写真の枚数が増えすぎてしまったので本日の朝食はコチラ！
西武線池袋駅ホーム。信頼と実績の栗山巧と遭遇。だが今日は野球を観に行く訳でなない。
いつも垂涎の眼差しで見つめている特急ラビュー。しかし今日は何とこれに乗るのである。
しかも本日の参加者（何の？→タイトルに書いてある）の方々と御一緒するのだ。道中はひたすらマニアックな話が延々続き、楽しい。しかし三脚の型番を告げられて良い良いと言われてもポカーンとなるので、実物で説明して欲しい。
西武秩父駅到着。跨線橋を渡らなくても駅を出る事が出来る。
集合時間より早く到着し、早速ロケハン開始。
御花畑駅々前の怪しげな食堂のような飲み屋のようなひなびた店舗。
同じく御花畑駅々前の有名な蕎麦店。佐藤栞里と上白石萌音が訪れてきのこ蕎麦を食った店らしいのだが、随分と昔の事のようだ。
再び秩父鉄道沿線でロケハン。3編成ある元都営三田線の5001号編成をいつもの調子で特大姿で狙う。同行者の腕が写ったのは味か？
長瀞まで乗り入れた西武鉄道の車両が回送として戻って来た。この場所だと一応は順光。
という訳でロケハンを終えてPRFCオフミーティングの集合場所へ向かい、イベント開始。イベントといってもただ皆でぞろぞろ撮り歩くだけであるが。
小菅写真館。営業は97%終了しているとの事だが残り3%がこの博物館的な展示なのだろうか。
あちこち歩きまわった末に、秩父まつり会館向かいのこの場所で撮影する事にした。元都営三田線の5002編成はインドネシアへ譲渡された車両の色を模している。ケツ打ち。X1.7クロップで130mm相当。
12:17、既にSL列車が到着している。先に出発する下り列車で最終確認。まずテレ端77mm相当で出来るだけ引き寄せて…（あまり引き寄せられてないが）
すばやくズームを最短24mm相当にして秩父まつり会館と一緒に写すという欲張りな作戦。二兎を追うものは一兎を得ずににならないか心配。
12:20、SL列車が出発。編成もうまく収まり、ロボット兵の頭のような入替信号機もまあ良いアクセントとなっている。スマホで撮影しているヒトの腕は、どうせならない方が良さそうだが、いざとなればトリミングすれば…。露出がシビアな「リバーサル」を使用しているのでやや暗く写し、カメラ内現像の範囲で補正。+0.7したものがパソコンでもスマホでも綺麗だった。
素早く最短にして再び構える。会館の壁に描かれた山車も切れず、ケツも切れずだったのでこれもまあまあか。スマホを構えているヒトがやはり残念だがまあ仕方がない。カメラが妙に傾いているように見えるが、24mm相当の広角レンズを上に向けたからであって、構え方が悪かった訳ではない…くはなさそうだが、機関車前面基準ならば丁度良い。
SL列車の撮影を終えたので、秩父市街を散策。有名なパリー食堂には終始行列が出来ている。
そのはす向かいにある小池煙草店は現在はカフェとして営業している。
安田屋でメンチカツとコロッケを入手。この後スーパーで缶ビールを買って集合場所に行くつもりだったのだが、スーパーには誰もいない。そして秩父神社内は食べ歩き禁止という事で大慌てで入口前で食い（１コはカメラバッグに忍ばせて）、集合場所へ。
本日のオフミーティングの解散集合地点。結局今回は鉄分大目というよりも鉄分しかないような結果となった。集合写真も機材の集合写真も何故かないまま解散。
ミーティング終了後の残業時間。上りSL列車まではまだかなり時間があるので、参加者（というか引率者）が絶賛していた昭和の雰囲気がプンプン漂う国道299号の西側をうろつく。
まるで廃湯(?)のようだが現役だという銭湯。
その向かいにあるやきとり専門店「鳥銀」。風呂に入った後に訪れたい。
こういう路地がまだ無数に残っている。今日見たのは氷山の一角だろう。ちょっと定期的に通いたくなって来た。
裏口のような所から何となく入った秩父今宮神社。この竜神木には伝説の中のような出来事が平成の世に発生した。
夥しい数の龍の置物は、実はおみくじ。なのでこのように大量に返納されている。
手水舎に並ぶ大量のお風呂アヒル。
上りSL通過の30分前になり、再び沿線へ。駅の跨線橋とどちらにするか迷った末、一同から少し離れた場所へ。開業当時都営6号線と言われていた頃の前面青帯のない状態が再現された、１本早い元三田線の5003号編成で練習（5000系コンプリート！）。顔面真っ黒を覚悟していたが、思った程酷くはない。見事な程に見苦しい串パンだが、SL列車なら問題ない。
14:33、上りSL列車がやって来た。C.AFでしかも測距点自動追従にしていたので、連写速度が適度に落ちて無駄打ちが少なくなる。だが最も引き寄せた写真はタイミング的にはベストだったものの先輪が大きく欠けてしまった。この写真も若干切れているがその比ではなかった。ならもう１枚前なら良いのではと思う所だが、この前数枚はピントが大きく外れていた。反省点としては測距点自動追尾ではなく固定にするべきだったのと、絞りF4では浅すぎた事があげられる。
一同はこの後、羊山公園に行くというが、ボクは３日前に訪れたばかりなので辞退。コンビニで飲料を購入し、西武秩父線の前方眺望を堪能しながら帰路をゆく。
飯能で乗り換えた独特なシート形状の40000系。サイクルトレインなのかと思ったが、それは単に自転車持ち込みのヒトが多かっただけで、正しくはパートナーゾーンというベビーカーを考慮したものだった。勿論自転車持ち込みにも立てかけスペースが多くとれ都合が良さそうだ。
元加治～仏子間に残る旧入間川橋梁。
通い慣れた秋津～新秋津間の長い乗換経路の途中にある武蔵野線ビューポイント。
武蔵野線と西武線とを結ぶ連絡線。
武蔵野線ホームから、本日何度も見かけたラビューを見送る。ラビューはまあ一度乗ったら満足か。一人で乗るようなものではない。
武蔵野号がやって来るというので１本待った。
本日の使用機材。PENTAX K-3mkIII、DA16-50mm、FA70-200mm。SL撮影時に長玉を振り回す方々を横目に、ボクは望遠ないからと思っていたのだが、持ってた。
57.50 14.9
