BABYMETAL “The One”。

間もなく、やっとこさ東京オリンピックが始まる…んですよね？

まあ、いろいろありましたなあ。国立競技場の建設が予算オーバーで…みたいな話、もはや前世のこと？くらいの印象で。ここへきて直近の開会式音楽担当者問題(笑)で、さすがにもうこれで打ち止めにしてくださいな。まあ、いろんな意味で忘れられないオリンピックになりそうで。

出場するアスリートの皆さんにも大変な試練でしたが、開催にこぎ着けたことは良かったなと。

長引くコロナ禍は、人々を分断しましたね～。初期には物理的に「会えない」という意味で。そして今や・・・。

コロナに対して過敏な人／鈍感な人、ワクチンを打つ／打たない、そして…オリンピックをやるな／やれ、観客を入れるな／入れろetc,etc…。世界中で、あらゆることで人々は分断し、対立しているように見えます。

つうわけで、この曲。分断された人々を、ふたたびひとつに。

“We are THE ONE”

“Together”

“We are the only one”

“You are THE ONE”

“Forever”

“You are the only one”

…まあホントは別に無理くりひとつにならなくってもいいんだけど(笑)、対立してばかりの不寛容な世の中は嫌だな～と。今は特に不寛容が顕著ですからね…。

あと 一部の愚か者たちには「コロナ以前」に戻ることはもうない、ということをさっさと受け入れてもらいたいものです。

あー、サムい記事になったね(笑)。

（ほぼ）初めてのYSGO周遊ダイジェスト。

2021年7月18日、狂小屋以来2ヶ月半ぶりにお出かけしてきました。行き先はYSGO（こんなんばっかり言ってんな、わたくし）、奈良県の吉野町、下市町、五條市、大淀町あたりであります。五條ってもめっちゃ広いんですが、合併前からの旧の五條。全体的に、紀の川中流域（吉野川と呼ばれているあたり）と申しましょうか。

このへん、案外ゆっくりと回ったことがなくて、今回は事前にしっかりと地図でアタリをつけて、周遊して参りました。

とりあえずダイジェストで。

いや～、ありますな～やっぱり(笑)。Q地図を参考に、けっこう細かいとこまで掘りましたが、まだまだ見落としはありそう。遠くに行かずとも、近場でまだまだ遊べそうって、ありがたいことです。

慣例に従い(笑)、近いうちにどれかやろうと思うんですが、はてさて、どれがいいかな～。ダイジェストに載せてない物件やるかも？

作業道不動谷線の冠水橋 (奈良県吉野郡東吉野村麦谷)

いよいよ夏本番。夏といえば、冠水橋だね！（そうなん？）
 

つうわけで(笑)2017年8月14日、奈良県北東部遊撃にて出会った冠水橋をご紹介。この日のネタで記事にしているのは、魅惑のプライベート橋、戌亥橋、永代橋。

感動的出会いだった永代橋を後にして、わずか1分。

あららら！

これまた予期せぬ出会い、こんなところに冠水橋！しかもロケーションとか線形とか、いい感じだ。

車を停め、さっそく接近して正対。場所コチラ。

正対…なんだけど、

かなり斜めってる。

つまり、川に対して斜めに架けられている。

斜めった冠水橋って、あんまり見た覚えがないぞ。ってことで、

こんなお遊びショットを。

斜めに架けたことで、橋脚と桁がちゃんと整合するように整えられたであろうことが伺える。けっこう面倒（かつ余計なコストが発生したり？）な気がするが、なんでわざわざ斜めに架けたんだろうか。

こちら上流側。川の名は麦谷川。

麦谷集落の外れにある。

そしてこちら、

下流側。

渡った先はチェーン封鎖されており、

これが上の道から見えたので車を置いてきた。でなければノートさんで突っ込んでいたと思う(笑)。

もちろん橋の名称は不明（たぶん無名だろう）だったのだが、看板で道の名前が判明したので、この名で記録した。

ちょっとおじゃましての、振り返り。

もちろん、おとなしくここで撤収した。

最後にもう一枚。

あ～、このあたりもまた行きたいなあ。

以上。

中国で最も危険な道？

本日の記事の前にひとこと。

アクセス数1,000名超えが50日連続！って記事をイキって上げたまさにその日である昨日（7月16日）、1,000名を下回りました（993名）。

つうわけで、連続記録は51日で終了しました(笑)。こんなことなら途切れたタイミングで記事にすりゃよかったわ。それにしてもその日にって、出来過ぎやろ(爆)。

はい、失礼しました。そんなわけで、本日も埋め草記事です。始まり～。

以前、モタスポネタとして採り上げたことがあるケン・ブロックのジムカーナ動画。今回は、「道路全般」テーマで埋め草記事としてフィーチャーしてみる。その理由は…見ればわかるかと(笑)。

今回はジムカーナでなく、ヒルクライムと掛け合わせた造語？のクライムカーナ、ですって。

まあわたくし的にブロックのドラテクは見慣れているので、それよりも道そのものとロケーション、道路構造物、線形、すべてが気になる。途中のパンダちゃんはまあご愛敬ながら、後半特にエグイっす。

動画タイトルに「China's Most Dangerous Road」ってあるけど、まあ「Most」かどうかはさておき、「そんな道」であることは間違いないですな。自分でも走ってみたいような、そうでもないような(笑)。

最後、ゴール地点のさらに先にも隧道が見えてるのがすげー気になるんだけど。

しかしなあ。いくらロケーションがこれだからって、アウトロで流れるのがオジー・オズボーンの“Over The Mountain”って、いささか安直じゃ？そのまんまやないの(笑)。

ブログアクセス数、50日連続1,000名超え！

備忘録記事です。

7月14日をもって、5月下旬より続いていたブログ日別アクセス数1,000名超えが、50日連続に到達しました。もちろん、アメブロ移行後の最長記録であります。

とはいえ、ヤフーブログ時代の記録なんて、もはや忘却の彼方なわけで(笑)。

厳密にいえば、ヤフー時代は「アクセス数」じゃなくて「訪問者数」で見ていたはずで、同じく訪問者数で比較すれば、日別では上記アクセス数の半分以下～下手すりゃ三分の一くらいと、ヤフー時代に比べてガタ落ちなのは変わらない。

まあでも、いいんだ(笑)。

このアメブロの「アクセス数」、5月下旬にこの「上げ潮」が始まるまでは非常に干満の差が激しく（爆）、体感では概ね固定客の皆様が見に来てくださってると感じていたが、それとは裏腹にアクセス数は300名台～1,000名超えの間を激しく上下動するのが常だった。それがアナタ、5月26日以来というもの干満の「干」がなくなっちゃって、あらまあ、って感じ。

もちろん悪い気はしないしありがたいばかりなのだが、なんだか全然信用してないわたくしがいる(笑)。

まあこのように埋め草記事に仕立てられるのが、一番ありがたい、実は。途切れたらまた記事にできるし(笑)。

でもまあ、日々アクセスしてくださる皆様には、この機会に改めて御礼申し上げます。これからもよろしくね！（誰