その4からの続きです。
この日は大晦日😅
左フロントのステアリングタイロッドエンドを戻します。
ぢつは
分解の際に
固着が酷く
プーラーを思いっきり締め付けたら
プーラーがネジミゾを潰ししてしまいました🥲
なので鉄ノコと鉄ヤスリでミゾを再生しました。
しかし、
ナットが何度ハメようとしても途中で噛んでしまい
キチンとハマらない🥲
ナット側もタップで
ミゾさらってみたけど
全然ダメ😱
よく見たら
プーラーの圧力に負けて
ボルトそのものが曲がったらしい😱
そりゃーナットがハマるわけ無いな！
とゆーワケで
エアインパクトでナットを強引にネジ込みました(爆
もうタイロッドエンドも寿命だと思うので
後日新品を購入して交換します。
タイヤ&ホイールを取り付け
ドライブシャフトナットを締め付け！
フロントデフに新品デフオイルを入れていきます。
サクションガンで吸って
デフに入れていきます。
規定量は1.1リットルなので
スグに終わります。
フィラーボルトを締め付けして
最後はトルクレンチでキチンと締め付けしました。
コレで作業終了かと安堵して
ふと
気がついた！
既に終わった右側のナックルに
ダストシール付け忘れていました😱
単なる思い違いだと信じたがったが
部品が余っているとゆーコトは
完璧に付け忘れ😱
右フロントを覗き込んでみたら
やっぱりダストシール付け忘れています🥲
再び右フロントを分解するハメになりました。
流石に3回目ともなると
分解はスグに出来ました！
既に交換終わって組み立て終了していますが
コルが付け忘れていたダストシール！
そして
コチラが今回廃棄となる部品達です。
不燃ゴミの日に
捨てました✌️
しかし、
このまま無事に終わらないのが
しろーとDIY😱
