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  R+503　モダンな装いを持つ聖地（嵐を呼ぶ２０１８年春の甲子園　第５夜）
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  R+502　聖地へ誘う道筋（嵐を呼ぶ２０１８年春の甲子園　第４夜）
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  名古屋流のバス高速輸送システムを現在進行形で見てみよう（２０２４年版）
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  ＪＲが東西の垣根を越えて共通化を図ろうとする件（２０２４年７月の鉄道小話　その２）
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  梅雨明けないのにファッキンホット（２０２４年７月の小物話　その１）
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  唯一無二となる特徴を持つ交通機関の拠点たる大曽根駅（名古屋市東区）
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  文化ホールじゃなくて自由ケ丘駅（名古屋市千種区）
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  R+501　再び見つけた隠しルート案内（嵐を呼ぶ２０１８年春の甲子園　第３夜）
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  R+500　私鉄長距離列車の在り方を今一度考えたい（嵐を呼ぶ２０１８年春の甲子園　第２夜）
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  R+499　シーズンの終わりと始まり（嵐を呼ぶ２０１８年春の甲子園　第１夜）
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  原付で向かうコーヒー店と大型モール
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  バスで向かうコーヒー店とオアシス
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  あおなみ線と武豊線の共通化に支障がある話（２０２４年７月の鉄道小話　その１）
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  R+498　昔の旅行記を一覧にしてみよう（鉄旅リターンズプラス　５００回目前企画）
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  大型モールってやっぱり見るだけでも満足するんだ
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  デカ女たちとみる？旅行ブログの記事紹介
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  穴埋め用にＡＩへ問うたけど、新コーナーにして独立してもいいかも
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  ＪＲ東海在来線一般車両における２０２４年３月改正以降の動き（６月の鉄道小話　その７）
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  梅雨入りしてもすることは変わりなかった（２０２４年６月の話　その７）
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  名古屋大須の誘惑と…

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