◎このブログの目次は
こちら
ようやく涼しくなった秋分の日、夫と2人で宇治川ライン（京都府宇治市～宇治田原町～滋賀県大津市）をサイクリングしてきました
目的地は、叶 匠壽庵 寿長生の郷（かのう しょうじゅあん すないのさと）
滋賀の和菓子店の自社農園＆工場で、ショップやカフェなども併設されています。
滋賀の友達がおすすめしてくれたので、行ってみることにしました
最初は、寿長生の郷で折り返して、同じ道を往復する予定だったのです・・・
しかしあるトラブルが起こったことにより、琵琶湖岸の石山へと抜け、石山駅前に自転車を置いてJRで京都へ帰ってきました。（自転車は翌日取りに行きました）
というわけで、珍道中？のレポートおつきあいください
宇治川ラインの地図
（C）Google Maps｜地図データ@2023（文字と線をブログ管理人が追記）
地図上の赤の線が宇治川ライン（正式名称：滋賀県道・京都府道3号大津南郷宇治線）
ピンクの線は追加的に今回走ったルートです。
- 宇治橋（京都府宇治市）から鹿跳橋（滋賀県大津市大石）までの距離：17.4km
- 鹿跳橋から大津市石山までの距離：8.1km
宇治川ラインの合計距離：25.5km
となります。
まずは天ヶ瀬ダムでダムカードGET
朝の家事を済ませ、子どもたちの昼ごはんを用意し、京都市内の自宅を出発したのは朝9時頃。
遠くに見えるあの山の向こうを目指す！
宇治・白虹橋の天ヶ瀬ダム下
府道3号（宇治川ライン）へと引き返し・・・
のぼって・・・
のぼって・・・
10時前に天ヶ瀬ダムへ到着！
ダムカードもGET
上流側は漂着物が多い
おにぎり、バナナ、自家製スコーン、飴ちゃん・・・大量の補給食を持参
ここでおにぎり
を補給し、宇治川ラインの先へ向かいました
宇治川峡谷を行く！
ローディーさんに抜かれました（いつものこと）
宇治田原町に入り・・・
宵待橋を渡ります（写真は橋を渡って振り返ったところ）
しばらく進むと左手に・・・
1965年（昭和40年）に造られた吊り橋・大峰橋
1950年（昭和25年）から1960年（昭和35年）までの10年間、天ヶ瀬からこの大峰橋の付近まで、宇治川沿いを「おとぎ電車」という遊覧鉄道が走っていたそうです。（※）
※：Kyoto Love. Kyoto「宇治の「おとぎ電車」」
さらに走ると・・・
喜撰山大橋（関西電力喜撰山発電所）
橋の欄干と夫のクロスバイク
京都府から滋賀県に入ると、宇治川は瀬田川と名前を変えます
曽束大橋を渡り
二の尾橋を渡り
看板が見えてきた～
人里が見えてきた～
滋賀県大津市大石の集落（鹿跳橋）
忠臣蔵で有名な大石内蔵助の祖先が、この地域の出身なのだそうです。
遠くに工事中の新名神が
これが城陽につながるのか～（木津川CRでくぐる高架）
鹿跳橋をわたって右折し、しばらく行くと・・・
のぼりが立っている橋が見えてきた
ここが目的地の「寿長生の郷（すないのさと）」
敷地内に入ったとたん、結構な坂道が！
ここの坂が、今回のサイクリングでいちばん険しかったです・・・（天ヶ瀬ダムよりもキツかった）
トラブル発生！まさか○○○○が壊れるとは
先述しましたが、ここ寿長生の郷（すないのさと）は、滋賀の和菓子店「叶 匠壽庵（かのうしょうじゅあん）」の自社農園＆工場。
入場無料で、カフェやショップが併設されています。
場内で美味しいパンとコーヒー、そしてジェラートをいただき、広大な里山と農園を散策。
《寿長生の郷のレポートはこちら》
家族のお土産に和菓子をもGETし、すっかりご満悦の私たちは、帰途に就こうと駐輪場へ向かいました。
そして夫が「自転車の前輪が少し柔らかいなあ」と、携帯ポンプで、自分のクロスバイクの前輪に空気を入れようとしたのです。
すると、携帯ポンプのアタッチメントとポンプの接合部分が、ポロっと取れてしまいました。
まさか、空気入れが壊れるとは！
接合部分を手で押さえつけてポンプを動かしたけれど、うまくエアが供給されない。
四苦八苦しているうちに、夫のクロスバイクの前輪は、空気がほとんど抜けペシャンコに。
どどどどうしよう！！
寿長生の郷の受付に聞いても、自転車の空気入れはないというし
最寄りの自転車屋さんは6km離れた南郷にしかないし（徒歩1時間半）
最寄りの自動車整備屋さんに電話したけど、祝日休業だったし
とりあえず自転車をついて、徒歩で集落の中心部まで出ることに。
歩きながら
- 開いているお店があったら、空気入れがないか聞いてみよう
- たぶん仏式バルブに対応している空気入れはないだろうから、最悪の場合、自転車を置いてバスと電車で帰って、明日空気入れ持参で来よう
などと相談しました。
ちなみに自転車のバルブは3種類あって
（画像出典）lovell
- ママチャリ＝英式
- 自動車やバイク＝米式
- スポーツ自転車＝仏式
救世主その１：コスモ石油大石SSさん
2kmほど歩き集落の中心部まで出ると、コスモ石油のガソリンスタンドが出現。
スタッフの方に相談すると、自動車用の電動エアコンプレッサーを動かしてくれました。
バルブの形状が合わないので、大半のエアが漏れてしまうんだけど、それでも長時間当ててもらっていたら、なんとか走行できるレベルに回復。
ありがとう！コスモ石油大石SSさん！！
救世主その２：ライダーズカフェMMさん
ここで、佐久奈度神社と立木観音（立木山安養寺）を参拝。
《立木観音参拝記はこちら》
そして立木観音の休憩所にて夫婦で話し合い
・最寄りの自転車屋さん（南郷）まで4kmほどなので、そこでエアを補給しよう
・既に16時を過ぎており、慣れない道でもあるので、今日は石山駅に自転車を置いて帰ろう
ということになりました。
が、立木観音を出発してすぐ、道沿いに「ライダーズカフェMM（ダブルエム）」さんを発見。
ダメモトで仏式対応の空気入れがあるかを聞いてみることに。
するとお店のスタッフの方が、壊れた携帯ポンプを修理してくれたのです！
外れてしまったアタッチメントとポンプを結束バンドで結合し、みごと再生！！
エアーもちゃんと入って、夫の自転車も復活しました♪
ありがとう！ライダーズカフェMMさん！！
スタッフの方の的確な判断と手際のよさに脱帽でした。
そして作業代をお支払いしようとすると、マスターが「困ったときはお互い様だから、また今度来てくれたらいいよ」とジェントルなお言葉を！
必ずや再訪させていただきます
《3ヶ月後に御礼のため再訪しました♪》
瀬田川沿いを石山まで
その後は順調にペダルを漕ぎ進め・・・
瀬田川令和大橋
南郷洗堰
「瀬田川ぐるり散歩道」を北上
石山寺付近。遠くに新幹線の高架
瀬田の唐橋
ここ先週も通ったな・・・
明るいうちに石山駅に着き、JRで京都へ戻ったのでした。
今回の反省点としては
- 携帯空気入れも、たまには使って点検しておこう（前回使ったのが1年半前のビワイチだった）
- バルブ変換アダプターを持ち歩くとよいかも（ママチャリ用空気入れや、自動車バイク用エアコンプレッサーに対応できる）
- 補給食を山盛り持参しておいて助かった
お店の少ないエリアで食べ物が少ないと、すごく不安になるから、今回頑張って運んで正解でした！
というわけで、翌日も滋賀県へ行くことに
用事が入ってなくてよかった・・・
次回記事は、翌日の石山から京都までのレポートをお届けします～
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（サイクリング実施日：2023年9月23日）