連休は車イジり@.自宅2026.7.18.

この日は釣りに行くつもりでしたが


前日から体調がイマイチで


外出を控えました🥲


で、


家で何もしないで時間を費やすのが


性格上無理なので


妻の愛車のメンテナンス🚗


わんこ達のお散歩で公園に行く為


室内が枯れた芝生や草だらけなので


車内清掃🧹


で、


ふと


サイドブレーキワイヤーって


一度も調整した事無いな〜


ってなり


急遽、

分解🛠️


センターコンソール下に調整箇所があり

センターコンソールを外すとコンナ感じ↑


調整用ナットをしめつけして

ハンドブレーキワイヤーのストロークが短くなりました✌️


今までは10ノッチくらい引きしろがあったが

6ノッチくらいになりました👍


次はエアコンフィルターの交換🛠️

そろそろ梅雨明けしそーなので

エアコンを使う頻度が増えます。

フィルターが古いと風量が落ちるので

新品フィルターに交換します🛠️

いきなりですが新旧比較↑


パッと見は大して差がありませんが

よく見ると古い方は奥の方にゴミやら


枯葉のよーなモノが詰まっています😱


新品のフィルターに交換して


エアコン風量最大にすると

今までよりも風量が上がったのが体感できました👍


次は


ハイブリッドバッテリー冷却用ファンの清掃🧹

カバーを外すとコンナ感じで埃が詰まっていました😱


掃除機で埃を吸って

キレイになりました✨


で、


コレ


フィルターが詰まってくると


ハイブリッドバッテリーの冷却が出来なくなり


モーターでの走行ができなくなるので


定期的に清掃しないと


常にエンジン走行になってしまいます😅


釣りには行けなかったが


いろいろとメンテナンス出来て


時間を有効に使えたと信じたい😅

ボートトレーラー用タイヤをDIY組み替え@自宅2026.7.16.

この日は


夜間の為


それまでの時間を使って


6/17にパンクさせちゃった


ボートトレーラーのタイヤを組み替えします🛞

↑6/17縁石に擦ってサイドウォール裂けた🛞


まずは車載用パンタジャッキとラッシングベルトで

ビードを落とします。


反対側も同じ様に

ビードを落とします🛞


手動タイヤチェンジャーにセットして

アルミホイールからタイヤ取り外し完了💪


中古で買ったタイヤを組み付けします🛞

再び手動タイヤチェンジャー使って


タイヤ組み替え完了✌️

エアーを入れてビードを上げます。


空気圧を調整してOK👍


で、


反対側のタイヤもヒビ割れだらけなので

こちらも交換します🛞


パンタジャッキとラッシングベルトで

ビードを落とし


反対側も

ビード落とし⤵︎


この方法


何気に重労働なので


なんとか別な方法を模索したいです🥺


手動タイヤチェンジャーで

古いタイヤを外します🛞


で、


このヒビ割れタイヤは


ミシュラン製🛞

余談だが、ミシュラン製を選んだのは理由があって、


サイドウォールが柔らかくて、


タイヤを組む際簡単だからです。


今回外す時もそのおかげで簡単でした😅


その秘密を探るべく


外したタイヤを触ってよく見ていたら


サイドウォールのゴムが異常なくらい薄い…😱


国産メーカーはそれなりの厚みがあって


しっかりとしているのだが


ミシュランは紙かと思うくらい薄いのである😳


話が逸れたが

中古タイヤを組んでエアーを入れてビードを上げます。


比較的新しい年式のタイヤなので

軽点マークがしっかりと残っており、


エアバルブと位置を合わせました👍


後はトレーラーの電車タイヤと交換するだけですが、


いつになるやら？

平日出撃灼熱のニゴイDay@アソ湖2026.7.15.

夏休み最終日の7/15(水)に釣りしてきました🎣


で、


前日になって


前回ガイドが吹っ飛んだロッドの修理↓

スレッドを除去して


新たなスレッドでガイドを巻いて

エポキシで硬化させます。


さいたまの気温と日向に出しておいたら


半日でエポキシが硬化しました😅


こーゆー時は


さいたまの暑さが頼もしいぜ🥵


で、


釣り当日🎣

普段よりも早めに着いたのに


霧で見えません🥲


隣のワンドまでスロー走行していたら

急に晴れてきて美しい景色です😍


で、


僅か3投目で強烈なバイト🐟


こいつぁ〜デケェ！


と思ったら


まさかのゴイニー🐟

しかも


ちゃんとトリプルフックがお口にフッキング😅


おニューのハードルアーが


まさかのニゴイとは


チト複雑な心境…


で、


この日は

無風で暑い🥵🥵🥵


梅雨が明けていないのに


真夏の様な暑さで

今シーズン初のパラソル展開⛱️


体を冷やすため

足を湖に突っ込んで釣り🎣


その後は延々とノーバイトが続き


14時過ぎに

フロント魚探用バッテリーの残量が無くなり


フロント魚探ブラックアウト🪫


さすがにフロントデッキの魚探が使えないのは


ツラいので

リア魚探用バッテリーを接続🔋


無事にフロント魚探復活✨

で、


そろそろ帰ろうかなぁ〜


と


思っていたら


強烈なバイト🐟


コイツはデカいっ！


と思ったら


またもやゴイニー🐟

しかもロクマル…🥲


いや


ホント


この湖のバス


全滅したんぢゃね？


って思うくらい


バスは釣れないし


なんなら


ライブスコープにすらも映らない🥲


いや〜2007年頃のパラダイスが懐かしい🐟


で、


スロープに行く時から怪しかったのですが


トレーラーの車幅灯がチラつくので


帰りに燃料補給していた際


配線をイジイジしたら


その後、全く点灯しなくなり


駐艇場に着いてから


カプラー配線を分解⚡️


なんと！

スモール配線が完全に断線していました🥺


急遽、


スイフト様に半田とフラックスを少々頂戴して


配線復活⤴︎💪


注:ハンダゴテは持っていました😅


帰りの東北道上河内サービスエリアで

いつもの餃子&ライス大盛り🥟🍚

ヲヂさんの夏休み@熱海2026.7.9〜7.12.

夏休みで


2年前に定年退職した


元上司の別荘宅へ遊びに行ってきました☀️


7/8(水)の仕事が終わった後


妻とわんこ達連れて出発！


翌朝は近くの大二郎丸で

ワラサのヅケ丼🐟


その後は


相模湾の釣り堀で

釣り🎣


釣れたタイを持って帰り

人生初の3枚おろしに挑戦🔪


夕飯のオカズになり

美味しくいただきました🐟

で、

夕飯前にお腹が空いたので

昨年末にオープンした

まぜそば屋蘭丸で

煮干しまぜそば🍲


翌日は


人生初の熱海銀座✨

休日は混雑必須ですが


平日なら快適に楽しめるんぢゃないかと


行ってみました✨


有名なまる天で

たこ棒食べたり


桜たいやき食べたり

他にも


超高級パフェ食べたり

1日では回りきれないほどの


お店がいっぱいあります。

食べ歩きするなら平日がおすすめです。


翌日は


上多賀の魚光丸で

海鮮丼セット🐟


開店15分前に着いたにも関わらず


まさかのギリギリセーフでした😅


最終日は


宇佐美の

ラーメンヴィレッジカフェで


つけ麺🍜

カフェを謳っているだけあって


スムージーとかもあります😊

この日は日曜日で


昼過ぎには熱海を出発したのですが


高速道路の渋滞に巻き込まれてしまい


ゆっくりと帰ってきました。


帰りの東名高速海老名サービスエリアで

↑コレ美味しかったです😊

妻の愛車タイヤ組み替え＆エンジンオイル交換@自宅2026.7.5.

7/2(木)の朝、


妻より1通のメールが届く…


『タイヤ裂けちゃった😅』

どーやら自宅の階段に擦って


サイドウォールが裂けたらしい😭


私も昨年10月末に同じ事をヤラかして


その時はタイヤバースト🛞🥲


中古タイヤに組み替えしてあったのだが、


またサイドウォールヤッちまいました🥲


パンクはしていませんが


この後、


高速道路を走行する予定があるので


DIYでタイヤを組み替えします🛞

フロアジャッキを突っ込むスペース確保の為


プラスチックラダーレールに前輪を載せます。


ホイールナットを外して

タイヤ＆ホイールを外します🛞


まずはビード落としからです⤵︎

パンタジャッキとラッシングベルトで


両側のビードを落としたら


手動タイヤチェンジャーにセット！

タイヤを外したら


中古タイヤを組みます

タイヤはBSのPOTENZA RE003です。


1本パンク修理歴がありますが

正しい方法で行われているので問題無し👍


再び手動タイヤチェンジャーで

中古タイヤを組みます🛞


裂けなかった反対側もついでに交換します🛞

これで前輪2本をタイヤ組み替え完了🛞👍


で、


フロアジャッキで持ち上げているついでに

エンジンオイルの交換も行います。


ちょうど交換タイミングだったので

一緒に作業します🛠️


で、


例のオイルショックで


価格が高騰してしまい


いつものオイルが買えなかったので

近所の黄色帽子で安っい？


よく分からんオイル購入😅


安いと言っても


4リットル缶で5千円もします💸🥲


オイルジョッキに移し替えて

エンジン内部に入れます。


添加剤として

AZのハンマーオイルをオイル総量の5%入れます。


後はレベルゲージでオイル量を合わせて

作業完了です👍

ウグイ祭りとロッドガイド吹っ飛んだ@アソ湖2026.7.4.

7/4(土)に釣りしてきました🎣

スロープに着いて


お船やらタックルの準備をして


お船を浮かべ


愛車とトレーラーを動かそうと


お船から降りよーとした時、


リギングしてあったロッドのルアーのフックが


右膝にフッキング😱😱😱


私は基本針はバーブレス派なので


ペンチでカエシを潰してあるが


完全にカエシが無くなっている訳では無いので


針が抜けない😱


刺さっている箇所は痛く無いのだが、


抜こうとすると激痛が走る😭


しかし


このまま右膝にルアーをぶら下げている訳にもいかず、


意を決して


思いっきり引っこ抜いたら


涙が出るほど痛かった😭😭😭

そんなわけでチョイと遅れて8:40出撃😤


で、


この日は無風で

暑い🥵


そして昼頃

少し風が吹いてきました🌬️


で、


肝心の釣果は

ウグイ祭り🐟


こんな小さい口しているのに

いっちょ前に


ちゃんと口にフッキングしてきます😅

釣れるのはウグイばかりで


ライブスコープに映るのも


ウグイばかり…😱


で、


14:00頃


ルアーをキャストしたら


リールが盛大にバックラッシュ😱


何が起きたのかよく分からず


ロッドを見たら

ガイドがモギ取れました😱


取れたガイドを紛失しない様


大切に保管して


後で取り付けですね🥺


15時過ぎ

風が強くなりまあまあ荒れています😅


で、


この日は


まだ7月上旬だとゆーのに


ぢえっとだらけ…


操船にケッコー気を使い


疲れました🥲


帰りの東北道上河内サービスエリアで

いつもの餃子ライス大盛りです🥟🍚

魔の季節到来@アソ湖2026.7.1.

平日出撃です🎣


で、


いきなり


東北道通行止め😱😱😱

仕方ないので佐野藤岡ICで降りて下道で


栃木ICまでいきます🚗


何度か通行止めでこの区間は走った事あるので


問題ナシ👍


愛艇と合体して

スロープ到着！


準備をして

8:40出撃✌️


風はほとんど無く

ほぼ無風😑


ひたすらシャローを巻くつもりだったが


ふと下を見たら


コンナ場所に？


ってところで巣を発見💡

誰にも撃たれていなかったのか？


イッパツで釣れた😅


大昔は全域でコンナ感じだったので


巣の釣りって


超絶ツマらない釣りだったのよ😅


その後は当初の予定通り

シャローを巻き倒すが


3バイトだけで不発😭


レンジをボトム寄りに切り替えると

ウグイ祭り🐟


ライブスコープで見ていても


ボトムからウグイの群れが


ワラワラと湧いてきて


簡単に釣れてしまう🐟


バスの群れを探すが


見つかるのはウグイの群ればかり…🥲


あぁ…


また


このウグイばかりの季節になったんだなぁ〜


と


魚探画面を見ながら痛感しました🥲


帰りの東北道上河内サービスエリアで

いつもの餃子＆ライス大盛り🥟🍚

愛車のパワステフルード交換@自宅2026.6.29.

画像枚数制限で載せられなかったので


別投稿です😅


ATF交換の後は


2年近く行っていなかったパワステフルード交換😅

これもほぼ年1回で行っていたが


あまり汚れていない様子だったので


2年近く放置になってしまいました😅

とりあえず蓋を開けて


古いフルードを吸い出します↓

使っているのはAZのオイル差しです。


陰圧を利用して吸い出します✌️


リザーバータンクから抜き取ったフルードがコレ↓

やはり2年近く経ってもあまり汚れていない？


昔は2〜3ヶ月でコンナ状態だったが


最近？


急に汚れなくなった？


JB23スズキジムニーのATFクーラーを


パワステフルードクーラーとして取り付けしたからなのか？


それとも


SOD-1plusを入れるよーになったからなのか？


理由は分かりません😅


とりあえず新しいフルードを入れます✨

使うのは毎度愛用の日産純正パワステフルード😅


カップに移し替えてもリザーバータンクに入れます。

新油はこんなに透き通ってキレイな赤色なのよ😍


抜き取った量だけリザーバータンクに入れます。

これで少し走行して


パワステポンプやステアリングラック内の


古いフルードと混ざったら


もう1回リザーバータンク内のフルードと交換します🛠️

愛車のATF交換@自宅2026.6.29.

この日は…


月曜日ですが


夜勤なので


夜勤前に愛車DIY🛠️


まずは年1回の恒例行事？


愛車のATF交換🛠️

まずは前輪をアストロプロダクツの


プラスチックラダーレールに載せます🛞


続いてトランスミッションの

オイルパンドレンボルトを緩めます🛠️


まずはドレンボルト下に

オイル受けをおきます。


14mmソケットとラチェットで緩めて

あとは


ラクちんツールで緩めます。

ドレンボルトを外して


後はオイルパンのATFを

オイル受けでキャッチします。


ほぼ出なくなって廃油をみると

底のシールが見えて


意外にも汚れていない様子？


昨年交換した時は


走行18,000kmだったがまあまあ濁っており、


新油を2回循環させました✨

計量カップに移し替えても


まあまあ透き通っており


今回は1回交換で良さそうな気がします？

廃油の総量を計量カップで計って


同じ量の新油をいれていきます。

使用するATFはアイシンのATF+です。


ATFレベルゲージに漏斗をセットし

塗装用フィルターを付けて


ゴミが入らない様にします✌️


新油を

オイルジョッキに移し替えて


漏斗から

注いでいきます。


後はレベルゲージで量を確認してOK!


最後に廃油受けの底の金属粉チェック✅

今回は汚れが少なかったせいか？


いつもより金属粉も少ないよーな気ガス？

野生ウサギ@アソ湖2026.6.27.

6月27(土)に釣りしてきました🎣

風はあるものの


多少吹いている程度なので

釣りには全く支障無し✌️


程よい風が吹き

お魚の活性が良いのかと思いきや


かなり苦戦🥲

なんとか48cmを釣るが


その後は全く釣れず🥲


やっとバイトがあったと思ったら

今シーズン初のウグイ🐟😭


その後はバイトすらも無く


終了🥲


スロープへ戻ってきたら


野生のウサギが現れて


動画に撮ろうとしたら


まさかの入水💧

ウサギが泳ぐって全く知りませんでした😳


駐艇場に戻り

キレイな夕陽に心が洗われるぜ✨


日没後の磐梯山がキレイで

車を停めて撮ってしまった😅


帰りの東北道上河内サービスエリアで

いつもの餃子＆ライス大盛り🥟🍚