青森県野辺地と七戸を
結んでいた鉄道路線が
2002年(平成14年)に廃止となった
南部縦貫鉄道
ﾚｰﾙﾊﾞｽでおなじみ
一昨年GW北東北を旅した時に
廃線跡散策してきました
【ｺﾝﾋﾞﾆｴﾝｽｽﾄｱの裏にあるのが
】
国道4号が近くを走る中野駅
1962(昭和37)年開業
1面1線の無人駅
【国道4号線に沿って廃線跡が
】
線路跡は砂利道に
単行運転のﾚｰﾙﾊﾞｽが
ｷﾞｱﾁｪﾝｼﾞしながら
走っていたんでしょう
【土手の上にあった坪川駅】
1962(昭和37)年開業
1面1線の無人駅
橋脚跡の脇をあがると
ﾎｰﾑの残骸が残ってます
【国道4号線沿いに廃線跡が】
砂利道、ﾀﾞｰﾄ、藪の路盤跡
いろんな形で残っています
次回もﾚｰﾙﾊﾞｽの廃線跡へ～
栃木県･真岡鐡道茂木駅と
茨城県長倉地区を結ぼうとした
鉄道の未成線･長倉線
先日、茂木町観光協会のﾂｱｰに
【ﾂｱｰのﾊｲﾗｲﾄにやってきました
】
茂木駅から3㎞の地点です
ﾂｱｰ参加限定で大峯山ﾄﾝﾈﾙの中へ
10分程度の映像を
未成線なので煤がありません
【ﾄﾝﾈﾙ出るとと広い空き地が
】
駅予定地を言われていますが…
実際はﾄﾝﾈﾙ工事用の弾薬庫
最大の難工事だったそうです
大きな築堤を歩くと～
休憩ﾍﾞﾝﾁには長倉線ﾏｰｸが
雨だったのでこのまま歩きますが…
本来はここで昼食休憩
【休憩場所の築堤の下は
】
下は県道那須黒羽茂木線が
通称、後郷拱橋
当時から幅広のﾄﾝﾈﾙﾎﾟｰﾀﾙが
ﾊｲｷﾝｸﾞ前に事前撮影
【楕円形の行田拱橋が
】
独特な形です
歩いていると境界杭が
廃線跡や未成線散策で
よく目にします
鉄道用地の目印で
長倉線もたくさんあり〼
次回も未成線ﾂｱｰを～
GW突入しました～
前半は外出しないで…
やっぱし鉄道模型いぢり
気分転換に一番です
今回はTOMIX･鉄道ｺﾚｸｼｮﾝ第33弾の車輛
【JR123系600番代です
】
身延線で活躍したｸﾓﾔ145の改造車
①ｶﾌﾟﾗｰは、TNｶﾌﾟﾗｰに
武蔵模型TN用電連ﾊﾟｰﾂを取付
②ｼﾞｬﾝﾊﾟ栓は
安定のｹﾝﾀﾜｲﾔｰを
③前面床下機器は
実車画像をもとに角棒や
真鍮線で自作
④ｽﾃｯﾌﾟはTAVASA製を
【実車は乗ったことがありませんが
】
⑤屋根と床下は
つや消し塗装を
⑥ｳｪｻﾞﾘﾝｸﾞとｽﾐ入れも
【次の車輛は小田急企画の鉄ｺﾚ
】
小田急ｷﾊ5000形
非電化時の国鉄御殿場線に
乗り入れた気動車
①連結器はPochi｡工房 
ﾏﾙﾁﾅｯｸﾙｶﾌﾟﾗｰで
②胴受は加工
GM気動車用(黒)を
③ｳｪｻﾞﾘﾝｸﾞとｽﾐ入れも
④屋根と床下は
つや消し塗装を
⑤ｼﾞｬﾝﾊﾟ栓は
安定のｹﾝﾀﾜｲﾔｰを
KATOASSY･ｺｷ106反射板を
まあまあの出来となりました
次の車輛にとりかからない
（トロッコ・一店逸材事業）は
