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  特急秋田リレー号　短命すぎて忘れられそうなんです（９）
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  スペイン：低料金の高速列車アヴロの運行開始を発表（ERT　2021年1月29日）
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  シュプール号　（’94〜’95シーズン）　スキー列車の系譜【３】−９
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  韓国　ディーゼル旅客列車を2029年までに淘汰する計画（IRJより）
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  英国から最新時刻表到着！！　ダイヤ改正情報が続々　ヨーロッパ＆日本
• JR E4系　引退へ（RailwayGazetteInternationalより）
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  特急つばめ号誕生直前の有明号　特急有明の足跡を辿って
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  特急あい号　徳島線に存在した特急列車　短命すぎて忘れられそうなんです（１）
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  シュプール号　（’93〜94シーズン）　スキー列車の系譜【３】−８
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  シュプール号　（’92〜’93シーズン）　スキー列車の系譜【３】−７
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  Cabine 8（キャビン・ユイット）　想像を絶する窮屈な寝台車（？）について
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  民営化後　（1988年、1989年）の有明号　特急有明の足跡を辿って　
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  スイス：チェネリベーストンネルの開通について（ERT　2021年1月15日）
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  阪神・淡路大震災後の暫定ダイヤ　〜迂回運転、運休した寝台特急列車のダイヤ〜
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  国鉄末期（昭和60年代〜民営化前）の特急有明号　特急有明の足跡を辿って　
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  ”ナイトジェットの運行について最新情報”のその後
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  シュプール号　（’91〜’92シーズン）　スキー列車の系譜【３】−６
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  国鉄末期（昭和50年代後半）の特急有明号　特急有明の足跡を辿って　
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  シュプール号　（’90〜’91シーズン）　スキー列車の系譜【３】-5
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  マドリード・チャマルティン駅が改名された件（ERT　2021年1月8日）

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