線のみ。そして通過線があるのは葛西・原木中山(ばらきなかやま)の2駅。常識と言っていいでしょう。
葛西は微妙に配線が違ったので、原木中山に照準を絞り。
(また夜だよ)
線路間に立つ謎の物体と、その向こうのプレートの凹みも一致。
東京メトロ東西線・原木中山駅(千葉県)、サクッと確保。
もう1枚いきましょう。
こちらも都市部の駅ですね。
駅の向こうですぐ、複線の線路が右に分岐しているのが大きな特徴。
また、右側でホームの先を少し延ばす工事をしているように見えます。
まず浮かんだ川崎は、南武線が思ったより先で分岐していたので、次の候補・立川へ。
さて、立川。
(どうしても夜)
Googleの徒歩ストリートビューは、おそらく人の少ない時間帯を狙っているでしょうから仕方のないことです。
ともかく右側のビル、35キロ制限の標識、信号機や架線柱の関係も一致。
JR中央線・立川駅、今回はシンプルに確保。
ここ中津駅は天下の阪急梅田駅の隣、(おそらく)日本一狭い島式ホームとして有名な駅です。各停しか止まらないので、特急とかが上下同時に通過する場合はどうなるんでしょうかね…。
心配もそこそこに、
阪急神戸線&宝塚線・中津駅(大阪府)、梅田からの所要時間並みで確保！
ちなみに、奥川さんが撮影したのは神戸線ホームのようです。隣の宝塚線のホームのほうがもっと狭くてビックリ↓
これは怖い！
「黄色い線の内側へ…」という言葉が通用しませんね。
お次は前回の続き、の前に、恵理さんからのもう1枚をいってみましょう。
ほほう。
駅というよりは、駅前の跨線橋でしょうか。
ホームの構造が、いまやおなじみ智頭急行型ですね。
緑色のバスが休んでいます。
すかさず検索。
うん、あれだな！！
ズバリ地名も出てる。
では元の写真↓
すぎっ子バスで辿り着いた写真↓
智頭急行・智頭駅(鳥取県)、智頭シリーズの総本山を確保！！
これでもう今後は、智頭急行の駅は通用しないでしょう(笑)
僕のブログタイトルは「野球電鉄」ですが「地図急行」もアリですね。こんど何かに使おう。
さて改めて(ここからが本番)、前回の続きです。
これだけ特徴のある建物が、どうやって調べたらいいのか分からない。
「三角屋根で、そこからアーチのように短い屋根が連続していて、オシャレな感じの黒で、内側は木のぬくもりを生かしたデザイン。下にはベンチが置いてあります」
うん、見たらわかる。
それをどうやって調べるのかを聞いてるんだよ！
脳内での厳しい会議もめっきり捗りません。
ともかく三角屋根・アーチなどでは思うような検索ができないので、あれこれ語句を入れ替え調べているうちに目に入ってきた「切妻」という言葉。
なるほど、切妻。
これまた建築用語ですね。
建物の長いほうの辺をスパッと切った形のことを言うんでしょう。鉄道でも、隣の車両との連結面のことを「妻面」と呼ぶので、多少の馴染みがあります。
さて「切妻」を軸に、さらにアレコレ語句を入れ替え調べます。
非常にいい感じの建物も出てきますが、ことごとく住宅。
うーむ！
検索ではラチがあかない！！
ふたたび鉄道要素に戻ります。
やはりホームの構造は2面2線の対向式あるいは2面3線(向こう側のホームが島式か)。
そして、架線が見えないので非電化路線。
後ろに低い山が見える=平野部ではない
これで全部です。
おなじみ配線略図さんに加え、
最近買い足した重要資料も駆使しながら、該当する路線をじっくり捜索していきます。ここで開くのはもちろん中国・四国。
もっとバチッとくる方法があるはずだ！
以後、語句で心が折れたら路線、路線で心が折れたら語句と、泥舟を漕ぐような繰り返し。
語句検索で出た建物から何人かの建築士を辿り、駅舎のデザインをやってないかと調べましたが成果なし。
気がつくと調べた路線は、
津山線 姫新線 因美線 智頭急行 若桜鉄道 井原鉄道 吉備線 芸備線 木次線 播但線、
そして禁断の山陰本線(日本最長の在来線)に至っては兵庫県の城崎温泉から捜索を始め島根県の益田に到達した所で白旗宣言。
途中、山陰本線の倉吉駅でひとしきり盛り上がりましたが、
いい構造だ！！！
でもザク切りすぎ！色も違うし！！
前々から言っておりますが、どこ鉄にとって「惜しい」「近い」はゼロと一緒です。
うーむ！！！
どうして見つからないんだろう……？？
見てきた所にスルーがあったのか？
まだ見てない所にある？もっと西とか、ひょっとして四国とか………四国……行く？……いやまだ、心の準備が……
頭を抱える日々が続きます。
そんなある日、語句検索に戻って試行錯誤していたところ。
あーっ！！！！！
出たっ！！出たぞっ！！！
すかさずズームイン。
これだ……間違いない……やっっっと見つけた！！！！
興奮を抑えつつ、トシさんのブログに進みます。
なぬ？？
新築された、勝間田駅舎だと？？？
記事を読むと、こないだの2月22日にできたばかりの新駅舎とのこと。
今回の出発点である津山駅と、勝間田駅の関係↓
近所！！！！！
捜索の過程でワタクシが幾度も通りかかった勝間田駅↓
綺麗だ。
