2011年10月27日、第一次伊豆探索にて訪ねた物件をご紹介。この日のネタで記事にしてるのは汐吹隧道、白田川橋、小湊二号＆一号隧道、黒船橋、犬走島隧道、大山隧道。今宵ご紹介するのは、この日の最終物件。
このように、
大山隧道と同じく、ワイルドな素掘り。
本稿執筆時点で最新のストビュー画像(2024年11月撮影)ではわたくしの訪問時のまま、つまり素掘りのままで頑張っていたようだ。直近は不明だが。
これ、素掘りにもかかわらず
めっちゃきれいなアーチですな～。惚れ惚れする。
そうそう、ストビューによれば照明もこのまま、LED化されていないようだ。味あるよね～。
今さらながらにこの隧道、お名前は吉佐美(きさみ)隧道。「平成16年度道路施設現況調査」によれば、延長107ｍ、幅員4.3ｍ、有効高3.8ｍ。そして完成年は1924(大正13)年！御年100歳を超えましたな。
ボケボケで恐縮だが、振り返っての鉄板の構図…
っていうにはちょっと遠いし、洞内が明るい鉄板の構図はイマイチですな。
車で抜けまして…
西側はこんな感じ。なんかちょっとカッコイイ。坑口上、一度？崩れたんだろうな。
それにしてもこの暗さ。太陽はまだ沈んでないんだけど、陽が当たらない位置なのでこうなった。こうなると、なんか焦るんだな。レンタカー返却時間と日没時間と、そして返却場所までの所要時間。これらの限界を探るのが、土地勘に乏しいだけにけっこうヒリつくのよね～。
この日の場合は、19時に伊東駅前に返却ということで、所要時間が読みづらく、ここが限界と見切った。おかげで、近くにあるもう一洞をシバキ残したが、結果レンタカー屋帰着が18時48分。割愛しなければ遅れてただろう。あーヒリつく。
フラッシュオンにて、坑口を。
近所に欲しいな～こんな隧道。時々、こんな感想が浮かぶ。
伊豆には他にもシバキ残しや当時知らなかった物件もあるから、いつかリベンジしたいな。
以上。