お船イジりが忙しくて
愛車のメンテナンスが疎かになっていました🥲
エンジンオイル交換は
5千キロごとに行っていますが
既に6千5百キロ走行してしまいました🥺
ただ、
休日に作業するのは困難なので
お仕事から帰宅後行います🫡
まずは前輪の下にラダーレールを敷いて
作業スペースを確保✌️
ブローバイキャッチタンクのドレンを外して
ブローバイオイルを排出させます。
エンジンアンダーカバーを外して
オイルパンのドレンを緩めます。
手が汚れないよーに
ラクちんツールでドレンボルト外します✌️
エンジンオイル排出中です↓
前回からモリブデン系添加剤を入れているので
ダダ濁りしています😅
オイルを排出させたらドレンを取り付けします。
今度はオイルエレメント交換です。
↑画像の青い物体がオイルエレメントです。
前回のオイル交換時も
オイルエレメントを交換したのですが
3/24にワコーズのフューエルワンを入れたので
オイルエレメントも新品に交換しました🛠️
オイルエレメントを手でしっかりと取り付けしたら
新しいエンジンオイルを入れていきます。
最近愛用のニューテックZZ-03 10W-40です。
オイルジョッキに移し替えて
5リットルほど入れました🛠️
最後に添加剤として
AZのハンマーオイルを総オイル量の5%で添加しました✌️
エンジンを始動させ
アイドリングでオイルエレメント内にオイルがまわったら
レベルゲージでオイル量を確認してOKです
もうじき48万キロになりますが
まだまだ頑張ってもらいます💪










