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男たちの魂が宿る　コジマＫＥ００７　～その２

　京商1/43ミニカー、コジマＫＥ００７本戦仕様。

　大阪オートメッセで実車を見た感激から入手して２ヶ月。

　書こうと思っていてそのままブログ更新を中断してしまっていた。「ミニカーが書いてもらうのを待っている。書かねば、書かねば」と思いつつもなかなかパソコンに向かえないでした。
　ようやく性根を据えて書く決意に至った（大袈裟！）。

　’76年Ｆ１ in JAPANで長谷見昌弘選手をドライバーにオリジナルマシンでスポット参戦したコジマ・エンジニアリング。

　金曜日予選で驚異的タイムを記録するかに見えたが最終コーナーでクラッシュ。

　観ている誰もがここでコジマ・エンジニアリングの挑戦も潰えたと思った。

　だが、コジマはマシン修理にとりかかった。大御神レース村にある各ガレージのスタッフが、誘われるでもなく集結。チームやガレージの垣根に関係なく“日本の技術がＦ１に挑戦する夢”に一丸となった。

　日曜日の決勝グリッドについたＫＥ００７には男たちの魂がこもっていた。

　セッティングままならないマシンだったが、長谷見選手はマシンをゴールまでたどり着かせた。男の魂に男が応えた。

　このような感動話をレース観戦時に知る由もなく、初めて観たレースに「日本車が走っている」くらいにしか思っていなかった。

　Ｆ１inJAPAN特集雑誌で初めて知ったのだった。

　初めて観戦したレースの思い出もあり、今年の大阪オートメッセで再会した興奮からミニカアーを入手したのだった。

　現在のＫＥ００７は長年行方不明だった車体が発見され個人ショップがフルレストアしたもの。

　コジマ・エンジニアリングに残っていたパーツや造り直したパーツがあり、近年になっても多くの方の熱意が再現につながったという。

　ＫＥ００７はいつの時代にも人々の魂が込められ存在するマシンなのだ。

フロントアームのアップ

　京商1/43ミニカーは当時の資料を基に作られたのだろう、レストアされた実車とは微妙に異なる。

　横から見ると綺麗なくさび型になっているボディラインを再現。サイドポンツーン先端から縦に伸びるミラーもある。

　見えにくい部分だが、フロントサスのＫＹＢ製ガス室分離式ダンパーも少し造形されている。

　フルカウリングされていないリア部分だが、当時のＦ１は「空力が重要」と言われつつもリアは全くカウリングされていないマシンも多かった。

　ボディ形状は現在のＦ１に比べたら単調だが、逆にメカの露出が多いのでパーツの組み立てや着色が大変なところだ。

　コクピットには長谷見選手のフィギャが座る。

　'90年代にデザインを変えてしまったので、当時の長谷見選手のヘルメットが懐かしい。

　だが、ボディが赤一色で単調なのが残念なところ。まるでＯＮＩＸミニカーのフィギャのようだ。

リアウイング支柱にオイルクーラーが取り付けられている

　リアウイング支柱のオイルクーラーは夏の富士テストの時のものらしい。10月のＦ１ではボディ側に移されていたようだ。

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　ブログは休止していても、イベントとかには出かけていた。
　ところが気持ちが充実していないため、自分の計画どおりにならない状況になるとすぐに“心がくじけて”しまっていた。通常のように「よし、次はこうしてやろう！」と心の切り替えができなかった。

ＧＰスクエア朝の様子

　ＮＧＫプラグ鈴鹿２＆４レース予選もそうだった。
　２＆４レースに行くのは25年ぶり。あの時は片山右京選手が小河等選手とのバトルを制してＦ3000初優勝した。
　「当時付き合い始めた彼女と一緒に行ったなぁ」とか思い出す事も多かった。

ホンダＮ３６０

　ＧＰスクエアにはホンダの車両展示をはじめ２輪、４輪メーカーがブースを出していて開幕戦らしい賑わいをみせていた。
　ホンダがＦ１に参戦した４期のマシンを各期１台ずつ展示していたが、サーキットでは“お馴染み”のマシンであって目新しさが無い。だがそれはドルフィンの感想であって、今回初めて目にする方も少なくないはず。
　ホンダＲＡ１０８は実戦車ではなくアースカラーを施した展示車のようだった。

シビックＴＹＰＥ　Ｒ

　目新しさと言うならば、ホンダの汎用品の展示や体験操縦ができるブースがあった。

ジェンソン・バトン選手直筆サイン入り　UNI-CUB β（ユニカブベータ）

　体重移動だけで動くらしい。

耕運機　ピアンタ

　ＴＶＣＭで見た事があるカセットボンベで動く耕運機。

　マスコットキャラクターも登場し、親子連れにアピール。

　２輪レーサーもＮＧＫブースに1959年のＲＣ１42をはじめ、モリワキ・モンスター、YAMAHA･YZF750、Honda・NSR500が展示。

Honda・RC142

　ＣＲ－Ｚ、Ｎ－ＯＮＥ、Ｆ３の予選も行われたがほどんど観ていない。その時何をしていたのだろう？　失敗に終わったトークショーの入り待ちしていたのかな？

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22日はにゃんにゃんの日　愛猫、愛妻が作った寿司を狙うの巻き

　土曜日は休みだったので、嫁はんが寿司を作ってくれた。
　盆にイチヂクの葉を敷いていい感じ。

　テーブルにお寿司を置いて撮影。
　― 角度を変えて見ると…。

　寿司を狙う愛猫「ねる」たんが目を光らせていたァァァッ!!

　大好きな赤いお魚をもらって
　「おいちいでち!!」

　そんなねるたんですが、嫁はんが出かけると玄関のところで帰ってくるのを待っているのだ。嫁はんの話ではドルフィンが出かけた後もそうしているらしい。忠猫だ。
　さらには「一緒に待て」と鳴いて呼ぶのだ。

　「まだかなー」

　「あ、帰って来た～♪」

　お土産の草をもらって
　「おいちいでち!!」

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「おはよう朝日です土曜日です」を見て“立方体のクリームパン”を買ってきた

　近畿ローカル番組『おはよう朝日です土曜日です』を見ていたら「こんなとこ歩き旅」のコーナーで富田林・じないまちを探訪していた。
　ドローンを使っているのか、町の撮影シーンが“ふかん”で目新しかった。

　じないまち交流館前にある「パン工房　泰(やす)」さんの立方体のクリームパンが紹介されていた。
　開店後すぐに売り切れる人気商品で、お店の新装オープン直後に１回買えたきりで以後は購入に至っていなかった。
　ＴＶを見て久しぶりに食べたくなり「今すぐ行けば買えるかも」とじないまちに向かった。ドルフィンはメディア紹介に弱いのだ。

　午前８時オープンだが、８時前からお客さんが詰めかけていた。
　さすがにＴＶで紹介される日だけあってクリームパンは多く用意してあったようで買うことができた。

クリームパン　150円

　立方体のパンの中にはカスタードクリームがいっぱい。
　バニラビーンズが入っていないので、卵の味と香りが強調されている。昔食べた時より甘さが控えめになって食べやすくなっていた。　

　お二人で切り盛りしているのにお客さんが大勢駆けつけ、電話がジャンジャン鳴りっぱなしだった。
　ヨシムラのマフラーを装備したスズキＧＳＸ１０００Ｒで買いに来られている方もいた。カッコイイバイクでした。

今朝の泰さん

　クリームパンが売り切れでも寺内町散策のおともにアイスモナカも販売されている。

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支援金込み　平忠彦氏直筆サイン入りレーシングダイアリー

　平忠彦氏はヒーローだ。

チャンピオン・カーニバルでの平忠彦選手

　サーキットコース以外で生の平選手を見たのは１回きり。
　行きつけのバイク屋でチケットを頂いて行った、名古屋市で開催された'87 ヤマハ・チャンピオン・カーニバルでだった。
　ゲストにはヤマハ契約のケニー・ローバーツ監督、マイク・ボールドウィン選手、クリスチャン・サロン選手、カルロス・ラバート選手らＷＧＰ５００＆２５０ccクラスのライダーと、日本からは全日本チャンピオン・平忠彦選手、河崎裕之選手、上野真一選手らそうそうたるメンバーが登壇した。

　トークショーはあったがファンとの交流は無く、サイン会等も無かった。
　「サインをもらえるかな？」と期待していたのだが、期待に添う結果にはならなかった。

　あれから３０年。ドルフィンにとっては神様であるケニー・ロバーツ氏のサインは頂けたが、未だに平忠彦氏のサインは持っていなかった。
　鈴鹿ファン感謝デー等にも登場されることも無いので「平さんの参加されるイベントが関西で無いものか？」と探している時に発見したのがコレ↓

　平忠彦氏直筆サイン入りレーシングダイアリー（税抜き2,000円）

　４月始まりになっている手帳で、ＭｏｔｏＧＰ、Ｗスーパーバイク、ＭＦＪのレース開催日が分かる他、日々のページには世界＆日本ライダーの誕生日も掲載されている。
　昨年のＭｏｔｏＧＰの結果や解説ページもあるのだ。これは面白い。

　価格2,000円の中から1,000円が熊本地震の支援金となるということもあって速攻で注文した。

　商品についての詳しい内容は
　タビビト出版 http://tabibitonoki.com/ へ

　こうして初めて平忠彦氏のサインを入手することになった。
　いずれは実際にお会いしてサインを頂きたいものだ。

’８６年ＭＦＪ　ＧＰの練習走行での平忠彦選手/ヤマハＹＺＲ５００

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声優・水谷優子さん逝去のニュースに驚く

　ＹＡＨＯＯ！ニュースで声優の水谷優子さんが亡くなられた事を知った。
　
　ドルフィンは学生の頃に『マシンロボ　クロノスの大逆襲』にハマっていた。水谷さんはヒロインのレイナ・ストールの声を当ててブレイクした。
　あれから幾多の月日がながれてはいるものの、水谷さんはまだお若いので逝去のニュースには本当に驚いてしまった。
　ご冥福をお祈りします。

学生の頃に描いたバイカンフー＆レイナ

　「女を愛し、親を慈しみ、他人にさえも献身を惜しまぬ美しい心…人それを『友愛』という。」―マシンロボ１３話より―

　マシンロボについては、ここ数年ほったらかしのＨＰ『英雄烈伝』http://www.hero.zaq.jp/hero/hero.htmに掲載しています。

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ブログ再開します　これからも宜しくお願いします

　この度、ブログタイトルを『ＣＬＵＢ２４－にいよん』ーに変えて再スタートを切ることにしました。

　４月に「しばしお休み」宣言した時は、皆様に励ましのお言葉を頂き勇気づけられました。ありがとうございます。
　なかなかブログを書く気が満ちてこなかったのですが、このままでは特に新しい事をするでもなくダラダラと時を過ごしてしまいそうな事―に気付くところまで復活しました。

　今までブログに費やしていた時間は嫁はんと話をする時間を増やしたり、本を読んだり、ＴＶ見たり（←この辺りがダラダラ）していました。
　ドルフィンの性格から、ともすると「ネタがあるから書く」のではなく「書くためにネタを探しに出る」事になってしまうので、今後は極力そうはならないようにしたいと思っています。

ブログタイトル変更について―

　ネコパブで「ミニカーのビギナ～」を始めてちょうど１０年になっていました。
　知識は浅くとも「初心者」を名乗るのはいささか苦しくなってきました。
　加えて、ミニカー集めを始めた時に欲しかった車種もだいぶ集まり、入手数も減ってきました。ミニカーラックもギュウギュウです。
　反面、車イベントやサーキットに足を運ぶ回数が増えて小遣いをそちらにつぎ込むようにもなってきました。

　今後はミニカーはもちろん、２輪、４輪レース＆イベントとともに、日頃感じた事も書くつもりです。
　たまに６輪や８輪があるので、その時は２＋４＝６であったり２×４＝８と捉えて下さい（(笑)。３輪は御愛嬌。
　無理に毎日更新せず、ぼちぼちやっていきます。

　これからも宜しくお願い致します。

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